| Last comments - 017 - Pcia. Santa Fe - Cdad.de Rosario: servicios interurbanos y media distancia |
Viejo icono de la empresa Villa Diego1067 viewsEntre fines de los '60 y comienzos de los 90, la empresa rosarina Villa Diego literalmente se había "casado" con la carrocera El Detalle. Casi todas las unidades adquiridas en ese período salieron cero kilómetro de la planta fabril de esta firma bonaerense.
Entre 1980 y 1982 se incorporó un gran lote de unidades carrozadas sobre el entonces novedoso chasis Mercedes Benz OC-1214. Si bien la Villa Diego prestaba un servicio interurbano, todos sus coches salieron a la calle con puerta trasera.
Aquí vemos un ejemplar incorporado entre 1980 y comienzos de 1981. Posteriormente llegó otra tanda, entre fines de 1981 y 1982, con la sección inferior de la ventanilla del lado del conductor inclinada hacia abajo.03/09/19 at 20:48Esteban87: Gran imagen. Ale, si podés corregir, es en la loca...
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Viejos tiempos de la empresa Monticas909 viewsMonticas es una de las empresas prestatarias icónicas de los servicios de media y larga distancia con cabecera principal en la ciudad de Rosario. Es una de las legendarias, desaparecida hace poco tiempo. Hoy es recuerdo.
Esta imagen nos remonta a la década del '60. Vemos a un verdadero titán de las rutas, carrozado en Santa Fe por la firma Varese a comienzos del período etario mencionado.
Nos queda la duda con su chasis y, como siempre en estos casos, les pedimos una ayudita. Pese a que la rueda delantera está doblada y poco se ve de su llanta, nos parece que es artillera. Nuestros amigos lo identificaron como un chasis Ford, probablemente F-90003/09/19 at 20:46Esteban87: Siempre fue interprovincial Monticas, de eso no te...
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Viejos tiempos de la empresa Monticas909 viewsMonticas es una de las empresas prestatarias icónicas de los servicios de media y larga distancia con cabecera principal en la ciudad de Rosario. Es una de las legendarias, desaparecida hace poco tiempo. Hoy es recuerdo.
Esta imagen nos remonta a la década del '60. Vemos a un verdadero titán de las rutas, carrozado en Santa Fe por la firma Varese a comienzos del período etario mencionado.
Nos queda la duda con su chasis y, como siempre en estos casos, les pedimos una ayudita. Pese a que la rueda delantera está doblada y poco se ve de su llanta, nos parece que es artillera. Nuestros amigos lo identificaron como un chasis Ford, probablemente F-90012/07/18 at 14:47busarg: En mi opinión es Varese. Veamos si los amigos sant...
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Viejos tiempos de la empresa Monticas909 viewsMonticas es una de las empresas prestatarias icónicas de los servicios de media y larga distancia con cabecera principal en la ciudad de Rosario. Es una de las legendarias, desaparecida hace poco tiempo. Hoy es recuerdo.
Esta imagen nos remonta a la década del '60. Vemos a un verdadero titán de las rutas, carrozado en Santa Fe por la firma Varese a comienzos del período etario mencionado.
Nos queda la duda con su chasis y, como siempre en estos casos, les pedimos una ayudita. Pese a que la rueda delantera está doblada y poco se ve de su llanta, nos parece que es artillera. Nuestros amigos lo identificaron como un chasis Ford, probablemente F-90012/06/18 at 19:29ancampodonico: Los Ranqueles también es linea Provincial Santafec...
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Un volvo "ochentoso" entre Rosario y Santa Fe1098 viewsDurante la primera mitad de los '80, la marca de chasis Volvo se mantuvo en el mercado de unidades para media y larga distancia con una pequeña participación en el reparto del mercado, por aquellos años dominado por Mercedes Benz y Scania.
El chasis Volvo B 10 M fue bien recibido por varias empresas, entre ellas la santafesina Micro. Esta imagen nos muestra un coche carrozado por José Troyano y Cía. de acuerdo a su modelo "Funke 2000" imitación del Mercedes Benz O-302, al cual vemos con su esquema de pintura original.12/02/18 at 22:49Danilo: Aca tenemos los primeros modelos del FUNKE 2000, p...
