| Last comments - 022 - Provincia de Mendoza en general |
Interesante producto mendocino a todo color894 viewsSi bien ya hemos compartido alguna foto de esta empresa de turismo mendocina, llamada Cóndor aunque su razón social era Sabattini y Lemme, ésta tiene el agregado del color, que lo hace parecer más reciente de lo que en realidad es.
Su chasis es Fargo (se puede leer el nombre sobre la parrilla) de 1957. Pensamos que su carrocería era Zanatello, pero la correcta procedencia la dejamos en manos de los expertos mendocinos o de quien tenga el dato exacto que nos permita salir de toda duda. Y lo confirmaron.
Lo vemos en la frontera con la República de Chile, con un fondo tan apagado que hace que el coche resalte de manera llamativa.02/18/21 at 03:07Esteban Gamarra: Y tiene la misma forma que los llamados "Dodg...
|
|
Interesante producto mendocino a todo color894 viewsSi bien ya hemos compartido alguna foto de esta empresa de turismo mendocina, llamada Cóndor aunque su razón social era Sabattini y Lemme, ésta tiene el agregado del color, que lo hace parecer más reciente de lo que en realidad es.
Su chasis es Fargo (se puede leer el nombre sobre la parrilla) de 1957. Pensamos que su carrocería era Zanatello, pero la correcta procedencia la dejamos en manos de los expertos mendocinos o de quien tenga el dato exacto que nos permita salir de toda duda. Y lo confirmaron.
Lo vemos en la frontera con la República de Chile, con un fondo tan apagado que hace que el coche resalte de manera llamativa.02/18/21 at 02:41Carmelo: Esteban este chasis es de origen USA y no ingles
|
|
Interesante producto mendocino a todo color894 viewsSi bien ya hemos compartido alguna foto de esta empresa de turismo mendocina, llamada Cóndor aunque su razón social era Sabattini y Lemme, ésta tiene el agregado del color, que lo hace parecer más reciente de lo que en realidad es.
Su chasis es Fargo (se puede leer el nombre sobre la parrilla) de 1957. Pensamos que su carrocería era Zanatello, pero la correcta procedencia la dejamos en manos de los expertos mendocinos o de quien tenga el dato exacto que nos permita salir de toda duda. Y lo confirmaron.
Lo vemos en la frontera con la República de Chile, con un fondo tan apagado que hace que el coche resalte de manera llamativa.02/18/21 at 02:28Marcelo Scévola: Lo tengo como Zanatello. En la parrilla se lee Far...
|
|
Interesante producto mendocino a todo color894 viewsSi bien ya hemos compartido alguna foto de esta empresa de turismo mendocina, llamada Cóndor aunque su razón social era Sabattini y Lemme, ésta tiene el agregado del color, que lo hace parecer más reciente de lo que en realidad es.
Su chasis es Fargo (se puede leer el nombre sobre la parrilla) de 1957. Pensamos que su carrocería era Zanatello, pero la correcta procedencia la dejamos en manos de los expertos mendocinos o de quien tenga el dato exacto que nos permita salir de toda duda. Y lo confirmaron.
Lo vemos en la frontera con la República de Chile, con un fondo tan apagado que hace que el coche resalte de manera llamativa.02/18/21 at 01:44Esteban Gamarra: Made in England... Kew city.... (Por viajar en rut...
|
|
Interesante conjunto de industria mendocina1434 viewsEl Polo Carrocero Mendocino ha realizado infinidad de modelos interesantes y algunos tal vez adelantados a su tiempo. Los primeros colectivos panorámicos se fabricaron allá en Mendoza a fines de los '60, cuando en el Area Metropolitana comenzaron a experimentar con estos diseños en 1975. En muchos detalles, los mendocinos se adelantaron a su tiempo.
Esta foto nos muestra dos interesantes ejemplares que abren esta fila, el más cercano carrozado sobre Mercedes Benz LO-1112, de la línea 9 urbana de la capital mendocina. Le sigue un Bedford, que se encuentra al servicio de la línea 44.
