| Last comments - 022 - Provincia de Mendoza en general |
Me parece que te tengo visto de algún lado... (XXIV)1378 viewsLa empresa Libertador San Martín de Merlo adquirió un lote de ómnibus con chasis Dimex, con diferentes carrocerías. No duraron mucho en servicio y es probable que algunos no hayan ni siquiera llegado a rodar una vuelta o que directamente no fueran entregados.
El asunto es que se desparramaron por diferentes lugares, varios de ellos con la pintura original. Nos consta que hubo Dimex con "color Libertador" en Córdoba y en Mendoza. El coche de la foto trabajó en el último punto nombrado.
Fue carrozado por Galicia. Ya compartimos una foto de un coche como éste cuando nuevo. Aquí lo vemos en la empresa mendocina Nogal de Cuyo, prestataria del grupo de líneas 130, en donde circularon poco tiempo.08/29/18 at 13:49RAD1981: Por contrapartida, era un motorazo. Me acuerdo los...
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Me parece que te tengo visto de algún lado... (XXIV)1378 viewsLa empresa Libertador San Martín de Merlo adquirió un lote de ómnibus con chasis Dimex, con diferentes carrocerías. No duraron mucho en servicio y es probable que algunos no hayan ni siquiera llegado a rodar una vuelta o que directamente no fueran entregados.
El asunto es que se desparramaron por diferentes lugares, varios de ellos con la pintura original. Nos consta que hubo Dimex con "color Libertador" en Córdoba y en Mendoza. El coche de la foto trabajó en el último punto nombrado.
Fue carrozado por Galicia. Ya compartimos una foto de un coche como éste cuando nuevo. Aquí lo vemos en la empresa mendocina Nogal de Cuyo, prestataria del grupo de líneas 130, en donde circularon poco tiempo.08/29/18 at 13:48Roberto Tomassiello: Estos Dimex estuvieron pintados con los grafismos ...
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Me parece que te tengo visto de algún lado... (XXIV)1378 viewsLa empresa Libertador San Martín de Merlo adquirió un lote de ómnibus con chasis Dimex, con diferentes carrocerías. No duraron mucho en servicio y es probable que algunos no hayan ni siquiera llegado a rodar una vuelta o que directamente no fueran entregados.
El asunto es que se desparramaron por diferentes lugares, varios de ellos con la pintura original. Nos consta que hubo Dimex con "color Libertador" en Córdoba y en Mendoza. El coche de la foto trabajó en el último punto nombrado.
Fue carrozado por Galicia. Ya compartimos una foto de un coche como éste cuando nuevo. Aquí lo vemos en la empresa mendocina Nogal de Cuyo, prestataria del grupo de líneas 130, en donde circularon poco tiempo.08/29/18 at 13:31jca28: Los Zanello se rompían. Los Dimex gastaban mucho. ...
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Me parece que te tengo visto de algún lado... (XXIV)1378 viewsLa empresa Libertador San Martín de Merlo adquirió un lote de ómnibus con chasis Dimex, con diferentes carrocerías. No duraron mucho en servicio y es probable que algunos no hayan ni siquiera llegado a rodar una vuelta o que directamente no fueran entregados.
El asunto es que se desparramaron por diferentes lugares, varios de ellos con la pintura original. Nos consta que hubo Dimex con "color Libertador" en Córdoba y en Mendoza. El coche de la foto trabajó en el último punto nombrado.
Fue carrozado por Galicia. Ya compartimos una foto de un coche como éste cuando nuevo. Aquí lo vemos en la empresa mendocina Nogal de Cuyo, prestataria del grupo de líneas 130, en donde circularon poco tiempo.08/29/18 at 13:07Luis Alberto Nessi: ¿Porqué duraron tan poco los DIMEX?, ¿eran como lo...
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Me parece que te tengo visto de algún lado... (XXIV)1378 viewsLa empresa Libertador San Martín de Merlo adquirió un lote de ómnibus con chasis Dimex, con diferentes carrocerías. No duraron mucho en servicio y es probable que algunos no hayan ni siquiera llegado a rodar una vuelta o que directamente no fueran entregados.
El asunto es que se desparramaron por diferentes lugares, varios de ellos con la pintura original. Nos consta que hubo Dimex con "color Libertador" en Córdoba y en Mendoza. El coche de la foto trabajó en el último punto nombrado.
