| Last comments - 020 - Pcia. de Córdoba - Servicios interurbanos con cabecera en Córdoba Capital |
Dos legendarias empresas cordobesas... y otro O-140 para estudiar1000 viewsEsta foto, seguramente tomada en los '70, nos trae a la memoria a dos tradicionales empresas cordobesas dedicadas a la media y larga distancia que hoy no existen, como C.O.N.T.A.L. y C.O.T.I.L.
La primera de las nombradas se dedicaba a servicios del tipo media distancia, principalmente a la zona del Valle de Traslasierra. La segunda, además de cumplir servicios de este tipo, se dedicaba a "la larga"
También tenemos la oportunidad de estudiar a otro Mercedes Benz O-140, al cual vemos al servicio de C.O.N.T.A.L. Sospechábamos que se trataba de un producto de la firma rosarina D.I.C., dato que nuestros amigos corroboraron casi de inmediato.07/24/19 at 05:00JAVIER W.: Esa misma ruta la cubre ERSA, con los siguientes h...
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Otra atractiva panorámica de la Terminal de Omnibus cordobesa2036 viewsCreemos que las vistas tomadas en la Terminal de Omnibus de Córdoba son de las más atractivas, por la variedad de material que puede verse en cada toma. Se entremezclan unidades de empresas de media distancia provinciales con las de larga distancia nacionales y, de acuerdo a la época de la toma, pueden admirarse verdaderas perlitas.
El coche destacado es un Deutz carrozado por Troyano de la empresa Córdoba, pero lo secundan unidades de diferentes empresas, tanto locales (C.O.T.A. Va. del Rosario, Malvinas Argentinas, etc.) como de "larga" (A.B.L.O.) una más linda que la otra.07/23/19 at 12:07busarg: C.O.T.A., Diógenes.
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Duda con tonadita cordobesa1375 viewsEste interesante colectivo era utilizado por la recordada C.A.D.O.L. en sus servicios de media distancia con base en la capital cordobesa. Esta imagen fue tomada entre 1993 y 1994 y todavía circulaba, mezclado con un montón de OA-101 de segunda generación que habían sido recientemente incorporados.
Tenemos dudas sobre su fabricante, que evidentemente es cordobés. No podemos asociarlo a ninguna de las carroceras con seguridad, aunque hay ciertas formas que nos recuerdan a algunos productos de Carrocerías Champaquí, pero no estamos para nada seguros. Más bien es solo intuición, que por supuesto puede ser errónea.
En realidad es uno de los últimos S.I.C.A., firma antecesora de Champaquí.07/23/19 at 04:53GiorgioMardel: Diofenesbus: Muchas gracias por tu comentario, aho...
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Otra atractiva panorámica de la Terminal de Omnibus cordobesa2036 viewsCreemos que las vistas tomadas en la Terminal de Omnibus de Córdoba son de las más atractivas, por la variedad de material que puede verse en cada toma. Se entremezclan unidades de empresas de media distancia provinciales con las de larga distancia nacionales y, de acuerdo a la época de la toma, pueden admirarse verdaderas perlitas.
El coche destacado es un Deutz carrozado por Troyano de la empresa Córdoba, pero lo secundan unidades de diferentes empresas, tanto locales (C.O.T.A. Va. del Rosario, Malvinas Argentinas, etc.) como de "larga" (A.B.L.O.) una más linda que la otra.07/23/19 at 01:02Diogenesbus: ¡Qué interesante ese Troyano sobre O140! (me refie...
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Duda con tonadita cordobesa1375 viewsEste interesante colectivo era utilizado por la recordada C.A.D.O.L. en sus servicios de media distancia con base en la capital cordobesa. Esta imagen fue tomada entre 1993 y 1994 y todavía circulaba, mezclado con un montón de OA-101 de segunda generación que habían sido recientemente incorporados.
Tenemos dudas sobre su fabricante, que evidentemente es cordobés. No podemos asociarlo a ninguna de las carroceras con seguridad, aunque hay ciertas formas que nos recuerdan a algunos productos de Carrocerías Champaquí, pero no estamos para nada seguros. Más bien es solo intuición, que por supuesto puede ser errónea.
En realidad es uno de los últimos S.I.C.A., firma antecesora de Champaquí.07/22/19 at 23:55Diogenesbus: GiorgioMardel: lo que señalaste (hace más de 2 año...
