| Last comments - 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050 |
Línea 10: uno de sus pocos frontales con motor delantero7925 viewsA mediados de la década de 1980, la 10 trajo varios ómnibus frontales largos, como éste proveniente de T.A. Riachuelo S.A.
Se trata de un Mercedes Benz OC-1214 alargado carrozado por Ottaviano Hnos., que TARSA incorporó en grandes cantidades.
Cuando se radiaron, se desparramaron por varias empresas, entre ellas Línea 10 S.A.08/07/09 at 08:21busarg: Hola, Sergio: No son OF, son OC alargados.
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Línea 50 - Un "Frontalito" usado3274 viewsA fines de la década de 1980, la línea 50 incorporó un lote de "Frontalitos" Mercedes Benz OC-1214 usados. Varios provinieron del Expreso Cañuelas y éste fue uno de ellos.08/07/09 at 01:09sgn_buses: muy linda unidad. recuerdo que cuando estaba de no...
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Línea 10: uno de sus pocos frontales con motor delantero7925 viewsA mediados de la década de 1980, la 10 trajo varios ómnibus frontales largos, como éste proveniente de T.A. Riachuelo S.A.
Se trata de un Mercedes Benz OC-1214 alargado carrozado por Ottaviano Hnos., que TARSA incorporó en grandes cantidades.
Cuando se radiaron, se desparramaron por varias empresas, entre ellas Línea 10 S.A.08/06/09 at 19:39Sergiolx1: Antes que nada: EXCELENTE esta sección. No conocí...
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Línea 50 - Un "Frontalito" usado3274 viewsA fines de la década de 1980, la línea 50 incorporó un lote de "Frontalitos" Mercedes Benz OC-1214 usados. Varios provinieron del Expreso Cañuelas y éste fue uno de ellos.08/06/09 at 15:19Nueva Italia Bus -Ale V-: huyyyy en los años anteriores a la devacle final.....
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Línea 45: Un Viejo Convencional9685 viewsEsta imagen nos presenta a un viejo producto de Carrocerías Luna, con las ventanillas inclinadas hacia atrás, producido entre fines de la década de 1950 e inicios de la siguiente.08/06/09 at 13:43busarg: Rivadavia y Erhardt también utilizaron ventanillas...
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Línea 45: Un Viejo Convencional9685 viewsEsta imagen nos presenta a un viejo producto de Carrocerías Luna, con las ventanillas inclinadas hacia atrás, producido entre fines de la década de 1950 e inicios de la siguiente.08/06/09 at 13:20eldirettor: ¡Vaya! Y yo que creía que ese Styling con las vent...
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Línea 23: uno de los coches que sustituyó a las "Chanchas" O-321H8015 viewsEn 1978, cuando se retiraron las Chanchas O-321 de servicio, la gente de Juan M. de Rosas compró un heterogéneo lote de coches usados, entre los que estaba éste convencional con casi 10 años encima.08/06/09 at 12:54Nueva Italia Bus -Ale V-: Estos tipos si que podian decir tranquilamente..&q...
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Línea 45: Un Viejo Convencional9685 viewsEsta imagen nos presenta a un viejo producto de Carrocerías Luna, con las ventanillas inclinadas hacia atrás, producido entre fines de la década de 1950 e inicios de la siguiente.08/06/09 at 08:19busarg: Esa es la intención, Tulio. Transmitir más histori...
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Línea 5 - Su primera librea estilo moderno7916 viewsEste 1114 San Miguel nos muestra la primera librea con cortes no tradicionales de Ttes. Río Grande, implementada circa 1980.08/06/09 at 08:17busarg: A este coche lo compraron usadito. No sé si proven...
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El viejo auxilio de la 17414 viewsEn 1987, Transportes San Cayetano recompró una unidad propia, la reparó y utilizó como auxilio. Por desgracia, luego la dejaron caer y hace un tiempo estaba muy venida abajo en uno de sus terrenos. Una pena.08/06/09 at 08:16busarg: Esas dos líneas, junto a la 1 y a la 2, pertenecie...
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Línea 45: Un Viejo Convencional9685 viewsEsta imagen nos presenta a un viejo producto de Carrocerías Luna, con las ventanillas inclinadas hacia atrás, producido entre fines de la década de 1950 e inicios de la siguiente.08/05/09 at 22:27tuliofiorentino: Que lindas fotos que me hacen acordar a cuando yo ...
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Línea 5 - Su primera librea estilo moderno7916 viewsEste 1114 San Miguel nos muestra la primera librea con cortes no tradicionales de Ttes. Río Grande, implementada circa 1980.08/05/09 at 22:07eldirettor: Pese a la fecha de implementación de la librea y e...
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El viejo auxilio de la 17414 viewsEn 1987, Transportes San Cayetano recompró una unidad propia, la reparó y utilizó como auxilio. Por desgracia, luego la dejaron caer y hace un tiempo estaba muy venida abajo en uno de sus terrenos. Una pena.08/05/09 at 18:24danyO: La linea 40 y 48 tenian algo que ver con la 1? Rec...
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Línea 23: uno de los coches que sustituyó a las "Chanchas" O-321H8015 viewsEn 1978, cuando se retiraron las Chanchas O-321 de servicio, la gente de Juan M. de Rosas compró un heterogéneo lote de coches usados, entre los que estaba éste convencional con casi 10 años encima.08/05/09 at 18:21danyO: Que pena que algunas empresas no continuen con el ...
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Línea 12 - Uno de sus clásicos2935 viewsEntre 1966 y 1987, coches como éste fueron parte de la flota de la 12 y conformaron un buen porcentaje de la flota, sobre todo entre 1968 y 197808/05/09 at 17:04Marcelo Scévola: Ah mirá vos, y bueno, la 12 es la 12, siempre impe...
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