| Last comments - 016 - Pcia. Santa Fe - Cdad. de Rosario: servicios urbanos en general |
"Trole" Mercedes Benz en la línea "H"1361 viewsTras el "Rosariazo", que diezmó la flota de este sistema de transportes, se buscaron trolebuses por todo el país, para poder restablecer el servicio en condiciones aceptables. De esta manera, llegó un importante lote de trolebuses Mercedes Benz, desde diferentes procedencias.
Varios recalaron en la línea "H", cuyos servicios habían sido suspendidos por falta de coches. Las prestaciones se mantuvieron por varios años, hasta que se resolvió levantarla debido a la imposibilidad de mantenerla con regularidad.01/04/12 at 11:23busarg: Algunos recibieron motores diesel. Hubo varios en ...
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"Trole" Mercedes Benz en la línea "H"1361 viewsTras el "Rosariazo", que diezmó la flota de este sistema de transportes, se buscaron trolebuses por todo el país, para poder restablecer el servicio en condiciones aceptables. De esta manera, llegó un importante lote de trolebuses Mercedes Benz, desde diferentes procedencias.
Varios recalaron en la línea "H", cuyos servicios habían sido suspendidos por falta de coches. Las prestaciones se mantuvieron por varios años, hasta que se resolvió levantarla debido a la imposibilidad de mantenerla con regularidad.01/04/12 at 11:15angeldelasoledad: Se sabe si estos coches se en algun momento se mot...
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Modelo bonaerense que hizo "buen pie" en Rosario1456 viewsLa cantidad de unidades de este modelo de Carrocerías El Detalle que circularon en Rosario es realmente incalculable. Y más aún si sumamos a los coches de 1979, que mantenían el lateral igual a éste pero que tenían el frente restilizado.
Ya sea sobre Mercedes Benz LO-1114 como sobre Ford, casi todas las empresas rosarinas de la época tuvieron como poco un par de coches de El Detalle en su flota.
La foto nos acerca un recuerdo de la Progreso Automotor, concesionaria de la línea 301, a la cual luego se la renumeró 112, a mediados de los '80.12/11/11 at 17:52pedro sotelo: Con estos coches y los DIC vision comenzo la era B...
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Modelo bonaerense que hizo "buen pie" en Rosario1456 viewsLa cantidad de unidades de este modelo de Carrocerías El Detalle que circularon en Rosario es realmente incalculable. Y más aún si sumamos a los coches de 1979, que mantenían el lateral igual a éste pero que tenían el frente restilizado.
Ya sea sobre Mercedes Benz LO-1114 como sobre Ford, casi todas las empresas rosarinas de la época tuvieron como poco un par de coches de El Detalle en su flota.
La foto nos acerca un recuerdo de la Progreso Automotor, concesionaria de la línea 301, a la cual luego se la renumeró 112, a mediados de los '80.12/10/11 at 13:54MARCELOLEAL: HERMOSA LIBREA.
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Modelo bonaerense que hizo "buen pie" en Rosario1456 viewsLa cantidad de unidades de este modelo de Carrocerías El Detalle que circularon en Rosario es realmente incalculable. Y más aún si sumamos a los coches de 1979, que mantenían el lateral igual a éste pero que tenían el frente restilizado.
Ya sea sobre Mercedes Benz LO-1114 como sobre Ford, casi todas las empresas rosarinas de la época tuvieron como poco un par de coches de El Detalle en su flota.
La foto nos acerca un recuerdo de la Progreso Automotor, concesionaria de la línea 301, a la cual luego se la renumeró 112, a mediados de los '80.12/10/11 at 10:53busarg: O sea que ya estaba por tomar carrera, a punto de ...
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Modelo bonaerense que hizo "buen pie" en Rosario1456 viewsLa cantidad de unidades de este modelo de Carrocerías El Detalle que circularon en Rosario es realmente incalculable. Y más aún si sumamos a los coches de 1979, que mantenían el lateral igual a éste pero que tenían el frente restilizado.
Ya sea sobre Mercedes Benz LO-1114 como sobre Ford, casi todas las empresas rosarinas de la época tuvieron como poco un par de coches de El Detalle en su flota.
La foto nos acerca un recuerdo de la Progreso Automotor, concesionaria de la línea 301, a la cual luego se la renumeró 112, a mediados de los '80.12/10/11 at 10:28Esteban Gamarra: Ale, me ganaste de mano: SÍ, YA ESTABA HACIENDO LA...
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Modelo bonaerense que hizo "buen pie" en Rosario1456 viewsLa cantidad de unidades de este modelo de Carrocerías El Detalle que circularon en Rosario es realmente incalculable. Y más aún si sumamos a los coches de 1979, que mantenían el lateral igual a éste pero que tenían el frente restilizado.
Ya sea sobre Mercedes Benz LO-1114 como sobre Ford, casi todas las empresas rosarinas de la época tuvieron como poco un par de coches de El Detalle en su flota.
La foto nos acerca un recuerdo de la Progreso Automotor, concesionaria de la línea 301, a la cual luego se la renumeró 112, a mediados de los '80.12/10/11 at 10:23busarg: La Progreso era independiente, pero luego fue adqu...
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Modelo bonaerense que hizo "buen pie" en Rosario1456 viewsLa cantidad de unidades de este modelo de Carrocerías El Detalle que circularon en Rosario es realmente incalculable. Y más aún si sumamos a los coches de 1979, que mantenían el lateral igual a éste pero que tenían el frente restilizado.
