| Last comments - 020 - Pcia. de Córdoba - Servicios interurbanos con cabecera en Córdoba Capital |
El prototipo Scania a GNC en una interurbana cordobesa810 viewsSemanas atrás publicamos una foto de este mismo coche, el Scania K-280 UB propulsado a Gas Natural Comprimido que en 2019 inició su carrera en la línea 132 nacional, trabajando en una línea urbana de la capital cordobesa en las manos de la empresa Coniferal. De allí fue retirado a poco de su puesta en servicio y tenemos entendido que se fue a otra provincia a probar suerte, pero volvió a Córdoba para trabajar en una empresa interurbana.
Se trata de la empresa Fonobus, que desde la terminal de ómnibus cordobesa llega a muchas localidades, cercanas y no tanto. Aquí lo vemos detenido en una de sus dársenas. Habría sido retirado de circulación días atrás, por lo tanto esta foto ya sería histórica.05/30/23 at 14:55ClubCBA2020: Muy cómodo para el conductor, es marcopolo, sin me...
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La ERSA cordobesa, que parece en retirada683 viewsEn los últimos tiempos se supo que la empresa correntina ERSA, bien afianzada en la capital cordobesa tanto en servicios urbanos como interurbanos, resignó algunos recorridos. No se sabe hasta donde llegará el achique, pero actualmente está en retirada, aunque parcial.
Agradeceremos, para estar al día, si los amigos conocedores del transporte cordobés nos pueden indicar qué líneas mantiene y cuales resignó.
Entretanto, esta imagen actual nos permite ver una figura que, quién puede saberlo, dentro de un tiempo sea histórica.
Agradeceremos a nuestros amigos duchos con los chasis actuales si nos aclaran su chasis.05/30/23 at 13:29Esteban Gamarra: Y, si bien no están en la foto.... ¿¿qué será de l...
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La ERSA cordobesa, que parece en retirada683 viewsEn los últimos tiempos se supo que la empresa correntina ERSA, bien afianzada en la capital cordobesa tanto en servicios urbanos como interurbanos, resignó algunos recorridos. No se sabe hasta donde llegará el achique, pero actualmente está en retirada, aunque parcial.
Agradeceremos, para estar al día, si los amigos conocedores del transporte cordobés nos pueden indicar qué líneas mantiene y cuales resignó.
Entretanto, esta imagen actual nos permite ver una figura que, quién puede saberlo, dentro de un tiempo sea histórica.
Agradeceremos a nuestros amigos duchos con los chasis actuales si nos aclaran su chasis.05/30/23 at 11:46German: En mi opinión, es un caso similar a lo que hemos h...
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La ERSA cordobesa, que parece en retirada683 viewsEn los últimos tiempos se supo que la empresa correntina ERSA, bien afianzada en la capital cordobesa tanto en servicios urbanos como interurbanos, resignó algunos recorridos. No se sabe hasta donde llegará el achique, pero actualmente está en retirada, aunque parcial.
Agradeceremos, para estar al día, si los amigos conocedores del transporte cordobés nos pueden indicar qué líneas mantiene y cuales resignó.
Entretanto, esta imagen actual nos permite ver una figura que, quién puede saberlo, dentro de un tiempo sea histórica.
Agradeceremos a nuestros amigos duchos con los chasis actuales si nos aclaran su chasis.05/30/23 at 09:42Alecapicua: No conozco cómo se maneja empresarialmente Ersa, p...
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El prototipo Scania a GNC en una interurbana cordobesa810 viewsSemanas atrás publicamos una foto de este mismo coche, el Scania K-280 UB propulsado a Gas Natural Comprimido que en 2019 inició su carrera en la línea 132 nacional, trabajando en una línea urbana de la capital cordobesa en las manos de la empresa Coniferal. De allí fue retirado a poco de su puesta en servicio y tenemos entendido que se fue a otra provincia a probar suerte, pero volvió a Córdoba para trabajar en una empresa interurbana.
