Last comments - 020 - Pcia. de Córdoba - Servicios interurbanos con cabecera en Córdoba Capital |

Otro cordobés para identificar387 viewsEsta linda foto nos presenta un colectivo configurado para media distancia de la empresa La Capillense, una de las históricas cordobesas que hace décadas dejó de existir. En esa época era la operadora principal de servicios entre la capital provincial y Capilla del Monte.
Datamos a este ejemplar en los tempranos '60 y el objetivo era que juntos podamos identificar a su carrocería. En primera instancia nos pareció un producto de La Unión (pero la cordobesa, no la porteña) pero nuestros amigos expertos como siempre nos dieron una mano y corrigieron nuestro error: sí es un producto cordobés, pero carrozado por S.I.C.A.04/09/25 at 08:58JAVIER W.: Ví esa foto y ahí nomás se la mandé a un capillens...
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Otro cordobés para identificar387 viewsEsta linda foto nos presenta un colectivo configurado para media distancia de la empresa La Capillense, una de las históricas cordobesas que hace décadas dejó de existir. En esa época era la operadora principal de servicios entre la capital provincial y Capilla del Monte.
Datamos a este ejemplar en los tempranos '60 y el objetivo era que juntos podamos identificar a su carrocería. En primera instancia nos pareció un producto de La Unión (pero la cordobesa, no la porteña) pero nuestros amigos expertos como siempre nos dieron una mano y corrigieron nuestro error: sí es un producto cordobés, pero carrozado por S.I.C.A.04/08/25 at 20:11Roberto Tomassiello: Sin lugar a dudas, es un producto elaborado por S....
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Otro cordobés para identificar387 viewsEsta linda foto nos presenta un colectivo configurado para media distancia de la empresa La Capillense, una de las históricas cordobesas que hace décadas dejó de existir. En esa época era la operadora principal de servicios entre la capital provincial y Capilla del Monte.
Datamos a este ejemplar en los tempranos '60 y el objetivo era que juntos podamos identificar a su carrocería. En primera instancia nos pareció un producto de La Unión (pero la cordobesa, no la porteña) pero nuestros amigos expertos como siempre nos dieron una mano y corrigieron nuestro error: sí es un producto cordobés, pero carrozado por S.I.C.A.04/08/25 at 19:30Julio R.Lopez: Paa mi tambien es S.I.C.A,la25 de Mayo tenia un pa...
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Otro cordobés para identificar387 viewsEsta linda foto nos presenta un colectivo configurado para media distancia de la empresa La Capillense, una de las históricas cordobesas que hace décadas dejó de existir. En esa época era la operadora principal de servicios entre la capital provincial y Capilla del Monte.
Datamos a este ejemplar en los tempranos '60 y el objetivo era que juntos podamos identificar a su carrocería. En primera instancia nos pareció un producto de La Unión (pero la cordobesa, no la porteña) pero nuestros amigos expertos como siempre nos dieron una mano y corrigieron nuestro error: sí es un producto cordobés, pero carrozado por S.I.C.A.04/08/25 at 17:03Luis Alberto Nessi: S.I.C.A. para mí, recuerdo haber visto uno parecid...
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Otro cordobés para identificar387 viewsEsta linda foto nos presenta un colectivo configurado para media distancia de la empresa La Capillense, una de las históricas cordobesas que hace décadas dejó de existir. En esa época era la operadora principal de servicios entre la capital provincial y Capilla del Monte.
Datamos a este ejemplar en los tempranos '60 y el objetivo era que juntos podamos identificar a su carrocería. En primera instancia nos pareció un producto de La Unión (pero la cordobesa, no la porteña) pero nuestros amigos expertos como siempre nos dieron una mano y corrigieron nuestro error: sí es un producto cordobés, pero carrozado por S.I.C.A.04/08/25 at 13:27busarg: ¡Claro, Don Cheva! Podría ser SICA, también. Es cu...
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Otro cordobés para identificar387 viewsEsta linda foto nos presenta un colectivo configurado para media distancia de la empresa La Capillense, una de las históricas cordobesas que hace décadas dejó de existir. En esa época era la operadora principal de servicios entre la capital provincial y Capilla del Monte.
Datamos a este ejemplar en los tempranos '60 y el objetivo era que juntos podamos identificar a su carrocería. En primera instancia nos pareció un producto de La Unión (pero la cordobesa, no la porteña) pero nuestros amigos expertos como siempre nos dieron una mano y corrigieron nuestro error: sí es un producto cordobés, pero carrozado por S.I.C.A.04/08/25 at 13:24Gaston C.: Lo más raro, ( acostumbrados a colectivos porteños...
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Otro cordobés para identificar387 viewsEsta linda foto nos presenta un colectivo configurado para media distancia de la empresa La Capillense, una de las históricas cordobesas que hace décadas dejó de existir. En esa época era la operadora principal de servicios entre la capital provincial y Capilla del Monte.
