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Last comments - 019 - Pcia. de Córdoba - Cdad. de Córdoba: líneas urbanas
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Otra empresa cordobesa efímera76 viewsEntre los '90 y los 2000 hubo varias empresas de escasa duración temporal que prestaron el corredor 4 (líneas de la decena del 40) en la capital cordobesa.
Empresas como 12 de Octubre, Plaza, Córdoba Bus, Como Bus, entre otras lo prestaron y esta también: se llamó Kon Bus y no duró mucho en la calle. Fue continuadora de otra de nombre parecido llamada KonFort.
Esta imagen nos presenta a un Mercedes Benz OF-1214 carrozado por Eivar hacia fines de los '80 con sus colores oficiales y decoración normal. Lo vemos al servicio de la línea 40. No sabemos cuánto duró pero sí que fue efímera.
2 comments08/09/26 at 17:23MACER: Hermoso EIVAR, con esos colores me encanta. Le env...
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Otra empresa cordobesa efímera76 viewsEntre los '90 y los 2000 hubo varias empresas de escasa duración temporal que prestaron el corredor 4 (líneas de la decena del 40) en la capital cordobesa.
Empresas como 12 de Octubre, Plaza, Córdoba Bus, Como Bus, entre otras lo prestaron y esta también: se llamó Kon Bus y no duró mucho en la calle. Fue continuadora de otra de nombre parecido llamada KonFort.
Esta imagen nos presenta a un Mercedes Benz OF-1214 carrozado por Eivar hacia fines de los '80 con sus colores oficiales y decoración normal. Lo vemos al servicio de la línea 40. No sabemos cuánto duró pero sí que fue efímera.
2 comments08/09/26 at 15:13Eivar1214: RUK-045?, entonces es un Ex Línea 68 modelo 1991, ...
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Un ex Grupo FAM en plena transformación264 viewsEsta foto se sacó sobre el Camino de Cintura y nos presenta a un coche radiado del Grupo FAM, que hasta hace poco tiempo tuvo una breve intervención en el transporte urbano de la ciudad de Córdoba.
Daría la impresión que está en pleno trabajo de desguace pero no: observen que en las aberturas de las dos puertas traseras retiradas se montaron secciones de estructura. Es muy probable y casi seguro que se lo encontró en el medio de su transformación en transporte escolar. Si lo estuvieran desarmando no se habrían tomado el trabajo de estructurarlo.
Originalmente trabajó en la línea 107 nacional.
5 comments08/04/26 at 14:29Chevallier: Carrocería Marca: Metalpar Argentina S.A.
Carroce...
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Un ex Grupo FAM en plena transformación264 viewsEsta foto se sacó sobre el Camino de Cintura y nos presenta a un coche radiado del Grupo FAM, que hasta hace poco tiempo tuvo una breve intervención en el transporte urbano de la ciudad de Córdoba.
Daría la impresión que está en pleno trabajo de desguace pero no: observen que en las aberturas de las dos puertas traseras retiradas se montaron secciones de estructura. Es muy probable y casi seguro que se lo encontró en el medio de su transformación en transporte escolar. Si lo estuvieran desarmando no se habrían tomado el trabajo de estructurarlo.
Originalmente trabajó en la línea 107 nacional.
5 comments08/04/26 at 13:22busarg: ¡Excelente, Carlos! Ya tenemos su procedencia. Nic...
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Un ex Grupo FAM en plena transformación264 viewsEsta foto se sacó sobre el Camino de Cintura y nos presenta a un coche radiado del Grupo FAM, que hasta hace poco tiempo tuvo una breve intervención en el transporte urbano de la ciudad de Córdoba.
Daría la impresión que está en pleno trabajo de desguace pero no: observen que en las aberturas de las dos puertas traseras retiradas se montaron secciones de estructura. Es muy probable y casi seguro que se lo encontró en el medio de su transformación en transporte escolar. Si lo estuvieran desarmando no se habrían tomado el trabajo de estructurarlo.
Originalmente trabajó en la línea 107 nacional.
