| Last comments - 021 - Pcia. de Córdoba - Interior: servicios urbanos e interurbanos zonales |
Interesante Chevrolet con tonadita cordobesa985 viewsLa concesionaria cordobesa Vespasiani, agente oficial de los productos de General Motors en Córdoba, armó su propia carrocera que llegó a tener un muy interesante volumen de trabajo, sobre todo fabricando las carrocerías de los chasis que ellos mismos vendían. Esta es la razón de que casi todos los Vespasiani que se conocen estén fabricados sobre chasis Bedford o Chevrolet, que ellos representaban.
Este modelo, al cual vemos sobre un chasis Chevrolet C-50 fue bastante conocido. Se fabricó en gran volumen e incluso se "exportó" a la Capital Federal, en donde líneas como la 1 y la 140 llegaron a utilizarlo. La foto nos muestra un ejemplar al servicio de la empresa El Serranito, que prestaba servicios urbanos en la localidad de Villa Carlos Paz.08/02/15 at 00:34busarg: El de la 1 es una foto de fábrica. No sé si en ver...
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Interesante Chevrolet con tonadita cordobesa985 viewsLa concesionaria cordobesa Vespasiani, agente oficial de los productos de General Motors en Córdoba, armó su propia carrocera que llegó a tener un muy interesante volumen de trabajo, sobre todo fabricando las carrocerías de los chasis que ellos mismos vendían. Esta es la razón de que casi todos los Vespasiani que se conocen estén fabricados sobre chasis Bedford o Chevrolet, que ellos representaban.
Este modelo, al cual vemos sobre un chasis Chevrolet C-50 fue bastante conocido. Se fabricó en gran volumen e incluso se "exportó" a la Capital Federal, en donde líneas como la 1 y la 140 llegaron a utilizarlo. La foto nos muestra un ejemplar al servicio de la empresa El Serranito, que prestaba servicios urbanos en la localidad de Villa Carlos Paz.08/02/15 at 00:31Carmelo: Si Ale entraron nuevos, que bueno lo de la 1 lo de...
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Interesante Chevrolet con tonadita cordobesa985 viewsLa concesionaria cordobesa Vespasiani, agente oficial de los productos de General Motors en Córdoba, armó su propia carrocera que llegó a tener un muy interesante volumen de trabajo, sobre todo fabricando las carrocerías de los chasis que ellos mismos vendían. Esta es la razón de que casi todos los Vespasiani que se conocen estén fabricados sobre chasis Bedford o Chevrolet, que ellos representaban.
Este modelo, al cual vemos sobre un chasis Chevrolet C-50 fue bastante conocido. Se fabricó en gran volumen e incluso se "exportó" a la Capital Federal, en donde líneas como la 1 y la 140 llegaron a utilizarlo. La foto nos muestra un ejemplar al servicio de la empresa El Serranito, que prestaba servicios urbanos en la localidad de Villa Carlos Paz.08/02/15 at 00:18busarg: Sí, Carmelo. Me refiero a la 1 actual. Hay fotos y...
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Interesante Chevrolet con tonadita cordobesa985 viewsLa concesionaria cordobesa Vespasiani, agente oficial de los productos de General Motors en Córdoba, armó su propia carrocera que llegó a tener un muy interesante volumen de trabajo, sobre todo fabricando las carrocerías de los chasis que ellos mismos vendían. Esta es la razón de que casi todos los Vespasiani que se conocen estén fabricados sobre chasis Bedford o Chevrolet, que ellos representaban.
Este modelo, al cual vemos sobre un chasis Chevrolet C-50 fue bastante conocido. Se fabricó en gran volumen e incluso se "exportó" a la Capital Federal, en donde líneas como la 1 y la 140 llegaron a utilizarlo. La foto nos muestra un ejemplar al servicio de la empresa El Serranito, que prestaba servicios urbanos en la localidad de Villa Carlos Paz.08/01/15 at 23:26Carmelo: Ale te pregunto a que línea 1 te referís? a la act...
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Uno de los últimos "1114" en servicio regular2504 viewsAl momento de subir esta foto, ya han transcurrido 25 años del fin de la producción de este noble chasis y 24 del momento en el cual se carrozaron los últimos. El Mercedes Benz LO-1114 ya es historia y cada vez más remota.
Pero algunos aún continúan en servicio, y en muy buen estado, como este ejemplar de 1988 carrozado por El Indio, que presta servicio urbano en la localidad cordobesa de Capilla del Monte.
