| Last comments - 015 - Pcia. Buenos Aires - Líneas comunales del resto de la provincia |
Confuso 502 de Cañuelas606 viewsDurante un tiempo, las prestaciones de la línea 502 comunal del partido de Cañuelas pasaron por varias manos que no llegaron a consolidarse y desaparecieron. Esta unidad justamente pertenece a una de esas "empresas fugaces" que no tuvieron mucha vida.
Pertenece a una cuya razón social pudo haber sido Miray Ricardo Ismael "Línea 502", que precedió a Línea Expreso Liniers que volvió a tomar el recorrido después de esta prestataria.
Los coches fueron multicolores y la única leyenda exterior que le conocimos es ese "L.502" que se ve en el lateral.
El coche es un "1114" carrozado por Ottaviano Hnos. hacia 1988.09/27/22 at 16:27FERNANDO CARNEVALE: En cuanto a la 502, la tengo vista desde el 27/07/...
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Confuso 502 de Cañuelas606 viewsDurante un tiempo, las prestaciones de la línea 502 comunal del partido de Cañuelas pasaron por varias manos que no llegaron a consolidarse y desaparecieron. Esta unidad justamente pertenece a una de esas "empresas fugaces" que no tuvieron mucha vida.
Pertenece a una cuya razón social pudo haber sido Miray Ricardo Ismael "Línea 502", que precedió a Línea Expreso Liniers que volvió a tomar el recorrido después de esta prestataria.
Los coches fueron multicolores y la única leyenda exterior que le conocimos es ese "L.502" que se ve en el lateral.
El coche es un "1114" carrozado por Ottaviano Hnos. hacia 1988.09/27/22 at 15:46Carlos_5576: Digamos que quedaron los 218 entre Cañuelas y el B...
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Confuso 502 de Cañuelas606 viewsDurante un tiempo, las prestaciones de la línea 502 comunal del partido de Cañuelas pasaron por varias manos que no llegaron a consolidarse y desaparecieron. Esta unidad justamente pertenece a una de esas "empresas fugaces" que no tuvieron mucha vida.
Pertenece a una cuya razón social pudo haber sido Miray Ricardo Ismael "Línea 502", que precedió a Línea Expreso Liniers que volvió a tomar el recorrido después de esta prestataria.
Los coches fueron multicolores y la única leyenda exterior que le conocimos es ese "L.502" que se ve en el lateral.
El coche es un "1114" carrozado por Ottaviano Hnos. hacia 1988.09/27/22 at 15:20FERNANDO CARNEVALE: La Linea 504 termina (o terminaba) el recorrido en...
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Confuso 502 de Cañuelas606 viewsDurante un tiempo, las prestaciones de la línea 502 comunal del partido de Cañuelas pasaron por varias manos que no llegaron a consolidarse y desaparecieron. Esta unidad justamente pertenece a una de esas "empresas fugaces" que no tuvieron mucha vida.
Pertenece a una cuya razón social pudo haber sido Miray Ricardo Ismael "Línea 502", que precedió a Línea Expreso Liniers que volvió a tomar el recorrido después de esta prestataria.
Los coches fueron multicolores y la única leyenda exterior que le conocimos es ese "L.502" que se ve en el lateral.
El coche es un "1114" carrozado por Ottaviano Hnos. hacia 1988.09/27/22 at 14:40Carlos_5576: S.E.U.O., sí, sería Miray Ricardo Ismael "Lín...
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Confuso 502 de Cañuelas606 viewsDurante un tiempo, las prestaciones de la línea 502 comunal del partido de Cañuelas pasaron por varias manos que no llegaron a consolidarse y desaparecieron. Esta unidad justamente pertenece a una de esas "empresas fugaces" que no tuvieron mucha vida.
Pertenece a una cuya razón social pudo haber sido Miray Ricardo Ismael "Línea 502", que precedió a Línea Expreso Liniers que volvió a tomar el recorrido después de esta prestataria.
Los coches fueron multicolores y la única leyenda exterior que le conocimos es ese "L.502" que se ve en el lateral.
