| Last comments - 021 - Pcia. de Córdoba - Interior: servicios urbanos e interurbanos zonales |
Los "Sanvi" de Capilla del Monte1161 viewsYa hemos comentado en otras fotos que la similitud de colores de los colectivos urbanos de Capilla del Monte y la empresa San Vicente no es casual: uno de sus viejos socios emigró a esa bella localidad cordobesa y se hizo cargo del servicio urbano. Y cada vez que debe renovar un coche recurre a su empresa de origen.
La "Sanvi" tuvo varios colectivos como éste, que llegaron entre 1987 y 1988. Se distribuyeron entre sus líneas (algunos inclusive se estrenaron en la 385 provincial) y trabajaron muchos años. El fabricante de su carrocería es Splendid.
Esta imagen data de comienzos de la década de 2010. En 2017 este coche aún trabajaba. No sabemos su situación actual.03/28/19 at 16:30leandbona: Abelucho, hay un Ugarte OH1315L-sb particular ex 1...
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Los "Sanvi" de Capilla del Monte1161 viewsYa hemos comentado en otras fotos que la similitud de colores de los colectivos urbanos de Capilla del Monte y la empresa San Vicente no es casual: uno de sus viejos socios emigró a esa bella localidad cordobesa y se hizo cargo del servicio urbano. Y cada vez que debe renovar un coche recurre a su empresa de origen.
La "Sanvi" tuvo varios colectivos como éste, que llegaron entre 1987 y 1988. Se distribuyeron entre sus líneas (algunos inclusive se estrenaron en la 385 provincial) y trabajaron muchos años. El fabricante de su carrocería es Splendid.
Esta imagen data de comienzos de la década de 2010. En 2017 este coche aún trabajaba. No sabemos su situación actual.03/28/19 at 16:14Abelucho: Que alegría, no se pierde el color, al menos por a...
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Los "Sanvi" de Capilla del Monte1161 viewsYa hemos comentado en otras fotos que la similitud de colores de los colectivos urbanos de Capilla del Monte y la empresa San Vicente no es casual: uno de sus viejos socios emigró a esa bella localidad cordobesa y se hizo cargo del servicio urbano. Y cada vez que debe renovar un coche recurre a su empresa de origen.
La "Sanvi" tuvo varios colectivos como éste, que llegaron entre 1987 y 1988. Se distribuyeron entre sus líneas (algunos inclusive se estrenaron en la 385 provincial) y trabajaron muchos años. El fabricante de su carrocería es Splendid.
Esta imagen data de comienzos de la década de 2010. En 2017 este coche aún trabajaba. No sabemos su situación actual.03/28/19 at 14:45leandbona: No solo que se llevaba alguna unidad ociosa a labu...
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Los "Sanvi" de Capilla del Monte1161 viewsYa hemos comentado en otras fotos que la similitud de colores de los colectivos urbanos de Capilla del Monte y la empresa San Vicente no es casual: uno de sus viejos socios emigró a esa bella localidad cordobesa y se hizo cargo del servicio urbano. Y cada vez que debe renovar un coche recurre a su empresa de origen.
La "Sanvi" tuvo varios colectivos como éste, que llegaron entre 1987 y 1988. Se distribuyeron entre sus líneas (algunos inclusive se estrenaron en la 385 provincial) y trabajaron muchos años. El fabricante de su carrocería es Splendid.
Esta imagen data de comienzos de la década de 2010. En 2017 este coche aún trabajaba. No sabemos su situación actual.03/28/19 at 13:51locoporlosbondis: En Junio del año pasado aun estaba en servicio lo ...
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Los "Sanvi" de Capilla del Monte1161 viewsYa hemos comentado en otras fotos que la similitud de colores de los colectivos urbanos de Capilla del Monte y la empresa San Vicente no es casual: uno de sus viejos socios emigró a esa bella localidad cordobesa y se hizo cargo del servicio urbano. Y cada vez que debe renovar un coche recurre a su empresa de origen.
La "Sanvi" tuvo varios colectivos como éste, que llegaron entre 1987 y 1988. Se distribuyeron entre sus líneas (algunos inclusive se estrenaron en la 385 provincial) y trabajaron muchos años. El fabricante de su carrocería es Splendid.
Esta imagen data de comienzos de la década de 2010. En 2017 este coche aún trabajaba. No sabemos su situación actual.03/28/19 at 11:15Martín L.: Increíble! 30 años en servicio!
