| Last comments - 022 - Provincia de Mendoza en general |
Me parece que te tengo visto de algún lado... (XXIV)1378 viewsLa empresa Libertador San Martín de Merlo adquirió un lote de ómnibus con chasis Dimex, con diferentes carrocerías. No duraron mucho en servicio y es probable que algunos no hayan ni siquiera llegado a rodar una vuelta o que directamente no fueran entregados.
El asunto es que se desparramaron por diferentes lugares, varios de ellos con la pintura original. Nos consta que hubo Dimex con "color Libertador" en Córdoba y en Mendoza. El coche de la foto trabajó en el último punto nombrado.
Fue carrozado por Galicia. Ya compartimos una foto de un coche como éste cuando nuevo. Aquí lo vemos en la empresa mendocina Nogal de Cuyo, prestataria del grupo de líneas 130, en donde circularon poco tiempo.03/11/23 at 15:10Josetucu83: En la desaparecida Empresa Benjamín Aráoz hubo 4 d...
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Otra interesante rareza mendocina551 viewsEl Polo Carrocero Mendocino ha fabricado muchísimos modelos que se vieron casi exclusivamente en esa zona. No carrozaron muchos ejemplares "para afuera" de las provincias cuyanas y por eso no son muy conocidos en general.
Ese detalle los convierte en atractivos para conocer e identificar
Esta foto nos presenta un Mercedes Benz LO-1112 de la empresa mendocina Turismo Algarrobal, cuyo diseño es raro a los ojos de los no tan conocedores. Agradecemos lo datos sobre su fabricante, que nos resulta enviada por los más duchos en el reconocimiento de estas carrocerías. Es un producto de Ortega datado en 1967.03/01/23 at 08:26busarg: Amigos, mil gracias por las aclaraciones y precisi...
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Otra interesante rareza mendocina551 viewsEl Polo Carrocero Mendocino ha fabricado muchísimos modelos que se vieron casi exclusivamente en esa zona. No carrozaron muchos ejemplares "para afuera" de las provincias cuyanas y por eso no son muy conocidos en general.
Ese detalle los convierte en atractivos para conocer e identificar
Esta foto nos presenta un Mercedes Benz LO-1112 de la empresa mendocina Turismo Algarrobal, cuyo diseño es raro a los ojos de los no tan conocedores. Agradecemos lo datos sobre su fabricante, que nos resulta enviada por los más duchos en el reconocimiento de estas carrocerías. Es un producto de Ortega datado en 1967.02/28/23 at 13:24Chevallier: Razón Social: Ayala Hnos. S.A. (Ex Ayala Hnos. S.R...
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Otra interesante rareza mendocina551 viewsEl Polo Carrocero Mendocino ha fabricado muchísimos modelos que se vieron casi exclusivamente en esa zona. No carrozaron muchos ejemplares "para afuera" de las provincias cuyanas y por eso no son muy conocidos en general.
Ese detalle los convierte en atractivos para conocer e identificar
Esta foto nos presenta un Mercedes Benz LO-1112 de la empresa mendocina Turismo Algarrobal, cuyo diseño es raro a los ojos de los no tan conocedores. Agradecemos lo datos sobre su fabricante, que nos resulta enviada por los más duchos en el reconocimiento de estas carrocerías. Es un producto de Ortega datado en 1967.02/28/23 at 00:27altbus: Que belleza, adelantado una década.
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Otra interesante rareza mendocina551 viewsEl Polo Carrocero Mendocino ha fabricado muchísimos modelos que se vieron casi exclusivamente en esa zona. No carrozaron muchos ejemplares "para afuera" de las provincias cuyanas y por eso no son muy conocidos en general.
Ese detalle los convierte en atractivos para conocer e identificar
Esta foto nos presenta un Mercedes Benz LO-1112 de la empresa mendocina Turismo Algarrobal, cuyo diseño es raro a los ojos de los no tan conocedores. Agradecemos lo datos sobre su fabricante, que nos resulta enviada por los más duchos en el reconocimiento de estas carrocerías. Es un producto de Ortega datado en 1967.02/27/23 at 18:16Roberto Tomassiello: Ortega, modelo 1967. Se ve claramente que aun no h...
