| Last comments - 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050 |
Día temático 151 - Un paseo por el Buenos Aires del ayer y sus transportes (XXVIII)425 viewsAhora visitamos el bajo. Estamos Junto la Casa Rosada mirando hacia el Edificio Libertador, que se ve al fondo a la izquierda.
Estamos en la bajada de Rivadavia hacia Paseo Colón hacia mediados de los '60. Ya no hay tranvías: lo certifica el ómnibus Mercedes Benz O-321 H de origen brasileño que se ve abajo a la izquierda. Tampoco se ve la línea aérea de alimentación instalada.
El colectivo de la línea 33 que aparece a la derecha nos resultaba dudoso en cuanto a su carrocería. Nos recordaba por ciertas formas a El Expreso y a Quilmescarr, pero uno de nuestros amigos aclaró que es El Expreso.08/07/24 at 14:12busarg: ¡Ahhhh, creo que tenés razón, Carlos! ¿La construc...
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Día temático 151 - Un paseo por el Buenos Aires del ayer y sus transportes (XXV)629 viewsNuevamente nos damos una vuelta por el Buenos Aires de décadas pasadas y en diferentes épocas. Esta imagen nos lleva a la zona de Retiro, donde Leandro N. Alem se convierte en Libertador al cruzar San Martín.
La foto fue tomada entre 1985 y 1986. La fecha está indicada por la pequeña cartelera publicitaria que lleva el coche de la línea 61 que va hacia Plaza de Mayo, utilizada en esos años.
Además de ese colectivo ("1114" El Detalle de 1979) vemos otros coches similares de las líneas 6 (Alcorta, 1980-81), 152 (El Indio de 1982-83) y un "Frontalito" de la 93, carrozado por San Juan. Además hay un buen surtido de taxis.08/07/24 at 13:47Carlos_5576: La foto me hizo acordar que era habitual que Plaza...
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Día temático 151 - Un paseo por el Buenos Aires del ayer y sus transportes (XXVIII)425 viewsAhora visitamos el bajo. Estamos Junto la Casa Rosada mirando hacia el Edificio Libertador, que se ve al fondo a la izquierda.
Estamos en la bajada de Rivadavia hacia Paseo Colón hacia mediados de los '60. Ya no hay tranvías: lo certifica el ómnibus Mercedes Benz O-321 H de origen brasileño que se ve abajo a la izquierda. Tampoco se ve la línea aérea de alimentación instalada.
El colectivo de la línea 33 que aparece a la derecha nos resultaba dudoso en cuanto a su carrocería. Nos recordaba por ciertas formas a El Expreso y a Quilmescarr, pero uno de nuestros amigos aclaró que es El Expreso.08/07/24 at 13:43juanca: Ale, es El Expreso.
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Día temático 151 - Un paseo por el Buenos Aires del ayer y sus transportes (XXVIII)425 viewsAhora visitamos el bajo. Estamos Junto la Casa Rosada mirando hacia el Edificio Libertador, que se ve al fondo a la izquierda.
Estamos en la bajada de Rivadavia hacia Paseo Colón hacia mediados de los '60. Ya no hay tranvías: lo certifica el ómnibus Mercedes Benz O-321 H de origen brasileño que se ve abajo a la izquierda. Tampoco se ve la línea aérea de alimentación instalada.
El colectivo de la línea 33 que aparece a la derecha nos resultaba dudoso en cuanto a su carrocería. Nos recordaba por ciertas formas a El Expreso y a Quilmescarr, pero uno de nuestros amigos aclaró que es El Expreso.08/07/24 at 13:43Carlos_5576: Muy buena imagen, discrepo con el lugar exacto de ...
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Día temático 151 - Un paseo por el Buenos Aires del ayer y sus transportes (XXV)629 viewsNuevamente nos damos una vuelta por el Buenos Aires de décadas pasadas y en diferentes épocas. Esta imagen nos lleva a la zona de Retiro, donde Leandro N. Alem se convierte en Libertador al cruzar San Martín.
