| Last comments - 019 - Pcia. de Córdoba - Cdad. de Córdoba: líneas urbanas |
La revuelta actualidad del transporte urbano cordobés1121 viewsEsta foto es todo un testimonio de como está el transporte urbano de la ciudad de Córdoba en estos días. Ante la retirada de la estatal TAMSE y del Grupo ERSA, rápidamente entraron dos nuevas prestatarias que se repartieron los recorridos disponibles.
Una de ellas es el Grupo FAM, en donde tiene participación el porteño Grupo D.O.T.A. junto a asociados locales. Las unidades llegan desde Buenos Aires en tandas y mientras tanto se da el revoltijo que vemos en la foto: se operan las líneas con coches propios y ¿alquilados? a las prestatarias anteriores. Vemos un coche de cada una preparados para circular en las líneas del Corredor 7. Está todo muy confuso.07/08/25 at 00:43mscableados: para mi humilde opinion a este se debe toda la ree...
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La revuelta actualidad del transporte urbano cordobés1121 viewsEsta foto es todo un testimonio de como está el transporte urbano de la ciudad de Córdoba en estos días. Ante la retirada de la estatal TAMSE y del Grupo ERSA, rápidamente entraron dos nuevas prestatarias que se repartieron los recorridos disponibles.
Una de ellas es el Grupo FAM, en donde tiene participación el porteño Grupo D.O.T.A. junto a asociados locales. Las unidades llegan desde Buenos Aires en tandas y mientras tanto se da el revoltijo que vemos en la foto: se operan las líneas con coches propios y ¿alquilados? a las prestatarias anteriores. Vemos un coche de cada una preparados para circular en las líneas del Corredor 7. Está todo muy confuso.07/07/25 at 23:02leandbona: A pesar de eso, este finde nuevamante hubo caravan...
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La revuelta actualidad del transporte urbano cordobés1121 viewsEsta foto es todo un testimonio de como está el transporte urbano de la ciudad de Córdoba en estos días. Ante la retirada de la estatal TAMSE y del Grupo ERSA, rápidamente entraron dos nuevas prestatarias que se repartieron los recorridos disponibles.
Una de ellas es el Grupo FAM, en donde tiene participación el porteño Grupo D.O.T.A. junto a asociados locales. Las unidades llegan desde Buenos Aires en tandas y mientras tanto se da el revoltijo que vemos en la foto: se operan las líneas con coches propios y ¿alquilados? a las prestatarias anteriores. Vemos un coche de cada una preparados para circular en las líneas del Corredor 7. Está todo muy confuso.07/05/25 at 12:41busarg: Algo anduve leyendo, Nicko. Qué lindo quilombo...
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La revuelta actualidad del transporte urbano cordobés1121 viewsEsta foto es todo un testimonio de como está el transporte urbano de la ciudad de Córdoba en estos días. Ante la retirada de la estatal TAMSE y del Grupo ERSA, rápidamente entraron dos nuevas prestatarias que se repartieron los recorridos disponibles.
Una de ellas es el Grupo FAM, en donde tiene participación el porteño Grupo D.O.T.A. junto a asociados locales. Las unidades llegan desde Buenos Aires en tandas y mientras tanto se da el revoltijo que vemos en la foto: se operan las líneas con coches propios y ¿alquilados? a las prestatarias anteriores. Vemos un coche de cada una preparados para circular en las líneas del Corredor 7. Está todo muy confuso.07/03/25 at 16:59nicko006: Buenas tardes gente recién salió una nota en los m...
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Rara versión de una carrocería cordobesa332 viewsEl colectivo que se ve entero representa a una bien conocida carrocera cordobesa: Vespasiani. Este modelo fue muy poco visto y se fabricó aproximadamente de 1970 en adelante. Se distingue por sus ventanillas algo más amplias que las que equipaban a las versiones anteriores y por el diseño de su luneta, compuesta de dos partes y con un alero superior que hace acordar un poco al de los "doble camello" fabricados por Cametal que fueron contemporáneos a este diseño.
Lo vemos en la capital cordobesa durante una manifestación en donde se usó a los colectivos como barricada. Pertenece a la empresa Centro S.A.C.I.F.07/03/25 at 12:36Nachoo_1114: Que hermoso que está! Parece 5 años más en cuanto ...
