| Last comments - 022 - Provincia de Mendoza en general |
Otra llamativa carrocería mendocina (II)432 viewsCreemos que la Industria Carrocera Mendocina es una de las más interesantes de todo el país, debido a la extraordinaria cantidad de modelos que se conocen. Tuvieron una variedad extraordinaria y lo más llamativo es que las carroceras activas no eran muchas. Los diseños se cambiaban una y otra vez.
En este caso no tenemos la certeza absoluta sobre el fabricante. Su diseño parece indicar que estamos ante un producto de Guaymallén, pero esto queda sujeto a revisión. El chasis es un Ford de las líneas 500 ó 600 y también puede ser F o B. Es de la empresa La Cumbre y estaba afectado a sus servicios turísticos.12/02/23 at 16:07busarg: Norbert, mil gracias por las especificaciones sobr...
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Otra llamativa carrocería mendocina (II)432 viewsCreemos que la Industria Carrocera Mendocina es una de las más interesantes de todo el país, debido a la extraordinaria cantidad de modelos que se conocen. Tuvieron una variedad extraordinaria y lo más llamativo es que las carroceras activas no eran muchas. Los diseños se cambiaban una y otra vez.
En este caso no tenemos la certeza absoluta sobre el fabricante. Su diseño parece indicar que estamos ante un producto de Guaymallén, pero esto queda sujeto a revisión. El chasis es un Ford de las líneas 500 ó 600 y también puede ser F o B. Es de la empresa La Cumbre y estaba afectado a sus servicios turísticos.12/02/23 at 12:12ancampodonico: EDITADO DIA 2-12.
Agradable carrocería para esa t...
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Producto mendocino de fines de los '60469 viewsEstamos ante un nuevo testimonio gráfico de la Industria Carrocera Mendocina, fabricado por la firma Colonnese sobre un chasis Chevrolet C-50 entre 1969 y 1970. Son escasas las fotos de estos modelos aún no panorámicos sobre este bastidor y por eso nos resultó especialmente interesante para compartir.
Además la empresa es una antigua prestataria de la capital mendocina, llamada Autotransportes General Pueyrredón. Tenía a su cargo a la línea 9 cuyas puntas de recorrido se leen en la bandera. Su historia terminó en 1978 cuando fue absorbida por la empresa Benjamín Matienzo.11/27/23 at 14:09Roberto Tomassiello: No lo sé, Esteban.....apenas si recuerdo haber via...
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Producto mendocino de fines de los '60469 viewsEstamos ante un nuevo testimonio gráfico de la Industria Carrocera Mendocina, fabricado por la firma Colonnese sobre un chasis Chevrolet C-50 entre 1969 y 1970. Son escasas las fotos de estos modelos aún no panorámicos sobre este bastidor y por eso nos resultó especialmente interesante para compartir.
Además la empresa es una antigua prestataria de la capital mendocina, llamada Autotransportes General Pueyrredón. Tenía a su cargo a la línea 9 cuyas puntas de recorrido se leen en la bandera. Su historia terminó en 1978 cuando fue absorbida por la empresa Benjamín Matienzo.11/27/23 at 13:18Esteban Gamarra: ¿¿Y la calidad de los Vespasiani contemporáneos er...
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Producto mendocino de fines de los '60469 viewsEstamos ante un nuevo testimonio gráfico de la Industria Carrocera Mendocina, fabricado por la firma Colonnese sobre un chasis Chevrolet C-50 entre 1969 y 1970. Son escasas las fotos de estos modelos aún no panorámicos sobre este bastidor y por eso nos resultó especialmente interesante para compartir.
Además la empresa es una antigua prestataria de la capital mendocina, llamada Autotransportes General Pueyrredón. Tenía a su cargo a la línea 9 cuyas puntas de recorrido se leen en la bandera. Su historia terminó en 1978 cuando fue absorbida por la empresa Benjamín Matienzo.11/27/23 at 12:16Roberto Tomassiello: La estructura de los productos elaborados por Colo...
