| Last comments - 022 - Provincia de Mendoza en general |
Los primeros trolebuses mendocinos956 viewsAsí llegaron a la ciudad de Mendoza los primeros trolebuses que circularon en su sistema, inaugurado en febrero de 1958. Fueron trasladados desde Buenos Aires en chatas ferroviarias y así se veían recién arribados, en una playa de maniobras antes de su descarga.
Cabe aclarar que este lote de Mercedes Benz O-6600 T no circuló en Buenos Aires. Eran parte de los excedentes que no llegaron a utilizarse por no haberse habilitado las líneas a las que se los iba a destinar.
Muchos estuvieron años depositados en un terreno de (o lindante a) la Sociedad Rural, en Palermo. Se ve que antes de entregarlos a algunos los lavaron, pero otros no corrieron la misma suerte: obsérvese la capa de tierra que tiene el coche de adelante...09/13/20 at 10:51jar_2000: TUVE LA SUERTE DE VIAJAR A MOSCU EN 1984 CON LA DE...
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Los primeros trolebuses mendocinos956 viewsAsí llegaron a la ciudad de Mendoza los primeros trolebuses que circularon en su sistema, inaugurado en febrero de 1958. Fueron trasladados desde Buenos Aires en chatas ferroviarias y así se veían recién arribados, en una playa de maniobras antes de su descarga.
Cabe aclarar que este lote de Mercedes Benz O-6600 T no circuló en Buenos Aires. Eran parte de los excedentes que no llegaron a utilizarse por no haberse habilitado las líneas a las que se los iba a destinar.
Muchos estuvieron años depositados en un terreno de (o lindante a) la Sociedad Rural, en Palermo. Se ve que antes de entregarlos a algunos los lavaron, pero otros no corrieron la misma suerte: obsérvese la capa de tierra que tiene el coche de adelante...09/13/20 at 03:06altbus: ¡Excedente! Traducción: compras absurdas, negociad...
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Los primeros trolebuses mendocinos956 viewsAsí llegaron a la ciudad de Mendoza los primeros trolebuses que circularon en su sistema, inaugurado en febrero de 1958. Fueron trasladados desde Buenos Aires en chatas ferroviarias y así se veían recién arribados, en una playa de maniobras antes de su descarga.
Cabe aclarar que este lote de Mercedes Benz O-6600 T no circuló en Buenos Aires. Eran parte de los excedentes que no llegaron a utilizarse por no haberse habilitado las líneas a las que se los iba a destinar.
Muchos estuvieron años depositados en un terreno de (o lindante a) la Sociedad Rural, en Palermo. Se ve que antes de entregarlos a algunos los lavaron, pero otros no corrieron la misma suerte: obsérvese la capa de tierra que tiene el coche de adelante...09/12/20 at 20:06Roberto Tomassiello: Días atrás leí en Clarín (noticia que éste tomó de...
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Curioso colectivo mendocino1037 viewsEste colectivito que parece de juguete (puntualmente uno de esos de chapa litografiada que se vendieron entre los '60 y comienzos de los '80 fabricados por MAI) es bastante interesante por donde lo miremos.
Su chasis es un Desoto de 1960, bastante poco visto en unidades de transporte de pasajeros. La carrocería se nos presentaba como una incógnita, pero uno de nuestros amigos la reconoció como de factura local, realizada por los Talleres La Reina.
Trabaja en la línea 2, que era prestada por una empresa que desconocemos. Les pedimos a nuestros amigos más conocedores del sistema de transporte mendocino si pueden corroborarnos este dato.
Párrafo aparte para el colectivo que se ve a la derecha, que es una vieja carrocería de madera sobre un chasis más moderno (¿Bedford?)07/23/20 at 12:51busarg: ¡¡Qué grande Arturo, toro viejo!! ¡Adelante y a cu...
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Curioso colectivo mendocino1037 viewsEste colectivito que parece de juguete (puntualmente uno de esos de chapa litografiada que se vendieron entre los '60 y comienzos de los '80 fabricados por MAI) es bastante interesante por donde lo miremos.
Su chasis es un Desoto de 1960, bastante poco visto en unidades de transporte de pasajeros. La carrocería se nos presentaba como una incógnita, pero uno de nuestros amigos la reconoció como de factura local, realizada por los Talleres La Reina.
Trabaja en la línea 2, que era prestada por una empresa que desconocemos. Les pedimos a nuestros amigos más conocedores del sistema de transporte mendocino si pueden corroborarnos este dato.
