Last comments - 015 - Pcia. Buenos Aires - Líneas comunales del resto de la provincia |
La línea 505 de Zárate, apenas "despegada" del Expreso Paraná1391 viewsCuando cayó el Expreso Paraná, que prestaba la línea 505 comunal en Zárate, los componentes que trabajaban en ella rápidamente dieron un paso al costado, formaron una cooperativa y tomaron el piso de la línea a su cargo, incluso con algunos coches que habían trabajado en la desaparecida "Paraná"
No era el caso de este "Frontalito" Mercedes Benz OC-1214 carrozado por Supercar, al cual trajeron "de afuera". Lo pintaron de blanco, con cuerpos de filete en rojo y pequeñas franjas coloridas, que remiten a las banderas cooperativistas. Tampoco podían faltar los dos pinos cooperativos en su isologotipo.01/29/13 at 01:54Martin Bus: A un costado de la Ruta 9 entre Campana y Zarate h...
|
|
La línea 505 de Zárate, apenas "despegada" del Expreso Paraná1391 viewsCuando cayó el Expreso Paraná, que prestaba la línea 505 comunal en Zárate, los componentes que trabajaban en ella rápidamente dieron un paso al costado, formaron una cooperativa y tomaron el piso de la línea a su cargo, incluso con algunos coches que habían trabajado en la desaparecida "Paraná"
No era el caso de este "Frontalito" Mercedes Benz OC-1214 carrozado por Supercar, al cual trajeron "de afuera". Lo pintaron de blanco, con cuerpos de filete en rojo y pequeñas franjas coloridas, que remiten a las banderas cooperativistas. Tampoco podían faltar los dos pinos cooperativos en su isologotipo.01/29/13 at 01:24GUILLE LINEA 85 S.A.E.S: gracias sgn,se me hacia que era la 505.
|
|
La línea 505 de Zárate, apenas "despegada" del Expreso Paraná1391 viewsCuando cayó el Expreso Paraná, que prestaba la línea 505 comunal en Zárate, los componentes que trabajaban en ella rápidamente dieron un paso al costado, formaron una cooperativa y tomaron el piso de la línea a su cargo, incluso con algunos coches que habían trabajado en la desaparecida "Paraná"
No era el caso de este "Frontalito" Mercedes Benz OC-1214 carrozado por Supercar, al cual trajeron "de afuera". Lo pintaron de blanco, con cuerpos de filete en rojo y pequeñas franjas coloridas, que remiten a las banderas cooperativistas. Tampoco podían faltar los dos pinos cooperativos en su isologotipo.01/29/13 at 01:19sgn_buses: Guille, era la línea 515 de Campana que estuvo adm...
|
|
La línea 505 de Zárate, apenas "despegada" del Expreso Paraná1391 viewsCuando cayó el Expreso Paraná, que prestaba la línea 505 comunal en Zárate, los componentes que trabajaban en ella rápidamente dieron un paso al costado, formaron una cooperativa y tomaron el piso de la línea a su cargo, incluso con algunos coches que habían trabajado en la desaparecida "Paraná"
No era el caso de este "Frontalito" Mercedes Benz OC-1214 carrozado por Supercar, al cual trajeron "de afuera". Lo pintaron de blanco, con cuerpos de filete en rojo y pequeñas franjas coloridas, que remiten a las banderas cooperativistas. Tampoco podían faltar los dos pinos cooperativos en su isologotipo.01/29/13 at 01:13GUILLE LINEA 85 S.A.E.S: esta 505 es la misma que una vez tuvo colectivos p...
|
|
La línea 505 de Zárate, apenas "despegada" del Expreso Paraná1391 viewsCuando cayó el Expreso Paraná, que prestaba la línea 505 comunal en Zárate, los componentes que trabajaban en ella rápidamente dieron un paso al costado, formaron una cooperativa y tomaron el piso de la línea a su cargo, incluso con algunos coches que habían trabajado en la desaparecida "Paraná"
No era el caso de este "Frontalito" Mercedes Benz OC-1214 carrozado por Supercar, al cual trajeron "de afuera". Lo pintaron de blanco, con cuerpos de filete en rojo y pequeñas franjas coloridas, que remiten a las banderas cooperativistas. Tampoco podían faltar los dos pinos cooperativos en su isologotipo.01/28/13 at 19:24Martin Bus: Interesante, yo pensaba que los recorridos iban de...