La foto fue tomada entre 1985 y 1986. La fecha está indicada por la pequeña cartelera publicitaria que lleva el coche de la línea 61 que va hacia Plaza de Mayo, utilizada en esos años.
Además de ese colectivo ("1114" El Detalle de 1979) vemos otros coches similares de las líneas 6 (Alcorta, 1980-81), 152 (El Indio de 1982-83) y un "Frontalito" de la 93, carrozado por San Juan. Además hay un buen surtido de taxis.08/07/24 at 11:31ricardito: Uhh no sabia de ese frontalito San Juan en la 93, ...
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Día temático 151 - Un paseo por el Buenos Aires del ayer y sus transportes (XXV)629 viewsNuevamente nos damos una vuelta por el Buenos Aires de décadas pasadas y en diferentes épocas. Esta imagen nos lleva a la zona de Retiro, donde Leandro N. Alem se convierte en Libertador al cruzar San Martín.
La foto fue tomada entre 1985 y 1986. La fecha está indicada por la pequeña cartelera publicitaria que lleva el coche de la línea 61 que va hacia Plaza de Mayo, utilizada en esos años.
Además de ese colectivo ("1114" El Detalle de 1979) vemos otros coches similares de las líneas 6 (Alcorta, 1980-81), 152 (El Indio de 1982-83) y un "Frontalito" de la 93, carrozado por San Juan. Además hay un buen surtido de taxis.08/07/24 at 11:28Marcelo Scévola: Uyy lo que era pararse en esa esquina en esa época...
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Día temático 151 - Un paseo por el Buenos Aires del ayer y sus transportes (XXV)629 viewsNuevamente nos damos una vuelta por el Buenos Aires de décadas pasadas y en diferentes épocas. Esta imagen nos lleva a la zona de Retiro, donde Leandro N. Alem se convierte en Libertador al cruzar San Martín.
La foto fue tomada entre 1985 y 1986. La fecha está indicada por la pequeña cartelera publicitaria que lleva el coche de la línea 61 que va hacia Plaza de Mayo, utilizada en esos años.
Además de ese colectivo ("1114" El Detalle de 1979) vemos otros coches similares de las líneas 6 (Alcorta, 1980-81), 152 (El Indio de 1982-83) y un "Frontalito" de la 93, carrozado por San Juan. Además hay un buen surtido de taxis.08/07/24 at 11:24busarg: Luis, te cuento el porqué de la llegada de tantos ...
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Día temático 151 - Un paseo por el Buenos Aires del ayer y sus transportes (XXV)629 viewsNuevamente nos damos una vuelta por el Buenos Aires de décadas pasadas y en diferentes épocas. Esta imagen nos lleva a la zona de Retiro, donde Leandro N. Alem se convierte en Libertador al cruzar San Martín.
La foto fue tomada entre 1985 y 1986. La fecha está indicada por la pequeña cartelera publicitaria que lleva el coche de la línea 61 que va hacia Plaza de Mayo, utilizada en esos años.
Además de ese colectivo ("1114" El Detalle de 1979) vemos otros coches similares de las líneas 6 (Alcorta, 1980-81), 152 (El Indio de 1982-83) y un "Frontalito" de la 93, carrozado por San Juan. Además hay un buen surtido de taxis.08/07/24 at 10:06Ariel183: X lo asimétrica de las ventanas del 93, no hay dud...
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Día temático 151 - Un paseo por el Buenos Aires del ayer y sus transportes (XXV)629 viewsNuevamente nos damos una vuelta por el Buenos Aires de décadas pasadas y en diferentes épocas. Esta imagen nos lleva a la zona de Retiro, donde Leandro N. Alem se convierte en Libertador al cruzar San Martín.
La foto fue tomada entre 1985 y 1986. La fecha está indicada por la pequeña cartelera publicitaria que lleva el coche de la línea 61 que va hacia Plaza de Mayo, utilizada en esos años.