Párrafo aparte para el colectivo que se ve a la derecha, que es una vieja carrocería de madera sobre un chasis más moderno (¿Bedford?)07/23/20 at 11:33jar_2000: MAS QUE AGRADECIDO POR SUS CORREO Y PREOCUPACION, ...
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Curioso colectivo mendocino1037 viewsEste colectivito que parece de juguete (puntualmente uno de esos de chapa litografiada que se vendieron entre los '60 y comienzos de los '80 fabricados por MAI) es bastante interesante por donde lo miremos.
Su chasis es un Desoto de 1960, bastante poco visto en unidades de transporte de pasajeros. La carrocería se nos presentaba como una incógnita, pero uno de nuestros amigos la reconoció como de factura local, realizada por los Talleres La Reina.
Trabaja en la línea 2, que era prestada por una empresa que desconocemos. Les pedimos a nuestros amigos más conocedores del sistema de transporte mendocino si pueden corroborarnos este dato.
Párrafo aparte para el colectivo que se ve a la derecha, que es una vieja carrocería de madera sobre un chasis más moderno (¿Bedford?)07/20/20 at 12:51Luis Alberto Nessi: Una rápida mejoría, don Arturo, es mi deseo sincer...
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Curioso colectivo mendocino1037 viewsEste colectivito que parece de juguete (puntualmente uno de esos de chapa litografiada que se vendieron entre los '60 y comienzos de los '80 fabricados por MAI) es bastante interesante por donde lo miremos.
Su chasis es un Desoto de 1960, bastante poco visto en unidades de transporte de pasajeros. La carrocería se nos presentaba como una incógnita, pero uno de nuestros amigos la reconoció como de factura local, realizada por los Talleres La Reina.
Trabaja en la línea 2, que era prestada por una empresa que desconocemos. Les pedimos a nuestros amigos más conocedores del sistema de transporte mendocino si pueden corroborarnos este dato.
Párrafo aparte para el colectivo que se ve a la derecha, que es una vieja carrocería de madera sobre un chasis más moderno (¿Bedford?)07/20/20 at 00:12Carmelo: Arturo me sumo a los deseos de mejoría de los demá...
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Curioso colectivo mendocino1037 viewsEste colectivito que parece de juguete (puntualmente uno de esos de chapa litografiada que se vendieron entre los '60 y comienzos de los '80 fabricados por MAI) es bastante interesante por donde lo miremos.
Su chasis es un Desoto de 1960, bastante poco visto en unidades de transporte de pasajeros. La carrocería se nos presentaba como una incógnita, pero uno de nuestros amigos la reconoció como de factura local, realizada por los Talleres La Reina.
Trabaja en la línea 2, que era prestada por una empresa que desconocemos. Les pedimos a nuestros amigos más conocedores del sistema de transporte mendocino si pueden corroborarnos este dato.
Párrafo aparte para el colectivo que se ve a la derecha, que es una vieja carrocería de madera sobre un chasis más moderno (¿Bedford?)07/19/20 at 20:13Roberto Tomassiello: ¡Pronta mejoría, Arturo, cuidate mucho....!!!!. In...
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Curioso colectivo mendocino1037 viewsEste colectivito que parece de juguete (puntualmente uno de esos de chapa litografiada que se vendieron entre los '60 y comienzos de los '80 fabricados por MAI) es bastante interesante por donde lo miremos.
Su chasis es un Desoto de 1960, bastante poco visto en unidades de transporte de pasajeros. La carrocería se nos presentaba como una incógnita, pero uno de nuestros amigos la reconoció como de factura local, realizada por los Talleres La Reina.
Trabaja en la línea 2, que era prestada por una empresa que desconocemos. Les pedimos a nuestros amigos más conocedores del sistema de transporte mendocino si pueden corroborarnos este dato.
Párrafo aparte para el colectivo que se ve a la derecha, que es una vieja carrocería de madera sobre un chasis más moderno (¿Bedford?)07/19/20 at 19:50ariel27: saludos Arturo.
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Curioso colectivo mendocino1037 viewsEste colectivito que parece de juguete (puntualmente uno de esos de chapa litografiada que se vendieron entre los '60 y comienzos de los '80 fabricados por MAI) es bastante interesante por donde lo miremos.
Su chasis es un Desoto de 1960, bastante poco visto en unidades de transporte de pasajeros. La carrocería se nos presentaba como una incógnita, pero uno de nuestros amigos la reconoció como de factura local, realizada por los Talleres La Reina.
