| Last comments - 016 - Pcia. Santa Fe - Cdad. de Rosario: servicios urbanos en general |
Carrocería cuasi desconocida788 viewsSi no miramos a este modelo con atención y suponemos que su frente ha sido reformado, podemos encontrar en su lateral alguna similitud con el diseño que Carrocerías Bus utilizó en sus productos sobre chasis tipo OF en los tempranos '90. De hecho, las ventanillas que equipan al ejemplar de la foto son las mismas.
Pero en realidad fue fabricado por una carrocera ignota, que tal vez haya fabricado tan pocos coches que alcancen los dedos de una mano para contarlos. Se llamaba Omega (de hecho se ve la letra griega como símbolo, en la parrilla).
Habría sido el recarrozamiento de un coche más antiguo. Trabajó en la tradicional empresa rosarina Las Delicias.10/17/21 at 20:29jar_2000: ESTA CARROCERIA OMEGA ERA DE UNOS SOCIO DE BABINI ...
|
|
Carrocería cuasi desconocida788 viewsSi no miramos a este modelo con atención y suponemos que su frente ha sido reformado, podemos encontrar en su lateral alguna similitud con el diseño que Carrocerías Bus utilizó en sus productos sobre chasis tipo OF en los tempranos '90. De hecho, las ventanillas que equipan al ejemplar de la foto son las mismas.
Pero en realidad fue fabricado por una carrocera ignota, que tal vez haya fabricado tan pocos coches que alcancen los dedos de una mano para contarlos. Se llamaba Omega (de hecho se ve la letra griega como símbolo, en la parrilla).
Habría sido el recarrozamiento de un coche más antiguo. Trabajó en la tradicional empresa rosarina Las Delicias.10/17/21 at 18:02busarg: Amigos: algo no me queda claro. ¿Vassalli fabricó ...
|
|
Carrocería cuasi desconocida788 viewsSi no miramos a este modelo con atención y suponemos que su frente ha sido reformado, podemos encontrar en su lateral alguna similitud con el diseño que Carrocerías Bus utilizó en sus productos sobre chasis tipo OF en los tempranos '90. De hecho, las ventanillas que equipan al ejemplar de la foto son las mismas.
Pero en realidad fue fabricado por una carrocera ignota, que tal vez haya fabricado tan pocos coches que alcancen los dedos de una mano para contarlos. Se llamaba Omega (de hecho se ve la letra griega como símbolo, en la parrilla).
Habría sido el recarrozamiento de un coche más antiguo. Trabajó en la tradicional empresa rosarina Las Delicias.10/17/21 at 17:01Chevallier: Sr. Roberto Tomassiello, reciba mi cordial saludo....
|
|
Carrocería cuasi desconocida788 viewsSi no miramos a este modelo con atención y suponemos que su frente ha sido reformado, podemos encontrar en su lateral alguna similitud con el diseño que Carrocerías Bus utilizó en sus productos sobre chasis tipo OF en los tempranos '90. De hecho, las ventanillas que equipan al ejemplar de la foto son las mismas.
Pero en realidad fue fabricado por una carrocera ignota, que tal vez haya fabricado tan pocos coches que alcancen los dedos de una mano para contarlos. Se llamaba Omega (de hecho se ve la letra griega como símbolo, en la parrilla).
Habría sido el recarrozamiento de un coche más antiguo. Trabajó en la tradicional empresa rosarina Las Delicias.10/17/21 at 14:55Roberto Tomassiello: Parecería que la misma carrocería Omega se aplicó ...
|
|
Modelo poco visto en servicios urbanos770 viewsAl recordar al famoso modelo con frente cuneiforme fabricado por Imeca, siempre vendrán a la memoria variantes para media y larga distancia. En menor medida conocimos interurbanos. Lo más urbano para rememorar son los destinados a servicios diferenciales.
Pero también se fabricaron algunos "urbanos puros", con puerta trasera y todo. No fueron muchos, pero los hubo. Esta foto lo demuestra.
