| Last comments - 015 - Pcia. Buenos Aires - Líneas comunales del resto de la provincia |
Antigua "lechuza comunal"400 viewsAsí como lo vemos, esta vieja y atractiva "lechucita" se encontraba prestando servicios en una línea comunal bonaerense correspondiente al partido de 9 de Julio. Llegaba hasta Patricios, lo mismo que un micro ex Transportes Automotores Chevallier que publicamos días atrás de la empresa El Pullman. Es más: es probable que esta unidad trabaje para la misma empresa y tenga similar procedencia que la otra. La escala de grises podría coincidir con los colores básicos de Chevallier. Nótese la patente provisoria, pintada sobre la nacional de la DNT.
Su chasis es Scania Vabis B-71 y su carrocería Uspallata. Agradecemos el auxilio de los expertos...10/09/22 at 13:51Chevallier: Sr. Tomassiello, reciba mi cordial saludo. Podría ...
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Antigua "lechuza comunal"400 viewsAsí como lo vemos, esta vieja y atractiva "lechucita" se encontraba prestando servicios en una línea comunal bonaerense correspondiente al partido de 9 de Julio. Llegaba hasta Patricios, lo mismo que un micro ex Transportes Automotores Chevallier que publicamos días atrás de la empresa El Pullman. Es más: es probable que esta unidad trabaje para la misma empresa y tenga similar procedencia que la otra. La escala de grises podría coincidir con los colores básicos de Chevallier. Nótese la patente provisoria, pintada sobre la nacional de la DNT.
Su chasis es Scania Vabis B-71 y su carrocería Uspallata. Agradecemos el auxilio de los expertos...10/09/22 at 13:44Roberto Tomassiello: A juzgar por la geometría de la llanta delantera, ...
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Antigua "lechuza comunal"400 viewsAsí como lo vemos, esta vieja y atractiva "lechucita" se encontraba prestando servicios en una línea comunal bonaerense correspondiente al partido de 9 de Julio. Llegaba hasta Patricios, lo mismo que un micro ex Transportes Automotores Chevallier que publicamos días atrás de la empresa El Pullman. Es más: es probable que esta unidad trabaje para la misma empresa y tenga similar procedencia que la otra. La escala de grises podría coincidir con los colores básicos de Chevallier. Nótese la patente provisoria, pintada sobre la nacional de la DNT.
Su chasis es Scania Vabis B-71 y su carrocería Uspallata. Agradecemos el auxilio de los expertos...10/09/22 at 13:29Chevallier: La carrocería es Uspallata, el chassis podría ser ...
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Esas desconocidas líneas zonales... (II)510 viewsMuchas ciudades del interior del país contaron con líneas pequeñas, que tal vez solo prestaban tres o cuatro servicios diarios, para unir una localidad (generalmente la cabecera del partido) con otras más pequeñas que la circundan. Eran (o son, en algunos casos) suficientes para el movimiento de pasajeros entre ambos puntos.
Estamos en la terminal de la ciudad bonaerense de 9 de Julio, en la cual conocimos varios de estos servicios. Este "1114" carrozado por San Miguel sirve a la cercana localidad de El Provincial y llega hasta 12 de Octubre, distante unos 25 kilómetros de la otra cabecera. La sigla M.L.F. que se ve en el lateral es su razón social. Es una novel empresa, que opera desde 2013.10/09/22 at 12:20Chevallier: Sr. Carlos_5576, reciba mi cordial saludo. Interes...
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Esas desconocidas líneas zonales... (II)510 viewsMuchas ciudades del interior del país contaron con líneas pequeñas, que tal vez solo prestaban tres o cuatro servicios diarios, para unir una localidad (generalmente la cabecera del partido) con otras más pequeñas que la circundan. Eran (o son, en algunos casos) suficientes para el movimiento de pasajeros entre ambos puntos.
Estamos en la terminal de la ciudad bonaerense de 9 de Julio, en la cual conocimos varios de estos servicios. Este "1114" carrozado por San Miguel sirve a la cercana localidad de El Provincial y llega hasta 12 de Octubre, distante unos 25 kilómetros de la otra cabecera. La sigla M.L.F. que se ve en el lateral es su razón social. Es una novel empresa, que opera desde 2013.10/09/22 at 11:37busarg: Que interesante e histórica esta foto, muchachos. ...
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Vieja incógnita "zarateña"437 viewsLa empresa Transporte Ciudad de Zárate fue una de las añosas prestatarias de los servicios urbanos de aquella ciudad. Conocemos parte de su flota, que a veces estaba compuesta por unidades muy raras. Esta no escapa a esa regla: no pudimos identificarla con seguridad.
El chasis es un Bedford de 1957. Se alcanzan a ver sus formas entre la gente que posa para la foto. El tema es su carrocería, cuyo diseño es bastante atípico. El formato de su cartelera, más acorde a la media o larga distancia que a un coche urbano, nos hace acordar a algunos modelos rosarinos. ¿Habrá llegado desde allí? Esperamos sus opiniones, a ver si entre todos podemos identificarla.10/09/22 at 11:32busarg: Carlos62: un gusto leerlo. ¿Recuerda usted la carr...
