| Last comments - 016 - Pcia. Santa Fe - Cdad. de Rosario: servicios urbanos en general |
Extraño colectivo rosarino1248 viewsNo conocíamos, hasta recibir esta foto, la combinación de un chasis de la línea Fèvre y Basset con una carrocería San Antonio.
Se nos presenta por demás extraña debido a su styling, bien conocido sobre chasis Bedford, por ejemplo, pero nunca en un Desoto.
Lo llamativo es que tenía puerta trasera y el aviso de bajada era "a piolín", con una campana al mejor estilo tranviario.04/22/10 at 16:50jar_2000: SI MUCHACHOS, LOS TROLES TOSHIBA TENIAN ESTE SISTE...
|
|
Extraño colectivo rosarino1248 viewsNo conocíamos, hasta recibir esta foto, la combinación de un chasis de la línea Fèvre y Basset con una carrocería San Antonio.
Se nos presenta por demás extraña debido a su styling, bien conocido sobre chasis Bedford, por ejemplo, pero nunca en un Desoto.
Lo llamativo es que tenía puerta trasera y el aviso de bajada era "a piolín", con una campana al mejor estilo tranviario.04/22/10 at 13:52busarg: Creo que sí, pero no estoy seguro porque no los vi...
|
|
Extraño colectivo rosarino1248 viewsNo conocíamos, hasta recibir esta foto, la combinación de un chasis de la línea Fèvre y Basset con una carrocería San Antonio.
Se nos presenta por demás extraña debido a su styling, bien conocido sobre chasis Bedford, por ejemplo, pero nunca en un Desoto.
Lo llamativo es que tenía puerta trasera y el aviso de bajada era "a piolín", con una campana al mejor estilo tranviario.04/22/10 at 12:10Marcelo Scévola: Yo recuerdo haber viajado en algo con cuerdita y c...
|
|
Extraño colectivo rosarino1248 viewsNo conocíamos, hasta recibir esta foto, la combinación de un chasis de la línea Fèvre y Basset con una carrocería San Antonio.
Se nos presenta por demás extraña debido a su styling, bien conocido sobre chasis Bedford, por ejemplo, pero nunca en un Desoto.
Lo llamativo es que tenía puerta trasera y el aviso de bajada era "a piolín", con una campana al mejor estilo tranviario.04/22/10 at 11:49busarg: Los FIAT sí (y los anteriores M.A.N y Mercedes Ben...
|
|
Extraño colectivo rosarino1248 viewsNo conocíamos, hasta recibir esta foto, la combinación de un chasis de la línea Fèvre y Basset con una carrocería San Antonio.
Se nos presenta por demás extraña debido a su styling, bien conocido sobre chasis Bedford, por ejemplo, pero nunca en un Desoto.
Lo llamativo es que tenía puerta trasera y el aviso de bajada era "a piolín", con una campana al mejor estilo tranviario.04/22/10 at 11:28Marcelo Scévola: Gracias Ale. Los troles no tenian soguita y campan...
|
|
Extraño colectivo rosarino1248 viewsNo conocíamos, hasta recibir esta foto, la combinación de un chasis de la línea Fèvre y Basset con una carrocería San Antonio.
Se nos presenta por demás extraña debido a su styling, bien conocido sobre chasis Bedford, por ejemplo, pero nunca en un Desoto.
Lo llamativo es que tenía puerta trasera y el aviso de bajada era "a piolín", con una campana al mejor estilo tranviario.04/22/10 at 11:26busarg: Es rosarino, Walter. Allá hay un frigorífico Swift...
|
|
Extraño colectivo rosarino1248 viewsNo conocíamos, hasta recibir esta foto, la combinación de un chasis de la línea Fèvre y Basset con una carrocería San Antonio.
Se nos presenta por demás extraña debido a su styling, bien conocido sobre chasis Bedford, por ejemplo, pero nunca en un Desoto.
Lo llamativo es que tenía puerta trasera y el aviso de bajada era "a piolín", con una campana al mejor estilo tranviario.04/22/10 at 11:25Marcelo Scévola: angel, creo que te referis al Frigorifico Anglo, q...
|
|
Extraño colectivo rosarino1248 viewsNo conocíamos, hasta recibir esta foto, la combinación de un chasis de la línea Fèvre y Basset con una carrocería San Antonio.
Se nos presenta por demás extraña debido a su styling, bien conocido sobre chasis Bedford, por ejemplo, pero nunca en un Desoto.