Estamos en la ciudad de Rosario para ver a este coche al servicio de Transportes Automotores General Azcuénaga, aplicado a su línea 120 antes 59. Es un caso rarísimo. No habrá durado mucho, porque esta empresa desapareció a mediados de los '90.10/17/21 at 13:45MarcosRosario: Es un OHL1320/51 de 1994. Muy lindo viajar en él, ...
|
|
Carrocería cuasi desconocida788 viewsSi no miramos a este modelo con atención y suponemos que su frente ha sido reformado, podemos encontrar en su lateral alguna similitud con el diseño que Carrocerías Bus utilizó en sus productos sobre chasis tipo OF en los tempranos '90. De hecho, las ventanillas que equipan al ejemplar de la foto son las mismas.
Pero en realidad fue fabricado por una carrocera ignota, que tal vez haya fabricado tan pocos coches que alcancen los dedos de una mano para contarlos. Se llamaba Omega (de hecho se ve la letra griega como símbolo, en la parrilla).
Habría sido el recarrozamiento de un coche más antiguo. Trabajó en la tradicional empresa rosarina Las Delicias.10/17/21 at 13:42MarcosRosario: Este coche era un LO1114/48 carrocería Crovara de ...
|
|
Carrocería cuasi desconocida788 viewsSi no miramos a este modelo con atención y suponemos que su frente ha sido reformado, podemos encontrar en su lateral alguna similitud con el diseño que Carrocerías Bus utilizó en sus productos sobre chasis tipo OF en los tempranos '90. De hecho, las ventanillas que equipan al ejemplar de la foto son las mismas.
Pero en realidad fue fabricado por una carrocera ignota, que tal vez haya fabricado tan pocos coches que alcancen los dedos de una mano para contarlos. Se llamaba Omega (de hecho se ve la letra griega como símbolo, en la parrilla).
Habría sido el recarrozamiento de un coche más antiguo. Trabajó en la tradicional empresa rosarina Las Delicias.10/16/21 at 20:05busarg: Pedro: tengo foto de otro muy parecido, pero carro...
|
|
Modelo poco visto en servicios urbanos770 viewsAl recordar al famoso modelo con frente cuneiforme fabricado por Imeca, siempre vendrán a la memoria variantes para media y larga distancia. En menor medida conocimos interurbanos. Lo más urbano para rememorar son los destinados a servicios diferenciales.
Pero también se fabricaron algunos "urbanos puros", con puerta trasera y todo. No fueron muchos, pero los hubo. Esta foto lo demuestra.
Estamos en la ciudad de Rosario para ver a este coche al servicio de Transportes Automotores General Azcuénaga, aplicado a su línea 120 antes 59. Es un caso rarísimo. No habrá durado mucho, porque esta empresa desapareció a mediados de los '90.10/16/21 at 19:11Rap1320: Si carlos uno fue el de mi amigo JCM habilitado en...
|
|
Carrocería cuasi desconocida788 viewsSi no miramos a este modelo con atención y suponemos que su frente ha sido reformado, podemos encontrar en su lateral alguna similitud con el diseño que Carrocerías Bus utilizó en sus productos sobre chasis tipo OF en los tempranos '90. De hecho, las ventanillas que equipan al ejemplar de la foto son las mismas.
Pero en realidad fue fabricado por una carrocera ignota, que tal vez haya fabricado tan pocos coches que alcancen los dedos de una mano para contarlos. Se llamaba Omega (de hecho se ve la letra griega como símbolo, en la parrilla).
Habría sido el recarrozamiento de un coche más antiguo. Trabajó en la tradicional empresa rosarina Las Delicias.10/16/21 at 19:06Rap1320: Ale por si queres agregar el credito de la imagen ...
|
|
Carrocería cuasi desconocida788 viewsSi no miramos a este modelo con atención y suponemos que su frente ha sido reformado, podemos encontrar en su lateral alguna similitud con el diseño que Carrocerías Bus utilizó en sus productos sobre chasis tipo OF en los tempranos '90. De hecho, las ventanillas que equipan al ejemplar de la foto son las mismas.
Pero en realidad fue fabricado por una carrocera ignota, que tal vez haya fabricado tan pocos coches que alcancen los dedos de una mano para contarlos. Se llamaba Omega (de hecho se ve la letra griega como símbolo, en la parrilla).
