| Last comments - 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050 |
Pentalogía del coche 28 de la 6 (IV)2280 viewsLlama la atención el reemplazo del Ottaviano ex-línea 17 por este coche, que era tan solo un año más nuevo, aunque su styling lo haga aparecer bastante más nuevo de lo que en realidad era.
Podemos apreciar su presentación, tan destacada como la del coche anterior. Y también podemos ver algunas detalles y adornos que han sido traspasados de una unidad a otra,05/31/10 at 14:52sgn_buses: Mi gran pregunta es:¿PORQUE QUEBRÓ LA LÍNEA 6? Sí ...
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Pentalogía del coche 28 de la 6 (IV)2280 viewsLlama la atención el reemplazo del Ottaviano ex-línea 17 por este coche, que era tan solo un año más nuevo, aunque su styling lo haga aparecer bastante más nuevo de lo que en realidad era.
Podemos apreciar su presentación, tan destacada como la del coche anterior. Y también podemos ver algunas detalles y adornos que han sido traspasados de una unidad a otra,05/31/10 at 14:31a_113_fan: Que cañon de coche este y el 15 la partian
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Cuando los OA 105 de la 4 eran nuevos...3135 views...lucían este atractivo esquema de pintura, que combinaba sus colores originales de una manera agradable. Los cortes eran similares a los aplicados en unidades de otras empresas, pero los colores de Ttes. Sol de Mayo le "sentaron bien" a estos ómnibus, que en sus primeros años de vida útil lucieron de manera decorosa.
Hoy la empresa cambió su corte y se suprimió el rojo, asemejándose a la vieja línea 25. Con la llegada de un lote de OA 105 usados esta imagen es hoy usual en la 4, pero con distinta librea.05/30/10 at 19:24busarg: ¿Estás hablando de la época de CATSA, Mario? En T....
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Cuando los OA 105 de la 4 eran nuevos...3135 views...lucían este atractivo esquema de pintura, que combinaba sus colores originales de una manera agradable. Los cortes eran similares a los aplicados en unidades de otras empresas, pero los colores de Ttes. Sol de Mayo le "sentaron bien" a estos ómnibus, que en sus primeros años de vida útil lucieron de manera decorosa.
Hoy la empresa cambió su corte y se suprimió el rojo, asemejándose a la vieja línea 25. Con la llegada de un lote de OA 105 usados esta imagen es hoy usual en la 4, pero con distinta librea.05/30/10 at 15:13Mario: Si mal no recuerdo, en los tiempos del trolebús ex...
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Pentalogía del coche 28 de la 6 (II)2157 viewsContinuando con la serie iniciada ayer, presentamos a la unidad que renovó a la anterior, que también es carrozada por San Juan, con la poco vista variante con la primera ventanilla asimétrica "estilo Suyai".
Aquí lo vemos en el playón de la empresa, junto a dos viejas reliquias que "se asoman" a la derecha de la foto.05/30/10 at 15:11GiorgioMardel: Me parece que la alternancia de formas rectas y cu...
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Pentalogía del coche 28 de la 6 (II)2157 viewsContinuando con la serie iniciada ayer, presentamos a la unidad que renovó a la anterior, que también es carrozada por San Juan, con la poco vista variante con la primera ventanilla asimétrica "estilo Suyai".
Aquí lo vemos en el playón de la empresa, junto a dos viejas reliquias que "se asoman" a la derecha de la foto.05/30/10 at 13:05busarg: ¿Volver, Fer? No vuelven más, ni los redonditos ni...
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Pentalogía del coche 28 de la 6 (II)2157 viewsContinuando con la serie iniciada ayer, presentamos a la unidad que renovó a la anterior, que también es carrozada por San Juan, con la poco vista variante con la primera ventanilla asimétrica "estilo Suyai".
Aquí lo vemos en el playón de la empresa, junto a dos viejas reliquias que "se asoman" a la derecha de la foto.05/30/10 at 12:13FERNYBUS60ITUZ: COINCIDO CON USTEDES...EN ESA EPOCA ODIABA A LOS P...
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Un "actor de reparto" en Constitución2022 viewsMientras La Raulito hace de las suyas en la avenida Montes de Oca, por detrás ingresa un clásico de los ´70: el modelo de Carrocerías La Unión "inspirado" en su primo hermano de El Indio.
