| Last comments - 019 - Pcia. de Córdoba - Cdad. de Córdoba: líneas urbanas |
Otro cordobés lleno de incógnitas1462 viewsLamentamos lo borroso de esta imagen, pero no deja de ser interesante: nos muestra a un producto de industria cordobesa en servicio en una de las empresas que circulaban en la ciudad de Córdoba, en la época.
Se trata de un Chevrolet C-50, el cual creíamos que fue carrozado por Vespasiani. No estábamos seguros del todo, pero uno de nuestros amigos confirmó nuestras sospechas. Agradecemos a Carmelo su afirmación.
Tampoco sabemos a ciencia cierta en qué empresa circuló. Según uno de nuestros amigos, podría pertenecer a la empresa 12 de Octubre o a la General Belgrano. La resolución final de esta incógnita está muy difícil.
Detrás, aparece otro colectivo que parece fabricado en Córdoba, pero no nos animamos a asegurar su origen. 12/13/20 at 04:58poschon_gimenez: Bien cordooobeses !!!
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Uno de los primeros Zanello que carrozó Bi*met1485 viewsVemos a primer plano a uno de los Zanello carrozado por Bi-met entre 1989 y 1990 que la empresa cordobesa Dr. Manuel Belgrano incorporó cero kilómetro. Hubo varios, pero éste fue muy especial.
Los primeros ómnibus de esta marca que Bi-met fabricó llevaron este frente, que era el que equipó a varias unidades del tipo diferencial o media distancia que esta firma fabricó en la segunda mitad de los '80. Esta variante es prácticamente desconocida.
Detrás, otro modelo icónico de esta empresa por aquellos años: el FIAT 130 AU carrozado por Bus.11/04/20 at 17:33sgn_buses: Mi pesar a la familia y seres querido de Luis Zane...
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Uno de los primeros Zanello que carrozó Bi*met1485 viewsVemos a primer plano a uno de los Zanello carrozado por Bi-met entre 1989 y 1990 que la empresa cordobesa Dr. Manuel Belgrano incorporó cero kilómetro. Hubo varios, pero éste fue muy especial.
Los primeros ómnibus de esta marca que Bi-met fabricó llevaron este frente, que era el que equipó a varias unidades del tipo diferencial o media distancia que esta firma fabricó en la segunda mitad de los '80. Esta variante es prácticamente desconocida.
Detrás, otro modelo icónico de esta empresa por aquellos años: el FIAT 130 AU carrozado por Bus.11/04/20 at 14:03LUIS ESPINOSA: Cierto que dio que hablar nuestro LAMBORGHINI loca...
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Uno de los primeros Zanello que carrozó Bi*met1485 viewsVemos a primer plano a uno de los Zanello carrozado por Bi-met entre 1989 y 1990 que la empresa cordobesa Dr. Manuel Belgrano incorporó cero kilómetro. Hubo varios, pero éste fue muy especial.
Los primeros ómnibus de esta marca que Bi-met fabricó llevaron este frente, que era el que equipó a varias unidades del tipo diferencial o media distancia que esta firma fabricó en la segunda mitad de los '80. Esta variante es prácticamente desconocida.
Detrás, otro modelo icónico de esta empresa por aquellos años: el FIAT 130 AU carrozado por Bus.11/04/20 at 12:56busarg: Javier, escuché que Don Luis falleció. De ser así,...
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Uno de los primeros Zanello que carrozó Bi*met1485 viewsVemos a primer plano a uno de los Zanello carrozado por Bi-met entre 1989 y 1990 que la empresa cordobesa Dr. Manuel Belgrano incorporó cero kilómetro. Hubo varios, pero éste fue muy especial.
Los primeros ómnibus de esta marca que Bi-met fabricó llevaron este frente, que era el que equipó a varias unidades del tipo diferencial o media distancia que esta firma fabricó en la segunda mitad de los '80. Esta variante es prácticamente desconocida.
Detrás, otro modelo icónico de esta empresa por aquellos años: el FIAT 130 AU carrozado por Bus.11/04/20 at 01:39JAVIER W.: Sirva esta foto cómo homenaje a la memoria de LUIS...
