| Last comments - 020 - Pcia. de Córdoba - Servicios interurbanos con cabecera en Córdoba Capital |
Un mendocino en Córdoba (III)723 viewsA veces llama la atención que los transportistas cordobeses, que tenían la posibilidad de carrozar sus unidades en su propio polo carrocero que en la época del coche de la foto aún estaba en plena actividad, recurrieran a otro, en este caso el mendocino, para "vestir" sus chasis nuevos (salvo que este coche haya llegado usado. Es una posibilidad).
Este simpático "1114" de la empresa CADOL que ya operaba como Sociedad Colectiva y no como Cooperativa, fue fabricado por Colonnese S.A.I.C.A. en 1977. Agradecemos las correcciones y datos complementarios que nuestros amigos brindaron y posibilitaron tener a este coche correctamente datado.11/06/20 at 17:08Roberto Tomassiello: Sucede, Alejandro, que este modelo que poseía lune...
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Un mendocino en Córdoba (III)723 viewsA veces llama la atención que los transportistas cordobeses, que tenían la posibilidad de carrozar sus unidades en su propio polo carrocero que en la época del coche de la foto aún estaba en plena actividad, recurrieran a otro, en este caso el mendocino, para "vestir" sus chasis nuevos (salvo que este coche haya llegado usado. Es una posibilidad).
Este simpático "1114" de la empresa CADOL que ya operaba como Sociedad Colectiva y no como Cooperativa, fue fabricado por Colonnese S.A.I.C.A. en 1977. Agradecemos las correcciones y datos complementarios que nuestros amigos brindaron y posibilitaron tener a este coche correctamente datado.11/06/20 at 16:17busarg: Bien, al menos tenemos una precisión mayor. ¡Graci...
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Un mendocino en Córdoba (III)723 viewsA veces llama la atención que los transportistas cordobeses, que tenían la posibilidad de carrozar sus unidades en su propio polo carrocero que en la época del coche de la foto aún estaba en plena actividad, recurrieran a otro, en este caso el mendocino, para "vestir" sus chasis nuevos (salvo que este coche haya llegado usado. Es una posibilidad).
Este simpático "1114" de la empresa CADOL que ya operaba como Sociedad Colectiva y no como Cooperativa, fue fabricado por Colonnese S.A.I.C.A. en 1977. Agradecemos las correcciones y datos complementarios que nuestros amigos brindaron y posibilitaron tener a este coche correctamente datado.11/06/20 at 16:06Roberto Tomassiello: Puede ser de la segunda mitad de 1976 o de la prim...
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Un mendocino en Córdoba (III)723 viewsA veces llama la atención que los transportistas cordobeses, que tenían la posibilidad de carrozar sus unidades en su propio polo carrocero que en la época del coche de la foto aún estaba en plena actividad, recurrieran a otro, en este caso el mendocino, para "vestir" sus chasis nuevos (salvo que este coche haya llegado usado. Es una posibilidad).
Este simpático "1114" de la empresa CADOL que ya operaba como Sociedad Colectiva y no como Cooperativa, fue fabricado por Colonnese S.A.I.C.A. en 1977. Agradecemos las correcciones y datos complementarios que nuestros amigos brindaron y posibilitaron tener a este coche correctamente datado.11/06/20 at 16:04busarg: Roberto, me sacaste una duda de años. No sabés com...
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Un mendocino en Córdoba (III)723 viewsA veces llama la atención que los transportistas cordobeses, que tenían la posibilidad de carrozar sus unidades en su propio polo carrocero que en la época del coche de la foto aún estaba en plena actividad, recurrieran a otro, en este caso el mendocino, para "vestir" sus chasis nuevos (salvo que este coche haya llegado usado. Es una posibilidad).
