| Last comments - 021 - Pcia. de Córdoba - Interior: servicios urbanos e interurbanos zonales |
Incógnita en Villa Dolores753 viewsEste extraño coche frontal se halla al servicio de la empresa Villa Dolores, que prestaba servicios urbanos locales con diferentes líneas. Llegaron a operar tres, en los momentos de más expansión del sistema.
Por más que intentamos, no pudimos establecer quién es el fabricante de esta rara carrocería, ni tampoco del chasis que la porta.
Se nos presenta rarísimo y les solicitamos ayuda para identificarlo. Nada sabemos sobre él y les agradeceremos cualquier dato que permita arrojar aunque sea algo de luz sobre el origen de esta rarísima unidad. ¿Alguien puede aportar algún dato...?11/23/14 at 20:48carlos sueiro: Sí Angel DLS. Tiene la ventanilla del conductor , ...
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Incógnita en Villa Dolores753 viewsEste extraño coche frontal se halla al servicio de la empresa Villa Dolores, que prestaba servicios urbanos locales con diferentes líneas. Llegaron a operar tres, en los momentos de más expansión del sistema.
Por más que intentamos, no pudimos establecer quién es el fabricante de esta rara carrocería, ni tampoco del chasis que la porta.
Se nos presenta rarísimo y les solicitamos ayuda para identificarlo. Nada sabemos sobre él y les agradeceremos cualquier dato que permita arrojar aunque sea algo de luz sobre el origen de esta rarísima unidad. ¿Alguien puede aportar algún dato...?11/23/14 at 20:44Antonio Pavlovcic: EXCELENTE !!! Parece que el recorrido entre el Bal...
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Incógnita en Villa Dolores753 viewsEste extraño coche frontal se halla al servicio de la empresa Villa Dolores, que prestaba servicios urbanos locales con diferentes líneas. Llegaron a operar tres, en los momentos de más expansión del sistema.
Por más que intentamos, no pudimos establecer quién es el fabricante de esta rara carrocería, ni tampoco del chasis que la porta.
Se nos presenta rarísimo y les solicitamos ayuda para identificarlo. Nada sabemos sobre él y les agradeceremos cualquier dato que permita arrojar aunque sea algo de luz sobre el origen de esta rarísima unidad. ¿Alguien puede aportar algún dato...?11/23/14 at 18:39angeldelasoledad: Es realmente frontal?
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Incógnita en Villa Dolores753 viewsEste extraño coche frontal se halla al servicio de la empresa Villa Dolores, que prestaba servicios urbanos locales con diferentes líneas. Llegaron a operar tres, en los momentos de más expansión del sistema.
Por más que intentamos, no pudimos establecer quién es el fabricante de esta rara carrocería, ni tampoco del chasis que la porta.
Se nos presenta rarísimo y les solicitamos ayuda para identificarlo. Nada sabemos sobre él y les agradeceremos cualquier dato que permita arrojar aunque sea algo de luz sobre el origen de esta rarísima unidad. ¿Alguien puede aportar algún dato...?11/23/14 at 16:24carlos sueiro: Es frontal.¿ex- Cañuelas...?
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Viejo batallador de la actual Transportes Morteros762 viewsSuponemos que este viejo Ford de la entoncen Cooperativa de Transportes Morteros Ltda. fue carrozado en Rosario, por la firma Decaroli Hnos. La forma de su parabrisas y la bajada de la franja y las ventanillas en su parte trasera parecen atestiguarlo.
Esta empresa comenzó a operar con recorridos de media distancia con cabecera principal en Morteros. De hecho, la unidad de la foto parece estar aplicada a un recorrido provincial entre esa localidad y San Francisco.
Con los años, la empresa se agrandó y comenzó a explotar varios recorridos, algunos de carácter nacional, que hasta hoy mantiene.11/19/14 at 12:08carlos sueiro: Si , tiene cubiertas 8.25 x 20 , las mismas de los...
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Viejo batallador de la actual Transportes Morteros762 viewsSuponemos que este viejo Ford de la entoncen Cooperativa de Transportes Morteros Ltda. fue carrozado en Rosario, por la firma Decaroli Hnos. La forma de su parabrisas y la bajada de la franja y las ventanillas en su parte trasera parecen atestiguarlo.