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Insólito interurbano cordobés1169 viewsA veces, aparecen vehículos que nos dejan con la boca abierta. Son ejemplares cuya existencia desconocíamos por completo y que nos indica que aún hay muchísimo que descubrir en el mundo de nuestros transportes.
La imagen nos muestra a una de estas rarezas superlativas, que supo trabajar en Córdoba. Pertenece a la empresa San Alfonso, cuyo recorrido principal enlazaba la capital provincial con el suburbio de Villa Allende.
La carrocería parece ser Andreolli y D'alessandro, pero lo sorprendente es el chasis: ¡Nissan! Increíble, pero real: no conocemos hasta el momento otro vehículo de transporte colectivo carrozado aquí que haya llevado este chasis.11/03/20 at 12:32busarg: Gusperry, te doy la bienvenida a este espacio y es...
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Insólito interurbano cordobés1169 viewsA veces, aparecen vehículos que nos dejan con la boca abierta. Son ejemplares cuya existencia desconocíamos por completo y que nos indica que aún hay muchísimo que descubrir en el mundo de nuestros transportes.
La imagen nos muestra a una de estas rarezas superlativas, que supo trabajar en Córdoba. Pertenece a la empresa San Alfonso, cuyo recorrido principal enlazaba la capital provincial con el suburbio de Villa Allende.
La carrocería parece ser Andreolli y D'alessandro, pero lo sorprendente es el chasis: ¡Nissan! Increíble, pero real: no conocemos hasta el momento otro vehículo de transporte colectivo carrozado aquí que haya llevado este chasis.11/02/20 at 17:36gusperry7080: Me gustaría aclarar que las líneas que legaron al ...
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Insólito interurbano cordobés1169 viewsA veces, aparecen vehículos que nos dejan con la boca abierta. Son ejemplares cuya existencia desconocíamos por completo y que nos indica que aún hay muchísimo que descubrir en el mundo de nuestros transportes.
La imagen nos muestra a una de estas rarezas superlativas, que supo trabajar en Córdoba. Pertenece a la empresa San Alfonso, cuyo recorrido principal enlazaba la capital provincial con el suburbio de Villa Allende.
La carrocería parece ser Andreolli y D'alessandro, pero lo sorprendente es el chasis: ¡Nissan! Increíble, pero real: no conocemos hasta el momento otro vehículo de transporte colectivo carrozado aquí que haya llevado este chasis.11/02/20 at 17:34NACARADOSUR: Mucho gusto Gustavo y bienvenido.
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Insólito interurbano cordobés1169 viewsA veces, aparecen vehículos que nos dejan con la boca abierta. Son ejemplares cuya existencia desconocíamos por completo y que nos indica que aún hay muchísimo que descubrir en el mundo de nuestros transportes.
La imagen nos muestra a una de estas rarezas superlativas, que supo trabajar en Córdoba. Pertenece a la empresa San Alfonso, cuyo recorrido principal enlazaba la capital provincial con el suburbio de Villa Allende.
La carrocería parece ser Andreolli y D'alessandro, pero lo sorprendente es el chasis: ¡Nissan! Increíble, pero real: no conocemos hasta el momento otro vehículo de transporte colectivo carrozado aquí que haya llevado este chasis.11/02/20 at 17:23gusperry7080: Qué tal amigos..? Me acabo de integrar a este herm...
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Enjambre de incógnitas en la capital cordobesa1344 viewsEsta filmación fue realizada en una avenida céntrica de la capital cordobesa en una época interesante, cuando se mezclaban colectivos de industria local con productos de otros polos carroceros y con los ómnibus Ford Thames con Wayne que eran apodados "Loras"
De por sí, dudamos con los coches de origen cordobés. El que tenemos más o menos claro es el que marcha en punta, que aparentemente es un Andreolli y D'Alessandro. Agradeceremos confirmación o corrección de este dato.
Tras él marcha un ejemplar de Carrocerías El Indio y los otros se nos presentan confusos, además que están muy lejos. Agradeceremos datos sobre ellos y si alguien puede identificar en qué líneas o empresas circulan.10/29/20 at 15:28busarg: Excelente data, Poschon. Mil gracias por acercarla...