Este simpático "1114" de la empresa CADOL que ya operaba como Sociedad Colectiva y no como Cooperativa, fue fabricado por Colonnese S.A.I.C.A. en 1977. Agradecemos las correcciones y datos complementarios que nuestros amigos brindaron y posibilitaron tener a este coche correctamente datado.11/06/20 at 16:00Roberto Tomassiello: En rigor de verdad, este modelo se inspiró en el p...
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Un mendocino en Córdoba (III)723 viewsA veces llama la atención que los transportistas cordobeses, que tenían la posibilidad de carrozar sus unidades en su propio polo carrocero que en la época del coche de la foto aún estaba en plena actividad, recurrieran a otro, en este caso el mendocino, para "vestir" sus chasis nuevos (salvo que este coche haya llegado usado. Es una posibilidad).
Este simpático "1114" de la empresa CADOL que ya operaba como Sociedad Colectiva y no como Cooperativa, fue fabricado por Colonnese S.A.I.C.A. en 1977. Agradecemos las correcciones y datos complementarios que nuestros amigos brindaron y posibilitaron tener a este coche correctamente datado.11/06/20 at 15:00busarg: Ariel, no sé a ciencia cierta quién se inspiró de ...
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Un mendocino en Córdoba (III)723 viewsA veces llama la atención que los transportistas cordobeses, que tenían la posibilidad de carrozar sus unidades en su propio polo carrocero que en la época del coche de la foto aún estaba en plena actividad, recurrieran a otro, en este caso el mendocino, para "vestir" sus chasis nuevos (salvo que este coche haya llegado usado. Es una posibilidad).
Este simpático "1114" de la empresa CADOL que ya operaba como Sociedad Colectiva y no como Cooperativa, fue fabricado por Colonnese S.A.I.C.A. en 1977. Agradecemos las correcciones y datos complementarios que nuestros amigos brindaron y posibilitaron tener a este coche correctamente datado.11/06/20 at 14:55Ariel183: CONSULTA : ¿ Se puede decir q' ALCORTA se insp...
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Un porteño radicado en Córdoba1317 viewsLas líneas de este micro son inconfundibles: es un auténtico y futurista producto de la carrocera porteña Gnecco. Su styling es marca registrada de esta firma tan recordada.
Un buen día, no sabemos si cuando nuevo, este coche fue a trabajar a la provincia de Córdoba, más exactamente a la empresa La Veloz, que cumplía un recorrido de media distancia que enlazaba a la Capital cordobesa con la localidad de Jesús María.
El chasis es uno no tan visto en este tipo de transportes, de la marca estadounidense Fargo.10/08/20 at 11:56busarg: Excelente aporte, Poschon. Mil gracias por acercar...
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Un porteño radicado en Córdoba1317 viewsLas líneas de este micro son inconfundibles: es un auténtico y futurista producto de la carrocera porteña Gnecco. Su styling es marca registrada de esta firma tan recordada.
Un buen día, no sabemos si cuando nuevo, este coche fue a trabajar a la provincia de Córdoba, más exactamente a la empresa La Veloz, que cumplía un recorrido de media distancia que enlazaba a la Capital cordobesa con la localidad de Jesús María.
El chasis es uno no tan visto en este tipo de transportes, de la marca estadounidense Fargo.10/08/20 at 02:42poschon_gimenez: La Veloz fue propiedad de la familia Vidal. Aún vi...
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Viejo y tradicional CADOL cordobés1908 viewsEsta imagen nos muestra a un ejemplar tradicional de la antigua compañía interurbana cordobesa CADOL, con el esquema de colores original, previo a su absorción por parte de la también recordada empresa CACORBA.
Es extraño que se detalle, en la franja, la razón social completa, Cooperativa Automotor de Obreros Ltda.
El coche aparenta ser un Mercedes Benz LO-1112 frontalizado, probablemente carrozado por la firma Cametal, de origen rosarino. También podría ser Unicar.10/06/20 at 12:55busarg: Gracias por tu aporte, Poschon. No importa el tiem...