El coche es un "1114" carrozado por Ottaviano Hnos. hacia 1988.09/27/22 at 12:39busarg: Entonces este sería un Miray Ricardo Ismael. ¿No?
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Pertenece a una cuya razón social pudo haber sido Miray Ricardo Ismael "Línea 502", que precedió a Línea Expreso Liniers que volvió a tomar el recorrido después de esta prestataria.
Los coches fueron multicolores y la única leyenda exterior que le conocimos es ese "L.502" que se ve en el lateral.
El coche es un "1114" carrozado por Ottaviano Hnos. hacia 1988.09/27/22 at 12:21Chevallier: Domino B2209954 - VXN790, radicado a la fecha en:
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Confuso 502 de Cañuelas606 viewsDurante un tiempo, las prestaciones de la línea 502 comunal del partido de Cañuelas pasaron por varias manos que no llegaron a consolidarse y desaparecieron. Esta unidad justamente pertenece a una de esas "empresas fugaces" que no tuvieron mucha vida.
Pertenece a una cuya razón social pudo haber sido Miray Ricardo Ismael "Línea 502", que precedió a Línea Expreso Liniers que volvió a tomar el recorrido después de esta prestataria.
Los coches fueron multicolores y la única leyenda exterior que le conocimos es ese "L.502" que se ve en el lateral.
El coche es un "1114" carrozado por Ottaviano Hnos. hacia 1988.09/27/22 at 11:08Leonardo Martín: Gracias Carlos, por las buenas aclaraciones de sie...
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Confuso 502 de Cañuelas606 viewsDurante un tiempo, las prestaciones de la línea 502 comunal del partido de Cañuelas pasaron por varias manos que no llegaron a consolidarse y desaparecieron. Esta unidad justamente pertenece a una de esas "empresas fugaces" que no tuvieron mucha vida.
Pertenece a una cuya razón social pudo haber sido Miray Ricardo Ismael "Línea 502", que precedió a Línea Expreso Liniers que volvió a tomar el recorrido después de esta prestataria.
Los coches fueron multicolores y la única leyenda exterior que le conocimos es ese "L.502" que se ve en el lateral.
El coche es un "1114" carrozado por Ottaviano Hnos. hacia 1988.09/27/22 at 11:03Gaston C.: Hablando de comunales de Cañuelas, varias pregunta...
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Confuso 502 de Cañuelas606 viewsDurante un tiempo, las prestaciones de la línea 502 comunal del partido de Cañuelas pasaron por varias manos que no llegaron a consolidarse y desaparecieron. Esta unidad justamente pertenece a una de esas "empresas fugaces" que no tuvieron mucha vida.
Pertenece a una cuya razón social pudo haber sido Miray Ricardo Ismael "Línea 502", que precedió a Línea Expreso Liniers que volvió a tomar el recorrido después de esta prestataria.
Los coches fueron multicolores y la única leyenda exterior que le conocimos es ese "L.502" que se ve en el lateral.
El coche es un "1114" carrozado por Ottaviano Hnos. hacia 1988.09/27/22 at 10:18Carlos_5576: Esta foto debería ser del período 2001 - 2004. La ...
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Confuso 502 de Cañuelas606 viewsDurante un tiempo, las prestaciones de la línea 502 comunal del partido de Cañuelas pasaron por varias manos que no llegaron a consolidarse y desaparecieron. Esta unidad justamente pertenece a una de esas "empresas fugaces" que no tuvieron mucha vida.
Pertenece a una cuya razón social pudo haber sido Miray Ricardo Ismael "Línea 502", que precedió a Línea Expreso Liniers que volvió a tomar el recorrido después de esta prestataria.
Los coches fueron multicolores y la única leyenda exterior que le conocimos es ese "L.502" que se ve en el lateral.
El coche es un "1114" carrozado por Ottaviano Hnos. hacia 1988.09/27/22 at 08:53Leonardo Martín: Ale este era el color de Las Cañuelitas?
