| Last comments - 022 - Provincia de Mendoza en general |
La última parada de un viejo mendocino1238 viewsTodo desarmadero tiene una especie de "encanto", pese a que la presentación de los vehículos allí arrumbados den pena. Y éste, ubicado en Mendoza, no es la excepción: está lleno de viejos ómnibus y colectivos en estado calamitoso, aunque no dejan de tener atractivo.
Este montón de unidades desvencijadas perteneció a una vieja empresa de la capital provincial, llamada Transportes Hipólito Yrigoyen. Explotaba la línea 4 que tras su caducidad, a fines de los '70, pasó a manos de otras empresas.
El coche más cercano parecía haber sido construido por Colonnese, pero no estábamos seguros y les pedimos una ayudita. Finalmente, se confirmó nuestra sospecha.09/11/18 at 19:26Roberto Tomassiello: Fue un cambio muy importante en el sistema de tran...
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La última parada de un viejo mendocino1238 viewsTodo desarmadero tiene una especie de "encanto", pese a que la presentación de los vehículos allí arrumbados den pena. Y éste, ubicado en Mendoza, no es la excepción: está lleno de viejos ómnibus y colectivos en estado calamitoso, aunque no dejan de tener atractivo.
Este montón de unidades desvencijadas perteneció a una vieja empresa de la capital provincial, llamada Transportes Hipólito Yrigoyen. Explotaba la línea 4 que tras su caducidad, a fines de los '70, pasó a manos de otras empresas.
El coche más cercano parecía haber sido construido por Colonnese, pero no estábamos seguros y les pedimos una ayudita. Finalmente, se confirmó nuestra sospecha.09/11/18 at 18:03Raul Faust: Recuerdo ese dia de julio...toda la gente andaba d...
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La última parada de un viejo mendocino1238 viewsTodo desarmadero tiene una especie de "encanto", pese a que la presentación de los vehículos allí arrumbados den pena. Y éste, ubicado en Mendoza, no es la excepción: está lleno de viejos ómnibus y colectivos en estado calamitoso, aunque no dejan de tener atractivo.
Este montón de unidades desvencijadas perteneció a una vieja empresa de la capital provincial, llamada Transportes Hipólito Yrigoyen. Explotaba la línea 4 que tras su caducidad, a fines de los '70, pasó a manos de otras empresas.
El coche más cercano parecía haber sido construido por Colonnese, pero no estábamos seguros y les pedimos una ayudita. Finalmente, se confirmó nuestra sospecha.09/11/18 at 17:50Roberto Tomassiello: Así es Raúl. La línea 6 a cargo de El Plumerillo c...
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La última parada de un viejo mendocino1238 viewsTodo desarmadero tiene una especie de "encanto", pese a que la presentación de los vehículos allí arrumbados den pena. Y éste, ubicado en Mendoza, no es la excepción: está lleno de viejos ómnibus y colectivos en estado calamitoso, aunque no dejan de tener atractivo.
Este montón de unidades desvencijadas perteneció a una vieja empresa de la capital provincial, llamada Transportes Hipólito Yrigoyen. Explotaba la línea 4 que tras su caducidad, a fines de los '70, pasó a manos de otras empresas.
El coche más cercano parecía haber sido construido por Colonnese, pero no estábamos seguros y les pedimos una ayudita. Finalmente, se confirmó nuestra sospecha.09/11/18 at 17:06Raul Faust: Amigo Roberto, esta empresa cayó entonces en julio...
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La última parada de un viejo mendocino1238 viewsTodo desarmadero tiene una especie de "encanto", pese a que la presentación de los vehículos allí arrumbados den pena. Y éste, ubicado en Mendoza, no es la excepción: está lleno de viejos ómnibus y colectivos en estado calamitoso, aunque no dejan de tener atractivo.
Este montón de unidades desvencijadas perteneció a una vieja empresa de la capital provincial, llamada Transportes Hipólito Yrigoyen. Explotaba la línea 4 que tras su caducidad, a fines de los '70, pasó a manos de otras empresas.
