| Last comments - 021 - Pcia. de Córdoba - Interior: servicios urbanos e interurbanos zonales |
Fotos complementarias (VII)594 viewsTiempo atrás publicamos una foto a la cual pueden encontrar bajo el número de inventario 117245, de un ómnibus igual a este, de la misma empresa pero depositado en un terreno, a medio desguazar. Es una foto "triste" por el estado en el que se encuentra.
Esta imagen la complementa: en los comentarios de la anterior se comentó que Transportes Carlos Paz tuvo dos coches iguales, que llevaban los internos 54 y 55. La otra foto muestra al 54 y esta nos presenta a su compañero numerado a continuación. Ambos habían iniciado sus actividades en la línea 78 nacional bajo Empresa de Transportes Los Andes.06/26/23 at 07:17busarg: ¡Qué descubrimiento, Jca28! ¿Cómo te diste cuenta?...
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Fotos complementarias (VII)594 viewsTiempo atrás publicamos una foto a la cual pueden encontrar bajo el número de inventario 117245, de un ómnibus igual a este, de la misma empresa pero depositado en un terreno, a medio desguazar. Es una foto "triste" por el estado en el que se encuentra.
Esta imagen la complementa: en los comentarios de la anterior se comentó que Transportes Carlos Paz tuvo dos coches iguales, que llevaban los internos 54 y 55. La otra foto muestra al 54 y esta nos presenta a su compañero numerado a continuación. Ambos habían iniciado sus actividades en la línea 78 nacional bajo Empresa de Transportes Los Andes.06/25/23 at 22:27Luis Alberto Nessi: ¿Podrías explicar, Ale, que pasó con la 78 Los And...
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Fotos complementarias (VII)594 viewsTiempo atrás publicamos una foto a la cual pueden encontrar bajo el número de inventario 117245, de un ómnibus igual a este, de la misma empresa pero depositado en un terreno, a medio desguazar. Es una foto "triste" por el estado en el que se encuentra.
Esta imagen la complementa: en los comentarios de la anterior se comentó que Transportes Carlos Paz tuvo dos coches iguales, que llevaban los internos 54 y 55. La otra foto muestra al 54 y esta nos presenta a su compañero numerado a continuación. Ambos habían iniciado sus actividades en la línea 78 nacional bajo Empresa de Transportes Los Andes.06/25/23 at 17:37jca28: Tiene placas apócrifas
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Curioso media distancia cordobés437 viewsEste muy bien conservado "1114" carrozado por El Detalle de acuerdo a su modelo adaptado para servicios interurbanos o de media distancia pertenecía las empresas coordinadas Las Varillas y El Progreso Argentino, que desde la ciudad homónima a la de las primeras empresas nombradas prestaba algunos recorridos interurbanos de poca extensión que se cumplían con unidades de pequeño tamaño como esta.
Siempre nos llegaron fotos de micros de estas empresas y este colectivo es una interesante excepción. Decorado como un micro grande, se nota que tuvo puerta trasera (la última ventanilla no corresponde a esta carrocería).06/22/23 at 07:02busarg: También entre las interurbanas de Córdoba capital ...
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Curioso media distancia cordobés437 viewsEste muy bien conservado "1114" carrozado por El Detalle de acuerdo a su modelo adaptado para servicios interurbanos o de media distancia pertenecía las empresas coordinadas Las Varillas y El Progreso Argentino, que desde la ciudad homónima a la de las primeras empresas nombradas prestaba algunos recorridos interurbanos de poca extensión que se cumplían con unidades de pequeño tamaño como esta.
Siempre nos llegaron fotos de micros de estas empresas y este colectivo es una interesante excepción. Decorado como un micro grande, se nota que tuvo puerta trasera (la última ventanilla no corresponde a esta carrocería).06/21/23 at 16:37heradam: Lo hicieron muy Costa Brava a ese Detalle.
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Curioso media distancia cordobés437 viewsEste muy bien conservado "1114" carrozado por El Detalle de acuerdo a su modelo adaptado para servicios interurbanos o de media distancia pertenecía las empresas coordinadas Las Varillas y El Progreso Argentino, que desde la ciudad homónima a la de las primeras empresas nombradas prestaba algunos recorridos interurbanos de poca extensión que se cumplían con unidades de pequeño tamaño como esta.
Siempre nos llegaron fotos de micros de estas empresas y este colectivo es una interesante excepción. Decorado como un micro grande, se nota que tuvo puerta trasera (la última ventanilla no corresponde a esta carrocería).06/21/23 at 13:16carlos sueiro: En Rosario hubo urbanos con éste diseño y puerta t...
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Curioso media distancia cordobés437 viewsEste muy bien conservado "1114" carrozado por El Detalle de acuerdo a su modelo adaptado para servicios interurbanos o de media distancia pertenecía las empresas coordinadas Las Varillas y El Progreso Argentino, que desde la ciudad homónima a la de las primeras empresas nombradas prestaba algunos recorridos interurbanos de poca extensión que se cumplían con unidades de pequeño tamaño como esta.
Siempre nos llegaron fotos de micros de estas empresas y este colectivo es una interesante excepción. Decorado como un micro grande, se nota que tuvo puerta trasera (la última ventanilla no corresponde a esta carrocería).06/21/23 at 12:05NACARADOSUR: Se nota que estuvo muchas horas en el taller, la v...
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Curioso media distancia cordobés437 viewsEste muy bien conservado "1114" carrozado por El Detalle de acuerdo a su modelo adaptado para servicios interurbanos o de media distancia pertenecía las empresas coordinadas Las Varillas y El Progreso Argentino, que desde la ciudad homónima a la de las primeras empresas nombradas prestaba algunos recorridos interurbanos de poca extensión que se cumplían con unidades de pequeño tamaño como esta.