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Dos legendarias empresas cordobesas... y otro O-140 para estudiar1000 viewsEsta foto, seguramente tomada en los '70, nos trae a la memoria a dos tradicionales empresas cordobesas dedicadas a la media y larga distancia que hoy no existen, como C.O.N.T.A.L. y C.O.T.I.L.
La primera de las nombradas se dedicaba a servicios del tipo media distancia, principalmente a la zona del Valle de Traslasierra. La segunda, además de cumplir servicios de este tipo, se dedicaba a "la larga"
También tenemos la oportunidad de estudiar a otro Mercedes Benz O-140, al cual vemos al servicio de C.O.N.T.A.L. Sospechábamos que se trataba de un producto de la firma rosarina D.I.C., dato que nuestros amigos corroboraron casi de inmediato.07/22/19 at 20:55Diogenesbus: Gracias Javier W.
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Otro Mercedes Benz O-140 con carrocería para identificar (y van...)975 viewsHoy presentamos otro micro fabricado sobre la plataforma Mercedes Benz O-140. Nos hacen trabajar y pensar mucho para identificar su carrocería como corresponde. Al menos nos mantienen entretenidos por un buen rato y nos hacen debatir.
El ejemplar de hoy trabajó en la empresa cordobesa Mar Chiquita y presenta un diseño marcadamente diferente de otros conocidos que nos hizo inferir que es muy probable que se trate de un producto de la industria carrocera local.
Dudamos por detalles poco corrientes, como el remate anguloso de la primera ventanilla ubicada junto a la del conductor y lo redondeado del ángulo de las demás ventanillas del salón. Resultó ser un producto de Andreolli y D'Alessandro.07/22/19 at 16:10Diogenesbus: Busarg: tranqui, a todos nos pasa...
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Otro Mercedes Benz O-140 con carrocería para identificar (y van...)975 viewsHoy presentamos otro micro fabricado sobre la plataforma Mercedes Benz O-140. Nos hacen trabajar y pensar mucho para identificar su carrocería como corresponde. Al menos nos mantienen entretenidos por un buen rato y nos hacen debatir.
El ejemplar de hoy trabajó en la empresa cordobesa Mar Chiquita y presenta un diseño marcadamente diferente de otros conocidos que nos hizo inferir que es muy probable que se trate de un producto de la industria carrocera local.
Dudamos por detalles poco corrientes, como el remate anguloso de la primera ventanilla ubicada junto a la del conductor y lo redondeado del ángulo de las demás ventanillas del salón. Resultó ser un producto de Andreolli y D'Alessandro.07/22/19 at 16:04busarg: Leí como el tujes, Diógenes. Eliminaré mi comentar...
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Otro Mercedes Benz O-140 con carrocería para identificar (y van...)975 viewsHoy presentamos otro micro fabricado sobre la plataforma Mercedes Benz O-140. Nos hacen trabajar y pensar mucho para identificar su carrocería como corresponde. Al menos nos mantienen entretenidos por un buen rato y nos hacen debatir.
El ejemplar de hoy trabajó en la empresa cordobesa Mar Chiquita y presenta un diseño marcadamente diferente de otros conocidos que nos hizo inferir que es muy probable que se trate de un producto de la industria carrocera local.
Dudamos por detalles poco corrientes, como el remate anguloso de la primera ventanilla ubicada junto a la del conductor y lo redondeado del ángulo de las demás ventanillas del salón. Resultó ser un producto de Andreolli y D'Alessandro.07/22/19 at 15:55Diogenesbus: En realidad, la característica similar es el acana...
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Otro Mercedes Benz O-140 con carrocería para identificar (y van...)975 viewsHoy presentamos otro micro fabricado sobre la plataforma Mercedes Benz O-140. Nos hacen trabajar y pensar mucho para identificar su carrocería como corresponde. Al menos nos mantienen entretenidos por un buen rato y nos hacen debatir.
El ejemplar de hoy trabajó en la empresa cordobesa Mar Chiquita y presenta un diseño marcadamente diferente de otros conocidos que nos hizo inferir que es muy probable que se trate de un producto de la industria carrocera local.
Dudamos por detalles poco corrientes, como el remate anguloso de la primera ventanilla ubicada junto a la del conductor y lo redondeado del ángulo de las demás ventanillas del salón. Resultó ser un producto de Andreolli y D'Alessandro.07/22/19 at 15:07Diogenesbus: Busarg: sin perjuicio de tu interés por los O140, ...
