| Last comments - 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050 |
Jugando con la ciudad (CXXVIII)352 viewsPresentamos otro interesante desafío para descubrir, adornado con vehículos de tres de los cuatro sistemas de superficie activos en el momento de la toma de esta filmación.
El protagonista principal es el tranvía que parece ser un Vail, que circula en la línea 22. A su derecha hay un colectivo cuya carrocería parece El Expreso cuya línea no está clara pero parece un Expreso Cañuelas. Y a la izquierda se ve un ómnibus Leyland Royal Tiger carrozado por Saunders Roe sin línea reconocible.
Para ello era necesario descubrir cual es la avenida y se descubrió: es la avenida Osvaldo Cruz al 1900. Hoy es imposible de reconocer porque por esa cuadra discurre la autopista.11/03/25 at 19:03busarg: Norberto, es cierto. La 103 (hoy 154) tenía de est...
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Jugando con la ciudad (CXXVIII)352 viewsPresentamos otro interesante desafío para descubrir, adornado con vehículos de tres de los cuatro sistemas de superficie activos en el momento de la toma de esta filmación.
El protagonista principal es el tranvía que parece ser un Vail, que circula en la línea 22. A su derecha hay un colectivo cuya carrocería parece El Expreso cuya línea no está clara pero parece un Expreso Cañuelas. Y a la izquierda se ve un ómnibus Leyland Royal Tiger carrozado por Saunders Roe sin línea reconocible.
Para ello era necesario descubrir cual es la avenida y se descubrió: es la avenida Osvaldo Cruz al 1900. Hoy es imposible de reconocer porque por esa cuadra discurre la autopista.11/03/25 at 17:05Booster98: Efectivamente es una afirmación Eduardo, medio a l...
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Jugando con la ciudad (CXXVIII)352 viewsPresentamos otro interesante desafío para descubrir, adornado con vehículos de tres de los cuatro sistemas de superficie activos en el momento de la toma de esta filmación.
El protagonista principal es el tranvía que parece ser un Vail, que circula en la línea 22. A su derecha hay un colectivo cuya carrocería parece El Expreso cuya línea no está clara pero parece un Expreso Cañuelas. Y a la izquierda se ve un ómnibus Leyland Royal Tiger carrozado por Saunders Roe sin línea reconocible.
Para ello era necesario descubrir cual es la avenida y se descubrió: es la avenida Osvaldo Cruz al 1900. Hoy es imposible de reconocer porque por esa cuadra discurre la autopista.11/03/25 at 17:02Eduardo Maciel: Booster98 vos escribistes quie no es Montes de Oca...
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Jugando con la ciudad (CXXVIII)352 viewsPresentamos otro interesante desafío para descubrir, adornado con vehículos de tres de los cuatro sistemas de superficie activos en el momento de la toma de esta filmación.
El protagonista principal es el tranvía que parece ser un Vail, que circula en la línea 22. A su derecha hay un colectivo cuya carrocería parece El Expreso cuya línea no está clara pero parece un Expreso Cañuelas. Y a la izquierda se ve un ómnibus Leyland Royal Tiger carrozado por Saunders Roe sin línea reconocible.
Para ello era necesario descubrir cual es la avenida y se descubrió: es la avenida Osvaldo Cruz al 1900. Hoy es imposible de reconocer porque por esa cuadra discurre la autopista.11/03/25 at 15:48Norberto: Hubo una línea 103 que venía de la estación Lanús ...
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¿Una excepción a la regla?466 viewsEsta foto presenta un interrogante a resolver: ¿Estamos ante otra excepción a la regla del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires de la colocación de la "pollera" azul en las líneas a su cargo? Observen a este coche de la línea 42 con parte de las inscripciones reglamentarias externas, pero el azul brilla por su ausencia.
Se puede hipotizar que si se incorporara ese color en el exterior de sus coches la línea puede tener problemas: si se cambia el rojo por el azul, algo que ya hicieron en varios coches, el corte de pintura lleva los colores de Boca Juniors, algo para nada conveniente para una línea cuyo recorrido toca la cancha de River. Tal vez la exceptuaron para evitar inconvenientes.11/03/25 at 15:34FEFE92: Algo que puede explicar esta situación… este coche...