Ya sea sobre Mercedes Benz LO-1114 como sobre Ford, casi todas las empresas rosarinas de la época tuvieron como poco un par de coches de El Detalle en su flota.
La foto nos acerca un recuerdo de la Progreso Automotor, concesionaria de la línea 301, a la cual luego se la renumeró 112, a mediados de los '80.12/10/11 at 10:18Marcelo Scévola: Exacto, por eso me resultó dudoso. Pero es "e...
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Modelo bonaerense que hizo "buen pie" en Rosario1456 viewsLa cantidad de unidades de este modelo de Carrocerías El Detalle que circularon en Rosario es realmente incalculable. Y más aún si sumamos a los coches de 1979, que mantenían el lateral igual a éste pero que tenían el frente restilizado.
Ya sea sobre Mercedes Benz LO-1114 como sobre Ford, casi todas las empresas rosarinas de la época tuvieron como poco un par de coches de El Detalle en su flota.
La foto nos acerca un recuerdo de la Progreso Automotor, concesionaria de la línea 301, a la cual luego se la renumeró 112, a mediados de los '80.12/10/11 at 10:04busarg: Parece ser el color de la Provincias Unidas (línea...
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Modelo bonaerense que hizo "buen pie" en Rosario1456 viewsLa cantidad de unidades de este modelo de Carrocerías El Detalle que circularon en Rosario es realmente incalculable. Y más aún si sumamos a los coches de 1979, que mantenían el lateral igual a éste pero que tenían el frente restilizado.
Ya sea sobre Mercedes Benz LO-1114 como sobre Ford, casi todas las empresas rosarinas de la época tuvieron como poco un par de coches de El Detalle en su flota.
La foto nos acerca un recuerdo de la Progreso Automotor, concesionaria de la línea 301, a la cual luego se la renumeró 112, a mediados de los '80.12/10/11 at 10:02Marcelo Scévola: No la conocía a Progreso Automotor con este esquem...
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Los tardíos trolebuses Mercedes Benz de Rosario1492 viewsPese a que estas unidades arribaron al País entre 1952 y 1953, recién llegaron a la ciudad de Rosario en 1970. Fueron adquiridos tres lotes diferentes (dos grandes, al gobierno de Mendoza y a una firma llamada Plastotal y otro pequeño -dos coches- al municipio de Carmen de Patagones) para reemplazar las unidades perdidas en el Rosariazo, que no pudieron recuperarse.
Con ellos se rehabilitó la línea H y se reforzó la M. Su rendimiento no satisfizo y los últimos fueron retirados de servicio entre 1980 y 198112/09/11 at 15:47pedro sotelo: Fue en junio de 1.980,era el ultimo sobreviviente,...
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Los tardíos trolebuses Mercedes Benz de Rosario1492 viewsPese a que estas unidades arribaron al País entre 1952 y 1953, recién llegaron a la ciudad de Rosario en 1970. Fueron adquiridos tres lotes diferentes (dos grandes, al gobierno de Mendoza y a una firma llamada Plastotal y otro pequeño -dos coches- al municipio de Carmen de Patagones) para reemplazar las unidades perdidas en el Rosariazo, que no pudieron recuperarse.
Con ellos se rehabilitó la línea H y se reforzó la M. Su rendimiento no satisfizo y los últimos fueron retirados de servicio entre 1980 y 198112/08/11 at 21:21carlos sueiro: N.ITALIA BUS: Gracias.
ALE: Buena pregunta la de...
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Los tardíos trolebuses Mercedes Benz de Rosario1492 viewsPese a que estas unidades arribaron al País entre 1952 y 1953, recién llegaron a la ciudad de Rosario en 1970. Fueron adquiridos tres lotes diferentes (dos grandes, al gobierno de Mendoza y a una firma llamada Plastotal y otro pequeño -dos coches- al municipio de Carmen de Patagones) para reemplazar las unidades perdidas en el Rosariazo, que no pudieron recuperarse.
Con ellos se rehabilitó la línea H y se reforzó la M. Su rendimiento no satisfizo y los últimos fueron retirados de servicio entre 1980 y 198112/08/11 at 21:11busarg: ¿Cual fue el triste final, estimado?
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Los tardíos trolebuses Mercedes Benz de Rosario1492 viewsPese a que estas unidades arribaron al País entre 1952 y 1953, recién llegaron a la ciudad de Rosario en 1970. Fueron adquiridos tres lotes diferentes (dos grandes, al gobierno de Mendoza y a una firma llamada Plastotal y otro pequeño -dos coches- al municipio de Carmen de Patagones) para reemplazar las unidades perdidas en el Rosariazo, que no pudieron recuperarse.
Con ellos se rehabilitó la línea H y se reforzó la M. Su rendimiento no satisfizo y los últimos fueron retirados de servicio entre 1980 y 198112/08/11 at 20:55pedro sotelo: Buena suspencion y direccion,freno electrico brusc...
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Los tardíos trolebuses Mercedes Benz de Rosario1492 viewsPese a que estas unidades arribaron al País entre 1952 y 1953, recién llegaron a la ciudad de Rosario en 1970. Fueron adquiridos tres lotes diferentes (dos grandes, al gobierno de Mendoza y a una firma llamada Plastotal y otro pequeño -dos coches- al municipio de Carmen de Patagones) para reemplazar las unidades perdidas en el Rosariazo, que no pudieron recuperarse.
Con ellos se rehabilitó la línea H y se reforzó la M. Su rendimiento no satisfizo y los últimos fueron retirados de servicio entre 1980 y 198112/06/11 at 09:40busarg: Contanos tus experiencias a bordo del Mercedes, Pe...
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