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Otra interesante rareza mendocina551 viewsEl Polo Carrocero Mendocino ha fabricado muchísimos modelos que se vieron casi exclusivamente en esa zona. No carrozaron muchos ejemplares "para afuera" de las provincias cuyanas y por eso no son muy conocidos en general.
Ese detalle los convierte en atractivos para conocer e identificar
Esta foto nos presenta un Mercedes Benz LO-1112 de la empresa mendocina Turismo Algarrobal, cuyo diseño es raro a los ojos de los no tan conocedores. Agradecemos lo datos sobre su fabricante, que nos resulta enviada por los más duchos en el reconocimiento de estas carrocerías. Es un producto de Ortega datado en 1967.02/27/23 at 17:57busarg: Ortega es una de mis opciones posibles, pero dudo ...
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Otra interesante rareza mendocina551 viewsEl Polo Carrocero Mendocino ha fabricado muchísimos modelos que se vieron casi exclusivamente en esa zona. No carrozaron muchos ejemplares "para afuera" de las provincias cuyanas y por eso no son muy conocidos en general.
Ese detalle los convierte en atractivos para conocer e identificar
Esta foto nos presenta un Mercedes Benz LO-1112 de la empresa mendocina Turismo Algarrobal, cuyo diseño es raro a los ojos de los no tan conocedores. Agradecemos lo datos sobre su fabricante, que nos resulta enviada por los más duchos en el reconocimiento de estas carrocerías. Es un producto de Ortega datado en 1967.02/27/23 at 17:49Marcelo Scévola: Lo tengo como Ortega / MBenz LO1112
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Otra interesante rareza mendocina551 viewsEl Polo Carrocero Mendocino ha fabricado muchísimos modelos que se vieron casi exclusivamente en esa zona. No carrozaron muchos ejemplares "para afuera" de las provincias cuyanas y por eso no son muy conocidos en general.
Ese detalle los convierte en atractivos para conocer e identificar
Esta foto nos presenta un Mercedes Benz LO-1112 de la empresa mendocina Turismo Algarrobal, cuyo diseño es raro a los ojos de los no tan conocedores. Agradecemos lo datos sobre su fabricante, que nos resulta enviada por los más duchos en el reconocimiento de estas carrocerías. Es un producto de Ortega datado en 1967.02/27/23 at 17:41Esteban Gamarra: ¿¿Si no es Colonnese será Ortega???, ¿¿o Salvador ...
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Otra interesante rareza mendocina551 viewsEl Polo Carrocero Mendocino ha fabricado muchísimos modelos que se vieron casi exclusivamente en esa zona. No carrozaron muchos ejemplares "para afuera" de las provincias cuyanas y por eso no son muy conocidos en general.
Ese detalle los convierte en atractivos para conocer e identificar
Esta foto nos presenta un Mercedes Benz LO-1112 de la empresa mendocina Turismo Algarrobal, cuyo diseño es raro a los ojos de los no tan conocedores. Agradecemos lo datos sobre su fabricante, que nos resulta enviada por los más duchos en el reconocimiento de estas carrocerías. Es un producto de Ortega datado en 1967.02/27/23 at 17:13carlos sueiro: Me parece Vespasiani.
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Carrocería infrecuente en Mendoza627 viewsDe Ridder fue una carrocera montada por una concesionaria General Motors y por eso se conoció solo sobre chasis Bedford que ellos mismos comercializaban.
No tuvo mucha difusión. Se conocen ejemplares nuevos solo en el Area Metropolitana y en Rosario, adonde llegaron en cierta cantidad.
Esta foto nos muestra al único ejemplar que llegó a la ciudad de Mendoza para trabajar en su servicio urbano. Pertenece a la empresa Autotransportes Presidente Alvear, que explotaba la línea 3 con una flota pequeña que se incrementó en 1979, al fusionarse con la Cooperativa La Victoria que explotaba la 15.
Hasta donde sabemos fue el único De Ridder que llegó a Mendoza.02/15/23 at 01:12Dany Rodríguez: en realidad si tenía parantes, solo que eran tubul...
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Carrocería infrecuente en Mendoza627 viewsDe Ridder fue una carrocera montada por una concesionaria General Motors y por eso se conoció solo sobre chasis Bedford que ellos mismos comercializaban.