Esta empresa comenzó a operar con recorridos de media distancia con cabecera principal en Morteros. De hecho, la unidad de la foto parece estar aplicada a un recorrido provincial entre esa localidad y San Francisco.
Con los años, la empresa se agrandó y comenzó a explotar varios recorridos, algunos de carácter nacional, que hasta hoy mantiene.11/19/14 at 10:53Carmelo: No se si es la perspectiva de la foto, me da impre...
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Viejo cordobés con un detalle interesante954 viewsPese a no verse en su totalidad, este viejo Mercedes Benz L-312 aparentemente carrozado por Andreolli y D'alessandro de la empresa Villa Dolores nos muestra un detalle que no habíamos visto, hasta el momento, en otra foto: en la bandera detalla la existencia de dos líneas urbanas, la 1 y la 2.
Sabíamos que, desde hace décadas, se prestaba la linea 1 entre San Pedro y Piedra Pintada, pero no nos constaba la existencia de otro recorrido. Para sumarle rareza al asunto, ver los dos números a la vez en la bandera tampoco es demasiado corriente.
Pese a no ser el principal protagonista de la foto y estar en segundo plano, este colectivo se presenta más que interesante.11/13/14 at 08:54busarg: Gracias por el dato, Antonio. Es seguro de que en ...
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Viejo cordobés con un detalle interesante954 viewsPese a no verse en su totalidad, este viejo Mercedes Benz L-312 aparentemente carrozado por Andreolli y D'alessandro de la empresa Villa Dolores nos muestra un detalle que no habíamos visto, hasta el momento, en otra foto: en la bandera detalla la existencia de dos líneas urbanas, la 1 y la 2.
Sabíamos que, desde hace décadas, se prestaba la linea 1 entre San Pedro y Piedra Pintada, pero no nos constaba la existencia de otro recorrido. Para sumarle rareza al asunto, ver los dos números a la vez en la bandera tampoco es demasiado corriente.
Pese a no ser el principal protagonista de la foto y estar en segundo plano, este colectivo se presenta más que interesante.11/12/14 at 18:14Antonio Pavlovcic: Alejandro: En 1978, 1979 existía ese organigrama d...
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Uno de los últimos "1114" en servicio regular2504 viewsAl momento de subir esta foto, ya han transcurrido 25 años del fin de la producción de este noble chasis y 24 del momento en el cual se carrozaron los últimos. El Mercedes Benz LO-1114 ya es historia y cada vez más remota.
Pero algunos aún continúan en servicio, y en muy buen estado, como este ejemplar de 1988 carrozado por El Indio, que presta servicio urbano en la localidad cordobesa de Capilla del Monte.
La similitud de sus colores con los de la empresa porteña San Vicente no es casual: un viejo socio de esta empresa, "emigrado" a esa ciudad cordobesa, tomó la concesión del servicio local y usualmente le adquiere coches a la empresa de la cual supo ser socio. Y conserva sus colores y hasta la tipografía de las leyendas en los coches que compra.11/10/14 at 16:24omar espinosa: hola busarg este coche y un 1214 el Detalle mod 80...
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Uno de los últimos "1114" en servicio regular2504 viewsAl momento de subir esta foto, ya han transcurrido 25 años del fin de la producción de este noble chasis y 24 del momento en el cual se carrozaron los últimos. El Mercedes Benz LO-1114 ya es historia y cada vez más remota.
Pero algunos aún continúan en servicio, y en muy buen estado, como este ejemplar de 1988 carrozado por El Indio, que presta servicio urbano en la localidad cordobesa de Capilla del Monte.
La similitud de sus colores con los de la empresa porteña San Vicente no es casual: un viejo socio de esta empresa, "emigrado" a esa ciudad cordobesa, tomó la concesión del servicio local y usualmente le adquiere coches a la empresa de la cual supo ser socio. Y conserva sus colores y hasta la tipografía de las leyendas en los coches que compra.11/10/14 at 09:59busarg: Me llamó la atención ese tachón en la leyenda y ah...
