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Last comments - 019 - Pcia. de Córdoba - Cdad. de Córdoba: líneas urbanas
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Otro cordobés lleno de incógnitas1462 viewsLamentamos lo borroso de esta imagen, pero no deja de ser interesante: nos muestra a un producto de industria cordobesa en servicio en una de las empresas que circulaban en la ciudad de Córdoba, en la época.
Se trata de un Chevrolet C-50, el cual creíamos que fue carrozado por Vespasiani. No estábamos seguros del todo, pero uno de nuestros amigos confirmó nuestras sospechas. Agradecemos a Carmelo su afirmación.
Tampoco sabemos a ciencia cierta en qué empresa circuló. Según uno de nuestros amigos, podría pertenecer a la empresa 12 de Octubre o a la General Belgrano. La resolución final de esta incógnita está muy difícil.
Detrás, aparece otro colectivo que parece fabricado en Córdoba, pero no nos animamos a asegurar su origen.
11 comments07/25/22 at 23:16GUSMBUS: Javier W... la Gral. ROCA no disponía de las llant...
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Enjambre de incógnitas en la capital cordobesa1344 viewsEsta filmación fue realizada en una avenida céntrica de la capital cordobesa en una época interesante, cuando se mezclaban colectivos de industria local con productos de otros polos carroceros y con los ómnibus Ford Thames con Wayne que eran apodados "Loras"
De por sí, dudamos con los coches de origen cordobés. El que tenemos más o menos claro es el que marcha en punta, que aparentemente es un Andreolli y D'Alessandro. Agradeceremos confirmación o corrección de este dato.
Tras él marcha un ejemplar de Carrocerías El Indio y los otros se nos presentan confusos, además que están muy lejos. Agradeceremos datos sobre ellos y si alguien puede identificar en qué líneas o empresas circulan.
7 comments07/25/22 at 23:08GUSMBUS: A esa altura de una de las principales arterias de...
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Dos Indios cordobeses1579 viewsDe pura casualidad, esta imagen reunió a dos modelos de Carrocerías El Indio muy característicos, en una calle de la capital cordobesa.
Adelante vemos un ejemplar de 1977, correspondiente al primer modelo producido en gran escala luego del "comportamiento estilístico errático" que la carrocera sufrió entre 1975 y 1976, cuando produjo varios diseños diferentes en pequeñas cantidades.
Detrás aparece un Mercedes Benz "convencional", con el clásico modelo "Cinta Azul de la Popularidad", tan conocido en todo el País.
La escala de grises y la doble franja central parece indicar que el coche de adelante se halla al servicio de la empresa La Unión, desaparecida a fines de los '90. Desconocemos la prestataria del ejemplar en segundo plano.
14 comments07/25/22 at 22:35GUSMBUS: Puede observarse que ambos coches disponen de la g...
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Otra de las empresas urbanas cordobesas desaparecidas1874 viewsEste corte de pintura, gris con franja y recortes en amarillo, nos indica que este colectivo se encontraba al servicio de la empresa San Alfonso, que en los '80 fue la prestataria del corredor número 9 y de las líneas de la decena del 90.
La empresa llegó en operaciones a los tempranos '90. Incluso llegó a incorporar el modelo "de última moda" en aquellos tiempos, el OA 101 de El Detalle. Pero problemas financieros hicieron que la San Alfonso cayera en desgracia y que su concesión fuera caducada. Las líneas a su cargo fueron asignadas a la empresa Doctor Manuel Belgrano, que ya explotaba el corredor 1.
El coche es un Mercedes Benz LO-1114 carrozado por Alcorta en 1976, representante de su primer modelo panorámico de ventanillas asimétricas. Delata su año el pequeño tamaño de las ventanillas del salón.
16 comments07/25/22 at 22:14GUSMBUS: De acuerdo a la foto #24, el SAN ALFONSO era prest...
