| Last comments - 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050 |
Cartelería para usos múltiples653 viewsComo ya dijimos alguna vez, la llegada de las carteleras electrónicas dio para todo. No solo se ven los destinos, si no que también se aprovechan para incluir leyendas por celebraciones o cosas tan insólitas como el gol de Diego Maradona a los ingleses.
Pero hay ciertas leyendas que pueden ser muy útiles, como la que presenta esta flamante unidad de la línea 41. Normalmente, la inscripción "fuera de servicio" la vemos en el cartel de ramal o improvisada en un papel pegado en el parabrisas, pero en este caso se aprovechó la electrónica para incluir esa leyenda y quede bien visible. Realmente un acierto, que evita confusiones.08/08/24 at 10:01leandbona: Aun asi, Guille, puede decir que van a Finisterre ...
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Cartelería para usos múltiples653 viewsComo ya dijimos alguna vez, la llegada de las carteleras electrónicas dio para todo. No solo se ven los destinos, si no que también se aprovechan para incluir leyendas por celebraciones o cosas tan insólitas como el gol de Diego Maradona a los ingleses.
Pero hay ciertas leyendas que pueden ser muy útiles, como la que presenta esta flamante unidad de la línea 41. Normalmente, la inscripción "fuera de servicio" la vemos en el cartel de ramal o improvisada en un papel pegado en el parabrisas, pero en este caso se aprovechó la electrónica para incluir esa leyenda y quede bien visible. Realmente un acierto, que evita confusiones.08/08/24 at 09:28busarg: Buena noticia, amigo Escalibus. ¿Los Marcopolo son...
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Día temático 151 - Un paseo por el Buenos Aires del ayer y sus transportes (XXVIII)425 viewsAhora visitamos el bajo. Estamos Junto la Casa Rosada mirando hacia el Edificio Libertador, que se ve al fondo a la izquierda.
Estamos en la bajada de Rivadavia hacia Paseo Colón hacia mediados de los '60. Ya no hay tranvías: lo certifica el ómnibus Mercedes Benz O-321 H de origen brasileño que se ve abajo a la izquierda. Tampoco se ve la línea aérea de alimentación instalada.
El colectivo de la línea 33 que aparece a la derecha nos resultaba dudoso en cuanto a su carrocería. Nos recordaba por ciertas formas a El Expreso y a Quilmescarr, pero uno de nuestros amigos aclaró que es El Expreso.08/08/24 at 09:13busarg: Hasta donde me consta, no hubo chanchas en la 4 de...
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Cartelería para usos múltiples653 viewsComo ya dijimos alguna vez, la llegada de las carteleras electrónicas dio para todo. No solo se ven los destinos, si no que también se aprovechan para incluir leyendas por celebraciones o cosas tan insólitas como el gol de Diego Maradona a los ingleses.
Pero hay ciertas leyendas que pueden ser muy útiles, como la que presenta esta flamante unidad de la línea 41. Normalmente, la inscripción "fuera de servicio" la vemos en el cartel de ramal o improvisada en un papel pegado en el parabrisas, pero en este caso se aprovechó la electrónica para incluir esa leyenda y quede bien visible. Realmente un acierto, que evita confusiones.08/07/24 at 19:22Maquetas Escalibus: Se vienen: Marcopolos en la 203 y Citta con aire e...
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Día temático 151 - Un paseo por el Buenos Aires del ayer y sus transportes (XXVIII)425 viewsAhora visitamos el bajo. Estamos Junto la Casa Rosada mirando hacia el Edificio Libertador, que se ve al fondo a la izquierda.
Estamos en la bajada de Rivadavia hacia Paseo Colón hacia mediados de los '60. Ya no hay tranvías: lo certifica el ómnibus Mercedes Benz O-321 H de origen brasileño que se ve abajo a la izquierda. Tampoco se ve la línea aérea de alimentación instalada.
El colectivo de la línea 33 que aparece a la derecha nos resultaba dudoso en cuanto a su carrocería. Nos recordaba por ciertas formas a El Expreso y a Quilmescarr, pero uno de nuestros amigos aclaró que es El Expreso.08/07/24 at 19:13Carmelo: En realidad si no me equivoco la 37 nunca tuvo cha...