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La Bernardino Rivadavia... de Villa María898 viewsHe aquí a una empresa homónima de la bien conocida Bernardino Rivadavia porteña, que desarrolló sus actividades en la ciudad cordobesa de Villa María. Por el estado de este viejo Mercedes Benz carrozado por El Cóndor en 1971, se ve que su situación no era tan promisoria como la de su homónima nacional.
Unía dos populosos barrios villamarienses, llamados Rivadavia y Trinitarios. Estaba respaldada por la concesión número 2. Tenía muy pocas unidades y, hasta donde sabemos, operó hasta fines de los '80 o comienzos de los '90.11/10/14 at 09:51busarg: Ups, Antonio... mil gracias por el aviso. Se me es...
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Viejo cordobés con un detalle interesante954 viewsPese a no verse en su totalidad, este viejo Mercedes Benz L-312 aparentemente carrozado por Andreolli y D'alessandro de la empresa Villa Dolores nos muestra un detalle que no habíamos visto, hasta el momento, en otra foto: en la bandera detalla la existencia de dos líneas urbanas, la 1 y la 2.
Sabíamos que, desde hace décadas, se prestaba la linea 1 entre San Pedro y Piedra Pintada, pero no nos constaba la existencia de otro recorrido. Para sumarle rareza al asunto, ver los dos números a la vez en la bandera tampoco es demasiado corriente.
Pese a no ser el principal protagonista de la foto y estar en segundo plano, este colectivo se presenta más que interesante.11/10/14 at 09:50busarg: ¡Qué interesante, Antonio! ¿Tenés idea de la fecha...
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Uno de los últimos "1114" en servicio regular2504 viewsAl momento de subir esta foto, ya han transcurrido 25 años del fin de la producción de este noble chasis y 24 del momento en el cual se carrozaron los últimos. El Mercedes Benz LO-1114 ya es historia y cada vez más remota.
Pero algunos aún continúan en servicio, y en muy buen estado, como este ejemplar de 1988 carrozado por El Indio, que presta servicio urbano en la localidad cordobesa de Capilla del Monte.
La similitud de sus colores con los de la empresa porteña San Vicente no es casual: un viejo socio de esta empresa, "emigrado" a esa ciudad cordobesa, tomó la concesión del servicio local y usualmente le adquiere coches a la empresa de la cual supo ser socio. Y conserva sus colores y hasta la tipografía de las leyendas en los coches que compra.11/09/14 at 21:33Antonio Pavlovcic: Las unidades de esta empresa urbana de Capilla del...
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La Bernardino Rivadavia... de Villa María898 viewsHe aquí a una empresa homónima de la bien conocida Bernardino Rivadavia porteña, que desarrolló sus actividades en la ciudad cordobesa de Villa María. Por el estado de este viejo Mercedes Benz carrozado por El Cóndor en 1971, se ve que su situación no era tan promisoria como la de su homónima nacional.
Unía dos populosos barrios villamarienses, llamados Rivadavia y Trinitarios. Estaba respaldada por la concesión número 2. Tenía muy pocas unidades y, hasta donde sabemos, operó hasta fines de los '80 o comienzos de los '90.11/09/14 at 21:24Antonio Pavlovcic: Sugiero corregir comentario e información que hay ...
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Raro ejemplar para servicio urbano999 viewsNo es corriente encontrarse con unidades de este tipo, carrozadas sobre chasis Mercedes Benz de la serie "O", en servicios locales urbanos. Y menos aún en localidades con sistemas de transporte no muy grandes, como es el caso de la ciudad cordobesa de Villa María, que tuvo al coche de la foto en servicio en una de sus líneas locales.
De trata de un ejemplar carrozado sobre Mercedes Benz O-120, la versión pequeña del más conocido O-140. No estábamos seguros de la firma que lo carrozó, hasta que nuestros amigos la identificaron con seguridad: se trata de un ejemplar fabricado en Rosario por Carrocerías D.I.C. en el frente, debajo de la estrella ubicada en la parrilla, se distingue la plaquita identificatoria de la época.11/09/14 at 21:19Antonio Pavlovcic: La empresa cordobesa LA ESTRELLA tiene chapa cordo...
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