5 comments08/04/26 at 12:48Carlos_5576: PJP964 MT17 Metalpar Iguazú II ex FAM 6166 ex ex L...
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Un ex Grupo FAM en plena transformación264 viewsEsta foto se sacó sobre el Camino de Cintura y nos presenta a un coche radiado del Grupo FAM, que hasta hace poco tiempo tuvo una breve intervención en el transporte urbano de la ciudad de Córdoba.
Daría la impresión que está en pleno trabajo de desguace pero no: observen que en las aberturas de las dos puertas traseras retiradas se montaron secciones de estructura. Es muy probable y casi seguro que se lo encontró en el medio de su transformación en transporte escolar. Si lo estuvieran desarmando no se habrían tomado el trabajo de estructurarlo.
Originalmente trabajó en la línea 107 nacional.
5 comments08/04/26 at 12:21busarg: Qué abombado... tenés razón, ya corrijo... Qué sue...
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Un ex Grupo FAM en plena transformación264 viewsEsta foto se sacó sobre el Camino de Cintura y nos presenta a un coche radiado del Grupo FAM, que hasta hace poco tiempo tuvo una breve intervención en el transporte urbano de la ciudad de Córdoba.
Daría la impresión que está en pleno trabajo de desguace pero no: observen que en las aberturas de las dos puertas traseras retiradas se montaron secciones de estructura. Es muy probable y casi seguro que se lo encontró en el medio de su transformación en transporte escolar. Si lo estuvieran desarmando no se habrían tomado el trabajo de estructurarlo.
Originalmente trabajó en la línea 107 nacional.
5 comments08/04/26 at 12:15nicko006: Es un Iguazú II y es MT17 . Puede ser un ex 76 o e...
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¿Será lo que creemos que es...? (VII)345 viewsEsta unidad de la empresa Dr. Manuel Belgrano de la capital cordobesa nos sorprendió un poco y nos dejó pensando sobre su carrocería. Tenemos una idea y queremos confirmarla con ustedes.
Si uno lo ve de frente así nomás puede pensar que es un C.N.D. por la forma de cuña característica de esa carrocera, pero si lo miramos de lateral y le prestamos atención a las formas de su parte delantera nos inclinó para el lado de Imeca.
Resulta raro porque no hizo muchos coches urbanos, pero las ventanillas son muy parecidas a las que llevaron los diferenciales de la línea 152. Nuestros amigos ratificaron su origen.
8 comments07/09/26 at 10:00busarg: Claro, ahora caigo... miro la foto 107000 que seña...
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¿Será lo que creemos que es...? (VII)345 viewsEsta unidad de la empresa Dr. Manuel Belgrano de la capital cordobesa nos sorprendió un poco y nos dejó pensando sobre su carrocería. Tenemos una idea y queremos confirmarla con ustedes.
Si uno lo ve de frente así nomás puede pensar que es un C.N.D. por la forma de cuña característica de esa carrocera, pero si lo miramos de lateral y le prestamos atención a las formas de su parte delantera nos inclinó para el lado de Imeca.
Resulta raro porque no hizo muchos coches urbanos, pero las ventanillas son muy parecidas a las que llevaron los diferenciales de la línea 152. Nuestros amigos ratificaron su origen.
8 comments07/08/26 at 23:47Carlos_5576: Ber-Bus Itilco, una colección de antiguallas, de c...
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¿Será lo que creemos que es...? (VII)345 viewsEsta unidad de la empresa Dr. Manuel Belgrano de la capital cordobesa nos sorprendió un poco y nos dejó pensando sobre su carrocería. Tenemos una idea y queremos confirmarla con ustedes.
Si uno lo ve de frente así nomás puede pensar que es un C.N.D. por la forma de cuña característica de esa carrocera, pero si lo miramos de lateral y le prestamos atención a las formas de su parte delantera nos inclinó para el lado de Imeca.
Resulta raro porque no hizo muchos coches urbanos, pero las ventanillas son muy parecidas a las que llevaron los diferenciales de la línea 152. Nuestros amigos ratificaron su origen.
8 comments07/08/26 at 23:35German: En efecto es un Don Casimiro de origina, asignado ...