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Producto mendocino de fines de los '60469 viewsEstamos ante un nuevo testimonio gráfico de la Industria Carrocera Mendocina, fabricado por la firma Colonnese sobre un chasis Chevrolet C-50 entre 1969 y 1970. Son escasas las fotos de estos modelos aún no panorámicos sobre este bastidor y por eso nos resultó especialmente interesante para compartir.
Además la empresa es una antigua prestataria de la capital mendocina, llamada Autotransportes General Pueyrredón. Tenía a su cargo a la línea 9 cuyas puntas de recorrido se leen en la bandera. Su historia terminó en 1978 cuando fue absorbida por la empresa Benjamín Matienzo.11/27/23 at 11:37MOTORHOMEMASTER: Se habra desarmado como los Serra o habran sido ma...
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Antiquísimo recuerdo del Expreso Jocolí546 viewsEstamos ante un maravilloso recuerdo de una empresa mendocina y de un vehículo del mismo origen. La empresa es irreconocible, pero sabemos de cual se trata: del Expreso Jocolí, que además de prestar servicios regulares operaba algunos de turismo. De ahí la leyenda "Rutas Libres" (se presenta rara escrita en plural, pero era costumbre allá en Mendoza).
El coche es un Bedford de 1965 que en primera instancia parecería un producto de La Porteña pero no lo es: ciertos rasgos morfológicos indican que en realidad fue fabricada por Futura, la carrocera que era propiedad de Roberto Miguel Vangieri.11/27/23 at 10:47GUSTAVO IRALDI: Muchas Gracias, Roberto !!!. Te mando un cordial s...
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Antiquísimo recuerdo del Expreso Jocolí546 viewsEstamos ante un maravilloso recuerdo de una empresa mendocina y de un vehículo del mismo origen. La empresa es irreconocible, pero sabemos de cual se trata: del Expreso Jocolí, que además de prestar servicios regulares operaba algunos de turismo. De ahí la leyenda "Rutas Libres" (se presenta rara escrita en plural, pero era costumbre allá en Mendoza).
El coche es un Bedford de 1965 que en primera instancia parecería un producto de La Porteña pero no lo es: ciertos rasgos morfológicos indican que en realidad fue fabricada por Futura, la carrocera que era propiedad de Roberto Miguel Vangieri.11/27/23 at 00:06Roberto Tomassiello: ¡Hola, Gustavo, muy inteligente tu pregunta...!!!!...
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Antiquísimo recuerdo del Expreso Jocolí546 viewsEstamos ante un maravilloso recuerdo de una empresa mendocina y de un vehículo del mismo origen. La empresa es irreconocible, pero sabemos de cual se trata: del Expreso Jocolí, que además de prestar servicios regulares operaba algunos de turismo. De ahí la leyenda "Rutas Libres" (se presenta rara escrita en plural, pero era costumbre allá en Mendoza).
El coche es un Bedford de 1965 que en primera instancia parecería un producto de La Porteña pero no lo es: ciertos rasgos morfológicos indican que en realidad fue fabricada por Futura, la carrocera que era propiedad de Roberto Miguel Vangieri.11/26/23 at 15:14GUSTAVO IRALDI: Consulto por simple curiosidad : ¿por qué en algún...
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Antiquísimo recuerdo del Expreso Jocolí546 viewsEstamos ante un maravilloso recuerdo de una empresa mendocina y de un vehículo del mismo origen. La empresa es irreconocible, pero sabemos de cual se trata: del Expreso Jocolí, que además de prestar servicios regulares operaba algunos de turismo. De ahí la leyenda "Rutas Libres" (se presenta rara escrita en plural, pero era costumbre allá en Mendoza).
El coche es un Bedford de 1965 que en primera instancia parecería un producto de La Porteña pero no lo es: ciertos rasgos morfológicos indican que en realidad fue fabricada por Futura, la carrocera que era propiedad de Roberto Miguel Vangieri.11/25/23 at 23:21Roberto Tomassiello: De nada, Alejandro...para eso estamos...!!!!.