Lo llamativo es que tenía puerta trasera y el aviso de bajada era "a piolín", con una campana al mejor estilo tranviario.04/22/10 at 11:10angeldelasoledad: Este coche es de Rosario?, no es de Avellaneda?. n...
|
|
Extraño colectivo rosarino1248 viewsNo conocíamos, hasta recibir esta foto, la combinación de un chasis de la línea Fèvre y Basset con una carrocería San Antonio.
Se nos presenta por demás extraña debido a su styling, bien conocido sobre chasis Bedford, por ejemplo, pero nunca en un Desoto.
Lo llamativo es que tenía puerta trasera y el aviso de bajada era "a piolín", con una campana al mejor estilo tranviario.04/22/10 at 10:51busarg: Rarísimo, Pedro. Además, en Rosario los colectivos...
|
|
Extraño colectivo rosarino1248 viewsNo conocíamos, hasta recibir esta foto, la combinación de un chasis de la línea Fèvre y Basset con una carrocería San Antonio.
Se nos presenta por demás extraña debido a su styling, bien conocido sobre chasis Bedford, por ejemplo, pero nunca en un Desoto.
Lo llamativo es que tenía puerta trasera y el aviso de bajada era "a piolín", con una campana al mejor estilo tranviario.04/22/10 at 10:43pedro sotelo: Despues del siniestro,el coche fue remotorizado co...
|
|
Extraño colectivo rosarino1248 viewsNo conocíamos, hasta recibir esta foto, la combinación de un chasis de la línea Fèvre y Basset con una carrocería San Antonio.
Se nos presenta por demás extraña debido a su styling, bien conocido sobre chasis Bedford, por ejemplo, pero nunca en un Desoto.
Lo llamativo es que tenía puerta trasera y el aviso de bajada era "a piolín", con una campana al mejor estilo tranviario.04/22/10 at 10:11carlos sueiro: En esos años tambien habia Bedford con puerta tras...
|
|
Anciano rosarino con acertijo...1144 viewsDurante años, muchas empresas rosarinas equipaban sus flotas con unidades usadas, como lo aparenta ser este viejo colectivo carrozado en Buenos Aires, por La Favorita.
Debido al tremendo impacto que sufrió, su trompa prácticamente desapareció, por lo cual es difícil establecer su chasis... ¿O no? Hay alguna pista, que invita a jugar un rato. Espero sus opiniones...04/05/10 at 19:33Luis Alberto Nessi: Coincido con Sueiro: Chevrolet 47 "sapo"
|
|
Anciano rosarino con acertijo...1144 viewsDurante años, muchas empresas rosarinas equipaban sus flotas con unidades usadas, como lo aparenta ser este viejo colectivo carrozado en Buenos Aires, por La Favorita.
Debido al tremendo impacto que sufrió, su trompa prácticamente desapareció, por lo cual es difícil establecer su chasis... ¿O no? Hay alguna pista, que invita a jugar un rato. Espero sus opiniones...04/05/10 at 19:03pedro sotelo: Cuando se privatizo el transporte rosarino,abundab...
|
|
Anciano rosarino con acertijo...1144 viewsDurante años, muchas empresas rosarinas equipaban sus flotas con unidades usadas, como lo aparenta ser este viejo colectivo carrozado en Buenos Aires, por La Favorita.
Debido al tremendo impacto que sufrió, su trompa prácticamente desapareció, por lo cual es difícil establecer su chasis... ¿O no? Hay alguna pista, que invita a jugar un rato. Espero sus opiniones...04/05/10 at 16:55busarg: Era en la 210, en efecto. Debería revisar la foto ...
|
|
Anciano rosarino con acertijo...1144 viewsDurante años, muchas empresas rosarinas equipaban sus flotas con unidades usadas, como lo aparenta ser este viejo colectivo carrozado en Buenos Aires, por La Favorita.
Debido al tremendo impacto que sufrió, su trompa prácticamente desapareció, por lo cual es difícil establecer su chasis... ¿O no? Hay alguna pista, que invita a jugar un rato. Espero sus opiniones...04/05/10 at 16:45carlos sueiro: SI,señor yo lo ví en la ruta ¿210? ,donde pasaba e...
|
|
| 2352 files on 157 page(s) |
 |
|
|
|
|
|
|
145 | |
|
|
|
|
|