La similitud de sus colores con los de la empresa porteña San Vicente no es casual: un viejo socio de esta empresa, "emigrado" a esa ciudad cordobesa, tomó la concesión del servicio local y usualmente le adquiere coches a la empresa de la cual supo ser socio. Y conserva sus colores y hasta la tipografía de las leyendas en los coches que compra.07/26/15 at 09:25busarg: Qué loco, Motorhome... Quizás, a la larga, este pe...
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Uno de los últimos "1114" en servicio regular2504 viewsAl momento de subir esta foto, ya han transcurrido 25 años del fin de la producción de este noble chasis y 24 del momento en el cual se carrozaron los últimos. El Mercedes Benz LO-1114 ya es historia y cada vez más remota.
Pero algunos aún continúan en servicio, y en muy buen estado, como este ejemplar de 1988 carrozado por El Indio, que presta servicio urbano en la localidad cordobesa de Capilla del Monte.
La similitud de sus colores con los de la empresa porteña San Vicente no es casual: un viejo socio de esta empresa, "emigrado" a esa ciudad cordobesa, tomó la concesión del servicio local y usualmente le adquiere coches a la empresa de la cual supo ser socio. Y conserva sus colores y hasta la tipografía de las leyendas en los coches que compra.07/25/15 at 22:12MOTORHOMEMASTER: Hoy, 25 de julio de 2015, un coche similar a este ...
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Me parece que te tengo visto de algún lado... (VIII)1316 viewsPese a que los colores de su lateral han sido modificados y que hasta sufrió el cierre de su puerta central, todavía puede adivinarse la procedencia de esta unidad de la empresa cordobesa Transportes Carlos Paz: la línea 78 de Buenos Aires, la recordada Empresa de Transportes Los Andes.
Los colores de fondo parcialmente se conservaron y no es difícil "imaginar" el origen de este coche. Fue uno de los más modernos que llegó a tener esta empresa, antes de su declive y caducidad final.
No es otro que el único Scania de piso bajo que circuló en la 78, carrozado por Marcopolo de acuerdo a su modelo "Viale", un coche histórico de la antigua prestataria porteña.06/20/15 at 13:49MARCELOLEAL: En la 78 fue el interno 75. Si se fijan, está publ...
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Me parece que te tengo visto de algún lado... (VIII)1316 viewsPese a que los colores de su lateral han sido modificados y que hasta sufrió el cierre de su puerta central, todavía puede adivinarse la procedencia de esta unidad de la empresa cordobesa Transportes Carlos Paz: la línea 78 de Buenos Aires, la recordada Empresa de Transportes Los Andes.
Los colores de fondo parcialmente se conservaron y no es difícil "imaginar" el origen de este coche. Fue uno de los más modernos que llegó a tener esta empresa, antes de su declive y caducidad final.
No es otro que el único Scania de piso bajo que circuló en la 78, carrozado por Marcopolo de acuerdo a su modelo "Viale", un coche histórico de la antigua prestataria porteña.06/19/15 at 10:31hector-cachito: este coche lo aporto a la 78 la gente de la linea ...
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Me parece que te tengo visto de algún lado... (VIII)1316 viewsPese a que los colores de su lateral han sido modificados y que hasta sufrió el cierre de su puerta central, todavía puede adivinarse la procedencia de esta unidad de la empresa cordobesa Transportes Carlos Paz: la línea 78 de Buenos Aires, la recordada Empresa de Transportes Los Andes.
Los colores de fondo parcialmente se conservaron y no es difícil "imaginar" el origen de este coche. Fue uno de los más modernos que llegó a tener esta empresa, antes de su declive y caducidad final.
No es otro que el único Scania de piso bajo que circuló en la 78, carrozado por Marcopolo de acuerdo a su modelo "Viale", un coche histórico de la antigua prestataria porteña.06/16/15 at 22:38superbondi: Muy buena data Victor. Y agrego, creo que en las d...
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Me parece que te tengo visto de algún lado... (VIII)1316 viewsPese a que los colores de su lateral han sido modificados y que hasta sufrió el cierre de su puerta central, todavía puede adivinarse la procedencia de esta unidad de la empresa cordobesa Transportes Carlos Paz: la línea 78 de Buenos Aires, la recordada Empresa de Transportes Los Andes.
Los colores de fondo parcialmente se conservaron y no es difícil "imaginar" el origen de este coche. Fue uno de los más modernos que llegó a tener esta empresa, antes de su declive y caducidad final.