Fue carrozado por Galicia. Ya compartimos una foto de un coche como éste cuando nuevo. Aquí lo vemos en la empresa mendocina Nogal de Cuyo, prestataria del grupo de líneas 130, en donde circularon poco tiempo.08/29/18 at 11:55busarg: Los Ugarte tenían Caterpillar. No sé si estos Gali...
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Me parece que te tengo visto de algún lado... (XXIV)1378 viewsLa empresa Libertador San Martín de Merlo adquirió un lote de ómnibus con chasis Dimex, con diferentes carrocerías. No duraron mucho en servicio y es probable que algunos no hayan ni siquiera llegado a rodar una vuelta o que directamente no fueran entregados.
El asunto es que se desparramaron por diferentes lugares, varios de ellos con la pintura original. Nos consta que hubo Dimex con "color Libertador" en Córdoba y en Mendoza. El coche de la foto trabajó en el último punto nombrado.
Fue carrozado por Galicia. Ya compartimos una foto de un coche como éste cuando nuevo. Aquí lo vemos en la empresa mendocina Nogal de Cuyo, prestataria del grupo de líneas 130, en donde circularon poco tiempo.08/29/18 at 11:25Gaston C.: Éstos habrán tenido motor caterpillar?
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Me parece que te tengo visto de algún lado... (XXIV)1378 viewsLa empresa Libertador San Martín de Merlo adquirió un lote de ómnibus con chasis Dimex, con diferentes carrocerías. No duraron mucho en servicio y es probable que algunos no hayan ni siquiera llegado a rodar una vuelta o que directamente no fueran entregados.
El asunto es que se desparramaron por diferentes lugares, varios de ellos con la pintura original. Nos consta que hubo Dimex con "color Libertador" en Córdoba y en Mendoza. El coche de la foto trabajó en el último punto nombrado.
Fue carrozado por Galicia. Ya compartimos una foto de un coche como éste cuando nuevo. Aquí lo vemos en la empresa mendocina Nogal de Cuyo, prestataria del grupo de líneas 130, en donde circularon poco tiempo.08/29/18 at 10:42Gabriel P.: Que yo sepa estos Dimex nunca llegaron a recorrer ...
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Sorprendente usado que pasó por Mendoza1532 viewsLa empresa Autotransportes Mendoza, a cargo del corredor 310 que unía a la capital provincial con la localidad de Lavalle, entre fines de los '90 y los tempranos 2000 nos sorprendió con algunas incorporaciones inusuales y desprolijas, como la que nos muestra esta imagen.
Su origen es indisimulable: alguna de las líneas nacionales ex Fournier. Es muy probable que haya llegado de las líneas 86 ó 97 o, en su defecto, de la 46 que también los tuvo completamente pìntados de azul.
Seguramente nuestros amigos investigadores de flotas sabrán identificar a esta unidad, que salió a trabajar con esta decoración provisoria.07/07/18 at 22:32Gustavo_32: Hernan, Carlos, volviendo a la 97, de los Marcopo...
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Rarísimo Bedford mendocino1151 viewsSi miramos a este aporreado colectivo Bedford muy por arriba y sin prestarle demasiada atención, podemos pensar que fue carrozado por la firma Caseros, pero no es así: es un exponente de la industria carrocera mendocina.
Si lo analizamos un poco más detalladamente, podríamos inferir que es mendocino, pero por ciertos detalles podríamos atribuirlo a Carrocerías La Porteña, pero el diseño de la puerta no corresponde a los productos de esa señera firma "menduca"
Aparentemente estamos ante un producto de Futura, elaborado por Roberto M. Vangieri. Pertenece a la línea 2 de la ciudad de Mendoza, prestada por Transportes América.07/05/18 at 21:15sgn_buses: Por la forma en que ha quedado este noble "Be...
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Rarísimo Bedford mendocino1151 viewsSi miramos a este aporreado colectivo Bedford muy por arriba y sin prestarle demasiada atención, podemos pensar que fue carrozado por la firma Caseros, pero no es así: es un exponente de la industria carrocera mendocina.
