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Cruce de símbolos de la Historia del Transporte1989 viewsUn tranvía y un Bedford OB, dos actores principales en la historia del transporte, se cruzan en la capital mendocina.
El tranvía, de los últimos incorporados a ese sistema entre 1928 y 1930, fue fabricado por la firma Franco Belga y su modelo recuerda a los porteñísimos tranvías unidireccionales fabricados en Talleres Caseros.
Tenemos una duda con el Bedford OB ex-Buenos Aires: su empresa propietaria. Esperamos que nuestros amigos mendocinos sepan identificarla...
47 comments05/19/10 at 18:21Marcelo Scévola: ah, esa no la sabia. Que recuerde ahora, solo se u...
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Cruce de símbolos de la Historia del Transporte1989 viewsUn tranvía y un Bedford OB, dos actores principales en la historia del transporte, se cruzan en la capital mendocina.
El tranvía, de los últimos incorporados a ese sistema entre 1928 y 1930, fue fabricado por la firma Franco Belga y su modelo recuerda a los porteñísimos tranvías unidireccionales fabricados en Talleres Caseros.
Tenemos una duda con el Bedford OB ex-Buenos Aires: su empresa propietaria. Esperamos que nuestros amigos mendocinos sepan identificarla...
47 comments05/19/10 at 18:19busarg: En realidad arco raspante, Marcelo, pero muchos le...
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Cruce de símbolos de la Historia del Transporte1989 viewsUn tranvía y un Bedford OB, dos actores principales en la historia del transporte, se cruzan en la capital mendocina.
El tranvía, de los últimos incorporados a ese sistema entre 1928 y 1930, fue fabricado por la firma Franco Belga y su modelo recuerda a los porteñísimos tranvías unidireccionales fabricados en Talleres Caseros.
Tenemos una duda con el Bedford OB ex-Buenos Aires: su empresa propietaria. Esperamos que nuestros amigos mendocinos sepan identificarla...
47 comments05/19/10 at 18:18Marcelo Scévola: Si Norberto, creo que todos lo tenian, tanto este ...
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Cruce de símbolos de la Historia del Transporte1989 viewsUn tranvía y un Bedford OB, dos actores principales en la historia del transporte, se cruzan en la capital mendocina.
El tranvía, de los últimos incorporados a ese sistema entre 1928 y 1930, fue fabricado por la firma Franco Belga y su modelo recuerda a los porteñísimos tranvías unidireccionales fabricados en Talleres Caseros.
Tenemos una duda con el Bedford OB ex-Buenos Aires: su empresa propietaria. Esperamos que nuestros amigos mendocinos sepan identificarla...
47 comments05/19/10 at 18:17busarg: Roberto: mil gracias por las precisiones. Segurame...
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Cruce de símbolos de la Historia del Transporte1989 viewsUn tranvía y un Bedford OB, dos actores principales en la historia del transporte, se cruzan en la capital mendocina.
El tranvía, de los últimos incorporados a ese sistema entre 1928 y 1930, fue fabricado por la firma Franco Belga y su modelo recuerda a los porteñísimos tranvías unidireccionales fabricados en Talleres Caseros.
Tenemos una duda con el Bedford OB ex-Buenos Aires: su empresa propietaria. Esperamos que nuestros amigos mendocinos sepan identificarla...
47 comments05/19/10 at 18:07ancampodonico: El tranvia tiene pantografo, eran todos asi en Men...
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Cruce de símbolos de la Historia del Transporte1989 viewsUn tranvía y un Bedford OB, dos actores principales en la historia del transporte, se cruzan en la capital mendocina.
El tranvía, de los últimos incorporados a ese sistema entre 1928 y 1930, fue fabricado por la firma Franco Belga y su modelo recuerda a los porteñísimos tranvías unidireccionales fabricados en Talleres Caseros.
Tenemos una duda con el Bedford OB ex-Buenos Aires: su empresa propietaria. Esperamos que nuestros amigos mendocinos sepan identificarla...
47 comments05/19/10 at 17:51Marcelo Scévola: Arturo lo podra confirmar, pero todavia esta el ga...
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Cruce de símbolos de la Historia del Transporte1989 viewsUn tranvía y un Bedford OB, dos actores principales en la historia del transporte, se cruzan en la capital mendocina.
El tranvía, de los últimos incorporados a ese sistema entre 1928 y 1930, fue fabricado por la firma Franco Belga y su modelo recuerda a los porteñísimos tranvías unidireccionales fabricados en Talleres Caseros.
Tenemos una duda con el Bedford OB ex-Buenos Aires: su empresa propietaria. Esperamos que nuestros amigos mendocinos sepan identificarla...
47 comments05/19/10 at 17:49jar_2000: SI LOGICO QUE LOS CHASIS ERAN INGLESES LAS CARROCE...
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Cruce de símbolos de la Historia del Transporte1989 viewsUn tranvía y un Bedford OB, dos actores principales en la historia del transporte, se cruzan en la capital mendocina.
El tranvía, de los últimos incorporados a ese sistema entre 1928 y 1930, fue fabricado por la firma Franco Belga y su modelo recuerda a los porteñísimos tranvías unidireccionales fabricados en Talleres Caseros.
Tenemos una duda con el Bedford OB ex-Buenos Aires: su empresa propietaria. Esperamos que nuestros amigos mendocinos sepan identificarla...
47 comments05/19/10 at 17:38Roberto Tomassiello: Este coche, inequívocamente perteneció a la empres...
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47 comments05/19/10 at 16:45busarg: Arturo, las que se armaron acá fueron las carrocer...
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47 comments05/19/10 at 16:42jar_2000: ERA EXACTAMENTE IGUAL A ESTE ALEJANDRO, SOLO EL L...
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47 comments05/19/10 at 16:22busarg: Ah... éste es OB, de 1951. Estas carrocerías vinie...
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47 comments05/19/10 at 16:12jar_2000: POSIBLEMENTE ALEJANDRO Y LOS MUCHACHOS, LA MENDOZA...
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47 comments05/19/10 at 16:05busarg: Arturo: si decía Costa Rica no era un coche de ést...
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47 comments05/19/10 at 16:03jar_2000: HOLA REALMENTE EXELENTE MATERIAL, DIRIA QUE ES LA ...
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Cruce de símbolos de la Historia del Transporte1989 viewsUn tranvía y un Bedford OB, dos actores principales en la historia del transporte, se cruzan en la capital mendocina.
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Tenemos una duda con el Bedford OB ex-Buenos Aires: su empresa propietaria. Esperamos que nuestros amigos mendocinos sepan identificarla...
47 comments05/19/10 at 15:03Julio R.Lopez: Que emocion con uno de estos Bedford aprendi a man...
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