El coche más cercano parecía haber sido construido por Colonnese, pero no estábamos seguros y les pedimos una ayudita. Finalmente, se confirmó nuestra sospecha.09/11/18 at 15:47marceuno: Pasé varias veces por el desarmadero policial que ...
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La última parada de un viejo mendocino1238 viewsTodo desarmadero tiene una especie de "encanto", pese a que la presentación de los vehículos allí arrumbados den pena. Y éste, ubicado en Mendoza, no es la excepción: está lleno de viejos ómnibus y colectivos en estado calamitoso, aunque no dejan de tener atractivo.
Este montón de unidades desvencijadas perteneció a una vieja empresa de la capital provincial, llamada Transportes Hipólito Yrigoyen. Explotaba la línea 4 que tras su caducidad, a fines de los '70, pasó a manos de otras empresas.
El coche más cercano parecía haber sido construido por Colonnese, pero no estábamos seguros y les pedimos una ayudita. Finalmente, se confirmó nuestra sospecha.09/11/18 at 15:08Famoso 69: ...siempre quise entrar a un desarmadero o a uno d...
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La última parada de un viejo mendocino1238 viewsTodo desarmadero tiene una especie de "encanto", pese a que la presentación de los vehículos allí arrumbados den pena. Y éste, ubicado en Mendoza, no es la excepción: está lleno de viejos ómnibus y colectivos en estado calamitoso, aunque no dejan de tener atractivo.
Este montón de unidades desvencijadas perteneció a una vieja empresa de la capital provincial, llamada Transportes Hipólito Yrigoyen. Explotaba la línea 4 que tras su caducidad, a fines de los '70, pasó a manos de otras empresas.
El coche más cercano parecía haber sido construido por Colonnese, pero no estábamos seguros y les pedimos una ayudita. Finalmente, se confirmó nuestra sospecha.09/11/18 at 13:44Roberto Tomassiello: Efectivamente, Alejandro, se trata de un inconfund...
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La última parada de un viejo mendocino1238 viewsTodo desarmadero tiene una especie de "encanto", pese a que la presentación de los vehículos allí arrumbados den pena. Y éste, ubicado en Mendoza, no es la excepción: está lleno de viejos ómnibus y colectivos en estado calamitoso, aunque no dejan de tener atractivo.
Este montón de unidades desvencijadas perteneció a una vieja empresa de la capital provincial, llamada Transportes Hipólito Yrigoyen. Explotaba la línea 4 que tras su caducidad, a fines de los '70, pasó a manos de otras empresas.
El coche más cercano parecía haber sido construido por Colonnese, pero no estábamos seguros y les pedimos una ayudita. Finalmente, se confirmó nuestra sospecha.09/11/18 at 11:32busarg: Creo que el de culata es un Indio "Cinta Azul...
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La última parada de un viejo mendocino1238 viewsTodo desarmadero tiene una especie de "encanto", pese a que la presentación de los vehículos allí arrumbados den pena. Y éste, ubicado en Mendoza, no es la excepción: está lleno de viejos ómnibus y colectivos en estado calamitoso, aunque no dejan de tener atractivo.
Este montón de unidades desvencijadas perteneció a una vieja empresa de la capital provincial, llamada Transportes Hipólito Yrigoyen. Explotaba la línea 4 que tras su caducidad, a fines de los '70, pasó a manos de otras empresas.
El coche más cercano parecía haber sido construido por Colonnese, pero no estábamos seguros y les pedimos una ayudita. Finalmente, se confirmó nuestra sospecha.09/11/18 at 10:54fabioosorio: El que está de culata parece la misma carrocería.
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Un "cero kilómetro" que marchó a Mendoza1639 viewsCuando Mercedes Benz sacó al mercado su chasis OH-1621 L de piso semibajo, enseguida se desparramaron por muchos puntos importantes de nuestro país. Varias empresas mendocinas adquirieron algunos y el ejemplar de la foto es uno de ellos.
Podemos verlo cuando nuevo, en las instalaciones de Carrocerías La Favorita. Es de 1998 y fue adquirido por la empresa Antártida, que por aquellos años explotaba el corredor número 2 de la capital provincial.
