| Last comments - 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050 |
Las carteleras electrónicas dan para todo... (II)571 viewsEs de sospechar que el tema de los usos y costumbres sobre las carteleras electrónicas dará para conversar mucho de aquí en adelante. Se las aprovecha para todo e interesa estudiarlas.
Las recientes fiestas movieron a algunas empresas a agregar detalles navideños. Tanto en Nuevos Rumbos como en 17 de Agosto aparecieron un Papá Noel y un copo de nieve alusivos a la Navidad en todos sus coches.
Aquí vemos un coche de la línea 26 con esta decoración, tomando Rivadavia desde Emilio Mitre. Es un Mercedes Benz OH-1618 LSB alargado, carrozado por Metalpar.01/20/24 at 10:22Santi_103: Ay, Ale... Perdoname, sé que mi actitud es de cuar...
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Línea 44 - Un clásico de los '80690 viewsEste modelo de Carrocerías El Indio, el bien conocido "Campeón '78" estuvo representado en la flota de la línea 44 en épocas de Transportes Pompeya. Llegaron algunos ejemplares y no fue mayoritaria en la cantidad total, pero se los veía bastante en la calle.
Este coche es del año 1980 y lo vemos bordeando el Cementerio de la Chacarita a la altura de la estación Artigas.
Cabe destacar que cuando fue tomada por D.O.T.A. los conservaba en su flota y algunos hasta llegaron a repintarse con los colores de la nueva dueña y resistieron un tiempo su radiación.01/20/24 at 09:51Carlos_5576: Se podría hacer una cronología de las líneas que s...
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Línea 22 - Los primeros tiempos de sus longevos Materfer907 viewsEs sabido que los últimos ómnibus fabricados por Materfer en servicio en líneas nacionales son los que hasta hace muy poco mantuvo en servicio la línea 22. Tal vez al momento de subir esta foto aún quede alguno remanente y a punto de jubilarse.
Esta foto nos traslada a los primeros tiempos de estos coches en esta línea que tanto los aprovechó. Alguno inició sus actividades pintado así, con solo el frente con el color oficial y el resto decorado como prototipo.
No fue solo en esta línea que trabajaron con este aspecto. Llegó a varias a prueba y solo se pintaba el frente (ver fotos número 98426 y 107081 como ejemplo).01/20/24 at 07:20ricardito: Ayer vi al 308 , al 370 y otro que no pude identif...
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Las carteleras electrónicas dan para todo... (II)571 viewsEs de sospechar que el tema de los usos y costumbres sobre las carteleras electrónicas dará para conversar mucho de aquí en adelante. Se las aprovecha para todo e interesa estudiarlas.
Las recientes fiestas movieron a algunas empresas a agregar detalles navideños. Tanto en Nuevos Rumbos como en 17 de Agosto aparecieron un Papá Noel y un copo de nieve alusivos a la Navidad en todos sus coches.
Aquí vemos un coche de la línea 26 con esta decoración, tomando Rivadavia desde Emilio Mitre. Es un Mercedes Benz OH-1618 LSB alargado, carrozado por Metalpar.01/20/24 at 00:14Liquincho: ¿Copo de nieve en Navidad? ¡Aquí en Córdoba casi l...
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Línea 44 - Un clásico de los '80690 viewsEste modelo de Carrocerías El Indio, el bien conocido "Campeón '78" estuvo representado en la flota de la línea 44 en épocas de Transportes Pompeya. Llegaron algunos ejemplares y no fue mayoritaria en la cantidad total, pero se los veía bastante en la calle.
Este coche es del año 1980 y lo vemos bordeando el Cementerio de la Chacarita a la altura de la estación Artigas.
Cabe destacar que cuando fue tomada por D.O.T.A. los conservaba en su flota y algunos hasta llegaron a repintarse con los colores de la nueva dueña y resistieron un tiempo su radiación.01/19/24 at 23:45busarg: Facu, la 44 era una línea "del montón" c...
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Línea 44 - Un clásico de los '80690 viewsEste modelo de Carrocerías El Indio, el bien conocido "Campeón '78" estuvo representado en la flota de la línea 44 en épocas de Transportes Pompeya. Llegaron algunos ejemplares y no fue mayoritaria en la cantidad total, pero se los veía bastante en la calle.
Este coche es del año 1980 y lo vemos bordeando el Cementerio de la Chacarita a la altura de la estación Artigas.
Cabe destacar que cuando fue tomada por D.O.T.A. los conservaba en su flota y algunos hasta llegaron a repintarse con los colores de la nueva dueña y resistieron un tiempo su radiación.01/19/24 at 22:49FACUNDO1982: que linda foto para recordad que fue alguna vez un...
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Belleza para admirar (V)1173 viewsNo cabe la menor duda, por lo menos para nuestro criterio estilístico, que los productos que Carrocerías Eivar fabricó en la primera mitad de los '90 eran estéticamente bellos. Y si potenciamos su "belleza natural" con un esquema de pintura atractivo como el que porta la unidad de la foto, el resultado será excelente. Y más aún si se suman ornamentos que lo harán aún más vistosos.
Este Mercedes Benz OHL-1320 carrozado por Eivar en 1997 reúne todas las condiciones anteriormente nombradas. No es otro que el famoso coche 31, propiedad de la familia Angueira, que además de tener unidades bien vistosas es amiga de esta casa. Nuestras felicitaciones por mantener sus vehículos así.01/19/24 at 21:30FACUNDO1982: Yucheca te comento en su momento la 34 y 109 eran ...
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Belleza para admirar (V)1173 viewsNo cabe la menor duda, por lo menos para nuestro criterio estilístico, que los productos que Carrocerías Eivar fabricó en la primera mitad de los '90 eran estéticamente bellos. Y si potenciamos su "belleza natural" con un esquema de pintura atractivo como el que porta la unidad de la foto, el resultado será excelente. Y más aún si se suman ornamentos que lo harán aún más vistosos.