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Día temático 151 - Un paseo por el Buenos Aires del ayer y sus transportes (XXV)629 viewsNuevamente nos damos una vuelta por el Buenos Aires de décadas pasadas y en diferentes épocas. Esta imagen nos lleva a la zona de Retiro, donde Leandro N. Alem se convierte en Libertador al cruzar San Martín.
La foto fue tomada entre 1985 y 1986. La fecha está indicada por la pequeña cartelera publicitaria que lleva el coche de la línea 61 que va hacia Plaza de Mayo, utilizada en esos años.
Además de ese colectivo ("1114" El Detalle de 1979) vemos otros coches similares de las líneas 6 (Alcorta, 1980-81), 152 (El Indio de 1982-83) y un "Frontalito" de la 93, carrozado por San Juan. Además hay un buen surtido de taxis.08/07/24 at 18:08Carlos_5576: Lo del recorrido más directo era así, particularm...
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Día temático 151 - Un paseo por el Buenos Aires del ayer y sus transportes (XXVIII)425 viewsAhora visitamos el bajo. Estamos Junto la Casa Rosada mirando hacia el Edificio Libertador, que se ve al fondo a la izquierda.
Estamos en la bajada de Rivadavia hacia Paseo Colón hacia mediados de los '60. Ya no hay tranvías: lo certifica el ómnibus Mercedes Benz O-321 H de origen brasileño que se ve abajo a la izquierda. Tampoco se ve la línea aérea de alimentación instalada.
El colectivo de la línea 33 que aparece a la derecha nos resultaba dudoso en cuanto a su carrocería. Nos recordaba por ciertas formas a El Expreso y a Quilmescarr, pero uno de nuestros amigos aclaró que es El Expreso.08/07/24 at 18:03Carlos_5576: La chancha podría ser un 74.
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Día temático 151 - Un paseo por el Buenos Aires del ayer y sus transportes (XXVIII)425 viewsAhora visitamos el bajo. Estamos Junto la Casa Rosada mirando hacia el Edificio Libertador, que se ve al fondo a la izquierda.
Estamos en la bajada de Rivadavia hacia Paseo Colón hacia mediados de los '60. Ya no hay tranvías: lo certifica el ómnibus Mercedes Benz O-321 H de origen brasileño que se ve abajo a la izquierda. Tampoco se ve la línea aérea de alimentación instalada.
El colectivo de la línea 33 que aparece a la derecha nos resultaba dudoso en cuanto a su carrocería. Nos recordaba por ciertas formas a El Expreso y a Quilmescarr, pero uno de nuestros amigos aclaró que es El Expreso.08/07/24 at 17:33Ruby223: En la linea 35 no hubo chanchas. Solamente algunos...
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Día temático 151 - Un paseo por el Buenos Aires del ayer y sus transportes (XXV)629 viewsNuevamente nos damos una vuelta por el Buenos Aires de décadas pasadas y en diferentes épocas. Esta imagen nos lleva a la zona de Retiro, donde Leandro N. Alem se convierte en Libertador al cruzar San Martín.
La foto fue tomada entre 1985 y 1986. La fecha está indicada por la pequeña cartelera publicitaria que lleva el coche de la línea 61 que va hacia Plaza de Mayo, utilizada en esos años.
Además de ese colectivo ("1114" El Detalle de 1979) vemos otros coches similares de las líneas 6 (Alcorta, 1980-81), 152 (El Indio de 1982-83) y un "Frontalito" de la 93, carrozado por San Juan. Además hay un buen surtido de taxis.08/07/24 at 15:13LUIS ESPINOSA: Sumo a lo que dice Ale respecto a la 62, que la mi...
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Día temático 151 - Un paseo por el Buenos Aires del ayer y sus transportes (XXVIII)425 viewsAhora visitamos el bajo. Estamos Junto la Casa Rosada mirando hacia el Edificio Libertador, que se ve al fondo a la izquierda.
Estamos en la bajada de Rivadavia hacia Paseo Colón hacia mediados de los '60. Ya no hay tranvías: lo certifica el ómnibus Mercedes Benz O-321 H de origen brasileño que se ve abajo a la izquierda. Tampoco se ve la línea aérea de alimentación instalada.
