| Last comments - 016 - Pcia. Santa Fe - Cdad. de Rosario: servicios urbanos en general |
Poco visto producto de Carrocerías D.I.C.1389 viewsSi bien el grueso de su producción estaba destinado a servicios de media y larga distancia, Carrocerías D.I.C. supo fabricar unidades para servicio urbano, a veces en muy baja escala, como es el caso de este modelo.
Antecedente del modelo "UMF 80", en que Buenos Aires fue conocido en Línea Expreso Liniers, un puñado de unidades salió de fábrica con puerta trasera para prestar servicios urbanos.
Aquí vemos un coche de la desaparecida empresa rosarina Gral. Azcuénaga, histórica prestataria de la línea 59.03/01/11 at 11:06Fiddo1955: Lamentablemente en esa epoca no pense que existira...
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Poco visto producto de Carrocerías D.I.C.1389 viewsSi bien el grueso de su producción estaba destinado a servicios de media y larga distancia, Carrocerías D.I.C. supo fabricar unidades para servicio urbano, a veces en muy baja escala, como es el caso de este modelo.
Antecedente del modelo "UMF 80", en que Buenos Aires fue conocido en Línea Expreso Liniers, un puñado de unidades salió de fábrica con puerta trasera para prestar servicios urbanos.
Aquí vemos un coche de la desaparecida empresa rosarina Gral. Azcuénaga, histórica prestataria de la línea 59.03/01/11 at 09:43busarg: Fiddo: te doy la bienvenida a este espacio y esper...
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Poco visto producto de Carrocerías D.I.C.1389 viewsSi bien el grueso de su producción estaba destinado a servicios de media y larga distancia, Carrocerías D.I.C. supo fabricar unidades para servicio urbano, a veces en muy baja escala, como es el caso de este modelo.
Antecedente del modelo "UMF 80", en que Buenos Aires fue conocido en Línea Expreso Liniers, un puñado de unidades salió de fábrica con puerta trasera para prestar servicios urbanos.
Aquí vemos un coche de la desaparecida empresa rosarina Gral. Azcuénaga, histórica prestataria de la línea 59.03/01/11 at 01:03Fiddo1955: Con un coche igual a este que llevaba el numero in...
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Poco visto producto de Carrocerías D.I.C.1389 viewsSi bien el grueso de su producción estaba destinado a servicios de media y larga distancia, Carrocerías D.I.C. supo fabricar unidades para servicio urbano, a veces en muy baja escala, como es el caso de este modelo.
Antecedente del modelo "UMF 80", en que Buenos Aires fue conocido en Línea Expreso Liniers, un puñado de unidades salió de fábrica con puerta trasera para prestar servicios urbanos.
Aquí vemos un coche de la desaparecida empresa rosarina Gral. Azcuénaga, histórica prestataria de la línea 59.02/16/11 at 10:17busarg: Aquí en Buenos Aires hubo unos coches carrozados s...
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Poco visto producto de Carrocerías D.I.C.1389 viewsSi bien el grueso de su producción estaba destinado a servicios de media y larga distancia, Carrocerías D.I.C. supo fabricar unidades para servicio urbano, a veces en muy baja escala, como es el caso de este modelo.
Antecedente del modelo "UMF 80", en que Buenos Aires fue conocido en Línea Expreso Liniers, un puñado de unidades salió de fábrica con puerta trasera para prestar servicios urbanos.
Aquí vemos un coche de la desaparecida empresa rosarina Gral. Azcuénaga, histórica prestataria de la línea 59.02/16/11 at 09:44MarcosRosario: Mirá Ale, hasta donde tengo entendido, Repara Dic ...
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Poco visto producto de Carrocerías D.I.C.1389 viewsSi bien el grueso de su producción estaba destinado a servicios de media y larga distancia, Carrocerías D.I.C. supo fabricar unidades para servicio urbano, a veces en muy baja escala, como es el caso de este modelo.
Antecedente del modelo "UMF 80", en que Buenos Aires fue conocido en Línea Expreso Liniers, un puñado de unidades salió de fábrica con puerta trasera para prestar servicios urbanos.
Aquí vemos un coche de la desaparecida empresa rosarina Gral. Azcuénaga, histórica prestataria de la línea 59.02/16/11 at 09:43rosariokna: Si Ale. Quiza me exprese mal. Los dos coches de la...
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Poco visto producto de Carrocerías D.I.C.1389 viewsSi bien el grueso de su producción estaba destinado a servicios de media y larga distancia, Carrocerías D.I.C. supo fabricar unidades para servicio urbano, a veces en muy baja escala, como es el caso de este modelo.
Antecedente del modelo "UMF 80", en que Buenos Aires fue conocido en Línea Expreso Liniers, un puñado de unidades salió de fábrica con puerta trasera para prestar servicios urbanos.
Aquí vemos un coche de la desaparecida empresa rosarina Gral. Azcuénaga, histórica prestataria de la línea 59.02/16/11 at 09:43danielmcampana: Por lo menos todos los de la 130 tenían el típico ...
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Antecedente del modelo "UMF 80", en que Buenos Aires fue conocido en Línea Expreso Liniers, un puñado de unidades salió de fábrica con puerta trasera para prestar servicios urbanos.
Aquí vemos un coche de la desaparecida empresa rosarina Gral. Azcuénaga, histórica prestataria de la línea 59.02/15/11 at 23:38busarg: Sin embargo, una foto de un coche similar a éste q...
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Antecedente del modelo "UMF 80", en que Buenos Aires fue conocido en Línea Expreso Liniers, un puñado de unidades salió de fábrica con puerta trasera para prestar servicios urbanos.
Aquí vemos un coche de la desaparecida empresa rosarina Gral. Azcuénaga, histórica prestataria de la línea 59.02/15/11 at 23:12MarcosRosario: Estoy de acuerdo con lo expuesto por rosariokna. Y...
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Aquí vemos un coche de la desaparecida empresa rosarina Gral. Azcuénaga, histórica prestataria de la línea 59.02/15/11 at 15:58rosariokna: Segun tengo entendido el 12 de la 21 era un Repara...
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Aquí vemos un coche de la desaparecida empresa rosarina Gral. Azcuénaga, histórica prestataria de la línea 59.02/15/11 at 09:37busarg: Dany, te aclaro que el 130 largo al cual hacés ref...
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Aquí vemos un coche de la desaparecida empresa rosarina Gral. Azcuénaga, histórica prestataria de la línea 59.02/15/11 at 08:32danielmcampana: Cabe recordar que la entonces explotadora de la lí...
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Aquí vemos un coche de la desaparecida empresa rosarina Gral. Azcuénaga, histórica prestataria de la línea 59.02/15/11 at 00:20Marcelo: Muy buena la foto no me digan que DIC no fue avanz...
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Aquí vemos un coche de la desaparecida empresa rosarina Gral. Azcuénaga, histórica prestataria de la línea 59.02/14/11 at 20:20jar_2000: MUY BUEN MATERIAL ALEJANDRO, ESTA ES UNA MODIFICAC...
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Aquí vemos un coche de la desaparecida empresa rosarina Gral. Azcuénaga, histórica prestataria de la línea 59.02/14/11 at 19:47pedro sotelo: No Ale,fueron estos nomas
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