Siempre nos llegaron fotos de micros de estas empresas y este colectivo es una interesante excepción. Decorado como un micro grande, se nota que tuvo puerta trasera (la última ventanilla no corresponde a esta carrocería).06/21/23 at 10:58busarg: Don Cheva: veo difícil que este coche haya pertene...
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Curioso media distancia cordobés437 viewsEste muy bien conservado "1114" carrozado por El Detalle de acuerdo a su modelo adaptado para servicios interurbanos o de media distancia pertenecía las empresas coordinadas Las Varillas y El Progreso Argentino, que desde la ciudad homónima a la de las primeras empresas nombradas prestaba algunos recorridos interurbanos de poca extensión que se cumplían con unidades de pequeño tamaño como esta.
Siempre nos llegaron fotos de micros de estas empresas y este colectivo es una interesante excepción. Decorado como un micro grande, se nota que tuvo puerta trasera (la última ventanilla no corresponde a esta carrocería).06/21/23 at 10:13Chevallier: Este móvil si la memoria no me falla era originari...
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Curioso media distancia cordobés437 viewsEste muy bien conservado "1114" carrozado por El Detalle de acuerdo a su modelo adaptado para servicios interurbanos o de media distancia pertenecía las empresas coordinadas Las Varillas y El Progreso Argentino, que desde la ciudad homónima a la de las primeras empresas nombradas prestaba algunos recorridos interurbanos de poca extensión que se cumplían con unidades de pequeño tamaño como esta.
Siempre nos llegaron fotos de micros de estas empresas y este colectivo es una interesante excepción. Decorado como un micro grande, se nota que tuvo puerta trasera (la última ventanilla no corresponde a esta carrocería).06/21/23 at 09:53busarg: Cierto, amigo Rap. La puerta tampoco corresponde. ...
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Curioso media distancia cordobés437 viewsEste muy bien conservado "1114" carrozado por El Detalle de acuerdo a su modelo adaptado para servicios interurbanos o de media distancia pertenecía las empresas coordinadas Las Varillas y El Progreso Argentino, que desde la ciudad homónima a la de las primeras empresas nombradas prestaba algunos recorridos interurbanos de poca extensión que se cumplían con unidades de pequeño tamaño como esta.
Siempre nos llegaron fotos de micros de estas empresas y este colectivo es una interesante excepción. Decorado como un micro grande, se nota que tuvo puerta trasera (la última ventanilla no corresponde a esta carrocería).06/21/23 at 09:40Rap1320: Bastante linda la librea que le han realizado, su ...
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Triste fin para un viejo destacado1044 viewsAsombra y entristece ver como terminó este ómnibus, que cuando nuevo llegó a exhibirse en una exposición dedicada al transporte como algo novedoso y de vanguardia.
Es un Scania L-94 UB carrozado por Marcopolo de acuerdo a su modelo "Viale" que inició su carrera en la línea 78 por entonces a cargo de la Empresa de Transportes Los Andes. Con esos colores se exhibió y llamó mucho la atención.
De hecho conservó la mayor parte de su esquema de pintura original en manos de su nueva dueña, Transporte Carlos Paz: el espacio entre la "pollera" y el gotero sobre las ventanillas conserva los colores de la propietaria original.05/28/23 at 15:33busarg: Muy interesante tu data, ClubCBA2020. ¿Existirán f...
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Triste fin para un viejo destacado1044 viewsAsombra y entristece ver como terminó este ómnibus, que cuando nuevo llegó a exhibirse en una exposición dedicada al transporte como algo novedoso y de vanguardia.
Es un Scania L-94 UB carrozado por Marcopolo de acuerdo a su modelo "Viale" que inició su carrera en la línea 78 por entonces a cargo de la Empresa de Transportes Los Andes. Con esos colores se exhibió y llamó mucho la atención.
De hecho conservó la mayor parte de su esquema de pintura original en manos de su nueva dueña, Transporte Carlos Paz: el espacio entre la "pollera" y el gotero sobre las ventanillas conserva los colores de la propietaria original.05/28/23 at 14:38ClubCBA2020: Tpte. Carlos paz tuvo dos viale scania como el de ...
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Curioso Bedford con El Detalle interurbano514 viewsEstos colectivos carrozados por El Detalle con su modelo equipado con los "cuernitos" que alojaban luces de posición de fabricaron por centenares y fueron muy conocidos en muchas ciudades de nuestro país.
Los que no fueron muy conocidos son los que se configuraron para servicios interurbanos o de media distancia. Los hubo, pero fueron muy poquitos. No se conocen demasiados.
Este ejemplar se encontraba al servicio de la empresa cordobesa C.O.T.A.P.A.L., cuya cabecera principal era la ciudad de Cosquín. Parece no tener puerta izquierda o a lo sumo es enteriza y tiene cortinas en su interior, bien "a lo interurbano"05/23/23 at 12:05busarg: ¿Modificada o cegada, Javier? El tamaño de la vent...
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Curioso Bedford con El Detalle interurbano514 viewsEstos colectivos carrozados por El Detalle con su modelo equipado con los "cuernitos" que alojaban luces de posición de fabricaron por centenares y fueron muy conocidos en muchas ciudades de nuestro país.
Los que no fueron muy conocidos son los que se configuraron para servicios interurbanos o de media distancia. Los hubo, pero fueron muy poquitos. No se conocen demasiados.
Este ejemplar se encontraba al servicio de la empresa cordobesa C.O.T.A.P.A.L., cuya cabecera principal era la ciudad de Cosquín. Parece no tener puerta izquierda o a lo sumo es enteriza y tiene cortinas en su interior, bien "a lo interurbano"05/23/23 at 11:59JAVIER W.: Tiene puerta izquierda modificada a la mitad.
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