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Last comments - 018 - Pcia.Santa Fe - Servicios urbanos e interurbanos del resto de la provincia
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Rarísimo, desconocido y temprano colectivo panorámico1679 viewsSi uno no conociera los datos de este coche, carrozado en Santa Fe por Dardo Parera, pensaría que data de fines de los '70, 1978-79, más o menos. Sus líneas estilísticas parecen ser de esa época.
Pero no es así: esta vistosa unidad fue carrozada en 1971 sobre Mercedes Benz LO-1112. Se anticipó varios años a las tendencias estilísticas de la industria carrocera porteña.
En 1971, en Buenos Aires aún se fabricaban modelos con ventanillas pequeñas y hasta sin marcos corredizos. En Santa Fe, entretanto, se carrozaban bellezas panorámicas como ésta.
25 comments02/13/12 at 09:11busarg: Gusti, mi papá trabajó muchos años en Santa Fe y m...
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Curioso interurbano santafesino1411 viewsNo conocimos muchas unidades con el diseño que vemos en la fotografía, cuya autoría es de Carrocerías Varese, sobre el chasis que equipa a esta unidad: ACLO. Si bien Varese carrozó muchos chasis de esta marca, hubo muy pocos con este diseño. La mayoría de los que conocemos eran de modelos posteriores.
Pertenece a la Línea "H" que unía Santo Tomé con Santa Fe, cuya prestataria era el Expreso Santo Tomé.
Es de sospechar que sería un corredor con mucho movimiento. Había que llenar semejante coche...
ACLARACION DE CREDITO: esta imagen, en realidad, pertenece al archivo del diario El Litoral de Santa Fe. Nuestras disculpas del caso.
14 comments02/13/12 at 09:09carlos sueiro: Tal vez no clickeé el OK pero apenas lo ví ayer di...
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Atractivo micro interurbano en Santa Fe1592 viewsEsta hermosa unidad, perteneciente a la empresa santafesina Recreo nos presenta algunas dudas respecto del autor de su carrocería.
El styling del salón es, casi sin lugar a dudas, de la firma santafesina Varese, pero el diseño de su parabrisas es muy similar al utilizado por las carrocerías Velox y Gerónimo Gnecco y nos hace dudar de su real origen.
Agradeceremos datos, tanto de la carrocería como de su chasis.
10 comments02/13/12 at 09:07gusti_stafe: Eran solamente 4 coches, todos similares a éste. P...
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Curioso interurbano santafesino1411 viewsNo conocimos muchas unidades con el diseño que vemos en la fotografía, cuya autoría es de Carrocerías Varese, sobre el chasis que equipa a esta unidad: ACLO. Si bien Varese carrozó muchos chasis de esta marca, hubo muy pocos con este diseño. La mayoría de los que conocemos eran de modelos posteriores.
Pertenece a la Línea "H" que unía Santo Tomé con Santa Fe, cuya prestataria era el Expreso Santo Tomé.
Es de sospechar que sería un corredor con mucho movimiento. Había que llenar semejante coche...
ACLARACION DE CREDITO: esta imagen, en realidad, pertenece al archivo del diario El Litoral de Santa Fe. Nuestras disculpas del caso.
14 comments02/13/12 at 09:06busarg: Recuerdo que me enviaste esta foto junto a un lote...
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Curioso interurbano santafesino1411 viewsNo conocimos muchas unidades con el diseño que vemos en la fotografía, cuya autoría es de Carrocerías Varese, sobre el chasis que equipa a esta unidad: ACLO. Si bien Varese carrozó muchos chasis de esta marca, hubo muy pocos con este diseño. La mayoría de los que conocemos eran de modelos posteriores.
Pertenece a la Línea "H" que unía Santo Tomé con Santa Fe, cuya prestataria era el Expreso Santo Tomé.
Es de sospechar que sería un corredor con mucho movimiento. Había que llenar semejante coche...
ACLARACION DE CREDITO: esta imagen, en realidad, pertenece al archivo del diario El Litoral de Santa Fe. Nuestras disculpas del caso.