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Viejo clásico de la capital cordobesa1768 viewsCarrocerías Luna tuvo un buen mercado en la capital cordobesa. Entre mediados de los '60 y comienzos de la década siguiente, muchos productos de esta carrocera marcharon a "La Docta" y prestaron servicios en sus líneas urbanas (y algunas interurbanas también)
Esta imagen nos trae el recuerdo de los Luna de 1970-71, en este caso perteneciente a la empresa Ciudad de Córdoba, montado sobre Mercedes Benz LO-911. Coches como éste fueron un clásico en Córdoba y en otras importantes ciudades del interior del País.
8 comments07/25/22 at 22:06GUSMBUS: Los MB-911 con ambas carrocerías, generalmente, an...
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Chanchita cordobesa, en colores1654 viewsDías atrás ofrecíamos la foto de una de las tantas "chanchas" Mercedes Benz O-321 H de origen brasileño que circularon en la capital cordobesa. Aquí tenemos otra, también rescatada de una película, a la cual podemos apreciar en colores.
Tiene el clásico corte cordobés, lateral plateado, techo blanco y franja de color. Por la tonalidad de esta última creemos que está al servicio de la recordada empresa 12 de Octubre, desaparecida a comienzos de los años 2000.
14 comments07/25/22 at 22:02GUSMBUS: Sector icónico de mi ciudad, sobre calle 27 de Abr...
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Prototipo con miles de kilómetros recorridos636 viewsEste ómnibus es el mismo que inició su carrera como prototipo en la línea 132, en el año 2019. Su llegada fue muy comentada, pero en su primer destino duró pocos meses y luego se retiró y continuó su carrera en otros lugares, que son tantos que serían imposibles de enumerar.
Pasó por varias ciudades importantes del interior del país, entre ellas Córdoba. Allí se sacó esta foto, en la cual lo vemos al servicio de la empresa Coniferal, que lo probó un tiempo.
Esta foto ya es historia: se fue a otra provincia pero luego volvió a Córdoba, pero para trabajar en un servicio interurbano.
12 comments07/16/22 at 19:04JAVIER W.: Ale, este coche circuló tengo entendido 60 días a...
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Prototipo con miles de kilómetros recorridos636 viewsEste ómnibus es el mismo que inició su carrera como prototipo en la línea 132, en el año 2019. Su llegada fue muy comentada, pero en su primer destino duró pocos meses y luego se retiró y continuó su carrera en otros lugares, que son tantos que serían imposibles de enumerar.
Pasó por varias ciudades importantes del interior del país, entre ellas Córdoba. Allí se sacó esta foto, en la cual lo vemos al servicio de la empresa Coniferal, que lo probó un tiempo.
Esta foto ya es historia: se fue a otra provincia pero luego volvió a Córdoba, pero para trabajar en un servicio interurbano.
12 comments07/12/22 at 21:29almafuerteymas: En Salta fue el interno 135 de TADELVA-SAETA, hace...
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Prototipo con miles de kilómetros recorridos636 viewsEste ómnibus es el mismo que inició su carrera como prototipo en la línea 132, en el año 2019. Su llegada fue muy comentada, pero en su primer destino duró pocos meses y luego se retiró y continuó su carrera en otros lugares, que son tantos que serían imposibles de enumerar.
Pasó por varias ciudades importantes del interior del país, entre ellas Córdoba. Allí se sacó esta foto, en la cual lo vemos al servicio de la empresa Coniferal, que lo probó un tiempo.
Esta foto ya es historia: se fue a otra provincia pero luego volvió a Córdoba, pero para trabajar en un servicio interurbano.
12 comments07/12/22 at 17:40Roberto Tomassiello: Tengo entendido que este prototipo Scania/Marcopol...
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Prototipo con miles de kilómetros recorridos636 viewsEste ómnibus es el mismo que inició su carrera como prototipo en la línea 132, en el año 2019. Su llegada fue muy comentada, pero en su primer destino duró pocos meses y luego se retiró y continuó su carrera en otros lugares, que son tantos que serían imposibles de enumerar.
Pasó por varias ciudades importantes del interior del país, entre ellas Córdoba. Allí se sacó esta foto, en la cual lo vemos al servicio de la empresa Coniferal, que lo probó un tiempo.