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El fin de una aventura costera678 viewsSe podría interpretar a esta foto como un depósito de unidades de la empresa Bartolomé Mitre luego de la caducidad de sus líneas nacionales, pero en realidad no es así: en estas condiciones quedaron tirados los coches que se trasladaron a la Costa Atlántica para prestar los servicios comunales del Partido de la Costa.
Tras el cese de sus servicios, quedaron allá expuestos al viento salitroso que los degradó con el correr del tiempo. Se seleccionaron algunos con cierta antigüedad que no se recuperaron para reforzar las otras líneas a su cargo.
Se distinguen uno de los Bus "Tango" con motor trasero, un OF que parece Crovara en primer plano y otros coches con motor delantero más atrás, como un Eivar y otro Bus.09/26/22 at 05:20FERNANDO CARNEVALE: Si bien nos abrian las puertas a cada lugar que ib...
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El fin de una aventura costera678 viewsSe podría interpretar a esta foto como un depósito de unidades de la empresa Bartolomé Mitre luego de la caducidad de sus líneas nacionales, pero en realidad no es así: en estas condiciones quedaron tirados los coches que se trasladaron a la Costa Atlántica para prestar los servicios comunales del Partido de la Costa.
Tras el cese de sus servicios, quedaron allá expuestos al viento salitroso que los degradó con el correr del tiempo. Se seleccionaron algunos con cierta antigüedad que no se recuperaron para reforzar las otras líneas a su cargo.
Se distinguen uno de los Bus "Tango" con motor trasero, un OF que parece Crovara en primer plano y otros coches con motor delantero más atrás, como un Eivar y otro Bus.09/25/22 at 20:03Carlos_5576: Esta empresa no terminó bien en nada de lo que fue...
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Día temático 92 - Conozca el interior... (V)758 viewsNo todas son líneas urbanas en el interior de nuestro país. En muchas localidades también existen empresas dedicadas al turismo o al transporte de personal, con servicios tan vitales como cualquiera de índole regular. Muchos establecimientos fabriles de cierta magnitud las requieren para facilitar el acceso de sus empleados a sus plantas. Algunas también se dedican a viajes chárter o al traslado de turistas.
En la ciudad bonaerense de Roque Pérez nos encontramos con Transportes Forastieri, que explotó líneas urbanas y servicios no regulares. A estos últimos los atendía con coches "tipo micro", como este Mercedes Benz OF-1214 frontalizado con carrocería De.Ca.Ro.Li.09/22/22 at 09:34Roberto Tomassiello: Entonces es, como lo señalé antes, un MB LO 1114 f...
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Día temático 92 - Conozca el interior... (V)758 viewsNo todas son líneas urbanas en el interior de nuestro país. En muchas localidades también existen empresas dedicadas al turismo o al transporte de personal, con servicios tan vitales como cualquiera de índole regular. Muchos establecimientos fabriles de cierta magnitud las requieren para facilitar el acceso de sus empleados a sus plantas. Algunas también se dedican a viajes chárter o al traslado de turistas.
En la ciudad bonaerense de Roque Pérez nos encontramos con Transportes Forastieri, que explotó líneas urbanas y servicios no regulares. A estos últimos los atendía con coches "tipo micro", como este Mercedes Benz OF-1214 frontalizado con carrocería De.Ca.Ro.Li.09/22/22 at 09:15Carlos_5576: Puedo agregar que la patente fue dada en 1981, que...
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Día temático 92 - Conozca el interior... (V)758 viewsNo todas son líneas urbanas en el interior de nuestro país. En muchas localidades también existen empresas dedicadas al turismo o al transporte de personal, con servicios tan vitales como cualquiera de índole regular. Muchos establecimientos fabriles de cierta magnitud las requieren para facilitar el acceso de sus empleados a sus plantas. Algunas también se dedican a viajes chárter o al traslado de turistas.
En la ciudad bonaerense de Roque Pérez nos encontramos con Transportes Forastieri, que explotó líneas urbanas y servicios no regulares. A estos últimos los atendía con coches "tipo micro", como este Mercedes Benz OF-1214 frontalizado con carrocería De.Ca.Ro.Li.09/22/22 at 07:37busarg: Carlos: el caso se presenta raro. Si como dice Rob...
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