Se trata de la empresa Fonobus, que desde la terminal de ómnibus cordobesa llega a muchas localidades, cercanas y no tanto. Aquí lo vemos detenido en una de sus dársenas. Habría sido retirado de circulación días atrás, por lo tanto esta foto ya sería histórica.05/30/23 at 07:30busarg: ¿Qué tal el manejo de esta unidad y su confort par...
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La ERSA cordobesa, que parece en retirada683 viewsEn los últimos tiempos se supo que la empresa correntina ERSA, bien afianzada en la capital cordobesa tanto en servicios urbanos como interurbanos, resignó algunos recorridos. No se sabe hasta donde llegará el achique, pero actualmente está en retirada, aunque parcial.
Agradeceremos, para estar al día, si los amigos conocedores del transporte cordobés nos pueden indicar qué líneas mantiene y cuales resignó.
Entretanto, esta imagen actual nos permite ver una figura que, quién puede saberlo, dentro de un tiempo sea histórica.
Agradeceremos a nuestros amigos duchos con los chasis actuales si nos aclaran su chasis.05/30/23 at 07:18busarg: Recibí el mail, Germán. Te lo agradezco. Después t...
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El prototipo Scania a GNC en una interurbana cordobesa810 viewsSemanas atrás publicamos una foto de este mismo coche, el Scania K-280 UB propulsado a Gas Natural Comprimido que en 2019 inició su carrera en la línea 132 nacional, trabajando en una línea urbana de la capital cordobesa en las manos de la empresa Coniferal. De allí fue retirado a poco de su puesta en servicio y tenemos entendido que se fue a otra provincia a probar suerte, pero volvió a Córdoba para trabajar en una empresa interurbana.
Se trata de la empresa Fonobus, que desde la terminal de ómnibus cordobesa llega a muchas localidades, cercanas y no tanto. Aquí lo vemos detenido en una de sus dársenas. Habría sido retirado de circulación días atrás, por lo tanto esta foto ya sería histórica.05/30/23 at 03:43ClubCBA2020: Esa foto es en la terminal de rio ceballos, cordob...
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La ERSA cordobesa, que parece en retirada683 viewsEn los últimos tiempos se supo que la empresa correntina ERSA, bien afianzada en la capital cordobesa tanto en servicios urbanos como interurbanos, resignó algunos recorridos. No se sabe hasta donde llegará el achique, pero actualmente está en retirada, aunque parcial.
Agradeceremos, para estar al día, si los amigos conocedores del transporte cordobés nos pueden indicar qué líneas mantiene y cuales resignó.
Entretanto, esta imagen actual nos permite ver una figura que, quién puede saberlo, dentro de un tiempo sea histórica.
Agradeceremos a nuestros amigos duchos con los chasis actuales si nos aclaran su chasis.05/30/23 at 03:40ClubCBA2020: Este coche llegó a para prestar servicio urbano en...
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La ERSA cordobesa, que parece en retirada683 viewsEn los últimos tiempos se supo que la empresa correntina ERSA, bien afianzada en la capital cordobesa tanto en servicios urbanos como interurbanos, resignó algunos recorridos. No se sabe hasta donde llegará el achique, pero actualmente está en retirada, aunque parcial.
Agradeceremos, para estar al día, si los amigos conocedores del transporte cordobés nos pueden indicar qué líneas mantiene y cuales resignó.
Entretanto, esta imagen actual nos permite ver una figura que, quién puede saberlo, dentro de un tiempo sea histórica.
Agradeceremos a nuestros amigos duchos con los chasis actuales si nos aclaran su chasis.05/30/23 at 00:21JAVIER W.: Hola German, acá muy bien, vos?, esos servicios o...
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La ERSA cordobesa, que parece en retirada683 viewsEn los últimos tiempos se supo que la empresa correntina ERSA, bien afianzada en la capital cordobesa tanto en servicios urbanos como interurbanos, resignó algunos recorridos. No se sabe hasta donde llegará el achique, pero actualmente está en retirada, aunque parcial.
Agradeceremos, para estar al día, si los amigos conocedores del transporte cordobés nos pueden indicar qué líneas mantiene y cuales resignó.
Entretanto, esta imagen actual nos permite ver una figura que, quién puede saberlo, dentro de un tiempo sea histórica.
