| Last comments - 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050 |
Línea 46 - Un clásico de fines de los `702746 viewsEntre 1978 y 1980 Micro Omnibus 246 renovó buena parte de su flota por unidades cero kilómetro. Un gran porcentaje fue carrozado en Supercar, como el coche que aparece en esta fotografía.
Aquí lo vemos en estado "famoso" (algo poco usual en esta línea) un tanto exacerbado, lleno de luces y con un vistoso taparruedas en su tren trasero. Creemos que esta foto fue tomada a poco de entrar en servicio, pues conserva en su bandera la tipografía original de la empresa.02/06/10 at 11:04jar_2000: QUE LINDA FOTO, RECUERDO QUE LA LINEA 7 Y 13 DE ME...
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Aquellos viejos ablandes...2059 viewsEl "ablande", tanto de coches nuevos como de motores renovados, fue un "rito colectivero" durante muchos años. Y es tan así, que aún hoy, que los motores no necesitan ser ablandados, se siguen haciendo por tradición.
Aquí vemos a un colectivo de la 21 en pleno campo, durante el ablande de su motor rehecho.01/31/10 at 23:24busarg: Arturo: ¡Cierto que me lo habías corregido en la f...
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Aquellos viejos ablandes...2059 viewsEl "ablande", tanto de coches nuevos como de motores renovados, fue un "rito colectivero" durante muchos años. Y es tan así, que aún hoy, que los motores no necesitan ser ablandados, se siguen haciendo por tradición.
Aquí vemos a un colectivo de la 21 en pleno campo, durante el ablande de su motor rehecho.01/31/10 at 15:34SueiroLetreros: Sí, parecia el motor de un tractor ,en la 192 habí...
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Aquellos viejos ablandes...2059 viewsEl "ablande", tanto de coches nuevos como de motores renovados, fue un "rito colectivero" durante muchos años. Y es tan así, que aún hoy, que los motores no necesitan ser ablandados, se siguen haciendo por tradición.
Aquí vemos a un colectivo de la 21 en pleno campo, durante el ablande de su motor rehecho.01/31/10 at 15:16Julio R.Lopez: El sonido de los motores Thames se asemejaba al de...
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Aquellos viejos ablandes...2059 viewsEl "ablande", tanto de coches nuevos como de motores renovados, fue un "rito colectivero" durante muchos años. Y es tan así, que aún hoy, que los motores no necesitan ser ablandados, se siguen haciendo por tradición.
Aquí vemos a un colectivo de la 21 en pleno campo, durante el ablande de su motor rehecho.01/31/10 at 14:45SueiroLetreros: Julio: En la Empresa Ciudad de San Fernando ,al 24...
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Aquellos viejos ablandes...2059 viewsEl "ablande", tanto de coches nuevos como de motores renovados, fue un "rito colectivero" durante muchos años. Y es tan así, que aún hoy, que los motores no necesitan ser ablandados, se siguen haciendo por tradición.
Aquí vemos a un colectivo de la 21 en pleno campo, durante el ablande de su motor rehecho.01/31/10 at 14:23jar_2000: HOLA MUCHACHOS, ALEJANDRO ESTE MODELO ES MAXIMO 19...
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Una Chancha "lastimada"2725 viewsLa foto nos muestra un accidente ocurrido en la zona de Liniers, cuando una "Chanchita" de la empresa General Roca, que circulaba en la línea 111 (luego 11) tuvo un accidente con un camión.
Si bien la foto no es una maravilla, es una de las pocas que se conocen de estos ómnibus en esta empresa y de la línea 11 en sí.01/31/10 at 03:26bondi magico y misterioso: si si hospital finocchieto
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Aquellos viejos ablandes...2059 viewsEl "ablande", tanto de coches nuevos como de motores renovados, fue un "rito colectivero" durante muchos años. Y es tan así, que aún hoy, que los motores no necesitan ser ablandados, se siguen haciendo por tradición.
Aquí vemos a un colectivo de la 21 en pleno campo, durante el ablande de su motor rehecho.01/31/10 at 02:14Julio R.Lopez: Algunos venian con el 6 cilindros en linea(Contine...