14 comments02/13/12 at 08:56gusti_stafe: Peco, tengo una versión diferente: según leí, el f...
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Producto auténticamente santafesino1316 viewsEsta imagen, de un coche de la empresa santafesina de media distancia Recreo, nos muestra un coche fabricado en una de las carroceras de unidades de media y larga distancia menos conocidas de la zona de la ciudad de Santa Fe y alrededores: Carrocerías Sadonio.
Se nota, en su diseño, cierta "inspiración" en los modelos de la carrocera más exitosa de la zona: Varese. Hay ciertos detalles, como el formato de las ventanillas, que son bastante parecidas y pueden causar confusión a la hora de identificar modelos
ACLARACION DE CREDITO: El mismo pertenece a Oscar Pecorari solamente. Nuestras disculpas del caso.
7 comments02/13/12 at 08:40gusti_stafe: Éste era el coche Nº5 de la Recreo. Tal como dijo ...
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Rarísimo, desconocido y temprano colectivo panorámico1679 viewsSi uno no conociera los datos de este coche, carrozado en Santa Fe por Dardo Parera, pensaría que data de fines de los '70, 1978-79, más o menos. Sus líneas estilísticas parecen ser de esa época.
Pero no es así: esta vistosa unidad fue carrozada en 1971 sobre Mercedes Benz LO-1112. Se anticipó varios años a las tendencias estilísticas de la industria carrocera porteña.
En 1971, en Buenos Aires aún se fabricaban modelos con ventanillas pequeñas y hasta sin marcos corredizos. En Santa Fe, entretanto, se carrozaban bellezas panorámicas como ésta.
25 comments02/13/12 at 08:22gusti_stafe: Conocí este coche en persona, cuando tenía unos 7 ...
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Curioso interurbano santafesino1411 viewsNo conocimos muchas unidades con el diseño que vemos en la fotografía, cuya autoría es de Carrocerías Varese, sobre el chasis que equipa a esta unidad: ACLO. Si bien Varese carrozó muchos chasis de esta marca, hubo muy pocos con este diseño. La mayoría de los que conocemos eran de modelos posteriores.
Pertenece a la Línea "H" que unía Santo Tomé con Santa Fe, cuya prestataria era el Expreso Santo Tomé.
Es de sospechar que sería un corredor con mucho movimiento. Había que llenar semejante coche...
ACLARACION DE CREDITO: esta imagen, en realidad, pertenece al archivo del diario El Litoral de Santa Fe. Nuestras disculpas del caso.
14 comments02/13/12 at 00:06peco: Alejandro hay que coregir algunos datos, no se com...
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Curioso interurbano santafesino1411 viewsNo conocimos muchas unidades con el diseño que vemos en la fotografía, cuya autoría es de Carrocerías Varese, sobre el chasis que equipa a esta unidad: ACLO. Si bien Varese carrozó muchos chasis de esta marca, hubo muy pocos con este diseño. La mayoría de los que conocemos eran de modelos posteriores.
Pertenece a la Línea "H" que unía Santo Tomé con Santa Fe, cuya prestataria era el Expreso Santo Tomé.
Es de sospechar que sería un corredor con mucho movimiento. Había que llenar semejante coche...
ACLARACION DE CREDITO: esta imagen, en realidad, pertenece al archivo del diario El Litoral de Santa Fe. Nuestras disculpas del caso.
14 comments02/12/12 at 14:24Carlos W: La empresa Balut Hnos tuvo de estos, los únicos de...
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Curioso interurbano santafesino1411 viewsNo conocimos muchas unidades con el diseño que vemos en la fotografía, cuya autoría es de Carrocerías Varese, sobre el chasis que equipa a esta unidad: ACLO. Si bien Varese carrozó muchos chasis de esta marca, hubo muy pocos con este diseño. La mayoría de los que conocemos eran de modelos posteriores.
Pertenece a la Línea "H" que unía Santo Tomé con Santa Fe, cuya prestataria era el Expreso Santo Tomé.
Es de sospechar que sería un corredor con mucho movimiento. Había que llenar semejante coche...