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Ilustre desconocido1401 viewsSabemos que este interesante colectivo Bedford se encuentra al servicio de una de las prestatarias del transporte urbano cordobés, aunque no sabemos exactamente cual.
Tampoco tenemos claro el tema de la carrocera que lo fabricó. Es de sospechar que es un producto de insustria local, pero no exactamente cual.
El diseño de parabrisas y ventiletes nos hace pensar que se trata de un producto de Vespasiani y Benedetti, pero no estamos completamente seguros. ¿Alguien tiene alguna certeza sobre esta interesante unidad?10/29/20 at 15:26busarg: Yo también, Poschon. Si se pudiera distinguir la l...
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Enjambre de incógnitas en la capital cordobesa1344 viewsEsta filmación fue realizada en una avenida céntrica de la capital cordobesa en una época interesante, cuando se mezclaban colectivos de industria local con productos de otros polos carroceros y con los ómnibus Ford Thames con Wayne que eran apodados "Loras"
De por sí, dudamos con los coches de origen cordobés. El que tenemos más o menos claro es el que marcha en punta, que aparentemente es un Andreolli y D'Alessandro. Agradeceremos confirmación o corrección de este dato.
Tras él marcha un ejemplar de Carrocerías El Indio y los otros se nos presentan confusos, además que están muy lejos. Agradeceremos datos sobre ellos y si alguien puede identificar en qué líneas o empresas circulan.10/29/20 at 00:38poschon_gimenez: Voy a arriesgar que la foto está tomada en av. Vel...
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Ilustre desconocido1401 viewsSabemos que este interesante colectivo Bedford se encuentra al servicio de una de las prestatarias del transporte urbano cordobés, aunque no sabemos exactamente cual.
Tampoco tenemos claro el tema de la carrocera que lo fabricó. Es de sospechar que es un producto de insustria local, pero no exactamente cual.
El diseño de parabrisas y ventiletes nos hace pensar que se trata de un producto de Vespasiani y Benedetti, pero no estamos completamente seguros. ¿Alguien tiene alguna certeza sobre esta interesante unidad?10/28/20 at 23:59poschon_gimenez: Me quedo con las ganas de saber de que empresa se ...
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"Chanchita" de gala1541 viewsEsta hermosa "Chancha" Mercedes Benz O-321 H de origen brasileño está al servicio de la línea 5 de la capital cordobesa. Tal vez sea la Chanchita más colectivera que haya existido.
Asombran los ornamentos que luce, como la insólita defensa "a lo colectivo" que se ve sobre faros y parrilla. Como se sabe, es un adorno bien colectivero, que casi nunca se traspasó a unidades frontales. Lo que aquí vemos es una rara excepción.
La visera y filetes también llaman la atención, porque si buen fueron más frecuentes en este tipo de ómnibus, nunca encontramos un ejemplar como éste, tan adornado. Esta chancha está realmente vestida de gala.
Desconocemos el nombre de la prestataria de esta línea. Agradeceremos el dato.
10/13/20 at 13:19busarg: Excelente aporte, Poschon. Como siempre, mil graci...
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"Chanchita" de gala1541 viewsEsta hermosa "Chancha" Mercedes Benz O-321 H de origen brasileño está al servicio de la línea 5 de la capital cordobesa. Tal vez sea la Chanchita más colectivera que haya existido.
Asombran los ornamentos que luce, como la insólita defensa "a lo colectivo" que se ve sobre faros y parrilla. Como se sabe, es un adorno bien colectivero, que casi nunca se traspasó a unidades frontales. Lo que aquí vemos es una rara excepción.
La visera y filetes también llaman la atención, porque si buen fueron más frecuentes en este tipo de ómnibus, nunca encontramos un ejemplar como éste, tan adornado. Esta chancha está realmente vestida de gala.
Desconocemos el nombre de la prestataria de esta línea. Agradeceremos el dato.
10/12/20 at 23:13poschon_gimenez: Recurriendo al informe que me envió Adolfo Montoro...
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