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Extraño Chevrolet en Reconquista1692 viewsEl Tajamar es una de las empresas que operan en la zona de Reconquista, en el norte santafesino. Este curioso Chevrolet presenta una extraña combinación de carrocería Bi-met, muy poco vista sobre este chasis.
Dato curioso: esta unidad provino de la ciudad de Santa Fe, en donde se había reemplazado su motor original por un Mercedes Benz. 03/06/10 at 21:19BusAmerica: Vaya, descontando la novedad del Chevrolet, la car...
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Extraño Chevrolet en Reconquista1692 viewsEl Tajamar es una de las empresas que operan en la zona de Reconquista, en el norte santafesino. Este curioso Chevrolet presenta una extraña combinación de carrocería Bi-met, muy poco vista sobre este chasis.
Dato curioso: esta unidad provino de la ciudad de Santa Fe, en donde se había reemplazado su motor original por un Mercedes Benz. 03/03/10 at 16:13busarg: Aparentemente sí, Ale, con la configuración de ven...
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Extraño Chevrolet en Reconquista1692 viewsEl Tajamar es una de las empresas que operan en la zona de Reconquista, en el norte santafesino. Este curioso Chevrolet presenta una extraña combinación de carrocería Bi-met, muy poco vista sobre este chasis.
Dato curioso: esta unidad provino de la ciudad de Santa Fe, en donde se había reemplazado su motor original por un Mercedes Benz. 03/03/10 at 15:01BusAmerica: Que interesante la empresa, y el chasis con esta c...
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Un ex-porteño en Santa Fe Capital1994 viewsEsta unidad, perteneciente a la línea 15 de la ciudad de Santa Fe, fue repintada parcialmente y, en su librea, hay restos de pintura que delatan su origen: la línea 78 de Buenos Aires, Transportes Los Andes.
La porción de pintura negra que aparece bajo el parabrisas y ventilete, más la doble franja celeste y blanca de su lateral, revelan inequívocamente su procedencia.02/08/10 at 01:59Luis Alberto Nessi: Y, creo, en la 78 era el interno 63.
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Un ex-porteño en Santa Fe Capital1994 viewsEsta unidad, perteneciente a la línea 15 de la ciudad de Santa Fe, fue repintada parcialmente y, en su librea, hay restos de pintura que delatan su origen: la línea 78 de Buenos Aires, Transportes Los Andes.
La porción de pintura negra que aparece bajo el parabrisas y ventilete, más la doble franja celeste y blanca de su lateral, revelan inequívocamente su procedencia.02/04/10 at 14:58Massimo: Un muy buen producto de San Juan, firme y armónico...
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Extraño Chevrolet en Reconquista1692 viewsEl Tajamar es una de las empresas que operan en la zona de Reconquista, en el norte santafesino. Este curioso Chevrolet presenta una extraña combinación de carrocería Bi-met, muy poco vista sobre este chasis.
Dato curioso: esta unidad provino de la ciudad de Santa Fe, en donde se había reemplazado su motor original por un Mercedes Benz. 12/24/09 at 00:03heradam: me gustaria ver el primer bi-met que salio a las c...
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Extraño ejemplar en Santa Fe1891 viewsLa línea 14 de la ciudad de Santa se caracterizó por incorporar a su flota algunas unidades extrañas, de modelos poco vistos por aquella ciudad.
He aquí a una de ellas, carrozada por Casmet, que creemos fue el único ejemplar de esta firma que llegó a Santa Fe.11/19/09 at 20:51JuanGabrielCarlevaro: Una Pregunta: ¿Qué significa T.A.S? Muy lindo coch...
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Extraño ejemplar en Santa Fe1891 viewsLa línea 14 de la ciudad de Santa se caracterizó por incorporar a su flota algunas unidades extrañas, de modelos poco vistos por aquella ciudad.
He aquí a una de ellas, carrozada por Casmet, que creemos fue el único ejemplar de esta firma que llegó a Santa Fe.10/31/09 at 10:58LUIS ESPINOSA: Es cierto, se parecía muchisimo a la 36 (perdón po...
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Un "Frontalito" en Santa Fe2000 viewsVarias empresas santafesinas fueron usuarias del chasis OC-1214, el clásico "Frontalito", en llamativo porcentaje (alto, para la "media normal" de diferentes ciudades importantes). La línea 1 tuvo unos pocos, carrozados por El Detalle, lo mismo que otras empresas locales.10/31/09 at 10:56LUIS ESPINOSA: Juro que comentario anterior lo hice antes de leer...
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Un "Frontalito" en Santa Fe2000 viewsVarias empresas santafesinas fueron usuarias del chasis OC-1214, el clásico "Frontalito", en llamativo porcentaje (alto, para la "media normal" de diferentes ciudades importantes). La línea 1 tuvo unos pocos, carrozados por El Detalle, lo mismo que otras empresas locales.10/30/09 at 23:44busarg: Más líneas porteñas con "Frontalitos" El...
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Extraño ejemplar en Santa Fe1891 viewsLa línea 14 de la ciudad de Santa se caracterizó por incorporar a su flota algunas unidades extrañas, de modelos poco vistos por aquella ciudad.
He aquí a una de ellas, carrozada por Casmet, que creemos fue el único ejemplar de esta firma que llegó a Santa Fe.10/30/09 at 23:37busarg: Luis: esa línea de Bella Vista en realidad no era ...
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Un "Frontalito" en Santa Fe2000 viewsVarias empresas santafesinas fueron usuarias del chasis OC-1214, el clásico "Frontalito", en llamativo porcentaje (alto, para la "media normal" de diferentes ciudades importantes). La línea 1 tuvo unos pocos, carrozados por El Detalle, lo mismo que otras empresas locales.10/30/09 at 22:42Gustavo de Sarandi: No se olviden que tambien tuvieron estos modelos ...
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Un "Frontalito" en Santa Fe2000 viewsVarias empresas santafesinas fueron usuarias del chasis OC-1214, el clásico "Frontalito", en llamativo porcentaje (alto, para la "media normal" de diferentes ciudades importantes). La línea 1 tuvo unos pocos, carrozados por El Detalle, lo mismo que otras empresas locales.10/30/09 at 19:55LUIS ESPINOSA: Me acordé de otra línea porteña plagada de estos f...
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Extraño ejemplar en Santa Fe1891 viewsLa línea 14 de la ciudad de Santa se caracterizó por incorporar a su flota algunas unidades extrañas, de modelos poco vistos por aquella ciudad.
He aquí a una de ellas, carrozada por Casmet, que creemos fue el único ejemplar de esta firma que llegó a Santa Fe.10/30/09 at 19:47LUIS ESPINOSA: ya que enumeraron varias líneas marrones del GBA, ...
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Extraño ejemplar en Santa Fe1891 viewsLa línea 14 de la ciudad de Santa se caracterizó por incorporar a su flota algunas unidades extrañas, de modelos poco vistos por aquella ciudad.
He aquí a una de ellas, carrozada por Casmet, que creemos fue el único ejemplar de esta firma que llegó a Santa Fe.10/29/09 at 14:36BusAmerica: Y no tenia puerta izquierda de ascenso/descenso
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