ACLARACION DE CREDITO: esta imagen, en realidad, pertenece al archivo del diario El Litoral de Santa Fe. Nuestras disculpas del caso.
14 comments02/12/12 at 13:49Marcelo Scévola: Bien. Sólo conozco dos o tres fotos de este modelo...
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Curioso interurbano santafesino1411 viewsNo conocimos muchas unidades con el diseño que vemos en la fotografía, cuya autoría es de Carrocerías Varese, sobre el chasis que equipa a esta unidad: ACLO. Si bien Varese carrozó muchos chasis de esta marca, hubo muy pocos con este diseño. La mayoría de los que conocemos eran de modelos posteriores.
Pertenece a la Línea "H" que unía Santo Tomé con Santa Fe, cuya prestataria era el Expreso Santo Tomé.
Es de sospechar que sería un corredor con mucho movimiento. Había que llenar semejante coche...
ACLARACION DE CREDITO: esta imagen, en realidad, pertenece al archivo del diario El Litoral de Santa Fe. Nuestras disculpas del caso.
14 comments02/12/12 at 11:08busarg: El tipo de ventanillas y ciertos detalles me dan a...
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Curioso interurbano santafesino1411 viewsNo conocimos muchas unidades con el diseño que vemos en la fotografía, cuya autoría es de Carrocerías Varese, sobre el chasis que equipa a esta unidad: ACLO. Si bien Varese carrozó muchos chasis de esta marca, hubo muy pocos con este diseño. La mayoría de los que conocemos eran de modelos posteriores.
Pertenece a la Línea "H" que unía Santo Tomé con Santa Fe, cuya prestataria era el Expreso Santo Tomé.
Es de sospechar que sería un corredor con mucho movimiento. Había que llenar semejante coche...
ACLARACION DE CREDITO: esta imagen, en realidad, pertenece al archivo del diario El Litoral de Santa Fe. Nuestras disculpas del caso.
14 comments02/12/12 at 10:48Marcelo Scévola: Así que era Varese!! siempre tuve intriga por sabe...
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Atractivo micro interurbano en Santa Fe1592 viewsEsta hermosa unidad, perteneciente a la empresa santafesina Recreo nos presenta algunas dudas respecto del autor de su carrocería.
El styling del salón es, casi sin lugar a dudas, de la firma santafesina Varese, pero el diseño de su parabrisas es muy similar al utilizado por las carrocerías Velox y Gerónimo Gnecco y nos hace dudar de su real origen.
Agradeceremos datos, tanto de la carrocería como de su chasis.
10 comments02/12/12 at 09:42busarg: Interesante el tema del apodo, Gusti. Creo que en ...
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Incógnita interurbana en Santa Fe1616 viewsDurante los '60 y parte de los '70, la empresa Santo Tomé unió la localidad homónima con la capital santafesina mediante la línea 50, la cual suponemos una concesión provincial.
Usaba unidades de tipo interurbano como la expuesta, que nos presenta la incógnita de su carrocería.
Podemos sospechar, por el tipo de ventanillas, que se trata de un producto de Varese, pero no tenemos ninguna certeza al respecto. Como siempre, agradeceremos precisiones y datos certeros de esta unidad.
22 comments02/12/12 at 09:35busarg: ¿O sea, Gusti, que a las líneas Santo Tomé - Santa...
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Rarezas en Santa Fe, con incógnita incluida1901 viewsEsta hermosa foto nos muestra dos unidades de la línea 4 de la capital santafesina, llamada San Gerónimo, con carrocerías inusuales para esa localidad.
El Bedford fue carrozado por la firma porteña Caseros, que en los tempranos '60 tenía poco y nada de penetración en mercados lejanos al Area Metropolitana Buenos Aires. Es todo un hallazgo encontrar un coche tan lejano, salvo que haya llegado usado.
El otro coche es una incógnita. Aparentemente es un producto mendocino, pero no sabemos quién lo fabricó.
29 comments02/12/12 at 09:31busarg: Gusti, te doy la bienvenida a este espacio y esper...
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