Last comments - 022 - Provincia de Mendoza en general |
Curioso modelo de industria mendocina1895 viewsCorsino carrozó muchas unidades para las empresas de su grupo. Este fue uno de sus últimos modelos sobre LO-1114, pero creo que nuestros amigos mendocinos podrán contarnos mucho más sobre ellos.11/11/09 at 01:46MarcosRosario: Con todo el respeto que me merecen.....para mi es ...
|
|
Tradicional librea mendocina2012 viewsAutotransportes El Trapiche fue una de las empresas tradicionales mendocinas. Su librea, inequívocamente, hace recordar a la de la línea 104 porteña, pese a que los tonos de verde son diferentes.
Aquí vemos a un coche carrozado por Bi-met, de los primeros diseñados con este "styling", con la última ventanilla cortada "en ochava" en su extremo inferior trasero.11/10/09 at 22:54MarcosRosario: Hola Ale y todos.... Pregunto....éste modelo fué f...
|
|
Tradicional librea mendocina2012 viewsAutotransportes El Trapiche fue una de las empresas tradicionales mendocinas. Su librea, inequívocamente, hace recordar a la de la línea 104 porteña, pese a que los tonos de verde son diferentes.
Aquí vemos a un coche carrozado por Bi-met, de los primeros diseñados con este "styling", con la última ventanilla cortada "en ochava" en su extremo inferior trasero.11/05/09 at 11:57angeldelasoledad: Ahora que recuerdo , hacia fines del 80, principio...
|
|
Tradicional librea mendocina2012 viewsAutotransportes El Trapiche fue una de las empresas tradicionales mendocinas. Su librea, inequívocamente, hace recordar a la de la línea 104 porteña, pese a que los tonos de verde son diferentes.
Aquí vemos a un coche carrozado por Bi-met, de los primeros diseñados con este "styling", con la última ventanilla cortada "en ochava" en su extremo inferior trasero.11/05/09 at 11:35MARIO DANIEL AVILA: !!excelente material !!!
|
|
Curioso modelo de industria mendocina1895 viewsCorsino carrozó muchas unidades para las empresas de su grupo. Este fue uno de sus últimos modelos sobre LO-1114, pero creo que nuestros amigos mendocinos podrán contarnos mucho más sobre ellos.11/03/09 at 14:22jar_2000: ESTE COCHE SOLO QUEDA EL RECUERDO, LA CARROCERIA(P...
|
|
Una carrocería poco usual en Mendoza1913 viewsTenemos entendido que este producto de Carrocerías La Unión, el penúltimo modelo fabricado por esta firma, no fue muy visto por las calles mendocinas.
De líneas simples y muy panorámico, no fue muy difundido por aquellos rumbos, por lo cual esta foto se convertiría en una singular rareza.
Aquí lo vemos circulando en la empresa Benjamín Matienzo, prestataria del corredor 7.11/02/09 at 15:14Massimo: Gracias Ale, me parecía, sí llegaron a promediar l...
|
|
Una carrocería poco usual en Mendoza1913 viewsTenemos entendido que este producto de Carrocerías La Unión, el penúltimo modelo fabricado por esta firma, no fue muy visto por las calles mendocinas.
De líneas simples y muy panorámico, no fue muy difundido por aquellos rumbos, por lo cual esta foto se convertiría en una singular rareza.
Aquí lo vemos circulando en la empresa Benjamín Matienzo, prestataria del corredor 7.11/02/09 at 13:22busarg: La 148 estuvo llena de coches como éste. Y fueron ...
|
|
Curioso modelo de industria mendocina1895 viewsCorsino carrozó muchas unidades para las empresas de su grupo. Este fue uno de sus últimos modelos sobre LO-1114, pero creo que nuestros amigos mendocinos podrán contarnos mucho más sobre ellos.11/02/09 at 12:58LUIS ESPINOSA: Gracias Ale por esta foto, esos son los Corsino qu...
|
|
Una carrocería poco usual en Mendoza1913 viewsTenemos entendido que este producto de Carrocerías La Unión, el penúltimo modelo fabricado por esta firma, no fue muy visto por las calles mendocinas.
De líneas simples y muy panorámico, no fue muy difundido por aquellos rumbos, por lo cual esta foto se convertiría en una singular rareza.
Aquí lo vemos circulando en la empresa Benjamín Matienzo, prestataria del corredor 7.11/02/09 at 12:57Massimo: Muchachos, el 148 supo tener La Unión? Hablo de la...
|
|
Curioso modelo de industria mendocina1895 viewsCorsino carrozó muchas unidades para las empresas de su grupo. Este fue uno de sus últimos modelos sobre LO-1114, pero creo que nuestros amigos mendocinos podrán contarnos mucho más sobre ellos.11/02/09 at 12:50Massimo: Qué foto interesante!, me hubiera gustado ver este...
|
|
Curioso modelo de industria mendocina1895 viewsCorsino carrozó muchas unidades para las empresas de su grupo. Este fue uno de sus últimos modelos sobre LO-1114, pero creo que nuestros amigos mendocinos podrán contarnos mucho más sobre ellos.11/02/09 at 12:47angeldelasoledad: Bastante feo resulto ser.
|
|
Curioso modelo de industria mendocina1895 viewsCorsino carrozó muchas unidades para las empresas de su grupo. Este fue uno de sus últimos modelos sobre LO-1114, pero creo que nuestros amigos mendocinos podrán contarnos mucho más sobre ellos.11/02/09 at 11:28MARIO DANIEL AVILA: !!excelente material !!!
|
|
Una carrocería poco usual en Mendoza1913 viewsTenemos entendido que este producto de Carrocerías La Unión, el penúltimo modelo fabricado por esta firma, no fue muy visto por las calles mendocinas.
De líneas simples y muy panorámico, no fue muy difundido por aquellos rumbos, por lo cual esta foto se convertiría en una singular rareza.
Aquí lo vemos circulando en la empresa Benjamín Matienzo, prestataria del corredor 7.10/30/09 at 13:10busarg: ¿En la 55? Rarísimo. Hubo otro en la 84, que luego...
|
|
Una carrocería poco usual en Mendoza1913 viewsTenemos entendido que este producto de Carrocerías La Unión, el penúltimo modelo fabricado por esta firma, no fue muy visto por las calles mendocinas.
De líneas simples y muy panorámico, no fue muy difundido por aquellos rumbos, por lo cual esta foto se convertiría en una singular rareza.
Aquí lo vemos circulando en la empresa Benjamín Matienzo, prestataria del corredor 7.10/30/09 at 13:08eldirettor: Aparte del interno 117 de la Cañuelas, vi uno del ...
|
|
Una carrocería poco usual en Mendoza1913 viewsTenemos entendido que este producto de Carrocerías La Unión, el penúltimo modelo fabricado por esta firma, no fue muy visto por las calles mendocinas.
De líneas simples y muy panorámico, no fue muy difundido por aquellos rumbos, por lo cual esta foto se convertiría en una singular rareza.
Aquí lo vemos circulando en la empresa Benjamín Matienzo, prestataria del corredor 7.10/29/09 at 16:53busarg: Tené en cuenta algo, Ale, los de 1977 tenían el ve...
|
|
2761 files on 185 page(s) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
183 | |
|
|