| Last comments - 022 - Provincia de Mendoza en general |
Los últimos trolebuses mendocinos757 viewsHoy, el sistema de trolebuses mendocino es un recuerdo. Parecía sólido pese a la antigüedad de sus unidades (los Krupp de inicios de los '70) pero con la llegada de los New Flyer de flojo rendimiento y la incorporación de los coches cero kilómetro como este, fabricados por Materfer, la calidad del servicio decayó y fue reemplazado progresivamente por ómnibus.
Es una pena, por lo ecológico de este servicio. Hoy circulan ómnibus eléctricos, pero sus baterías son muy contaminantes.
Por desgracia el desempeño de estos troles nuevos fue pobre y contribuyeron a la desaparición del sistema.10/24/22 at 21:21Liquincho: Muchas veces los gobiernos resuelven las cosas por...
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Los últimos trolebuses mendocinos757 viewsHoy, el sistema de trolebuses mendocino es un recuerdo. Parecía sólido pese a la antigüedad de sus unidades (los Krupp de inicios de los '70) pero con la llegada de los New Flyer de flojo rendimiento y la incorporación de los coches cero kilómetro como este, fabricados por Materfer, la calidad del servicio decayó y fue reemplazado progresivamente por ómnibus.
Es una pena, por lo ecológico de este servicio. Hoy circulan ómnibus eléctricos, pero sus baterías son muy contaminantes.
Por desgracia el desempeño de estos troles nuevos fue pobre y contribuyeron a la desaparición del sistema.10/24/22 at 20:59Roberto Tomassiello: Tal como lo dice Liquincho, la adquisición de los ...
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Los últimos trolebuses mendocinos757 viewsHoy, el sistema de trolebuses mendocino es un recuerdo. Parecía sólido pese a la antigüedad de sus unidades (los Krupp de inicios de los '70) pero con la llegada de los New Flyer de flojo rendimiento y la incorporación de los coches cero kilómetro como este, fabricados por Materfer, la calidad del servicio decayó y fue reemplazado progresivamente por ómnibus.
Es una pena, por lo ecológico de este servicio. Hoy circulan ómnibus eléctricos, pero sus baterías son muy contaminantes.
Por desgracia el desempeño de estos troles nuevos fue pobre y contribuyeron a la desaparición del sistema.10/24/22 at 20:06GUILLE LINEA 85 S.A.E.S: Tan contaminantes son las baterias de los colectiv...
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Los últimos trolebuses mendocinos757 viewsHoy, el sistema de trolebuses mendocino es un recuerdo. Parecía sólido pese a la antigüedad de sus unidades (los Krupp de inicios de los '70) pero con la llegada de los New Flyer de flojo rendimiento y la incorporación de los coches cero kilómetro como este, fabricados por Materfer, la calidad del servicio decayó y fue reemplazado progresivamente por ómnibus.
Es una pena, por lo ecológico de este servicio. Hoy circulan ómnibus eléctricos, pero sus baterías son muy contaminantes.
Por desgracia el desempeño de estos troles nuevos fue pobre y contribuyeron a la desaparición del sistema.10/24/22 at 19:40Gustavo_32: En marzo tuve la oportunidad de viajar en un BYD e...
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Los últimos trolebuses mendocinos757 viewsHoy, el sistema de trolebuses mendocino es un recuerdo. Parecía sólido pese a la antigüedad de sus unidades (los Krupp de inicios de los '70) pero con la llegada de los New Flyer de flojo rendimiento y la incorporación de los coches cero kilómetro como este, fabricados por Materfer, la calidad del servicio decayó y fue reemplazado progresivamente por ómnibus.
Es una pena, por lo ecológico de este servicio. Hoy circulan ómnibus eléctricos, pero sus baterías son muy contaminantes.
Por desgracia el desempeño de estos troles nuevos fue pobre y contribuyeron a la desaparición del sistema.10/24/22 at 19:39Liquincho: La suerte del sistema mendocino se jugó con la com...
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Los últimos trolebuses mendocinos757 viewsHoy, el sistema de trolebuses mendocino es un recuerdo. Parecía sólido pese a la antigüedad de sus unidades (los Krupp de inicios de los '70) pero con la llegada de los New Flyer de flojo rendimiento y la incorporación de los coches cero kilómetro como este, fabricados por Materfer, la calidad del servicio decayó y fue reemplazado progresivamente por ómnibus.
Es una pena, por lo ecológico de este servicio. Hoy circulan ómnibus eléctricos, pero sus baterías son muy contaminantes.
Por desgracia el desempeño de estos troles nuevos fue pobre y contribuyeron a la desaparición del sistema.10/24/22 at 19:09Esteban87: Materfer es asi, una de cal y una de arena. Recién...
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Los últimos trolebuses mendocinos757 viewsHoy, el sistema de trolebuses mendocino es un recuerdo. Parecía sólido pese a la antigüedad de sus unidades (los Krupp de inicios de los '70) pero con la llegada de los New Flyer de flojo rendimiento y la incorporación de los coches cero kilómetro como este, fabricados por Materfer, la calidad del servicio decayó y fue reemplazado progresivamente por ómnibus.
Es una pena, por lo ecológico de este servicio. Hoy circulan ómnibus eléctricos, pero sus baterías son muy contaminantes.
Por desgracia el desempeño de estos troles nuevos fue pobre y contribuyeron a la desaparición del sistema.10/24/22 at 15:58JAVIER W.: Situación actual en Córdoba Capital; Concesionaria...