Trabaja en la línea 2, que era prestada por una empresa que desconocemos. Les pedimos a nuestros amigos más conocedores del sistema de transporte mendocino si pueden corroborarnos este dato.
Párrafo aparte para el colectivo que se ve a la derecha, que es una vieja carrocería de madera sobre un chasis más moderno (¿Bedford?)07/19/20 at 18:06heradam: Arturo querido!!!! Cuídate y pronta mejoria, amigo...
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Su chasis es un Desoto de 1960, bastante poco visto en unidades de transporte de pasajeros. La carrocería se nos presentaba como una incógnita, pero uno de nuestros amigos la reconoció como de factura local, realizada por los Talleres La Reina.
Trabaja en la línea 2, que era prestada por una empresa que desconocemos. Les pedimos a nuestros amigos más conocedores del sistema de transporte mendocino si pueden corroborarnos este dato.
Párrafo aparte para el colectivo que se ve a la derecha, que es una vieja carrocería de madera sobre un chasis más moderno (¿Bedford?)07/19/20 at 17:52NACARADOSUR: Hola Arturo!!! cuidate hermano ya te contacte al c...
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Su chasis es un Desoto de 1960, bastante poco visto en unidades de transporte de pasajeros. La carrocería se nos presentaba como una incógnita, pero uno de nuestros amigos la reconoció como de factura local, realizada por los Talleres La Reina.
Trabaja en la línea 2, que era prestada por una empresa que desconocemos. Les pedimos a nuestros amigos más conocedores del sistema de transporte mendocino si pueden corroborarnos este dato.
Párrafo aparte para el colectivo que se ve a la derecha, que es una vieja carrocería de madera sobre un chasis más moderno (¿Bedford?)07/19/20 at 17:03busarg: ¡Arturito querido! ¡Cuidate, por favor! Hacé repos...
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Curioso colectivo mendocino1037 viewsEste colectivito que parece de juguete (puntualmente uno de esos de chapa litografiada que se vendieron entre los '60 y comienzos de los '80 fabricados por MAI) es bastante interesante por donde lo miremos.
Su chasis es un Desoto de 1960, bastante poco visto en unidades de transporte de pasajeros. La carrocería se nos presentaba como una incógnita, pero uno de nuestros amigos la reconoció como de factura local, realizada por los Talleres La Reina.
Trabaja en la línea 2, que era prestada por una empresa que desconocemos. Les pedimos a nuestros amigos más conocedores del sistema de transporte mendocino si pueden corroborarnos este dato.
Párrafo aparte para el colectivo que se ve a la derecha, que es una vieja carrocería de madera sobre un chasis más moderno (¿Bedford?)07/19/20 at 16:11jar_2000: GRACIAS ROLO ESPERO SALIR O VOLVER A LA NORMALIDAD...
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Curioso colectivo mendocino1037 viewsEste colectivito que parece de juguete (puntualmente uno de esos de chapa litografiada que se vendieron entre los '60 y comienzos de los '80 fabricados por MAI) es bastante interesante por donde lo miremos.
Su chasis es un Desoto de 1960, bastante poco visto en unidades de transporte de pasajeros. La carrocería se nos presentaba como una incógnita, pero uno de nuestros amigos la reconoció como de factura local, realizada por los Talleres La Reina.
Trabaja en la línea 2, que era prestada por una empresa que desconocemos. Les pedimos a nuestros amigos más conocedores del sistema de transporte mendocino si pueden corroborarnos este dato.
Párrafo aparte para el colectivo que se ve a la derecha, que es una vieja carrocería de madera sobre un chasis más moderno (¿Bedford?)07/19/20 at 15:59Rap1320: Justamente deje un comentario un minuto antes que ...
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Su chasis es un Desoto de 1960, bastante poco visto en unidades de transporte de pasajeros. La carrocería se nos presentaba como una incógnita, pero uno de nuestros amigos la reconoció como de factura local, realizada por los Talleres La Reina.
Trabaja en la línea 2, que era prestada por una empresa que desconocemos. Les pedimos a nuestros amigos más conocedores del sistema de transporte mendocino si pueden corroborarnos este dato.
Párrafo aparte para el colectivo que se ve a la derecha, que es una vieja carrocería de madera sobre un chasis más moderno (¿Bedford?)07/19/20 at 15:53jar_2000: HOLA MUCHACHOS, LA CARROCERIA ES LA REINA, Y SU CH...
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