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¿Será lo que creemos que es...? (VII)345 viewsEsta unidad de la empresa Dr. Manuel Belgrano de la capital cordobesa nos sorprendió un poco y nos dejó pensando sobre su carrocería. Tenemos una idea y queremos confirmarla con ustedes.
Si uno lo ve de frente así nomás puede pensar que es un C.N.D. por la forma de cuña característica de esa carrocera, pero si lo miramos de lateral y le prestamos atención a las formas de su parte delantera nos inclinó para el lado de Imeca.
Resulta raro porque no hizo muchos coches urbanos, pero las ventanillas son muy parecidas a las que llevaron los diferenciales de la línea 152. Nuestros amigos ratificaron su origen.
8 comments07/08/26 at 19:34Esteban Gamarra: Ratifico lo dicho por altbus. Miren la foto 107000...
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¿Será lo que creemos que es...? (VII)345 viewsEsta unidad de la empresa Dr. Manuel Belgrano de la capital cordobesa nos sorprendió un poco y nos dejó pensando sobre su carrocería. Tenemos una idea y queremos confirmarla con ustedes.
Si uno lo ve de frente así nomás puede pensar que es un C.N.D. por la forma de cuña característica de esa carrocera, pero si lo miramos de lateral y le prestamos atención a las formas de su parte delantera nos inclinó para el lado de Imeca.
Resulta raro porque no hizo muchos coches urbanos, pero las ventanillas son muy parecidas a las que llevaron los diferenciales de la línea 152. Nuestros amigos ratificaron su origen.
8 comments07/08/26 at 16:22altbus: Es Imeca.
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¿Será lo que creemos que es...? (VII)345 viewsEsta unidad de la empresa Dr. Manuel Belgrano de la capital cordobesa nos sorprendió un poco y nos dejó pensando sobre su carrocería. Tenemos una idea y queremos confirmarla con ustedes.
Si uno lo ve de frente así nomás puede pensar que es un C.N.D. por la forma de cuña característica de esa carrocera, pero si lo miramos de lateral y le prestamos atención a las formas de su parte delantera nos inclinó para el lado de Imeca.
Resulta raro porque no hizo muchos coches urbanos, pero las ventanillas son muy parecidas a las que llevaron los diferenciales de la línea 152. Nuestros amigos ratificaron su origen.
8 comments07/08/26 at 16:00glaychris: El 72 de tisj era un peveri recarrozado. Nada que ...
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¿Será lo que creemos que es...? (VII)345 viewsEsta unidad de la empresa Dr. Manuel Belgrano de la capital cordobesa nos sorprendió un poco y nos dejó pensando sobre su carrocería. Tenemos una idea y queremos confirmarla con ustedes.
Si uno lo ve de frente así nomás puede pensar que es un C.N.D. por la forma de cuña característica de esa carrocera, pero si lo miramos de lateral y le prestamos atención a las formas de su parte delantera nos inclinó para el lado de Imeca.
Resulta raro porque no hizo muchos coches urbanos, pero las ventanillas son muy parecidas a las que llevaron los diferenciales de la línea 152. Nuestros amigos ratificaron su origen.
8 comments07/08/26 at 12:38busarg: Joder, no lo recordaba... ¿Las fotos que nombraste...
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¿Será lo que creemos que es...? (VII)345 viewsEsta unidad de la empresa Dr. Manuel Belgrano de la capital cordobesa nos sorprendió un poco y nos dejó pensando sobre su carrocería. Tenemos una idea y queremos confirmarla con ustedes.
Si uno lo ve de frente así nomás puede pensar que es un C.N.D. por la forma de cuña característica de esa carrocera, pero si lo miramos de lateral y le prestamos atención a las formas de su parte delantera nos inclinó para el lado de Imeca.
Resulta raro porque no hizo muchos coches urbanos, pero las ventanillas son muy parecidas a las que llevaron los diferenciales de la línea 152. Nuestros amigos ratificaron su origen.
8 comments07/08/26 at 12:23jca28: Creo que ya hablamos de este coche. Seguramente ap...
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