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Viejo y tradicional CADOL cordobés1908 viewsEsta imagen nos muestra a un ejemplar tradicional de la antigua compañía interurbana cordobesa CADOL, con el esquema de colores original, previo a su absorción por parte de la también recordada empresa CACORBA.
Es extraño que se detalle, en la franja, la razón social completa, Cooperativa Automotor de Obreros Ltda.
El coche aparenta ser un Mercedes Benz LO-1112 frontalizado, probablemente carrozado por la firma Cametal, de origen rosarino. También podría ser Unicar.10/06/20 at 03:03poschon_gimenez: Vengo viendo las imágenes en forma muy atrasada, c...
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Belleza porteña, en Córdoba724 viewsEste perfil perfecto es una leyenda del transporte argentino de la década del '70, fabricada en enormes cantidades por Carrocerías El Detalle, en este caso sobre Mercedes Benz LO-911 entre 1972 y 1974.
Esta imagen nos permite apreciar lo armónico y bello de sus líneas estilísticas, pese a tener un esquema de pintura poco corriente y no habitual en esa época, como lo era el normalizado para las líneas urbanas de la ciudad de Córdoba, que rompía la clásica disposición "mitad inferior - franja - mitad superior" habitual.
Pertenece a la empresa 12 de Octubre. Desconocemos en qué líneas pudo haber prestado servicios.10/02/20 at 19:37JAVIER W.: Descarto la 136 y 137, las que mejor presentaban s...
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Interesante cordobés para identificar1395 viewsEste atractivo micro de la añosa Cooperativa La Calera nos dejó pensando un poco en su carrocería. No estamos seguros de su autor.
Si lo vemos de costado, parece un Decaroli de mediados de los '70, pero su frente nos remite a ciertos modelos de Varese, con ese parabrisas tan redondeado en su extremo superior. No recordamos productos de Decaroli con ese frente.
Pero, por otro lado, tenemos vistos algunos ejemplares carrozados por la firma local Unicar con ventanillas parecidas a éstas y creemos que es la opción más viable de las tres... ¿O será una cuarta que no nos vino a la mente?
Les pedimos una mano para identificarlo como corresponde. ¿Qué opinan, amigos?
10/02/20 at 12:07busarg: Qué desgracia, Poschon. Las condiciones en las que...
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Belleza porteña, en Córdoba724 viewsEste perfil perfecto es una leyenda del transporte argentino de la década del '70, fabricada en enormes cantidades por Carrocerías El Detalle, en este caso sobre Mercedes Benz LO-911 entre 1972 y 1974.
Esta imagen nos permite apreciar lo armónico y bello de sus líneas estilísticas, pese a tener un esquema de pintura poco corriente y no habitual en esa época, como lo era el normalizado para las líneas urbanas de la ciudad de Córdoba, que rompía la clásica disposición "mitad inferior - franja - mitad superior" habitual.
Pertenece a la empresa 12 de Octubre. Desconocemos en qué líneas pudo haber prestado servicios.10/02/20 at 12:01busarg: Excelente data, Javier. Lamentablemente es imposib...
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Interesante cordobés para identificar1395 viewsEste atractivo micro de la añosa Cooperativa La Calera nos dejó pensando un poco en su carrocería. No estamos seguros de su autor.
Si lo vemos de costado, parece un Decaroli de mediados de los '70, pero su frente nos remite a ciertos modelos de Varese, con ese parabrisas tan redondeado en su extremo superior. No recordamos productos de Decaroli con ese frente.
Pero, por otro lado, tenemos vistos algunos ejemplares carrozados por la firma local Unicar con ventanillas parecidas a éstas y creemos que es la opción más viable de las tres... ¿O será una cuarta que no nos vino a la mente?
Les pedimos una mano para identificarlo como corresponde. ¿Qué opinan, amigos?
10/02/20 at 02:37poschon_gimenez: Consulté a Martin Cassataro, ex dependiente de Cac...
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