| Last comments - 016 - Pcia. Santa Fe - Cdad. de Rosario: servicios urbanos en general |
Uno de los Ford de La Florida1379 viewsEsta empresa, histórica prestataria de las líneas 101 y 102 (a la que más tarde se agregó la "línea de temporada" 163) contó con varios colectivos Ford B-7000 en su flota.
Algunos eran muy extraños, de carrocerías y modelos muy poco vistos en el país. No es el caso de este coche, carrozado por Supercar, cuyo perfil fue bien conocido en varias empresas rosarinas (y en otras ciudades también).03/16/10 at 15:01busarg: Hmmm... A mi juicio, nada que ver, Gabriel. Eran m...
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Uno de los Ford de La Florida1379 viewsEsta empresa, histórica prestataria de las líneas 101 y 102 (a la que más tarde se agregó la "línea de temporada" 163) contó con varios colectivos Ford B-7000 en su flota.
Algunos eran muy extraños, de carrocerías y modelos muy poco vistos en el país. No es el caso de este coche, carrozado por Supercar, cuyo perfil fue bien conocido en varias empresas rosarinas (y en otras ciudades también).03/16/10 at 13:47JuanGabrielCarlevaro: Es re parecido a la carroceria El Indio de ese mis...
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Una línea veraniega1259 viewsLa línea 163 rosarina, con cabecera en el balneario La Florida, era muy particular: sus servicios se prestaban en temporada de verano.
Su utilidad, lógicamente, crecía en la temporada estival, pero en temporada baja el volumen de pasajeros no justificaba su circulación.
Esta foto, tomada en 1987, nos muestra a su primera prestataria: la desaparecida (como tantas otras) empresa Nicolás Avellaneda.02/25/10 at 18:46busarg: Pedrito es una biblia respecto del transporte rosa...
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Una línea veraniega1259 viewsLa línea 163 rosarina, con cabecera en el balneario La Florida, era muy particular: sus servicios se prestaban en temporada de verano.
Su utilidad, lógicamente, crecía en la temporada estival, pero en temporada baja el volumen de pasajeros no justificaba su circulación.
Esta foto, tomada en 1987, nos muestra a su primera prestataria: la desaparecida (como tantas otras) empresa Nicolás Avellaneda.02/25/10 at 18:42MarcosRosario: Que grande Pedrito... La verdad es que ni por asom...
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Una línea veraniega1259 viewsLa línea 163 rosarina, con cabecera en el balneario La Florida, era muy particular: sus servicios se prestaban en temporada de verano.
Su utilidad, lógicamente, crecía en la temporada estival, pero en temporada baja el volumen de pasajeros no justificaba su circulación.
Esta foto, tomada en 1987, nos muestra a su primera prestataria: la desaparecida (como tantas otras) empresa Nicolás Avellaneda.02/25/10 at 09:52busarg: Gente Rosarigasina: mi (nuestro, supongo) amigo Pe...
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Una línea veraniega1259 viewsLa línea 163 rosarina, con cabecera en el balneario La Florida, era muy particular: sus servicios se prestaban en temporada de verano.
Su utilidad, lógicamente, crecía en la temporada estival, pero en temporada baja el volumen de pasajeros no justificaba su circulación.
Esta foto, tomada en 1987, nos muestra a su primera prestataria: la desaparecida (como tantas otras) empresa Nicolás Avellaneda.02/25/10 at 00:34MarcosRosario: Estás en lo cierto Ale, luiego de la caida de TANA...
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Una línea veraniega1259 viewsLa línea 163 rosarina, con cabecera en el balneario La Florida, era muy particular: sus servicios se prestaban en temporada de verano.
Su utilidad, lógicamente, crecía en la temporada estival, pero en temporada baja el volumen de pasajeros no justificaba su circulación.
Esta foto, tomada en 1987, nos muestra a su primera prestataria: la desaparecida (como tantas otras) empresa Nicolás Avellaneda.02/24/10 at 23:13rosariokna: Ale: muy certero tu comentario en el pie de la fot...
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Una línea veraniega1259 viewsLa línea 163 rosarina, con cabecera en el balneario La Florida, era muy particular: sus servicios se prestaban en temporada de verano.
Su utilidad, lógicamente, crecía en la temporada estival, pero en temporada baja el volumen de pasajeros no justificaba su circulación.