Datamos a este ejemplar en los tempranos '60 y el objetivo era que juntos podamos identificar a su carrocería. En primera instancia nos pareció un producto de La Unión (pero la cordobesa, no la porteña) pero nuestros amigos expertos como siempre nos dieron una mano y corrigieron nuestro error: sí es un producto cordobés, pero carrozado por S.I.C.A.04/08/25 at 13:12Chevallier: Vieja polémica del móvil chapa Nro. 0009. Hasta la...
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Comparando el pasado en fotos324 viewsEn ocasiones encontramos fotos que nos permiten comparar épocas muy distantes entre sí y esta es una de ellas.
Semanas atrás publicamos una imagen que supuestamente se tomó en el primer viaje entre Córdoba y Villa Dolores de la empresa cordobesa El Petizo. Es la número 121359.
Esta toma se hizo frente al parador El Cóndor, lo mismo que esta que se tomó en los tempranos 2000. No están en la misma posición ni muestran el lugar exacto, pero nos sirve para comparar parte de las instalaciones de ayer y hoy. El coche es un Scania K-113 carrozado por Marcopolo de la empresa Ciudad de Córdoba.04/07/25 at 15:22marcos solerno: ¿Esta compañía es la que antes se llamaba '25 ...
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Comparando el pasado en fotos324 viewsEn ocasiones encontramos fotos que nos permiten comparar épocas muy distantes entre sí y esta es una de ellas.
Semanas atrás publicamos una imagen que supuestamente se tomó en el primer viaje entre Córdoba y Villa Dolores de la empresa cordobesa El Petizo. Es la número 121359.
Esta toma se hizo frente al parador El Cóndor, lo mismo que esta que se tomó en los tempranos 2000. No están en la misma posición ni muestran el lugar exacto, pero nos sirve para comparar parte de las instalaciones de ayer y hoy. El coche es un Scania K-113 carrozado por Marcopolo de la empresa Ciudad de Córdoba.04/07/25 at 13:36busarg: ¡Muchísimas gracias por la data aportada, amigos! ...
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Comparando el pasado en fotos324 viewsEn ocasiones encontramos fotos que nos permiten comparar épocas muy distantes entre sí y esta es una de ellas.
Semanas atrás publicamos una imagen que supuestamente se tomó en el primer viaje entre Córdoba y Villa Dolores de la empresa cordobesa El Petizo. Es la número 121359.
Esta toma se hizo frente al parador El Cóndor, lo mismo que esta que se tomó en los tempranos 2000. No están en la misma posición ni muestran el lugar exacto, pero nos sirve para comparar parte de las instalaciones de ayer y hoy. El coche es un Scania K-113 carrozado por Marcopolo de la empresa Ciudad de Córdoba.04/07/25 at 10:29Chevallier: Dominio BVK584, radicado a la fecha (...) acuerdo ...
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Semanas atrás publicamos una imagen que supuestamente se tomó en el primer viaje entre Córdoba y Villa Dolores de la empresa cordobesa El Petizo. Es la número 121359.
Esta toma se hizo frente al parador El Cóndor, lo mismo que esta que se tomó en los tempranos 2000. No están en la misma posición ni muestran el lugar exacto, pero nos sirve para comparar parte de las instalaciones de ayer y hoy. El coche es un Scania K-113 carrozado por Marcopolo de la empresa Ciudad de Córdoba.04/06/25 at 13:23JAVIER W.: interno 375, foto tomada en época de verano, por l...
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Mejorando algo ya publicado378 viewsTiempo atrás publicamos una foto a la cual numeramos 109496 en la que presentamos a este mismo coche pero rescatado de una foto expuesta en un bar de la mejor manera que se pudo. Tiempo después recibimos esta que nos acerca a la misma toma pero completa y en mejores condiciones que la anterior y pensamos que sería bueno publicarla pese a que se duplique porque esta nos permite ver a este atractivo ejemplar en su totalidad.
Se trata de un Volvo Titán carrozado por Andreolli y D'alessandro hacia el año 1960 para la cooperativa cordobesa C.A.D.O.L. con un diseño hermoso y un frente muy futurista.03/31/25 at 22:35Roberto Tomassiello: El rodado parecería ser 20 y no 22 -estos últimos ...
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Se trata de un Volvo Titán carrozado por Andreolli y D'alessandro hacia el año 1960 para la cooperativa cordobesa C.A.D.O.L. con un diseño hermoso y un frente muy futurista.03/31/25 at 21:16Lucho: Carlitos, el rodado de los Titán era 20. Rodado 22...
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Se trata de un Volvo Titán carrozado por Andreolli y D'alessandro hacia el año 1960 para la cooperativa cordobesa C.A.D.O.L. con un diseño hermoso y un frente muy futurista.03/31/25 at 12:38carlos sueiro: Si fuera Viking ,las ruedas delanteras se verían m...
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