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Antiquísimo recuerdo del Expreso Jocolí546 viewsEstamos ante un maravilloso recuerdo de una empresa mendocina y de un vehículo del mismo origen. La empresa es irreconocible, pero sabemos de cual se trata: del Expreso Jocolí, que además de prestar servicios regulares operaba algunos de turismo. De ahí la leyenda "Rutas Libres" (se presenta rara escrita en plural, pero era costumbre allá en Mendoza).
El coche es un Bedford de 1965 que en primera instancia parecería un producto de La Porteña pero no lo es: ciertos rasgos morfológicos indican que en realidad fue fabricada por Futura, la carrocera que era propiedad de Roberto Miguel Vangieri.11/25/23 at 22:15busarg: Roberto, mil gracias por la "Telescuela Técni...
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Antiquísimo recuerdo del Expreso Jocolí546 viewsEstamos ante un maravilloso recuerdo de una empresa mendocina y de un vehículo del mismo origen. La empresa es irreconocible, pero sabemos de cual se trata: del Expreso Jocolí, que además de prestar servicios regulares operaba algunos de turismo. De ahí la leyenda "Rutas Libres" (se presenta rara escrita en plural, pero era costumbre allá en Mendoza).
El coche es un Bedford de 1965 que en primera instancia parecería un producto de La Porteña pero no lo es: ciertos rasgos morfológicos indican que en realidad fue fabricada por Futura, la carrocera que era propiedad de Roberto Miguel Vangieri.11/24/23 at 16:21eldirettor: Bueno, no estoy tan perdido, por suerte alguien má...
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Antiquísimo recuerdo del Expreso Jocolí546 viewsEstamos ante un maravilloso recuerdo de una empresa mendocina y de un vehículo del mismo origen. La empresa es irreconocible, pero sabemos de cual se trata: del Expreso Jocolí, que además de prestar servicios regulares operaba algunos de turismo. De ahí la leyenda "Rutas Libres" (se presenta rara escrita en plural, pero era costumbre allá en Mendoza).
El coche es un Bedford de 1965 que en primera instancia parecería un producto de La Porteña pero no lo es: ciertos rasgos morfológicos indican que en realidad fue fabricada por Futura, la carrocera que era propiedad de Roberto Miguel Vangieri.11/24/23 at 14:17Roberto Tomassiello: ¿Cómo nos damos cuenta que este producto no es La ...
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Antiquísimo recuerdo del Expreso Jocolí546 viewsEstamos ante un maravilloso recuerdo de una empresa mendocina y de un vehículo del mismo origen. La empresa es irreconocible, pero sabemos de cual se trata: del Expreso Jocolí, que además de prestar servicios regulares operaba algunos de turismo. De ahí la leyenda "Rutas Libres" (se presenta rara escrita en plural, pero era costumbre allá en Mendoza).
El coche es un Bedford de 1965 que en primera instancia parecería un producto de La Porteña pero no lo es: ciertos rasgos morfológicos indican que en realidad fue fabricada por Futura, la carrocera que era propiedad de Roberto Miguel Vangieri.11/24/23 at 13:44busarg: ¡Jaaajajajaaa! Cierto... podría malinterpretarse e...
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Antiquísimo recuerdo del Expreso Jocolí546 viewsEstamos ante un maravilloso recuerdo de una empresa mendocina y de un vehículo del mismo origen. La empresa es irreconocible, pero sabemos de cual se trata: del Expreso Jocolí, que además de prestar servicios regulares operaba algunos de turismo. De ahí la leyenda "Rutas Libres" (se presenta rara escrita en plural, pero era costumbre allá en Mendoza).
El coche es un Bedford de 1965 que en primera instancia parecería un producto de La Porteña pero no lo es: ciertos rasgos morfológicos indican que en realidad fue fabricada por Futura, la carrocera que era propiedad de Roberto Miguel Vangieri.11/24/23 at 13:32LUIS ESPINOSA: Desde mi punto de vista, el letrista que hizo la b...
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