Esta foto ya es historia: se fue a otra provincia pero luego volvió a Córdoba, pero para trabajar en un servicio interurbano.
12 comments07/12/22 at 17:28Eivar1214: Gracias Javier!. Saludos.
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Prototipo con miles de kilómetros recorridos636 viewsEste ómnibus es el mismo que inició su carrera como prototipo en la línea 132, en el año 2019. Su llegada fue muy comentada, pero en su primer destino duró pocos meses y luego se retiró y continuó su carrera en otros lugares, que son tantos que serían imposibles de enumerar.
Pasó por varias ciudades importantes del interior del país, entre ellas Córdoba. Allí se sacó esta foto, en la cual lo vemos al servicio de la empresa Coniferal, que lo probó un tiempo.
Esta foto ya es historia: se fue a otra provincia pero luego volvió a Córdoba, pero para trabajar en un servicio interurbano.
12 comments07/12/22 at 09:31Roberto Tomassiello: El prototipo Scania/Marcopolo se puso a prueba en ...
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Prototipo con miles de kilómetros recorridos636 viewsEste ómnibus es el mismo que inició su carrera como prototipo en la línea 132, en el año 2019. Su llegada fue muy comentada, pero en su primer destino duró pocos meses y luego se retiró y continuó su carrera en otros lugares, que son tantos que serían imposibles de enumerar.
Pasó por varias ciudades importantes del interior del país, entre ellas Córdoba. Allí se sacó esta foto, en la cual lo vemos al servicio de la empresa Coniferal, que lo probó un tiempo.
Esta foto ya es historia: se fue a otra provincia pero luego volvió a Córdoba, pero para trabajar en un servicio interurbano.
12 comments07/12/22 at 07:27NACARADOSUR: Como cita Roberto hay algunas empresas o entes gub...
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Prototipo con miles de kilómetros recorridos636 viewsEste ómnibus es el mismo que inició su carrera como prototipo en la línea 132, en el año 2019. Su llegada fue muy comentada, pero en su primer destino duró pocos meses y luego se retiró y continuó su carrera en otros lugares, que son tantos que serían imposibles de enumerar.
Pasó por varias ciudades importantes del interior del país, entre ellas Córdoba. Allí se sacó esta foto, en la cual lo vemos al servicio de la empresa Coniferal, que lo probó un tiempo.
Esta foto ya es historia: se fue a otra provincia pero luego volvió a Córdoba, pero para trabajar en un servicio interurbano.
12 comments07/12/22 at 07:20MARCELOLEAL: En la 132 tampoco resultó el alimentado con Bio Di...
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Prototipo con miles de kilómetros recorridos636 viewsEste ómnibus es el mismo que inició su carrera como prototipo en la línea 132, en el año 2019. Su llegada fue muy comentada, pero en su primer destino duró pocos meses y luego se retiró y continuó su carrera en otros lugares, que son tantos que serían imposibles de enumerar.
Pasó por varias ciudades importantes del interior del país, entre ellas Córdoba. Allí se sacó esta foto, en la cual lo vemos al servicio de la empresa Coniferal, que lo probó un tiempo.
Esta foto ya es historia: se fue a otra provincia pero luego volvió a Córdoba, pero para trabajar en un servicio interurbano.
12 comments07/12/22 at 07:08busarg: ¡Excelente info, Javier! ¿Tenés más o menos en cla...
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Prototipo con miles de kilómetros recorridos636 viewsEste ómnibus es el mismo que inició su carrera como prototipo en la línea 132, en el año 2019. Su llegada fue muy comentada, pero en su primer destino duró pocos meses y luego se retiró y continuó su carrera en otros lugares, que son tantos que serían imposibles de enumerar.
Pasó por varias ciudades importantes del interior del país, entre ellas Córdoba. Allí se sacó esta foto, en la cual lo vemos al servicio de la empresa Coniferal, que lo probó un tiempo.
Esta foto ya es historia: se fue a otra provincia pero luego volvió a Córdoba, pero para trabajar en un servicio interurbano.
12 comments07/12/22 at 00:20JAVIER W.: Eivar, Te agrego un dato, en Córdoba Capital, andu...
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