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Jugando con la ciudad (CXXVIII)352 viewsPresentamos otro interesante desafío para descubrir, adornado con vehículos de tres de los cuatro sistemas de superficie activos en el momento de la toma de esta filmación.
El protagonista principal es el tranvía que parece ser un Vail, que circula en la línea 22. A su derecha hay un colectivo cuya carrocería parece El Expreso cuya línea no está clara pero parece un Expreso Cañuelas. Y a la izquierda se ve un ómnibus Leyland Royal Tiger carrozado por Saunders Roe sin línea reconocible.
Para ello era necesario descubrir cual es la avenida y se descubrió: es la avenida Osvaldo Cruz al 1900. Hoy es imposible de reconocer porque por esa cuadra discurre la autopista.11/03/25 at 14:38Booster98: No es Montes de Oca entre Cerri e Iriarte, mirando...
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Jugando con la ciudad (CXXVIII)352 viewsPresentamos otro interesante desafío para descubrir, adornado con vehículos de tres de los cuatro sistemas de superficie activos en el momento de la toma de esta filmación.
El protagonista principal es el tranvía que parece ser un Vail, que circula en la línea 22. A su derecha hay un colectivo cuya carrocería parece El Expreso cuya línea no está clara pero parece un Expreso Cañuelas. Y a la izquierda se ve un ómnibus Leyland Royal Tiger carrozado por Saunders Roe sin línea reconocible.
Para ello era necesario descubrir cual es la avenida y se descubrió: es la avenida Osvaldo Cruz al 1900. Hoy es imposible de reconocer porque por esa cuadra discurre la autopista.11/03/25 at 12:40busarg: Es lo que sospecho, Eduardo. Que es Montes de Oca....
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Jugando con la ciudad (CXXVIII)352 viewsPresentamos otro interesante desafío para descubrir, adornado con vehículos de tres de los cuatro sistemas de superficie activos en el momento de la toma de esta filmación.
El protagonista principal es el tranvía que parece ser un Vail, que circula en la línea 22. A su derecha hay un colectivo cuya carrocería parece El Expreso cuya línea no está clara pero parece un Expreso Cañuelas. Y a la izquierda se ve un ómnibus Leyland Royal Tiger carrozado por Saunders Roe sin línea reconocible.
Para ello era necesario descubrir cual es la avenida y se descubrió: es la avenida Osvaldo Cruz al 1900. Hoy es imposible de reconocer porque por esa cuadra discurre la autopista.11/03/25 at 12:38Eduardo Maciel: Por el sistema de riendas compartida, las lineas q...
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Línea 45 - Una foto con un "plus" histórico299 viewsEl hecho de ver una imagen de un colectivo de once asientos de la línea 45 no es algo muy raro. Por suerte se conservan muchas y hasta hoy día podemos ver uno en vivo gracias a que la empresa cuenta con un ejemplar restaurado.
Pero esta imagen tiene algo especial que la hace sobresalir de las demás que se conocen. Tiene un "plus" de historia que la destaca. Lo podemos leer en su bandera y en los destinos de la cenefa: da como cabecera al puente Victorino de la Plaza. Su recorrido aún no llegaba a Lanús. Esa fue su cabecera antes del alargue.
Es muy raro encontrar fotos que tengan a ese punto como cabecera. El coche es un Chevrolet de 1936 carrozado por La Maravilla.11/02/25 at 08:54busarg: Gracias por la corrección, Dany querido. Ya ajusto...
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Línea 45 - Una foto con un "plus" histórico299 viewsEl hecho de ver una imagen de un colectivo de once asientos de la línea 45 no es algo muy raro. Por suerte se conservan muchas y hasta hoy día podemos ver uno en vivo gracias a que la empresa cuenta con un ejemplar restaurado.
Pero esta imagen tiene algo especial que la hace sobresalir de las demás que se conocen. Tiene un "plus" de historia que la destaca. Lo podemos leer en su bandera y en los destinos de la cenefa: da como cabecera al puente Victorino de la Plaza. Su recorrido aún no llegaba a Lanús. Esa fue su cabecera antes del alargue.
Es muy raro encontrar fotos que tengan a ese punto como cabecera. El coche es un Chevrolet de 1936 carrozado por La Maravilla.11/01/25 at 23:36Dany Rodríguez: Es 36 Ale, igual al mio.