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Viejos tiempos de la empresa Monticas909 viewsMonticas es una de las empresas prestatarias icónicas de los servicios de media y larga distancia con cabecera principal en la ciudad de Rosario. Es una de las legendarias, desaparecida hace poco tiempo. Hoy es recuerdo.
Esta imagen nos remonta a la década del '60. Vemos a un verdadero titán de las rutas, carrozado en Santa Fe por la firma Varese a comienzos del período etario mencionado.
Nos queda la duda con su chasis y, como siempre en estos casos, les pedimos una ayudita. Pese a que la rueda delantera está doblada y poco se ve de su llanta, nos parece que es artillera. Nuestros amigos lo identificaron como un chasis Ford, probablemente F-90012/01/18 at 16:29Antonio Pavlovcic: La localidad de CRUZ ALTA está ubicada en el Depto...
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Viejos tiempos de la empresa Monticas909 viewsMonticas es una de las empresas prestatarias icónicas de los servicios de media y larga distancia con cabecera principal en la ciudad de Rosario. Es una de las legendarias, desaparecida hace poco tiempo. Hoy es recuerdo.
Esta imagen nos remonta a la década del '60. Vemos a un verdadero titán de las rutas, carrozado en Santa Fe por la firma Varese a comienzos del período etario mencionado.
Nos queda la duda con su chasis y, como siempre en estos casos, les pedimos una ayudita. Pese a que la rueda delantera está doblada y poco se ve de su llanta, nos parece que es artillera. Nuestros amigos lo identificaron como un chasis Ford, probablemente F-90012/01/18 at 14:53carlos sueiro: Con llantas artilleras podrí ser un International ...
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Viejos tiempos de la empresa Monticas909 viewsMonticas es una de las empresas prestatarias icónicas de los servicios de media y larga distancia con cabecera principal en la ciudad de Rosario. Es una de las legendarias, desaparecida hace poco tiempo. Hoy es recuerdo.
Esta imagen nos remonta a la década del '60. Vemos a un verdadero titán de las rutas, carrozado en Santa Fe por la firma Varese a comienzos del período etario mencionado.
Nos queda la duda con su chasis y, como siempre en estos casos, les pedimos una ayudita. Pese a que la rueda delantera está doblada y poco se ve de su llanta, nos parece que es artillera. Nuestros amigos lo identificaron como un chasis Ford, probablemente F-90012/01/18 at 12:39TRL: Tengo una tarjeta de un amigo que promocionaba su ...
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Viejos tiempos de la empresa Monticas909 viewsMonticas es una de las empresas prestatarias icónicas de los servicios de media y larga distancia con cabecera principal en la ciudad de Rosario. Es una de las legendarias, desaparecida hace poco tiempo. Hoy es recuerdo.
Esta imagen nos remonta a la década del '60. Vemos a un verdadero titán de las rutas, carrozado en Santa Fe por la firma Varese a comienzos del período etario mencionado.
Nos queda la duda con su chasis y, como siempre en estos casos, les pedimos una ayudita. Pese a que la rueda delantera está doblada y poco se ve de su llanta, nos parece que es artillera. Nuestros amigos lo identificaron como un chasis Ford, probablemente F-90012/01/18 at 09:30pedro sotelo: Monticas una empresa que fue desarrollandose de me...
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Viejos tiempos de la empresa Monticas909 viewsMonticas es una de las empresas prestatarias icónicas de los servicios de media y larga distancia con cabecera principal en la ciudad de Rosario. Es una de las legendarias, desaparecida hace poco tiempo. Hoy es recuerdo.
Esta imagen nos remonta a la década del '60. Vemos a un verdadero titán de las rutas, carrozado en Santa Fe por la firma Varese a comienzos del período etario mencionado.
Nos queda la duda con su chasis y, como siempre en estos casos, les pedimos una ayudita. Pese a que la rueda delantera está doblada y poco se ve de su llanta, nos parece que es artillera. Nuestros amigos lo identificaron como un chasis Ford, probablemente F-90011/30/18 at 23:56Esteban Gamarra: ¿¿Volante "elevado" hacia arriba??... no...
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Otro Mercedes Benz O-302 de la Gral. Güemes con carrocería nueva1034 viewsCon esta imagen cerramos el capítulo de los vehículos con chasis Mercedes Benz O-302 que la empresa General Güemes recarrozó y que, gracias a ese artilugio, lograron prolongar su vida útil.