No nos atrevemos a asegurar a ninguna de las carroceras fabricantes de estos dos colectivos. Agradeceremos datos al respecto.02/18/21 at 00:23busarg: Excelente info, Ronarg. Te agradezco mucho tu apor...
|
|
Interesante conjunto de industria mendocina1434 viewsEl Polo Carrocero Mendocino ha realizado infinidad de modelos interesantes y algunos tal vez adelantados a su tiempo. Los primeros colectivos panorámicos se fabricaron allá en Mendoza a fines de los '60, cuando en el Area Metropolitana comenzaron a experimentar con estos diseños en 1975. En muchos detalles, los mendocinos se adelantaron a su tiempo.
Esta foto nos muestra dos interesantes ejemplares que abren esta fila, el más cercano carrozado sobre Mercedes Benz LO-1112, de la línea 9 urbana de la capital mendocina. Le sigue un Bedford, que se encuentra al servicio de la línea 44.
No nos atrevemos a asegurar a ninguna de las carroceras fabricantes de estos dos colectivos. Agradeceremos datos al respecto.02/16/21 at 23:58ronarg: Vivi en la ciudad de Mendoza en 1973. El primer co...
|
|
Curiosísimo "protocolectivo" de chasis largo927 viewsEste vehículo es curiosísimo: tiene el formato general del modelo al cual denominamos "protocolectivo", los primeros colectivos que se carrozaron sobre chasis de camión, pero aún con el bastidor a la vista y sin "pollera" que lo cubriera, pero es más largo de lo normal.
Usualmente, las aberturas del lado de la foto eran la ventanilla del conductor, la puerta y dos ventanillas en el salón, pero este tiene tres. Su diseño es más micro que colectivo, pero con características de los últimos nombrados.
Pertenece a la empresa La Unión de A. Buttini, de la ciudad mendocina de San Rafael. Su chasis es Chevrolet y desconocemos su carrocería .01/11/21 at 01:14LUIS ESPINOSA: Entiendo que el grupo Andesmar controla a estas em...
|
|
Curiosísimo "protocolectivo" de chasis largo927 viewsEste vehículo es curiosísimo: tiene el formato general del modelo al cual denominamos "protocolectivo", los primeros colectivos que se carrozaron sobre chasis de camión, pero aún con el bastidor a la vista y sin "pollera" que lo cubriera, pero es más largo de lo normal.
Usualmente, las aberturas del lado de la foto eran la ventanilla del conductor, la puerta y dos ventanillas en el salón, pero este tiene tres. Su diseño es más micro que colectivo, pero con características de los últimos nombrados.
Pertenece a la empresa La Unión de A. Buttini, de la ciudad mendocina de San Rafael. Su chasis es Chevrolet y desconocemos su carrocería .01/10/21 at 20:41jorgefdr: En realidad la Buttini que tiene líneas en Mendoza...
|
|
Curiosísimo "protocolectivo" de chasis largo927 viewsEste vehículo es curiosísimo: tiene el formato general del modelo al cual denominamos "protocolectivo", los primeros colectivos que se carrozaron sobre chasis de camión, pero aún con el bastidor a la vista y sin "pollera" que lo cubriera, pero es más largo de lo normal.
Usualmente, las aberturas del lado de la foto eran la ventanilla del conductor, la puerta y dos ventanillas en el salón, pero este tiene tres. Su diseño es más micro que colectivo, pero con características de los últimos nombrados.
Pertenece a la empresa La Unión de A. Buttini, de la ciudad mendocina de San Rafael. Su chasis es Chevrolet y desconocemos su carrocería .01/09/21 at 23:56saranditown: Sr. Chevallier, Gracias e igualmente para usted. E...
|
|
Curiosísimo "protocolectivo" de chasis largo927 viewsEste vehículo es curiosísimo: tiene el formato general del modelo al cual denominamos "protocolectivo", los primeros colectivos que se carrozaron sobre chasis de camión, pero aún con el bastidor a la vista y sin "pollera" que lo cubriera, pero es más largo de lo normal.
Usualmente, las aberturas del lado de la foto eran la ventanilla del conductor, la puerta y dos ventanillas en el salón, pero este tiene tres. Su diseño es más micro que colectivo, pero con características de los últimos nombrados.