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Los últimos trolebuses mendocinos757 viewsHoy, el sistema de trolebuses mendocino es un recuerdo. Parecía sólido pese a la antigüedad de sus unidades (los Krupp de inicios de los '70) pero con la llegada de los New Flyer de flojo rendimiento y la incorporación de los coches cero kilómetro como este, fabricados por Materfer, la calidad del servicio decayó y fue reemplazado progresivamente por ómnibus.
Es una pena, por lo ecológico de este servicio. Hoy circulan ómnibus eléctricos, pero sus baterías son muy contaminantes.
Por desgracia el desempeño de estos troles nuevos fue pobre y contribuyeron a la desaparición del sistema.10/24/22 at 14:24Eduardo Maciel: Leyendo atentamente todos los comentarios anterior...
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Los últimos trolebuses mendocinos757 viewsHoy, el sistema de trolebuses mendocino es un recuerdo. Parecía sólido pese a la antigüedad de sus unidades (los Krupp de inicios de los '70) pero con la llegada de los New Flyer de flojo rendimiento y la incorporación de los coches cero kilómetro como este, fabricados por Materfer, la calidad del servicio decayó y fue reemplazado progresivamente por ómnibus.
Es una pena, por lo ecológico de este servicio. Hoy circulan ómnibus eléctricos, pero sus baterías son muy contaminantes.
Por desgracia el desempeño de estos troles nuevos fue pobre y contribuyeron a la desaparición del sistema.10/24/22 at 12:20busarg: Es verdad, Javier. Casi siempre las compras estata...
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Los últimos trolebuses mendocinos757 viewsHoy, el sistema de trolebuses mendocino es un recuerdo. Parecía sólido pese a la antigüedad de sus unidades (los Krupp de inicios de los '70) pero con la llegada de los New Flyer de flojo rendimiento y la incorporación de los coches cero kilómetro como este, fabricados por Materfer, la calidad del servicio decayó y fue reemplazado progresivamente por ómnibus.
Es una pena, por lo ecológico de este servicio. Hoy circulan ómnibus eléctricos, pero sus baterías son muy contaminantes.
Por desgracia el desempeño de estos troles nuevos fue pobre y contribuyeron a la desaparición del sistema.10/24/22 at 12:08JAVIER W.: Perdón la sinceridad, para un político es más fáci...
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Los últimos trolebuses mendocinos757 viewsHoy, el sistema de trolebuses mendocino es un recuerdo. Parecía sólido pese a la antigüedad de sus unidades (los Krupp de inicios de los '70) pero con la llegada de los New Flyer de flojo rendimiento y la incorporación de los coches cero kilómetro como este, fabricados por Materfer, la calidad del servicio decayó y fue reemplazado progresivamente por ómnibus.
Es una pena, por lo ecológico de este servicio. Hoy circulan ómnibus eléctricos, pero sus baterías son muy contaminantes.
Por desgracia el desempeño de estos troles nuevos fue pobre y contribuyeron a la desaparición del sistema.10/24/22 at 09:10busarg: Qué triste es leer el presente de los servicios de...
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Los últimos trolebuses mendocinos757 viewsHoy, el sistema de trolebuses mendocino es un recuerdo. Parecía sólido pese a la antigüedad de sus unidades (los Krupp de inicios de los '70) pero con la llegada de los New Flyer de flojo rendimiento y la incorporación de los coches cero kilómetro como este, fabricados por Materfer, la calidad del servicio decayó y fue reemplazado progresivamente por ómnibus.
Es una pena, por lo ecológico de este servicio. Hoy circulan ómnibus eléctricos, pero sus baterías son muy contaminantes.
Por desgracia el desempeño de estos troles nuevos fue pobre y contribuyeron a la desaparición del sistema.10/24/22 at 08:27JAVIER W.: Situación parecida a la de Córdoba Capital, si bie...
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Los últimos trolebuses mendocinos757 viewsHoy, el sistema de trolebuses mendocino es un recuerdo. Parecía sólido pese a la antigüedad de sus unidades (los Krupp de inicios de los '70) pero con la llegada de los New Flyer de flojo rendimiento y la incorporación de los coches cero kilómetro como este, fabricados por Materfer, la calidad del servicio decayó y fue reemplazado progresivamente por ómnibus.
Es una pena, por lo ecológico de este servicio. Hoy circulan ómnibus eléctricos, pero sus baterías son muy contaminantes.
Por desgracia el desempeño de estos troles nuevos fue pobre y contribuyeron a la desaparición del sistema.10/23/22 at 22:18Carlos_5576: En 2016, última vez que estuve en Mendoza, todavía...
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Los últimos trolebuses mendocinos757 viewsHoy, el sistema de trolebuses mendocino es un recuerdo. Parecía sólido pese a la antigüedad de sus unidades (los Krupp de inicios de los '70) pero con la llegada de los New Flyer de flojo rendimiento y la incorporación de los coches cero kilómetro como este, fabricados por Materfer, la calidad del servicio decayó y fue reemplazado progresivamente por ómnibus.
Es una pena, por lo ecológico de este servicio. Hoy circulan ómnibus eléctricos, pero sus baterías son muy contaminantes.
Por desgracia el desempeño de estos troles nuevos fue pobre y contribuyeron a la desaparición del sistema.10/23/22 at 22:08Roberto Tomassiello: Lo llamativo, Liquincho, es que la STM no ha desma...
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Es una pena, por lo ecológico de este servicio. Hoy circulan ómnibus eléctricos, pero sus baterías son muy contaminantes.
Por desgracia el desempeño de estos troles nuevos fue pobre y contribuyeron a la desaparición del sistema.10/23/22 at 21:56Liquincho: Suele ser atractivo poder vender kilómetros y kiló...
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