Esta foto, tomada en 1987, nos muestra a su primera prestataria: la desaparecida (como tantas otras) empresa Nicolás Avellaneda.02/24/10 at 11:07busarg: Exacto. Fijate la bandera intercambiable. No lo ha...
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Una línea veraniega1259 viewsLa línea 163 rosarina, con cabecera en el balneario La Florida, era muy particular: sus servicios se prestaban en temporada de verano.
Su utilidad, lógicamente, crecía en la temporada estival, pero en temporada baja el volumen de pasajeros no justificaba su circulación.
Esta foto, tomada en 1987, nos muestra a su primera prestataria: la desaparecida (como tantas otras) empresa Nicolás Avellaneda.02/24/10 at 11:04gerbus: o sea este empresa hacia otros recorridos y en ver...
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Rosarino con acertijo...1438 viewsSi bien el coche de la rosarina empresa Roque Sáenz Peña es bastante actual, nos presenta un interesante acertijo, pues la firma que lo carrozó es muy poco conocida.
Si bien el modelo es muy parecido al producido por una carrocera porteña que tuvo su auge a principios y mediados de la década del ´80, podemos decir que no es lo que parece.
Y acertaron rápido, pues es uno de los escasos coches fabricados por La vecinal de Matanza, con los que equipó su propia flota entre 1984 y 1987.02/15/10 at 16:30Spurr: Si no miro la terminación de la última ventanilla ...
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Rosarino con acertijo...1438 viewsSi bien el coche de la rosarina empresa Roque Sáenz Peña es bastante actual, nos presenta un interesante acertijo, pues la firma que lo carrozó es muy poco conocida.
Si bien el modelo es muy parecido al producido por una carrocera porteña que tuvo su auge a principios y mediados de la década del ´80, podemos decir que no es lo que parece.
Y acertaron rápido, pues es uno de los escasos coches fabricados por La vecinal de Matanza, con los que equipó su propia flota entre 1984 y 1987.02/14/10 at 22:58BusAmerica: En el reloj indicaba LVM , asi lo descubri en uno ...
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La vieja compañía Las Heras (Rosario)1593 viewsEsta empresa fue la tradicional prestataria de la línea "C", luego 142 que, con los años, fue asimilada con otros recorridos y absorbida por la empresa Rosario Bus, tras pasar por varias manos.
He aquí un coche con la librea de la empresa y su denominación original, fotografiado hacia inicios de la década del ´80.02/14/10 at 21:23BusAmerica: Que lindo que era el panorama rosarino.Aunque repe...
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Rosarino con acertijo...1438 viewsSi bien el coche de la rosarina empresa Roque Sáenz Peña es bastante actual, nos presenta un interesante acertijo, pues la firma que lo carrozó es muy poco conocida.
Si bien el modelo es muy parecido al producido por una carrocera porteña que tuvo su auge a principios y mediados de la década del ´80, podemos decir que no es lo que parece.
Y acertaron rápido, pues es uno de los escasos coches fabricados por La vecinal de Matanza, con los que equipó su propia flota entre 1984 y 1987.02/14/10 at 21:20busarg: Luis: nunca vi uno de estos coches con alguna insc...
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Rosarino con acertijo...1438 viewsSi bien el coche de la rosarina empresa Roque Sáenz Peña es bastante actual, nos presenta un interesante acertijo, pues la firma que lo carrozó es muy poco conocida.
Si bien el modelo es muy parecido al producido por una carrocera porteña que tuvo su auge a principios y mediados de la década del ´80, podemos decir que no es lo que parece.
Y acertaron rápido, pues es uno de los escasos coches fabricados por La vecinal de Matanza, con los que equipó su propia flota entre 1984 y 1987.02/13/10 at 19:13LUIS ESPINOSA: Otra hallazgo de este sitio para mi: Años viendo p...
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Rosarino con acertijo...1438 viewsSi bien el coche de la rosarina empresa Roque Sáenz Peña es bastante actual, nos presenta un interesante acertijo, pues la firma que lo carrozó es muy poco conocida.
Si bien el modelo es muy parecido al producido por una carrocera porteña que tuvo su auge a principios y mediados de la década del ´80, podemos decir que no es lo que parece.
Y acertaron rápido, pues es uno de los escasos coches fabricados por La vecinal de Matanza, con los que equipó su propia flota entre 1984 y 1987.02/13/10 at 10:09SueiroLetreros: La empresa MICRO Rosario-Sta. Fe (así es su nombre...
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