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Fugaces inmigrantes en Villa María848 viewsCuando en 2002 la provincia de Córdoba recibió estos ómnibus en donación por parte del Municipio de Turín (Italia) las repartió entre la empresa estatal TAMSE a cargo de algunos corredores en la capital provincial, algunas reparticiones oficiales y otras fueron a inaugurar servicios a la ciudad de Villa María.
Esta imagen fue tomada por algún medio local durante su presentación. Duraron en general algo más que los que trabajaron en TAMSE, pero terminaron igual: depositados en terrenos, descompuestos y sin repuestos para repararlos.
El primero es un clásico IVECO 471 Effeuno. El que le sigue, de color azul, era un modelo interurbano sin puerta trasera, poco apto para prestaciones urbanas. También es IVECO, pero modelo 370.03/14/19 at 08:08busarg: Supongo que quisiste referirte a Menarini, Arturo....
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Fugaces inmigrantes en Villa María848 viewsCuando en 2002 la provincia de Córdoba recibió estos ómnibus en donación por parte del Municipio de Turín (Italia) las repartió entre la empresa estatal TAMSE a cargo de algunos corredores en la capital provincial, algunas reparticiones oficiales y otras fueron a inaugurar servicios a la ciudad de Villa María.
Esta imagen fue tomada por algún medio local durante su presentación. Duraron en general algo más que los que trabajaron en TAMSE, pero terminaron igual: depositados en terrenos, descompuestos y sin repuestos para repararlos.
El primero es un clásico IVECO 471 Effeuno. El que le sigue, de color azul, era un modelo interurbano sin puerta trasera, poco apto para prestaciones urbanas. También es IVECO, pero modelo 370.03/13/19 at 20:45jar_2000: LA CARROCERIA ES MINARINI, NO ES IVECO, LA DIFEREN...
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Fugaces inmigrantes en Villa María848 viewsCuando en 2002 la provincia de Córdoba recibió estos ómnibus en donación por parte del Municipio de Turín (Italia) las repartió entre la empresa estatal TAMSE a cargo de algunos corredores en la capital provincial, algunas reparticiones oficiales y otras fueron a inaugurar servicios a la ciudad de Villa María.
Esta imagen fue tomada por algún medio local durante su presentación. Duraron en general algo más que los que trabajaron en TAMSE, pero terminaron igual: depositados en terrenos, descompuestos y sin repuestos para repararlos.
El primero es un clásico IVECO 471 Effeuno. El que le sigue, de color azul, era un modelo interurbano sin puerta trasera, poco apto para prestaciones urbanas. También es IVECO, pero modelo 370.03/08/19 at 14:46JAVIER W.: no más de 2 años, los que más duraron fueron los d...
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Fugaces inmigrantes en Villa María848 viewsCuando en 2002 la provincia de Córdoba recibió estos ómnibus en donación por parte del Municipio de Turín (Italia) las repartió entre la empresa estatal TAMSE a cargo de algunos corredores en la capital provincial, algunas reparticiones oficiales y otras fueron a inaugurar servicios a la ciudad de Villa María.
Esta imagen fue tomada por algún medio local durante su presentación. Duraron en general algo más que los que trabajaron en TAMSE, pero terminaron igual: depositados en terrenos, descompuestos y sin repuestos para repararlos.
El primero es un clásico IVECO 471 Effeuno. El que le sigue, de color azul, era un modelo interurbano sin puerta trasera, poco apto para prestaciones urbanas. También es IVECO, pero modelo 370.03/07/19 at 08:59busarg: ¿Cuanto tiempo duraron en servicio regular los coc...
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Fugaces inmigrantes en Villa María848 viewsCuando en 2002 la provincia de Córdoba recibió estos ómnibus en donación por parte del Municipio de Turín (Italia) las repartió entre la empresa estatal TAMSE a cargo de algunos corredores en la capital provincial, algunas reparticiones oficiales y otras fueron a inaugurar servicios a la ciudad de Villa María.
Esta imagen fue tomada por algún medio local durante su presentación. Duraron en general algo más que los que trabajaron en TAMSE, pero terminaron igual: depositados en terrenos, descompuestos y sin repuestos para repararlos.
El primero es un clásico IVECO 471 Effeuno. El que le sigue, de color azul, era un modelo interurbano sin puerta trasera, poco apto para prestaciones urbanas. También es IVECO, pero modelo 370.03/06/19 at 14:41JAVIER W.: De esa pseudodonación, y digo pseudo porque el cos...