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Línea 45 - Una foto con un "plus" histórico299 viewsEl hecho de ver una imagen de un colectivo de once asientos de la línea 45 no es algo muy raro. Por suerte se conservan muchas y hasta hoy día podemos ver uno en vivo gracias a que la empresa cuenta con un ejemplar restaurado.
Pero esta imagen tiene algo especial que la hace sobresalir de las demás que se conocen. Tiene un "plus" de historia que la destaca. Lo podemos leer en su bandera y en los destinos de la cenefa: da como cabecera al puente Victorino de la Plaza. Su recorrido aún no llegaba a Lanús. Esa fue su cabecera antes del alargue.
Es muy raro encontrar fotos que tengan a ese punto como cabecera. El coche es un Chevrolet de 1936 carrozado por La Maravilla.11/01/25 at 22:35juanca: Gracias Ale!!!
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¿Una excepción a la regla?466 viewsEsta foto presenta un interrogante a resolver: ¿Estamos ante otra excepción a la regla del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires de la colocación de la "pollera" azul en las líneas a su cargo? Observen a este coche de la línea 42 con parte de las inscripciones reglamentarias externas, pero el azul brilla por su ausencia.
Se puede hipotizar que si se incorporara ese color en el exterior de sus coches la línea puede tener problemas: si se cambia el rojo por el azul, algo que ya hicieron en varios coches, el corte de pintura lleva los colores de Boca Juniors, algo para nada conveniente para una línea cuyo recorrido toca la cancha de River. Tal vez la exceptuaron para evitar inconvenientes.11/01/25 at 19:21GUILLE LINEA 85 S.A.E.S: Ale : te entiendo pero en parte hoy en dia lo veo ...
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Línea 21 - Un clásico de los '60 y '70383 viewsLa relación comercial entre la empresa Teniente General Roca y la carrocera El Cóndor fue muy nutrida en los '60 y '70. Muchos coches salieron de esa fábrica y se convirtieron en un emblema de la línea 21 hasta bien entrados los '80.
El ejemplar de esta foto fue una figurita repetida desde 1967 en adelante. Este diseño que incluye chapón embellecedor en la rueda trasera se fabricó entre ese año y alrededor de 1970-71. Por desgracia a esta unidad no se le ve la patente como para determinar su año exacto. Se fabricó sobre Mercedes Benz LO-911.
Este modelo fue visto en su flota hasta 1979 o 1980. Algunos sin el chapón duraron uno o dos años más.10/31/25 at 20:45ancampodonico: Coyote.
No había rápidos, el tema era que tampoco...
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Línea 21 - Un clásico de los '60 y '70383 viewsLa relación comercial entre la empresa Teniente General Roca y la carrocera El Cóndor fue muy nutrida en los '60 y '70. Muchos coches salieron de esa fábrica y se convirtieron en un emblema de la línea 21 hasta bien entrados los '80.
El ejemplar de esta foto fue una figurita repetida desde 1967 en adelante. Este diseño que incluye chapón embellecedor en la rueda trasera se fabricó entre ese año y alrededor de 1970-71. Por desgracia a esta unidad no se le ve la patente como para determinar su año exacto. Se fabricó sobre Mercedes Benz LO-911.
Este modelo fue visto en su flota hasta 1979 o 1980. Algunos sin el chapón duraron uno o dos años más.10/31/25 at 19:20Julio R.Lopez: Me habian rajado de la 304,y se ve el jefe de pers...
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Línea 21 - Un clásico de los '60 y '70383 viewsLa relación comercial entre la empresa Teniente General Roca y la carrocera El Cóndor fue muy nutrida en los '60 y '70. Muchos coches salieron de esa fábrica y se convirtieron en un emblema de la línea 21 hasta bien entrados los '80.
El ejemplar de esta foto fue una figurita repetida desde 1967 en adelante. Este diseño que incluye chapón embellecedor en la rueda trasera se fabricó entre ese año y alrededor de 1970-71. Por desgracia a esta unidad no se le ve la patente como para determinar su año exacto. Se fabricó sobre Mercedes Benz LO-911.
Este modelo fue visto en su flota hasta 1979 o 1980. Algunos sin el chapón duraron uno o dos años más.10/31/25 at 18:35busarg: ¿Te impugnaron, Julito? ¿A quién fajaste...?
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