El colectivo de la línea 33 que aparece a la derecha nos resultaba dudoso en cuanto a su carrocería. Nos recordaba por ciertas formas a El Expreso y a Quilmescarr, pero uno de nuestros amigos aclaró que es El Expreso.08/07/24 at 15:04LUIS ESPINOSA: Pregunto si hubieron chanchas en la LINEA 35?
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Día temático 151 - Un paseo por el Buenos Aires del ayer y sus transportes (XXV)629 viewsNuevamente nos damos una vuelta por el Buenos Aires de décadas pasadas y en diferentes épocas. Esta imagen nos lleva a la zona de Retiro, donde Leandro N. Alem se convierte en Libertador al cruzar San Martín.
La foto fue tomada entre 1985 y 1986. La fecha está indicada por la pequeña cartelera publicitaria que lleva el coche de la línea 61 que va hacia Plaza de Mayo, utilizada en esos años.
Además de ese colectivo ("1114" El Detalle de 1979) vemos otros coches similares de las líneas 6 (Alcorta, 1980-81), 152 (El Indio de 1982-83) y un "Frontalito" de la 93, carrozado por San Juan. Además hay un buen surtido de taxis.08/07/24 at 15:01Carmelo: El techo del 6 bastante oxidado
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Día temático 151 - Un paseo por el Buenos Aires del ayer y sus transportes (XXVIII)425 viewsAhora visitamos el bajo. Estamos Junto la Casa Rosada mirando hacia el Edificio Libertador, que se ve al fondo a la izquierda.
Estamos en la bajada de Rivadavia hacia Paseo Colón hacia mediados de los '60. Ya no hay tranvías: lo certifica el ómnibus Mercedes Benz O-321 H de origen brasileño que se ve abajo a la izquierda. Tampoco se ve la línea aérea de alimentación instalada.
El colectivo de la línea 33 que aparece a la derecha nos resultaba dudoso en cuanto a su carrocería. Nos recordaba por ciertas formas a El Expreso y a Quilmescarr, pero uno de nuestros amigos aclaró que es El Expreso.08/07/24 at 14:58Carmelo: Si Ale unos de los varios El Expreso que ingresaro...
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Estamos en la bajada de Rivadavia hacia Paseo Colón hacia mediados de los '60. Ya no hay tranvías: lo certifica el ómnibus Mercedes Benz O-321 H de origen brasileño que se ve abajo a la izquierda. Tampoco se ve la línea aérea de alimentación instalada.
El colectivo de la línea 33 que aparece a la derecha nos resultaba dudoso en cuanto a su carrocería. Nos recordaba por ciertas formas a El Expreso y a Quilmescarr, pero uno de nuestros amigos aclaró que es El Expreso.08/07/24 at 14:20busarg: Excelente, Carlos. Cómo se me pasó ese detalle... ...
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Estamos en la bajada de Rivadavia hacia Paseo Colón hacia mediados de los '60. Ya no hay tranvías: lo certifica el ómnibus Mercedes Benz O-321 H de origen brasileño que se ve abajo a la izquierda. Tampoco se ve la línea aérea de alimentación instalada.
El colectivo de la línea 33 que aparece a la derecha nos resultaba dudoso en cuanto a su carrocería. Nos recordaba por ciertas formas a El Expreso y a Quilmescarr, pero uno de nuestros amigos aclaró que es El Expreso.08/07/24 at 14:18Carlos_5576: Así es Ale, es la Rosada, incluso la palmera que s...
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Día temático 151 - Un paseo por el Buenos Aires del ayer y sus transportes (XXV)629 viewsNuevamente nos damos una vuelta por el Buenos Aires de décadas pasadas y en diferentes épocas. Esta imagen nos lleva a la zona de Retiro, donde Leandro N. Alem se convierte en Libertador al cruzar San Martín.
La foto fue tomada entre 1985 y 1986. La fecha está indicada por la pequeña cartelera publicitaria que lleva el coche de la línea 61 que va hacia Plaza de Mayo, utilizada en esos años.
Además de ese colectivo ("1114" El Detalle de 1979) vemos otros coches similares de las líneas 6 (Alcorta, 1980-81), 152 (El Indio de 1982-83) y un "Frontalito" de la 93, carrozado por San Juan. Además hay un buen surtido de taxis.08/07/24 at 14:14busarg: Carlos, creo que era por el volumen de pasajeros t...
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