Si lo analizamos un poco más detalladamente, podríamos inferir que es mendocino, pero por ciertos detalles podríamos atribuirlo a Carrocerías La Porteña, pero el diseño de la puerta no corresponde a los productos de esa señera firma "menduca"
Aparentemente estamos ante un producto de Futura, elaborado por Roberto M. Vangieri. Pertenece a la línea 2 de la ciudad de Mendoza, prestada por Transportes América.07/05/18 at 19:00Rap1320: marceuno, la Futura que vos indicas era de la call...
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Rarísimo Bedford mendocino1151 viewsSi miramos a este aporreado colectivo Bedford muy por arriba y sin prestarle demasiada atención, podemos pensar que fue carrozado por la firma Caseros, pero no es así: es un exponente de la industria carrocera mendocina.
Si lo analizamos un poco más detalladamente, podríamos inferir que es mendocino, pero por ciertos detalles podríamos atribuirlo a Carrocerías La Porteña, pero el diseño de la puerta no corresponde a los productos de esa señera firma "menduca"
Aparentemente estamos ante un producto de Futura, elaborado por Roberto M. Vangieri. Pertenece a la línea 2 de la ciudad de Mendoza, prestada por Transportes América.07/05/18 at 16:07marceuno: Pero, imagino que no tiene nada que ver con la car...
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Rarísimo Bedford mendocino1151 viewsSi miramos a este aporreado colectivo Bedford muy por arriba y sin prestarle demasiada atención, podemos pensar que fue carrozado por la firma Caseros, pero no es así: es un exponente de la industria carrocera mendocina.
Si lo analizamos un poco más detalladamente, podríamos inferir que es mendocino, pero por ciertos detalles podríamos atribuirlo a Carrocerías La Porteña, pero el diseño de la puerta no corresponde a los productos de esa señera firma "menduca"
Aparentemente estamos ante un producto de Futura, elaborado por Roberto M. Vangieri. Pertenece a la línea 2 de la ciudad de Mendoza, prestada por Transportes América.07/05/18 at 11:56Roberto Tomassiello: Efectivamente, como bien señala Alejandro, este pr...
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Rarísimo Bedford mendocino1151 viewsSi miramos a este aporreado colectivo Bedford muy por arriba y sin prestarle demasiada atención, podemos pensar que fue carrozado por la firma Caseros, pero no es así: es un exponente de la industria carrocera mendocina.
Si lo analizamos un poco más detalladamente, podríamos inferir que es mendocino, pero por ciertos detalles podríamos atribuirlo a Carrocerías La Porteña, pero el diseño de la puerta no corresponde a los productos de esa señera firma "menduca"
Aparentemente estamos ante un producto de Futura, elaborado por Roberto M. Vangieri. Pertenece a la línea 2 de la ciudad de Mendoza, prestada por Transportes América.07/05/18 at 11:05Esteban Gamarra: Salvo la forma de la puerta, pensaría que es un Or...
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Sorprendente usado que pasó por Mendoza1532 viewsLa empresa Autotransportes Mendoza, a cargo del corredor 310 que unía a la capital provincial con la localidad de Lavalle, entre fines de los '90 y los tempranos 2000 nos sorprendió con algunas incorporaciones inusuales y desprolijas, como la que nos muestra esta imagen.
Su origen es indisimulable: alguna de las líneas nacionales ex Fournier. Es muy probable que haya llegado de las líneas 86 ó 97 o, en su defecto, de la 46 que también los tuvo completamente pìntados de azul.
Seguramente nuestros amigos investigadores de flotas sabrán identificar a esta unidad, que salió a trabajar con esta decoración provisoria.07/02/18 at 10:16Gabriel P.: Y ya que hablan de los 814 de ELSM y los ex MOTSA ...
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Sorprendente usado que pasó por Mendoza1532 viewsLa empresa Autotransportes Mendoza, a cargo del corredor 310 que unía a la capital provincial con la localidad de Lavalle, entre fines de los '90 y los tempranos 2000 nos sorprendió con algunas incorporaciones inusuales y desprolijas, como la que nos muestra esta imagen.
Su origen es indisimulable: alguna de las líneas nacionales ex Fournier. Es muy probable que haya llegado de las líneas 86 ó 97 o, en su defecto, de la 46 que también los tuvo completamente pìntados de azul.
Seguramente nuestros amigos investigadores de flotas sabrán identificar a esta unidad, que salió a trabajar con esta decoración provisoria.07/01/18 at 23:16Carlos_5576: Los Ugarte vinieron casi todos de MOTSA, y los que...
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