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Aquellos viejos ablandes...2059 viewsEl "ablande", tanto de coches nuevos como de motores renovados, fue un "rito colectivero" durante muchos años. Y es tan así, que aún hoy, que los motores no necesitan ser ablandados, se siguen haciendo por tradición.
Aquí vemos a un colectivo de la 21 en pleno campo, durante el ablande de su motor rehecho.01/31/10 at 02:03SueiroLetreros: Estos chassis Ford venían equipados con motores V8...
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El "Lavarropas" del Expreso Caraza2649 viewsLa aparición de este extraño ómnibus en el servicio diferencial de la línea 20 fue muy comentada por los aficionados. De más está decir el motivo: además de que se apartaba de las líneas clásicas de Bi-met, esos extraños "ojos de buey" llamaron mucho la atención: desde los viejos diferenciales de A.B.L.O o de las pocas unidades de larga distancia carrozadas en Serra, que no se utilizaban en diseños de vehículos de transporte masivo.
Aquí lo vemos en sus últimos tiempos, con una librea que lo deslució mucho01/29/10 at 19:34LUIS ESPINOSA: Estas cosas son las que rescato de este sitio: A e...
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Una Chancha "lastimada"2725 viewsLa foto nos muestra un accidente ocurrido en la zona de Liniers, cuando una "Chanchita" de la empresa General Roca, que circulaba en la línea 111 (luego 11) tuvo un accidente con un camión.
Si bien la foto no es una maravilla, es una de las pocas que se conocen de estos ómnibus en esta empresa y de la línea 11 en sí.01/29/10 at 18:11LUIS ESPINOSA: También este Hospital cabecera de la 11 se llamó p...
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El "Lavarropas" del Expreso Caraza2649 viewsLa aparición de este extraño ómnibus en el servicio diferencial de la línea 20 fue muy comentada por los aficionados. De más está decir el motivo: además de que se apartaba de las líneas clásicas de Bi-met, esos extraños "ojos de buey" llamaron mucho la atención: desde los viejos diferenciales de A.B.L.O o de las pocas unidades de larga distancia carrozadas en Serra, que no se utilizaban en diseños de vehículos de transporte masivo.
Aquí lo vemos en sus últimos tiempos, con una librea que lo deslució mucho01/29/10 at 14:11SueiroLetreros: MUY BUENO....!
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El "Lavarropas" del Expreso Caraza2649 viewsLa aparición de este extraño ómnibus en el servicio diferencial de la línea 20 fue muy comentada por los aficionados. De más está decir el motivo: además de que se apartaba de las líneas clásicas de Bi-met, esos extraños "ojos de buey" llamaron mucho la atención: desde los viejos diferenciales de A.B.L.O o de las pocas unidades de larga distancia carrozadas en Serra, que no se utilizaban en diseños de vehículos de transporte masivo.
Aquí lo vemos en sus últimos tiempos, con una librea que lo deslució mucho01/28/10 at 20:15jar_2000: HOLA SUIERO, EN ESTOS OF Y LOS 5 LO1114, QUE HICIM...
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Línea 42 - Curioso "1112"2453 viewsCasi todos los primeros modelos de colectivo sobre Mercedes Benz LO-1112 fueron adaptaciones de los diseños que se realizaban sobre otros chasis en ese momento en el mercado (los "convencionales" L o LO-312, Bedford, etc.). Y no siempre los resultados fueron estéticamente buenos.
Este modelo de La Carrocera del Sud luce bastante decoroso, pero los ventiletes del chofer no "pegan" con el resto del conjunto, dándole una apariencia, a nuestro juicio, de resolución estilística precaria, no tan elaborada.01/28/10 at 16:10SueiroLetreros: Me parece que el .Favorita era el 43.
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La imitación de C.E.A.P. del Indio más famoso2115 viewsCarrocerías C.E.A.P. lanzó, a fines de 1971, un modelo con indisimulables similitudes con el modelo más famoso de Carrocerías El Indio, que fue fabricado entre 1965 y 1976.
C.E.A.P. fabricó este modelo hasta fines de 1976. Aquí vemos un ejemplar de la línea 7 porteña, cruzando la avenida 9 de Julio rumbo a Congreso.01/28/10 at 12:44busarg: De ése con la primera ventanilla más grande vi muy...
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