Pertenece a la empresa La Unión de A. Buttini, de la ciudad mendocina de San Rafael. Su chasis es Chevrolet y desconocemos su carrocería .01/09/21 at 19:47Chevallier: Sr. Saranditown, un placer saludarlo y desearle a ...
|
|
Curiosísimo "protocolectivo" de chasis largo927 viewsEste vehículo es curiosísimo: tiene el formato general del modelo al cual denominamos "protocolectivo", los primeros colectivos que se carrozaron sobre chasis de camión, pero aún con el bastidor a la vista y sin "pollera" que lo cubriera, pero es más largo de lo normal.
Usualmente, las aberturas del lado de la foto eran la ventanilla del conductor, la puerta y dos ventanillas en el salón, pero este tiene tres. Su diseño es más micro que colectivo, pero con características de los últimos nombrados.
Pertenece a la empresa La Unión de A. Buttini, de la ciudad mendocina de San Rafael. Su chasis es Chevrolet y desconocemos su carrocería .01/09/21 at 18:50saranditown: El sitio web al que aludí antes, www.abuttini.com ...
|
|
Curiosísimo "protocolectivo" de chasis largo927 viewsEste vehículo es curiosísimo: tiene el formato general del modelo al cual denominamos "protocolectivo", los primeros colectivos que se carrozaron sobre chasis de camión, pero aún con el bastidor a la vista y sin "pollera" que lo cubriera, pero es más largo de lo normal.
Usualmente, las aberturas del lado de la foto eran la ventanilla del conductor, la puerta y dos ventanillas en el salón, pero este tiene tres. Su diseño es más micro que colectivo, pero con características de los últimos nombrados.
Pertenece a la empresa La Unión de A. Buttini, de la ciudad mendocina de San Rafael. Su chasis es Chevrolet y desconocemos su carrocería .01/09/21 at 14:05Chevallier: Disculpen que meta la cuchara, pero creo que cabe ...
|
|
Curiosísimo "protocolectivo" de chasis largo927 viewsEste vehículo es curiosísimo: tiene el formato general del modelo al cual denominamos "protocolectivo", los primeros colectivos que se carrozaron sobre chasis de camión, pero aún con el bastidor a la vista y sin "pollera" que lo cubriera, pero es más largo de lo normal.
Usualmente, las aberturas del lado de la foto eran la ventanilla del conductor, la puerta y dos ventanillas en el salón, pero este tiene tres. Su diseño es más micro que colectivo, pero con características de los últimos nombrados.
Pertenece a la empresa La Unión de A. Buttini, de la ciudad mendocina de San Rafael. Su chasis es Chevrolet y desconocemos su carrocería .01/08/21 at 23:47GUILLE LINEA 85 S.A.E.S: Gracias saranditown por la info.
|
|
Curiosísimo "protocolectivo" de chasis largo927 viewsEste vehículo es curiosísimo: tiene el formato general del modelo al cual denominamos "protocolectivo", los primeros colectivos que se carrozaron sobre chasis de camión, pero aún con el bastidor a la vista y sin "pollera" que lo cubriera, pero es más largo de lo normal.
Usualmente, las aberturas del lado de la foto eran la ventanilla del conductor, la puerta y dos ventanillas en el salón, pero este tiene tres. Su diseño es más micro que colectivo, pero con características de los últimos nombrados.
Pertenece a la empresa La Unión de A. Buttini, de la ciudad mendocina de San Rafael. Su chasis es Chevrolet y desconocemos su carrocería .01/08/21 at 23:20saranditown: Al menos la razón social A. Buttini existe, opera ...
|
|
Curiosísimo "protocolectivo" de chasis largo927 viewsEste vehículo es curiosísimo: tiene el formato general del modelo al cual denominamos "protocolectivo", los primeros colectivos que se carrozaron sobre chasis de camión, pero aún con el bastidor a la vista y sin "pollera" que lo cubriera, pero es más largo de lo normal.
Usualmente, las aberturas del lado de la foto eran la ventanilla del conductor, la puerta y dos ventanillas en el salón, pero este tiene tres. Su diseño es más micro que colectivo, pero con características de los últimos nombrados.
Pertenece a la empresa La Unión de A. Buttini, de la ciudad mendocina de San Rafael. Su chasis es Chevrolet y desconocemos su carrocería .01/08/21 at 20:40GUILLE LINEA 85 S.A.E.S: esta empresa existe al dia de hoy ? en youtube hab...
|
|
| 2754 files on 184 page(s) |
 |
|
|
|
|
|
|
54 | |
|
|
|
|
|