No tuvo mucha difusión. Se conocen ejemplares nuevos solo en el Area Metropolitana y en Rosario, adonde llegaron en cierta cantidad.
Esta foto nos muestra al único ejemplar que llegó a la ciudad de Mendoza para trabajar en su servicio urbano. Pertenece a la empresa Autotransportes Presidente Alvear, que explotaba la línea 3 con una flota pequeña que se incrementó en 1979, al fusionarse con la Cooperativa La Victoria que explotaba la 15.
Hasta donde sabemos fue el único De Ridder que llegó a Mendoza.02/12/23 at 21:56Raul Faust: Alguna vez en este sitio mencioné haber viajado en...
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Carrocería infrecuente en Mendoza627 viewsDe Ridder fue una carrocera montada por una concesionaria General Motors y por eso se conoció solo sobre chasis Bedford que ellos mismos comercializaban.
No tuvo mucha difusión. Se conocen ejemplares nuevos solo en el Area Metropolitana y en Rosario, adonde llegaron en cierta cantidad.
Esta foto nos muestra al único ejemplar que llegó a la ciudad de Mendoza para trabajar en su servicio urbano. Pertenece a la empresa Autotransportes Presidente Alvear, que explotaba la línea 3 con una flota pequeña que se incrementó en 1979, al fusionarse con la Cooperativa La Victoria que explotaba la 15.
Hasta donde sabemos fue el único De Ridder que llegó a Mendoza.02/12/23 at 12:52Roberto Tomassiello: OK, Alejandro, fijate si podés colocar esa foto y ...
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Carrocería infrecuente en Mendoza627 viewsDe Ridder fue una carrocera montada por una concesionaria General Motors y por eso se conoció solo sobre chasis Bedford que ellos mismos comercializaban.
No tuvo mucha difusión. Se conocen ejemplares nuevos solo en el Area Metropolitana y en Rosario, adonde llegaron en cierta cantidad.
Esta foto nos muestra al único ejemplar que llegó a la ciudad de Mendoza para trabajar en su servicio urbano. Pertenece a la empresa Autotransportes Presidente Alvear, que explotaba la línea 3 con una flota pequeña que se incrementó en 1979, al fusionarse con la Cooperativa La Victoria que explotaba la 15.
Hasta donde sabemos fue el único De Ridder que llegó a Mendoza.02/12/23 at 12:38busarg: Roberto, si observás en otra foto de coches de est...
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Carrocería infrecuente en Mendoza627 viewsDe Ridder fue una carrocera montada por una concesionaria General Motors y por eso se conoció solo sobre chasis Bedford que ellos mismos comercializaban.
No tuvo mucha difusión. Se conocen ejemplares nuevos solo en el Area Metropolitana y en Rosario, adonde llegaron en cierta cantidad.
Esta foto nos muestra al único ejemplar que llegó a la ciudad de Mendoza para trabajar en su servicio urbano. Pertenece a la empresa Autotransportes Presidente Alvear, que explotaba la línea 3 con una flota pequeña que se incrementó en 1979, al fusionarse con la Cooperativa La Victoria que explotaba la 15.
Hasta donde sabemos fue el único De Ridder que llegó a Mendoza.02/11/23 at 13:57Roberto Tomassiello: Mirá, Alejandro, de parantes sinceramente no creo ...
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Carrocería infrecuente en Mendoza627 viewsDe Ridder fue una carrocera montada por una concesionaria General Motors y por eso se conoció solo sobre chasis Bedford que ellos mismos comercializaban.
No tuvo mucha difusión. Se conocen ejemplares nuevos solo en el Area Metropolitana y en Rosario, adonde llegaron en cierta cantidad.
Esta foto nos muestra al único ejemplar que llegó a la ciudad de Mendoza para trabajar en su servicio urbano. Pertenece a la empresa Autotransportes Presidente Alvear, que explotaba la línea 3 con una flota pequeña que se incrementó en 1979, al fusionarse con la Cooperativa La Victoria que explotaba la 15.
Hasta donde sabemos fue el único De Ridder que llegó a Mendoza.02/11/23 at 13:00busarg: Roberto: solo para empezar, es seguro que esta car...
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