Este Mercedes Benz OHL-1320 carrozado por Eivar en 1997 reúne todas las condiciones anteriormente nombradas. No es otro que el famoso coche 31, propiedad de la familia Angueira, que además de tener unidades bien vistosas es amiga de esta casa. Nuestras felicitaciones por mantener sus vehículos así.01/19/24 at 21:15busarg: ¡Qué interesante, Yucheca! Si querés mandalo, para...
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Línea 22 - Los primeros tiempos de sus longevos Materfer907 viewsEs sabido que los últimos ómnibus fabricados por Materfer en servicio en líneas nacionales son los que hasta hace muy poco mantuvo en servicio la línea 22. Tal vez al momento de subir esta foto aún quede alguno remanente y a punto de jubilarse.
Esta foto nos traslada a los primeros tiempos de estos coches en esta línea que tanto los aprovechó. Alguno inició sus actividades pintado así, con solo el frente con el color oficial y el resto decorado como prototipo.
No fue solo en esta línea que trabajaron con este aspecto. Llegó a varias a prueba y solo se pintaba el frente (ver fotos número 98426 y 107081 como ejemplo).01/19/24 at 21:14busarg: O sea que pueden "tirar" un tiempo más, ...
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Jugando con la ciudad (CVIII)402 viewsAquí tenemos una hermosa foto tomada en una avenida doble mano donde aún se ven las columnas de sostén del sistema de cables que alimentaba a los tranvías y trolebuses. Por allí circulaban los dos.
El único colectivo que se ve con claridad es un 33, cuya carrocería podría ser Mitre. El resto de los colectivos no se puede identificar con claridad.
El asunto era reconocer de qué avenida se trata. Y es Almirante Brown, en La Boca. Más detalles en los comentarios.01/19/24 at 20:52busarg: ¡Qué memoria, amigos! Los detalles que brindaron e...
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Belleza para admirar (V)1173 viewsNo cabe la menor duda, por lo menos para nuestro criterio estilístico, que los productos que Carrocerías Eivar fabricó en la primera mitad de los '90 eran estéticamente bellos. Y si potenciamos su "belleza natural" con un esquema de pintura atractivo como el que porta la unidad de la foto, el resultado será excelente. Y más aún si se suman ornamentos que lo harán aún más vistosos.
Este Mercedes Benz OHL-1320 carrozado por Eivar en 1997 reúne todas las condiciones anteriormente nombradas. No es otro que el famoso coche 31, propiedad de la familia Angueira, que además de tener unidades bien vistosas es amiga de esta casa. Nuestras felicitaciones por mantener sus vehículos así.01/19/24 at 20:19yucheca: Esta foto fue tomada en la esquina de Gral. Paz y ...
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Línea 22 - Los primeros tiempos de sus longevos Materfer907 viewsEs sabido que los últimos ómnibus fabricados por Materfer en servicio en líneas nacionales son los que hasta hace muy poco mantuvo en servicio la línea 22. Tal vez al momento de subir esta foto aún quede alguno remanente y a punto de jubilarse.
Esta foto nos traslada a los primeros tiempos de estos coches en esta línea que tanto los aprovechó. Alguno inició sus actividades pintado así, con solo el frente con el color oficial y el resto decorado como prototipo.
No fue solo en esta línea que trabajaron con este aspecto. Llegó a varias a prueba y solo se pintaba el frente (ver fotos número 98426 y 107081 como ejemplo).01/19/24 at 18:55mangel: Quedan 6 modelo 2011 y 3 modelo 2012.
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Línea 22 - Los primeros tiempos de sus longevos Materfer907 viewsEs sabido que los últimos ómnibus fabricados por Materfer en servicio en líneas nacionales son los que hasta hace muy poco mantuvo en servicio la línea 22. Tal vez al momento de subir esta foto aún quede alguno remanente y a punto de jubilarse.
Esta foto nos traslada a los primeros tiempos de estos coches en esta línea que tanto los aprovechó. Alguno inició sus actividades pintado así, con solo el frente con el color oficial y el resto decorado como prototipo.
No fue solo en esta línea que trabajaron con este aspecto. Llegó a varias a prueba y solo se pintaba el frente (ver fotos número 98426 y 107081 como ejemplo).01/19/24 at 18:14Eivar1214: Ayer por lo menos en 10' de caminata por el Ba...
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Jugando con la ciudad (CVIII)402 viewsAquí tenemos una hermosa foto tomada en una avenida doble mano donde aún se ven las columnas de sostén del sistema de cables que alimentaba a los tranvías y trolebuses. Por allí circulaban los dos.
El único colectivo que se ve con claridad es un 33, cuya carrocería podría ser Mitre. El resto de los colectivos no se puede identificar con claridad.
El asunto era reconocer de qué avenida se trata. Y es Almirante Brown, en La Boca. Más detalles en los comentarios.01/19/24 at 17:05Carmelo: Bueno Eduardo veo que coincidimos
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Jugando con la ciudad (CVIII)402 viewsAquí tenemos una hermosa foto tomada en una avenida doble mano donde aún se ven las columnas de sostén del sistema de cables que alimentaba a los tranvías y trolebuses. Por allí circulaban los dos.
El único colectivo que se ve con claridad es un 33, cuya carrocería podría ser Mitre. El resto de los colectivos no se puede identificar con claridad.
El asunto era reconocer de qué avenida se trata. Y es Almirante Brown, en La Boca. Más detalles en los comentarios.01/19/24 at 09:34NACARADOSUR: La Boca...calejon......Vuelta de Rocha....reza el ...
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