No es otro que el único Scania de piso bajo que circuló en la 78, carrozado por Marcopolo de acuerdo a su modelo "Viale", un coche histórico de la antigua prestataria porteña.06/16/15 at 20:03victor506: Justo hoy, Me cruzé con Luis Mendez [el del Beldfo...
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Me parece que te tengo visto de algún lado... (VIII)1316 viewsPese a que los colores de su lateral han sido modificados y que hasta sufrió el cierre de su puerta central, todavía puede adivinarse la procedencia de esta unidad de la empresa cordobesa Transportes Carlos Paz: la línea 78 de Buenos Aires, la recordada Empresa de Transportes Los Andes.
Los colores de fondo parcialmente se conservaron y no es difícil "imaginar" el origen de este coche. Fue uno de los más modernos que llegó a tener esta empresa, antes de su declive y caducidad final.
No es otro que el único Scania de piso bajo que circuló en la 78, carrozado por Marcopolo de acuerdo a su modelo "Viale", un coche histórico de la antigua prestataria porteña.06/16/15 at 19:01busarg: Edu, tal como decís, era una Unión de Empresas par...
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Me parece que te tengo visto de algún lado... (VIII)1316 viewsPese a que los colores de su lateral han sido modificados y que hasta sufrió el cierre de su puerta central, todavía puede adivinarse la procedencia de esta unidad de la empresa cordobesa Transportes Carlos Paz: la línea 78 de Buenos Aires, la recordada Empresa de Transportes Los Andes.
Los colores de fondo parcialmente se conservaron y no es difícil "imaginar" el origen de este coche. Fue uno de los más modernos que llegó a tener esta empresa, antes de su declive y caducidad final.
No es otro que el único Scania de piso bajo que circuló en la 78, carrozado por Marcopolo de acuerdo a su modelo "Viale", un coche histórico de la antigua prestataria porteña.06/16/15 at 17:41edu_bus: Segun tengo entendido, el Grupo de Empresas Region...
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Me parece que te tengo visto de algún lado... (VIII)1316 viewsPese a que los colores de su lateral han sido modificados y que hasta sufrió el cierre de su puerta central, todavía puede adivinarse la procedencia de esta unidad de la empresa cordobesa Transportes Carlos Paz: la línea 78 de Buenos Aires, la recordada Empresa de Transportes Los Andes.
Los colores de fondo parcialmente se conservaron y no es difícil "imaginar" el origen de este coche. Fue uno de los más modernos que llegó a tener esta empresa, antes de su declive y caducidad final.
No es otro que el único Scania de piso bajo que circuló en la 78, carrozado por Marcopolo de acuerdo a su modelo "Viale", un coche histórico de la antigua prestataria porteña.06/16/15 at 17:16GUILLE LINEA 85 S.A.E.S: bondiman : suma tambien a las lineas 59 y 181. me ...
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Me parece que te tengo visto de algún lado... (VIII)1316 viewsPese a que los colores de su lateral han sido modificados y que hasta sufrió el cierre de su puerta central, todavía puede adivinarse la procedencia de esta unidad de la empresa cordobesa Transportes Carlos Paz: la línea 78 de Buenos Aires, la recordada Empresa de Transportes Los Andes.
Los colores de fondo parcialmente se conservaron y no es difícil "imaginar" el origen de este coche. Fue uno de los más modernos que llegó a tener esta empresa, antes de su declive y caducidad final.
No es otro que el único Scania de piso bajo que circuló en la 78, carrozado por Marcopolo de acuerdo a su modelo "Viale", un coche histórico de la antigua prestataria porteña.06/16/15 at 16:39bondiman: 93, 34, 109, 78, 106, 99, 110, alguna más... Y sí,...
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Me parece que te tengo visto de algún lado... (VIII)1316 viewsPese a que los colores de su lateral han sido modificados y que hasta sufrió el cierre de su puerta central, todavía puede adivinarse la procedencia de esta unidad de la empresa cordobesa Transportes Carlos Paz: la línea 78 de Buenos Aires, la recordada Empresa de Transportes Los Andes.
Los colores de fondo parcialmente se conservaron y no es difícil "imaginar" el origen de este coche. Fue uno de los más modernos que llegó a tener esta empresa, antes de su declive y caducidad final.
No es otro que el único Scania de piso bajo que circuló en la 78, carrozado por Marcopolo de acuerdo a su modelo "Viale", un coche histórico de la antigua prestataria porteña.06/16/15 at 16:29GUILLE LINEA 85 S.A.E.S: fue el unico marcopolo con scania en la 78 ? se me...
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