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Rara versión de una carrocería cordobesa332 viewsEl colectivo que se ve entero representa a una bien conocida carrocera cordobesa: Vespasiani. Este modelo fue muy poco visto y se fabricó aproximadamente de 1970 en adelante. Se distingue por sus ventanillas algo más amplias que las que equipaban a las versiones anteriores y por el diseño de su luneta, compuesta de dos partes y con un alero superior que hace acordar un poco al de los "doble camello" fabricados por Cametal que fueron contemporáneos a este diseño.
Lo vemos en la capital cordobesa durante una manifestación en donde se usó a los colectivos como barricada. Pertenece a la empresa Centro S.A.C.I.F.07/03/25 at 10:02Roberto Tomassiello: En nuestra Mendoza hubo varios C/50 modelos 1971-1...
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Rara versión de una carrocería cordobesa332 viewsEl colectivo que se ve entero representa a una bien conocida carrocera cordobesa: Vespasiani. Este modelo fue muy poco visto y se fabricó aproximadamente de 1970 en adelante. Se distingue por sus ventanillas algo más amplias que las que equipaban a las versiones anteriores y por el diseño de su luneta, compuesta de dos partes y con un alero superior que hace acordar un poco al de los "doble camello" fabricados por Cametal que fueron contemporáneos a este diseño.
Lo vemos en la capital cordobesa durante una manifestación en donde se usó a los colectivos como barricada. Pertenece a la empresa Centro S.A.C.I.F.07/02/25 at 15:48GUSTAVO IRALDI: Gracias Ale !!!
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Rara versión de una carrocería cordobesa332 viewsEl colectivo que se ve entero representa a una bien conocida carrocera cordobesa: Vespasiani. Este modelo fue muy poco visto y se fabricó aproximadamente de 1970 en adelante. Se distingue por sus ventanillas algo más amplias que las que equipaban a las versiones anteriores y por el diseño de su luneta, compuesta de dos partes y con un alero superior que hace acordar un poco al de los "doble camello" fabricados por Cametal que fueron contemporáneos a este diseño.
Lo vemos en la capital cordobesa durante una manifestación en donde se usó a los colectivos como barricada. Pertenece a la empresa Centro S.A.C.I.F.07/02/25 at 14:29busarg: Lo es, Gus. Es un De Luxe seguro.
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Rara versión de una carrocería cordobesa332 viewsEl colectivo que se ve entero representa a una bien conocida carrocera cordobesa: Vespasiani. Este modelo fue muy poco visto y se fabricó aproximadamente de 1970 en adelante. Se distingue por sus ventanillas algo más amplias que las que equipaban a las versiones anteriores y por el diseño de su luneta, compuesta de dos partes y con un alero superior que hace acordar un poco al de los "doble camello" fabricados por Cametal que fueron contemporáneos a este diseño.
Lo vemos en la capital cordobesa durante una manifestación en donde se usó a los colectivos como barricada. Pertenece a la empresa Centro S.A.C.I.F.07/02/25 at 14:14GUSTAVO IRALDI: Adelantada a su época. Casi un protopanorámico. El...
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Otra vista del prototipo Ferroni771 viewsDe nuevo volvemos sobre un coche que ya presentamos dos veces: una en la que aún tenía configuración urbana con los colores de la empresa cordobesa Suquía y otra en la que ya había sido transformado en interurbano. Pero como no hay dos sin tres, recibimos esta imagen rescatada de una filmación en donde lo vemos con los colores de la propietaria anterior a la Suquía: Doctor Manuel Belgrano, tambien prestataria de líneas urbanas en la ciudad de Córdoba. En el momento de la toma trabajaba en el Corredor 1.
Podemos apreciar su parte trasera, que en las otras imágenes no estaba visible. Se pueden ver aparentemente dos puertas, una central y la trasera, con cuatro gajos cada una. Es una vista interesante para profundizar en su diseño.06/23/25 at 17:33GUSMBUS: Es así Ale...!!!