Agradeceremos a nuestros amigos duchos con los chasis actuales si nos aclaran su chasis.05/29/23 at 15:30German: Hola Javier, como andas? Así que originalmente era...
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La ERSA cordobesa, que parece en retirada683 viewsEn los últimos tiempos se supo que la empresa correntina ERSA, bien afianzada en la capital cordobesa tanto en servicios urbanos como interurbanos, resignó algunos recorridos. No se sabe hasta donde llegará el achique, pero actualmente está en retirada, aunque parcial.
Agradeceremos, para estar al día, si los amigos conocedores del transporte cordobés nos pueden indicar qué líneas mantiene y cuales resignó.
Entretanto, esta imagen actual nos permite ver una figura que, quién puede saberlo, dentro de un tiempo sea histórica.
Agradeceremos a nuestros amigos duchos con los chasis actuales si nos aclaran su chasis.05/29/23 at 15:08JAVIER W.: Germán, esa línea originalmente fué de CADOL SC, a...
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La ERSA cordobesa, que parece en retirada683 viewsEn los últimos tiempos se supo que la empresa correntina ERSA, bien afianzada en la capital cordobesa tanto en servicios urbanos como interurbanos, resignó algunos recorridos. No se sabe hasta donde llegará el achique, pero actualmente está en retirada, aunque parcial.
Agradeceremos, para estar al día, si los amigos conocedores del transporte cordobés nos pueden indicar qué líneas mantiene y cuales resignó.
Entretanto, esta imagen actual nos permite ver una figura que, quién puede saberlo, dentro de un tiempo sea histórica.
Agradeceremos a nuestros amigos duchos con los chasis actuales si nos aclaran su chasis.05/29/23 at 12:55German: Enviada Ale, justo la tenía a mano.
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La ERSA cordobesa, que parece en retirada683 viewsEn los últimos tiempos se supo que la empresa correntina ERSA, bien afianzada en la capital cordobesa tanto en servicios urbanos como interurbanos, resignó algunos recorridos. No se sabe hasta donde llegará el achique, pero actualmente está en retirada, aunque parcial.
Agradeceremos, para estar al día, si los amigos conocedores del transporte cordobés nos pueden indicar qué líneas mantiene y cuales resignó.
Entretanto, esta imagen actual nos permite ver una figura que, quién puede saberlo, dentro de un tiempo sea histórica.
Agradeceremos a nuestros amigos duchos con los chasis actuales si nos aclaran su chasis.05/29/23 at 12:35busarg: Excelente, Germán. Sería bueno si tuvieras la foto...
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La ERSA cordobesa, que parece en retirada683 viewsEn los últimos tiempos se supo que la empresa correntina ERSA, bien afianzada en la capital cordobesa tanto en servicios urbanos como interurbanos, resignó algunos recorridos. No se sabe hasta donde llegará el achique, pero actualmente está en retirada, aunque parcial.
Agradeceremos, para estar al día, si los amigos conocedores del transporte cordobés nos pueden indicar qué líneas mantiene y cuales resignó.
Entretanto, esta imagen actual nos permite ver una figura que, quién puede saberlo, dentro de un tiempo sea histórica.
Agradeceremos a nuestros amigos duchos con los chasis actuales si nos aclaran su chasis.05/29/23 at 12:32German: Ale, si no recuerdo mal, esa línea era de Ciudad d...
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La ERSA cordobesa, que parece en retirada683 viewsEn los últimos tiempos se supo que la empresa correntina ERSA, bien afianzada en la capital cordobesa tanto en servicios urbanos como interurbanos, resignó algunos recorridos. No se sabe hasta donde llegará el achique, pero actualmente está en retirada, aunque parcial.
Agradeceremos, para estar al día, si los amigos conocedores del transporte cordobés nos pueden indicar qué líneas mantiene y cuales resignó.
Entretanto, esta imagen actual nos permite ver una figura que, quién puede saberlo, dentro de un tiempo sea histórica.
Agradeceremos a nuestros amigos duchos con los chasis actuales si nos aclaran su chasis.05/29/23 at 12:30busarg: Genial, Josetucu83. Entonces se confirma su recorr...
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