Lo vemos con su decoración original, con las letras góticas en sus laterales detallando la razón social que, a fines de los ´70, fueron sustituidas por un pequeño isologotipo.05/30/10 at 08:34ariel27: incluso el 70 va por iriarte tambien,en medio de e...
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Un "actor de reparto" en Constitución2022 viewsMientras La Raulito hace de las suyas en la avenida Montes de Oca, por detrás ingresa un clásico de los ´70: el modelo de Carrocerías La Unión "inspirado" en su primo hermano de El Indio.
Lo vemos con su decoración original, con las letras góticas en sus laterales detallando la razón social que, a fines de los ´70, fueron sustituidas por un pequeño isologotipo.05/30/10 at 08:09busarg: Esa zona, si bien nunca fue parecida a Beverly Hil...
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Pentalogía del coche 28 de la 6 (III)2384 viewsVamos con el tercer coche 28, que sustituyó al de la foto anterior, el San Juan "Suyai Design". Llama la atención el modelo de la unidad, que sólo adelantó tres años la antigüedad del interno.
Aquí lo vemos excelentemente presentado, bien famoso, pero no exacerbado. Una presentación que creemos inmejorable.05/30/10 at 07:35ariel27: ahora no solo que no hay int 28 sino ninguno termi...
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El porqué del interno 139 de la 392296 viewsEsta fue la primera unidad identificada con este interno y el primer ómnibus de piso bajo de El Detalle que incorporó la línea 39.
Este guarismo deslavazado del resto de la flota tiene un porqué, que se remonta a la confiscación de los colectivos por parte de la Corporación en 1943: si bien la 39 fue una de las líneas de tenencia salvada de la expropiación, llegaron a perder coches, antes de la revolución de 1943. El 39 fue uno de ellos y la línea nunca más tuvo ese interno como protesta por el despojo.05/30/10 at 07:30ariel27: negruu:no,en el caso ese se trata de un juicio que...
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Un "actor de reparto" en Constitución2022 viewsMientras La Raulito hace de las suyas en la avenida Montes de Oca, por detrás ingresa un clásico de los ´70: el modelo de Carrocerías La Unión "inspirado" en su primo hermano de El Indio.
Lo vemos con su decoración original, con las letras góticas en sus laterales detallando la razón social que, a fines de los ´70, fueron sustituidas por un pequeño isologotipo.05/30/10 at 01:02Flavius: La 46 siempre tuvo el recorrido por Iriarte que pa...
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Pentalogía del coche 28 de la 6 (III)2384 viewsVamos con el tercer coche 28, que sustituyó al de la foto anterior, el San Juan "Suyai Design". Llama la atención el modelo de la unidad, que sólo adelantó tres años la antigüedad del interno.
Aquí lo vemos excelentemente presentado, bien famoso, pero no exacerbado. Una presentación que creemos inmejorable.05/30/10 at 00:22German: Alberto, como 204 de la 13 correntina tengo que ci...
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Pentalogía del coche 28 de la 6 (III)2384 viewsVamos con el tercer coche 28, que sustituyó al de la foto anterior, el San Juan "Suyai Design". Llama la atención el modelo de la unidad, que sólo adelantó tres años la antigüedad del interno.
Aquí lo vemos excelentemente presentado, bien famoso, pero no exacerbado. Una presentación que creemos inmejorable.05/29/10 at 23:52alberto1114: Hola amigos!, Realmente, hermosa unidad. Recuerdo ...
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El porqué del interno 139 de la 392296 viewsEsta fue la primera unidad identificada con este interno y el primer ómnibus de piso bajo de El Detalle que incorporó la línea 39.
Este guarismo deslavazado del resto de la flota tiene un porqué, que se remonta a la confiscación de los colectivos por parte de la Corporación en 1943: si bien la 39 fue una de las líneas de tenencia salvada de la expropiación, llegaron a perder coches, antes de la revolución de 1943. El 39 fue uno de ellos y la línea nunca más tuvo ese interno como protesta por el despojo.05/29/10 at 10:51negruu_53: Muy buen dato... El int. 12 de la línea 12(que no ...
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