Podemos apreciarlo inmaculado, recién salido de fábrica, con el esquema de pintura tradicional de esta empresa.09/11/18 at 08:00busarg: Me alegra que haya una iniciativa para restablecer...
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Un "cero kilómetro" que marchó a Mendoza1639 viewsCuando Mercedes Benz sacó al mercado su chasis OH-1621 L de piso semibajo, enseguida se desparramaron por muchos puntos importantes de nuestro país. Varias empresas mendocinas adquirieron algunos y el ejemplar de la foto es uno de ellos.
Podemos verlo cuando nuevo, en las instalaciones de Carrocerías La Favorita. Es de 1998 y fue adquirido por la empresa Antártida, que por aquellos años explotaba el corredor número 2 de la capital provincial.
Podemos apreciarlo inmaculado, recién salido de fábrica, con el esquema de pintura tradicional de esta empresa.09/10/18 at 11:29hugo zapiola: Una gran buena noticia que se reanude el servicio ...
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Un "cero kilómetro" que marchó a Mendoza1639 viewsCuando Mercedes Benz sacó al mercado su chasis OH-1621 L de piso semibajo, enseguida se desparramaron por muchos puntos importantes de nuestro país. Varias empresas mendocinas adquirieron algunos y el ejemplar de la foto es uno de ellos.
Podemos verlo cuando nuevo, en las instalaciones de Carrocerías La Favorita. Es de 1998 y fue adquirido por la empresa Antártida, que por aquellos años explotaba el corredor número 2 de la capital provincial.
Podemos apreciarlo inmaculado, recién salido de fábrica, con el esquema de pintura tradicional de esta empresa.09/10/18 at 08:17Roberto Tomassiello: Alejandro: Te envié por e-mail una noticia que enc...
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Un "cero kilómetro" que marchó a Mendoza1639 viewsCuando Mercedes Benz sacó al mercado su chasis OH-1621 L de piso semibajo, enseguida se desparramaron por muchos puntos importantes de nuestro país. Varias empresas mendocinas adquirieron algunos y el ejemplar de la foto es uno de ellos.
Podemos verlo cuando nuevo, en las instalaciones de Carrocerías La Favorita. Es de 1998 y fue adquirido por la empresa Antártida, que por aquellos años explotaba el corredor número 2 de la capital provincial.
Podemos apreciarlo inmaculado, recién salido de fábrica, con el esquema de pintura tradicional de esta empresa.09/10/18 at 07:51busarg: Roberto, me llegaron fotos de un trole Materfer ci...
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Un "cero kilómetro" que marchó a Mendoza1639 viewsCuando Mercedes Benz sacó al mercado su chasis OH-1621 L de piso semibajo, enseguida se desparramaron por muchos puntos importantes de nuestro país. Varias empresas mendocinas adquirieron algunos y el ejemplar de la foto es uno de ellos.
Podemos verlo cuando nuevo, en las instalaciones de Carrocerías La Favorita. Es de 1998 y fue adquirido por la empresa Antártida, que por aquellos años explotaba el corredor número 2 de la capital provincial.
Podemos apreciarlo inmaculado, recién salido de fábrica, con el esquema de pintura tradicional de esta empresa.09/09/18 at 23:12Javier Favorita: En el día de ayer en horas de la mañana falleció S...
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Un "cero kilómetro" que marchó a Mendoza1639 viewsCuando Mercedes Benz sacó al mercado su chasis OH-1621 L de piso semibajo, enseguida se desparramaron por muchos puntos importantes de nuestro país. Varias empresas mendocinas adquirieron algunos y el ejemplar de la foto es uno de ellos.
Podemos verlo cuando nuevo, en las instalaciones de Carrocerías La Favorita. Es de 1998 y fue adquirido por la empresa Antártida, que por aquellos años explotaba el corredor número 2 de la capital provincial.
Podemos apreciarlo inmaculado, recién salido de fábrica, con el esquema de pintura tradicional de esta empresa.09/09/18 at 21:06Roberto Tomassiello: ¡Qué pena la situación actual de nuestra benemérit...
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