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"Chanchita" de gala1621 viewsEsta hermosa "Chancha" Mercedes Benz O-321 H de origen brasileño está al servicio de la línea 5 de la capital cordobesa. Tal vez sea la Chanchita más colectivera que haya existido.
Asombran los ornamentos que luce, como la insólita defensa "a lo colectivo" que se ve sobre faros y parrilla. Como se sabe, es un adorno bien colectivero, que casi nunca se traspasó a unidades frontales. Lo que aquí vemos es una rara excepción.
La visera y filetes también llaman la atención, porque si buen fueron más frecuentes en este tipo de ómnibus, nunca encontramos un ejemplar como éste, tan adornado. Esta chancha está realmente vestida de gala.
La prestataria de esta línea sería la 12 de Octubre, tal vez aún configurada como Cooperativa.
06/18/25 at 13:29busarg: Pregunta antes de agregar datos, Gusmbus: ¿Es segu...
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Incógnita en la capital cordobesa417 viewsEsta captura de pantalla de una filmación nos dejó una duda que esperamos despejar junto a ustedes. Estamos en la ciudad de Córdoba en momentos en que se cruza un colectivo de la empresa 12 de Octubre S.A.C.I.F. que no lleva el color más conocido en épocas más cercanas a la de la foto, que era gris plateado con una franja celeste aturquesada.
Vemos en su parte inferior y en el "poncho" un color oscuro combinado con un franjón central más claro. Se lee claramente la razón social y no hay duda alguna en este aspecto.
La carrocería estaba dudosa. Nos parece El Trébol pero sin seguridad.06/18/25 at 13:25busarg: ¡Mocazo de mi parte, Gusmbus! Otro más y van... Ya...
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"Chanchita" de gala1621 viewsEsta hermosa "Chancha" Mercedes Benz O-321 H de origen brasileño está al servicio de la línea 5 de la capital cordobesa. Tal vez sea la Chanchita más colectivera que haya existido.
Asombran los ornamentos que luce, como la insólita defensa "a lo colectivo" que se ve sobre faros y parrilla. Como se sabe, es un adorno bien colectivero, que casi nunca se traspasó a unidades frontales. Lo que aquí vemos es una rara excepción.
La visera y filetes también llaman la atención, porque si buen fueron más frecuentes en este tipo de ómnibus, nunca encontramos un ejemplar como éste, tan adornado. Esta chancha está realmente vestida de gala.
La prestataria de esta línea sería la 12 de Octubre, tal vez aún configurada como Cooperativa.
06/17/25 at 18:59GUSMBUS: Casi seguro que puede ser 12 de Octubre esta Chanc...
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Incógnita en la capital cordobesa417 viewsEsta captura de pantalla de una filmación nos dejó una duda que esperamos despejar junto a ustedes. Estamos en la ciudad de Córdoba en momentos en que se cruza un colectivo de la empresa 12 de Octubre S.A.C.I.F. que no lleva el color más conocido en épocas más cercanas a la de la foto, que era gris plateado con una franja celeste aturquesada.
Vemos en su parte inferior y en el "poncho" un color oscuro combinado con un franjón central más claro. Se lee claramente la razón social y no hay duda alguna en este aspecto.
La carrocería estaba dudosa. Nos parece El Trébol pero sin seguridad.06/17/25 at 18:36GUSMBUS: Ale... En la info del fichero, especificás que el ...
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Tradicional empresa cordobesa1575 viewsPese a que el pobre colectivo fue fotografiado en condiciones muy poco propicias, la imagen tiene valor documental: nos muestra una unidad perteneciente a la tradicional empresa Coniferal, la prestataria más longeva de las que aún prestan servicios en la capital cordobesa.
El coche presenta su decoración tradicional, con color plateado de fondo, franja azul oscuro y, sobre ella, otra pequeña en blanco y un recorte negro. Fue el color reglamentado por el Municipìo, que la empresa respetó durante muchos años.
Se encuentra al servicio de la línea 122. Esta denominación es previa a la reestructuración que dividió a los recorridos en diferentes corredores. Cuando se realizó el cambio, a Coniferal le correspondieron las líneas de la decena del 30.06/17/25 at 10:08busarg: ¡Qué dato interesante, Gusmbus! Sospechaba que el ...
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