|
|
La línea 505 de Zárate, apenas "despegada" del Expreso Paraná1391 viewsCuando cayó el Expreso Paraná, que prestaba la línea 505 comunal en Zárate, los componentes que trabajaban en ella rápidamente dieron un paso al costado, formaron una cooperativa y tomaron el piso de la línea a su cargo, incluso con algunos coches que habían trabajado en la desaparecida "Paraná"
No era el caso de este "Frontalito" Mercedes Benz OC-1214 carrozado por Supercar, al cual trajeron "de afuera". Lo pintaron de blanco, con cuerpos de filete en rojo y pequeñas franjas coloridas, que remiten a las banderas cooperativistas. Tampoco podían faltar los dos pinos cooperativos en su isologotipo.01/28/13 at 18:57jca28: Tal como dice Germán, el conflicto debe ser grande...
|
|
La línea 505 de Zárate, apenas "despegada" del Expreso Paraná1391 viewsCuando cayó el Expreso Paraná, que prestaba la línea 505 comunal en Zárate, los componentes que trabajaban en ella rápidamente dieron un paso al costado, formaron una cooperativa y tomaron el piso de la línea a su cargo, incluso con algunos coches que habían trabajado en la desaparecida "Paraná"
No era el caso de este "Frontalito" Mercedes Benz OC-1214 carrozado por Supercar, al cual trajeron "de afuera". Lo pintaron de blanco, con cuerpos de filete en rojo y pequeñas franjas coloridas, que remiten a las banderas cooperativistas. Tampoco podían faltar los dos pinos cooperativos en su isologotipo.01/28/13 at 16:48daniel cocchetti: Hablando de cooperativas, esta mañana vi por el no...
|
|
La línea 505 de Zárate, apenas "despegada" del Expreso Paraná1391 viewsCuando cayó el Expreso Paraná, que prestaba la línea 505 comunal en Zárate, los componentes que trabajaban en ella rápidamente dieron un paso al costado, formaron una cooperativa y tomaron el piso de la línea a su cargo, incluso con algunos coches que habían trabajado en la desaparecida "Paraná"
No era el caso de este "Frontalito" Mercedes Benz OC-1214 carrozado por Supercar, al cual trajeron "de afuera". Lo pintaron de blanco, con cuerpos de filete en rojo y pequeñas franjas coloridas, que remiten a las banderas cooperativistas. Tampoco podían faltar los dos pinos cooperativos en su isologotipo.01/28/13 at 11:43German: La línea 505 todavía es cooperativa. Hasta no hace...
|
|
La línea 505 de Zárate, apenas "despegada" del Expreso Paraná1391 viewsCuando cayó el Expreso Paraná, que prestaba la línea 505 comunal en Zárate, los componentes que trabajaban en ella rápidamente dieron un paso al costado, formaron una cooperativa y tomaron el piso de la línea a su cargo, incluso con algunos coches que habían trabajado en la desaparecida "Paraná"
No era el caso de este "Frontalito" Mercedes Benz OC-1214 carrozado por Supercar, al cual trajeron "de afuera". Lo pintaron de blanco, con cuerpos de filete en rojo y pequeñas franjas coloridas, que remiten a las banderas cooperativistas. Tampoco podían faltar los dos pinos cooperativos en su isologotipo.01/28/13 at 11:19Martin Bus: Esta linea sigue como cooperativa? O fue absorbida...
|
|
Empresa bahiense del ayer1478 viewsLa compañía La Favorita tuvo una relativa corta vida: inició sus actividades el 1º de septiembre de 1977 y dejó de circular en 1989. Sólo estuvo 12 años en la calle, a cargo de las líneas 508 y 510, que se habían desprendido de la empresa La Bahiense.
Aquí vemos a un Mercedes Benz LO-911 carrozado por Alcorta de fines de los '60. Se lo ve impecable, prolijamente ornamentado sin exageraciones, limpio y brillante. Es un excelente recuerdo de esta empresa, que supo tener algunas rarezas que ya conoceremos.01/27/13 at 03:09costa_brava_frontal: Que belleza!!! Lo bien mantenido, adornado y la co...
|
|
Tradicional empresa de Baradero1205 viewsLa empresa Guidi fue una de las tradicionales prestatarias del transporte urbano de la ciudad bonaerense de Baradero. En sus mejores momentos llegó a explotar dos líneas (501 y 503) y, en sus últimos años, el servicio se vio circunscripto a la única línea urbana sobreviviente, la 500, que hasta comienzos de los '90 fue explotada por la empresa Ciudad de Baradero y luego traspasada a la Guidi.