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Fugaces inmigrantes en Villa María848 viewsCuando en 2002 la provincia de Córdoba recibió estos ómnibus en donación por parte del Municipio de Turín (Italia) las repartió entre la empresa estatal TAMSE a cargo de algunos corredores en la capital provincial, algunas reparticiones oficiales y otras fueron a inaugurar servicios a la ciudad de Villa María.
Esta imagen fue tomada por algún medio local durante su presentación. Duraron en general algo más que los que trabajaron en TAMSE, pero terminaron igual: depositados en terrenos, descompuestos y sin repuestos para repararlos.
El primero es un clásico IVECO 471 Effeuno. El que le sigue, de color azul, era un modelo interurbano sin puerta trasera, poco apto para prestaciones urbanas. También es IVECO, pero modelo 370.02/27/19 at 19:03heradam: Casi casi que sí, sgn. Significa en realidad Indus...
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Fugaces inmigrantes en Villa María848 viewsCuando en 2002 la provincia de Córdoba recibió estos ómnibus en donación por parte del Municipio de Turín (Italia) las repartió entre la empresa estatal TAMSE a cargo de algunos corredores en la capital provincial, algunas reparticiones oficiales y otras fueron a inaugurar servicios a la ciudad de Villa María.
Esta imagen fue tomada por algún medio local durante su presentación. Duraron en general algo más que los que trabajaron en TAMSE, pero terminaron igual: depositados en terrenos, descompuestos y sin repuestos para repararlos.
El primero es un clásico IVECO 471 Effeuno. El que le sigue, de color azul, era un modelo interurbano sin puerta trasera, poco apto para prestaciones urbanas. También es IVECO, pero modelo 370.02/27/19 at 18:34sgn_buses: ¿Las siglas de IVECO pueden ser Industrias de VEhí...
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Fugaces inmigrantes en Villa María848 viewsCuando en 2002 la provincia de Córdoba recibió estos ómnibus en donación por parte del Municipio de Turín (Italia) las repartió entre la empresa estatal TAMSE a cargo de algunos corredores en la capital provincial, algunas reparticiones oficiales y otras fueron a inaugurar servicios a la ciudad de Villa María.
Esta imagen fue tomada por algún medio local durante su presentación. Duraron en general algo más que los que trabajaron en TAMSE, pero terminaron igual: depositados en terrenos, descompuestos y sin repuestos para repararlos.
El primero es un clásico IVECO 471 Effeuno. El que le sigue, de color azul, era un modelo interurbano sin puerta trasera, poco apto para prestaciones urbanas. También es IVECO, pero modelo 370.02/27/19 at 12:09busarg: Buen dato, amigo Puglia. Mil gracias por aportarlo...
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Fugaces inmigrantes en Villa María848 viewsCuando en 2002 la provincia de Córdoba recibió estos ómnibus en donación por parte del Municipio de Turín (Italia) las repartió entre la empresa estatal TAMSE a cargo de algunos corredores en la capital provincial, algunas reparticiones oficiales y otras fueron a inaugurar servicios a la ciudad de Villa María.
Esta imagen fue tomada por algún medio local durante su presentación. Duraron en general algo más que los que trabajaron en TAMSE, pero terminaron igual: depositados en terrenos, descompuestos y sin repuestos para repararlos.
El primero es un clásico IVECO 471 Effeuno. El que le sigue, de color azul, era un modelo interurbano sin puerta trasera, poco apto para prestaciones urbanas. También es IVECO, pero modelo 370.02/27/19 at 11:58puglia_LP: el tercero es un Inbus U210FT-N,hecho por Breda,ch...
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Fugaces inmigrantes en Villa María848 viewsCuando en 2002 la provincia de Córdoba recibió estos ómnibus en donación por parte del Municipio de Turín (Italia) las repartió entre la empresa estatal TAMSE a cargo de algunos corredores en la capital provincial, algunas reparticiones oficiales y otras fueron a inaugurar servicios a la ciudad de Villa María.
Esta imagen fue tomada por algún medio local durante su presentación. Duraron en general algo más que los que trabajaron en TAMSE, pero terminaron igual: depositados en terrenos, descompuestos y sin repuestos para repararlos.
El primero es un clásico IVECO 471 Effeuno. El que le sigue, de color azul, era un modelo interurbano sin puerta trasera, poco apto para prestaciones urbanas. También es IVECO, pero modelo 370.02/27/19 at 11:26Luis Alberto Nessi: Aparte de la falta de repuesto. ¿hubo otra causa p...
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