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Otro Mercedes Benz O-140 con carrocería para identificar (y van...)975 viewsHoy presentamos otro micro fabricado sobre la plataforma Mercedes Benz O-140. Nos hacen trabajar y pensar mucho para identificar su carrocería como corresponde. Al menos nos mantienen entretenidos por un buen rato y nos hacen debatir.
El ejemplar de hoy trabajó en la empresa cordobesa Mar Chiquita y presenta un diseño marcadamente diferente de otros conocidos que nos hizo inferir que es muy probable que se trate de un producto de la industria carrocera local.
Dudamos por detalles poco corrientes, como el remate anguloso de la primera ventanilla ubicada junto a la del conductor y lo redondeado del ángulo de las demás ventanillas del salón. Resultó ser un producto de Andreolli y D'Alessandro.07/22/19 at 13:37Chevallier: “Andreolli y D`alessandro” - Mercedes Benz O-140 4...
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Otro Mercedes Benz O-140 con carrocería para identificar (y van...)975 viewsHoy presentamos otro micro fabricado sobre la plataforma Mercedes Benz O-140. Nos hacen trabajar y pensar mucho para identificar su carrocería como corresponde. Al menos nos mantienen entretenidos por un buen rato y nos hacen debatir.
El ejemplar de hoy trabajó en la empresa cordobesa Mar Chiquita y presenta un diseño marcadamente diferente de otros conocidos que nos hizo inferir que es muy probable que se trate de un producto de la industria carrocera local.
Dudamos por detalles poco corrientes, como el remate anguloso de la primera ventanilla ubicada junto a la del conductor y lo redondeado del ángulo de las demás ventanillas del salón. Resultó ser un producto de Andreolli y D'Alessandro.07/22/19 at 12:55busarg: Arturo, mil gracias por aclarar la duda sobre el f...
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Dos legendarias empresas cordobesas... y otro O-140 para estudiar1000 viewsEsta foto, seguramente tomada en los '70, nos trae a la memoria a dos tradicionales empresas cordobesas dedicadas a la media y larga distancia que hoy no existen, como C.O.N.T.A.L. y C.O.T.I.L.
La primera de las nombradas se dedicaba a servicios del tipo media distancia, principalmente a la zona del Valle de Traslasierra. La segunda, además de cumplir servicios de este tipo, se dedicaba a "la larga"
También tenemos la oportunidad de estudiar a otro Mercedes Benz O-140, al cual vemos al servicio de C.O.N.T.A.L. Sospechábamos que se trataba de un producto de la firma rosarina D.I.C., dato que nuestros amigos corroboraron casi de inmediato.07/22/19 at 06:18JAVIER W.: En la actualidad horarios CÓRDOBA A VILLA DOLORES;...
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Otro Mercedes Benz O-140 con carrocería para identificar (y van...)975 viewsHoy presentamos otro micro fabricado sobre la plataforma Mercedes Benz O-140. Nos hacen trabajar y pensar mucho para identificar su carrocería como corresponde. Al menos nos mantienen entretenidos por un buen rato y nos hacen debatir.
El ejemplar de hoy trabajó en la empresa cordobesa Mar Chiquita y presenta un diseño marcadamente diferente de otros conocidos que nos hizo inferir que es muy probable que se trate de un producto de la industria carrocera local.
Dudamos por detalles poco corrientes, como el remate anguloso de la primera ventanilla ubicada junto a la del conductor y lo redondeado del ángulo de las demás ventanillas del salón. Resultó ser un producto de Andreolli y D'Alessandro.07/21/19 at 00:35Diogenesbus: Vale aclarar que entre los 1114 por un lado, y los...
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Otro Mercedes Benz O-140 con carrocería para identificar (y van...)975 viewsHoy presentamos otro micro fabricado sobre la plataforma Mercedes Benz O-140. Nos hacen trabajar y pensar mucho para identificar su carrocería como corresponde. Al menos nos mantienen entretenidos por un buen rato y nos hacen debatir.
El ejemplar de hoy trabajó en la empresa cordobesa Mar Chiquita y presenta un diseño marcadamente diferente de otros conocidos que nos hizo inferir que es muy probable que se trate de un producto de la industria carrocera local.
Dudamos por detalles poco corrientes, como el remate anguloso de la primera ventanilla ubicada junto a la del conductor y lo redondeado del ángulo de las demás ventanillas del salón. Resultó ser un producto de Andreolli y D'Alessandro.07/20/19 at 23:18Roberto Tomassiello: Evidentemente son iguales los ómnibus de esta imag...
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