Esta unidad, Mercedes Benz LO-1114 carrozada por A.L.A. en 1971, tiene signos de la línea de la cual provino: la porteña 101. El interno alto y los restos del logotipo de Ttes. Los Patricios bajo la primera ventanilla son señales inequívocas de su procedencia.01/23/13 at 22:17Pablo299: Esta página nos logra arrancar lagrimones a cada r...
|
|
Tradicional empresa de Baradero1205 viewsLa empresa Guidi fue una de las tradicionales prestatarias del transporte urbano de la ciudad bonaerense de Baradero. En sus mejores momentos llegó a explotar dos líneas (501 y 503) y, en sus últimos años, el servicio se vio circunscripto a la única línea urbana sobreviviente, la 500, que hasta comienzos de los '90 fue explotada por la empresa Ciudad de Baradero y luego traspasada a la Guidi.
Esta unidad, Mercedes Benz LO-1114 carrozada por A.L.A. en 1971, tiene signos de la línea de la cual provino: la porteña 101. El interno alto y los restos del logotipo de Ttes. Los Patricios bajo la primera ventanilla son señales inequívocas de su procedencia.01/22/13 at 21:46Eivar1214: Creo que esta carrocería debió ser en la que más v...
|
|
Tradicional empresa de Baradero1205 viewsLa empresa Guidi fue una de las tradicionales prestatarias del transporte urbano de la ciudad bonaerense de Baradero. En sus mejores momentos llegó a explotar dos líneas (501 y 503) y, en sus últimos años, el servicio se vio circunscripto a la única línea urbana sobreviviente, la 500, que hasta comienzos de los '90 fue explotada por la empresa Ciudad de Baradero y luego traspasada a la Guidi.
Esta unidad, Mercedes Benz LO-1114 carrozada por A.L.A. en 1971, tiene signos de la línea de la cual provino: la porteña 101. El interno alto y los restos del logotipo de Ttes. Los Patricios bajo la primera ventanilla son señales inequívocas de su procedencia.01/22/13 at 17:33a_113_fan: Hermoso ejemplar tiene ese saborrr, no se si es q...
|
|
Tradicional empresa de Baradero1205 viewsLa empresa Guidi fue una de las tradicionales prestatarias del transporte urbano de la ciudad bonaerense de Baradero. En sus mejores momentos llegó a explotar dos líneas (501 y 503) y, en sus últimos años, el servicio se vio circunscripto a la única línea urbana sobreviviente, la 500, que hasta comienzos de los '90 fue explotada por la empresa Ciudad de Baradero y luego traspasada a la Guidi.
Esta unidad, Mercedes Benz LO-1114 carrozada por A.L.A. en 1971, tiene signos de la línea de la cual provino: la porteña 101. El interno alto y los restos del logotipo de Ttes. Los Patricios bajo la primera ventanilla son señales inequívocas de su procedencia.01/22/13 at 13:39Luis Alberto Nessi: ¡Si habré tomado este ALA!, su reemplazo, si no le...
|
|
Tradicional empresa de Baradero1205 viewsLa empresa Guidi fue una de las tradicionales prestatarias del transporte urbano de la ciudad bonaerense de Baradero. En sus mejores momentos llegó a explotar dos líneas (501 y 503) y, en sus últimos años, el servicio se vio circunscripto a la única línea urbana sobreviviente, la 500, que hasta comienzos de los '90 fue explotada por la empresa Ciudad de Baradero y luego traspasada a la Guidi.
Esta unidad, Mercedes Benz LO-1114 carrozada por A.L.A. en 1971, tiene signos de la línea de la cual provino: la porteña 101. El interno alto y los restos del logotipo de Ttes. Los Patricios bajo la primera ventanilla son señales inequívocas de su procedencia.01/22/13 at 13:24MARCELOLEAL: Bueno... con la inflación que había en aquella épo...
|
|
13850 files on 924 page(s) |
|
|
|
|
|
|
|
769 | |
|
|
|
|
|