Ya presentamos a los coches 2 y 7 pero éste es el 6, el tercero que se adquirió en el año 1982 y que marchó a la carrocera De.Ca.Ro.Li para su carrozado desde cero.
Su diseño es prácticamente idéntico a sus contemporáneos "de serie", carrozados sobre chasis de modelo corriente. Tiene algunas diferencias en su parte delantera.
Aquí lo vemos en los talleres de la empresa, junto a los "muchachos de la mecánica" que posan delante de la unidad.08/14/18 at 08:14busarg: Oscar, brindaste un dato muy interesante. ¿Por cas...
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Otro Mercedes Benz O-302 de la Gral. Güemes con carrocería nueva1034 viewsCon esta imagen cerramos el capítulo de los vehículos con chasis Mercedes Benz O-302 que la empresa General Güemes recarrozó y que, gracias a ese artilugio, lograron prolongar su vida útil.
Ya presentamos a los coches 2 y 7 pero éste es el 6, el tercero que se adquirió en el año 1982 y que marchó a la carrocera De.Ca.Ro.Li para su carrozado desde cero.
Su diseño es prácticamente idéntico a sus contemporáneos "de serie", carrozados sobre chasis de modelo corriente. Tiene algunas diferencias en su parte delantera.
Aquí lo vemos en los talleres de la empresa, junto a los "muchachos de la mecánica" que posan delante de la unidad.08/14/18 at 05:50Oscar: Coop TAC supo tener dos MB 302 de DIC Panorama mod...
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Otro Mercedes Benz O-302 de la Gral. Güemes con carrocería nueva1034 viewsCon esta imagen cerramos el capítulo de los vehículos con chasis Mercedes Benz O-302 que la empresa General Güemes recarrozó y que, gracias a ese artilugio, lograron prolongar su vida útil.
Ya presentamos a los coches 2 y 7 pero éste es el 6, el tercero que se adquirió en el año 1982 y que marchó a la carrocera De.Ca.Ro.Li para su carrozado desde cero.
Su diseño es prácticamente idéntico a sus contemporáneos "de serie", carrozados sobre chasis de modelo corriente. Tiene algunas diferencias en su parte delantera.
Aquí lo vemos en los talleres de la empresa, junto a los "muchachos de la mecánica" que posan delante de la unidad.05/21/18 at 17:24Roberto P.: muchas gracias Roberto transpagano@gmail.com,creo ...
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Otro Mercedes Benz O-302 de la Gral. Güemes con carrocería nueva1034 viewsCon esta imagen cerramos el capítulo de los vehículos con chasis Mercedes Benz O-302 que la empresa General Güemes recarrozó y que, gracias a ese artilugio, lograron prolongar su vida útil.
Ya presentamos a los coches 2 y 7 pero éste es el 6, el tercero que se adquirió en el año 1982 y que marchó a la carrocera De.Ca.Ro.Li para su carrozado desde cero.
Su diseño es prácticamente idéntico a sus contemporáneos "de serie", carrozados sobre chasis de modelo corriente. Tiene algunas diferencias en su parte delantera.
Aquí lo vemos en los talleres de la empresa, junto a los "muchachos de la mecánica" que posan delante de la unidad.05/21/18 at 12:34busarg: Amigos, luego de interrupciones ajenas a nuestra v...
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Otro Mercedes Benz O-302 de la Gral. Güemes con carrocería nueva1034 viewsCon esta imagen cerramos el capítulo de los vehículos con chasis Mercedes Benz O-302 que la empresa General Güemes recarrozó y que, gracias a ese artilugio, lograron prolongar su vida útil.
Ya presentamos a los coches 2 y 7 pero éste es el 6, el tercero que se adquirió en el año 1982 y que marchó a la carrocera De.Ca.Ro.Li para su carrozado desde cero.
Su diseño es prácticamente idéntico a sus contemporáneos "de serie", carrozados sobre chasis de modelo corriente. Tiene algunas diferencias en su parte delantera.
Aquí lo vemos en los talleres de la empresa, junto a los "muchachos de la mecánica" que posan delante de la unidad.05/20/18 at 21:12Roberto Tomassiello: Entiendo que sí, Roberto P. y poseo una imagén de ...
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