Habría sido el recarrozamiento de un coche más antiguo. Trabajó en la tradicional empresa rosarina Las Delicias.10/16/21 at 18:35Ariel183: Por lo menos la trompa tiene identidad propia...No...
|
|
Carrocería cuasi desconocida788 viewsSi no miramos a este modelo con atención y suponemos que su frente ha sido reformado, podemos encontrar en su lateral alguna similitud con el diseño que Carrocerías Bus utilizó en sus productos sobre chasis tipo OF en los tempranos '90. De hecho, las ventanillas que equipan al ejemplar de la foto son las mismas.
Pero en realidad fue fabricado por una carrocera ignota, que tal vez haya fabricado tan pocos coches que alcancen los dedos de una mano para contarlos. Se llamaba Omega (de hecho se ve la letra griega como símbolo, en la parrilla).
Habría sido el recarrozamiento de un coche más antiguo. Trabajó en la tradicional empresa rosarina Las Delicias.10/16/21 at 17:01pedro sotelo: Era de Villa Gobernador Galvez, ese es el unico co...
|
|
Carrocería cuasi desconocida788 viewsSi no miramos a este modelo con atención y suponemos que su frente ha sido reformado, podemos encontrar en su lateral alguna similitud con el diseño que Carrocerías Bus utilizó en sus productos sobre chasis tipo OF en los tempranos '90. De hecho, las ventanillas que equipan al ejemplar de la foto son las mismas.
Pero en realidad fue fabricado por una carrocera ignota, que tal vez haya fabricado tan pocos coches que alcancen los dedos de una mano para contarlos. Se llamaba Omega (de hecho se ve la letra griega como símbolo, en la parrilla).
Habría sido el recarrozamiento de un coche más antiguo. Trabajó en la tradicional empresa rosarina Las Delicias.10/16/21 at 03:46Ariel183: Creo q' las puertas también son las q' usa...
|
|
Carrocería cuasi desconocida788 viewsSi no miramos a este modelo con atención y suponemos que su frente ha sido reformado, podemos encontrar en su lateral alguna similitud con el diseño que Carrocerías Bus utilizó en sus productos sobre chasis tipo OF en los tempranos '90. De hecho, las ventanillas que equipan al ejemplar de la foto son las mismas.
Pero en realidad fue fabricado por una carrocera ignota, que tal vez haya fabricado tan pocos coches que alcancen los dedos de una mano para contarlos. Se llamaba Omega (de hecho se ve la letra griega como símbolo, en la parrilla).
Habría sido el recarrozamiento de un coche más antiguo. Trabajó en la tradicional empresa rosarina Las Delicias.10/15/21 at 21:38Roberto Tomassiello: A fuer de ser sincero, estimado Alejandro, la fras...
|
|
Carrocería cuasi desconocida788 viewsSi no miramos a este modelo con atención y suponemos que su frente ha sido reformado, podemos encontrar en su lateral alguna similitud con el diseño que Carrocerías Bus utilizó en sus productos sobre chasis tipo OF en los tempranos '90. De hecho, las ventanillas que equipan al ejemplar de la foto son las mismas.
Pero en realidad fue fabricado por una carrocera ignota, que tal vez haya fabricado tan pocos coches que alcancen los dedos de una mano para contarlos. Se llamaba Omega (de hecho se ve la letra griega como símbolo, en la parrilla).
Habría sido el recarrozamiento de un coche más antiguo. Trabajó en la tradicional empresa rosarina Las Delicias.10/15/21 at 19:45busarg: Carmelo, si no me falla la memoria puedo parafrase...
|
|
Carrocería cuasi desconocida788 viewsSi no miramos a este modelo con atención y suponemos que su frente ha sido reformado, podemos encontrar en su lateral alguna similitud con el diseño que Carrocerías Bus utilizó en sus productos sobre chasis tipo OF en los tempranos '90. De hecho, las ventanillas que equipan al ejemplar de la foto son las mismas.
Pero en realidad fue fabricado por una carrocera ignota, que tal vez haya fabricado tan pocos coches que alcancen los dedos de una mano para contarlos. Se llamaba Omega (de hecho se ve la letra griega como símbolo, en la parrilla).
Habría sido el recarrozamiento de un coche más antiguo. Trabajó en la tradicional empresa rosarina Las Delicias.10/15/21 at 19:36Carmelo: Ale de donde era originaria esta carrocera
|
|
| 2353 files on 157 page(s) |
 |
|
|
|
|
|
|
27 | |
|
|
|
|
|