Además de ese colectivo ("1114" El Detalle de 1979) vemos otros coches similares de las líneas 6 (Alcorta, 1980-81), 152 (El Indio de 1982-83) y un "Frontalito" de la 93, carrozado por San Juan. Además hay un buen surtido de taxis.08/07/24 at 09:58LUIS ESPINOSA: cunatos cachivaches frontalitos metió la 93 entre ...
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El prototipo Scania en la línea 28643 viewsAllá por 1982, cuando Scania lanzó al chasis BR-116 para servicio urbano, hizo carrozar dos o tres unidades en Cametal para ofrecerlas a prueba a las empresas que lo solicitaran.
Fue así como llegaron a las líneas más conocidas que los utilizaron, que fueron la 60 y la 148. De ellas, solo la última adquirió unidades para agregar a su flota.
Pero hubo otro destino cuasi desconocido y del cual tenemos una foto: la línea 28, que contó con un ejemplar bien pintado y numerado luego del último interno de su flota estable.
Aquí lo vemos nuevo, aún sin patentar. Fue utilizado unas semanas y se descartó su incorporación. Se dice, sin seguridad, que luego fue comprado por El Halcón.08/06/24 at 09:49busarg: Qué interesante, Busgamin. O sea que el 600 de la ...
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El prototipo Scania en la línea 28643 viewsAllá por 1982, cuando Scania lanzó al chasis BR-116 para servicio urbano, hizo carrozar dos o tres unidades en Cametal para ofrecerlas a prueba a las empresas que lo solicitaran.
Fue así como llegaron a las líneas más conocidas que los utilizaron, que fueron la 60 y la 148. De ellas, solo la última adquirió unidades para agregar a su flota.
Pero hubo otro destino cuasi desconocido y del cual tenemos una foto: la línea 28, que contó con un ejemplar bien pintado y numerado luego del último interno de su flota estable.
Aquí lo vemos nuevo, aún sin patentar. Fue utilizado unas semanas y se descartó su incorporación. Se dice, sin seguridad, que luego fue comprado por El Halcón.08/05/24 at 18:53Busgamin: Tengo entendido que este mismo coche de la 28 lueg...
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Línea 10 - Uno de sus últimos "convencionales"476 viewsLínea 10 S.A. mantuvo algunos colectivos con chasis Mercedes Benz LO-911 bastante tiempo, cuando ya los habían descartado en buena parte de las líneas de concesión nacional.
Algunos llegaron activos a mediados de los '80. Uno (que resultó el más longevo) estaba carrozado por A.L.A. y dos o tres más eran como el ejemplar de la foto, equipados por El Detalle.
Puntualmente esta unidad llegó usada a esta línea. La señal inequívoca es el código alfabético de su patente, que corresponde a la provincia de Santiago del Estero. Tal vez fue el único coche radicado allí que circuló en esta empresa (aunque no tenemos el ciento por ciento de seguridad de que haya sido así).08/03/24 at 11:18saranditown: ufff. Qué buena foto, cuántos recuerdos. La veo y ...
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Línea 12 - Uno de sus clásicos2935 viewsEntre 1966 y 1987, coches como éste fueron parte de la flota de la 12 y conformaron un buen porcentaje de la flota, sobre todo entre 1968 y 197808/02/24 at 11:23busarg: Bien. Sigo tomando nota.
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Línea 12 - Uno de sus clásicos2935 viewsEntre 1966 y 1987, coches como éste fueron parte de la flota de la 12 y conformaron un buen porcentaje de la flota, sobre todo entre 1968 y 197808/02/24 at 11:14Jorge Ernesto: Hola ale el famoso 11 de la 33 roja.0jala aparezca...
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Línea 12 - Uno de sus clásicos2935 viewsEntre 1966 y 1987, coches como éste fueron parte de la flota de la 12 y conformaron un buen porcentaje de la flota, sobre todo entre 1968 y 197808/02/24 at 10:57dario.mg: Buen día Ale, si se puede pedir, me gustaría de la...
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