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Vieja incógnita "zarateña"437 viewsLa empresa Transporte Ciudad de Zárate fue una de las añosas prestatarias de los servicios urbanos de aquella ciudad. Conocemos parte de su flota, que a veces estaba compuesta por unidades muy raras. Esta no escapa a esa regla: no pudimos identificarla con seguridad.
El chasis es un Bedford de 1957. Se alcanzan a ver sus formas entre la gente que posa para la foto. El tema es su carrocería, cuyo diseño es bastante atípico. El formato de su cartelera, más acorde a la media o larga distancia que a un coche urbano, nos hace acordar a algunos modelos rosarinos. ¿Habrá llegado desde allí? Esperamos sus opiniones, a ver si entre todos podemos identificarla.10/09/22 at 01:04carlos62: El 1 del sr. Bossi ....Tenía la luneta de acrílico...
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Vieja incógnita "zarateña"437 viewsLa empresa Transporte Ciudad de Zárate fue una de las añosas prestatarias de los servicios urbanos de aquella ciudad. Conocemos parte de su flota, que a veces estaba compuesta por unidades muy raras. Esta no escapa a esa regla: no pudimos identificarla con seguridad.
El chasis es un Bedford de 1957. Se alcanzan a ver sus formas entre la gente que posa para la foto. El tema es su carrocería, cuyo diseño es bastante atípico. El formato de su cartelera, más acorde a la media o larga distancia que a un coche urbano, nos hace acordar a algunos modelos rosarinos. ¿Habrá llegado desde allí? Esperamos sus opiniones, a ver si entre todos podemos identificarla.10/09/22 at 01:00Dany Rodríguez: siii para mi también es Antártida Argentina.
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Esas desconocidas líneas zonales... (II)510 viewsMuchas ciudades del interior del país contaron con líneas pequeñas, que tal vez solo prestaban tres o cuatro servicios diarios, para unir una localidad (generalmente la cabecera del partido) con otras más pequeñas que la circundan. Eran (o son, en algunos casos) suficientes para el movimiento de pasajeros entre ambos puntos.
Estamos en la terminal de la ciudad bonaerense de 9 de Julio, en la cual conocimos varios de estos servicios. Este "1114" carrozado por San Miguel sirve a la cercana localidad de El Provincial y llega hasta 12 de Octubre, distante unos 25 kilómetros de la otra cabecera. La sigla M.L.F. que se ve en el lateral es su razón social. Es una novel empresa, que opera desde 2013.10/08/22 at 23:48Carlos_5576: El Megadic parece uno que tenía Sans
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Esas desconocidas líneas zonales... (II)510 viewsMuchas ciudades del interior del país contaron con líneas pequeñas, que tal vez solo prestaban tres o cuatro servicios diarios, para unir una localidad (generalmente la cabecera del partido) con otras más pequeñas que la circundan. Eran (o son, en algunos casos) suficientes para el movimiento de pasajeros entre ambos puntos.
Estamos en la terminal de la ciudad bonaerense de 9 de Julio, en la cual conocimos varios de estos servicios. Este "1114" carrozado por San Miguel sirve a la cercana localidad de El Provincial y llega hasta 12 de Octubre, distante unos 25 kilómetros de la otra cabecera. La sigla M.L.F. que se ve en el lateral es su razón social. Es una novel empresa, que opera desde 2013.10/08/22 at 22:35JAVIER W.: Muy buena foto, estimo se trata de una foto qué ya...
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Esas desconocidas líneas zonales... (II)510 viewsMuchas ciudades del interior del país contaron con líneas pequeñas, que tal vez solo prestaban tres o cuatro servicios diarios, para unir una localidad (generalmente la cabecera del partido) con otras más pequeñas que la circundan. Eran (o son, en algunos casos) suficientes para el movimiento de pasajeros entre ambos puntos.
Estamos en la terminal de la ciudad bonaerense de 9 de Julio, en la cual conocimos varios de estos servicios. Este "1114" carrozado por San Miguel sirve a la cercana localidad de El Provincial y llega hasta 12 de Octubre, distante unos 25 kilómetros de la otra cabecera. La sigla M.L.F. que se ve en el lateral es su razón social. Es una novel empresa, que opera desde 2013.10/08/22 at 20:31GUILLE LINEA 85 S.A.E.S: Que lindo debe ser viajar en una linea asi, y en u...
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Vieja incógnita "zarateña"437 viewsLa empresa Transporte Ciudad de Zárate fue una de las añosas prestatarias de los servicios urbanos de aquella ciudad. Conocemos parte de su flota, que a veces estaba compuesta por unidades muy raras. Esta no escapa a esa regla: no pudimos identificarla con seguridad.
El chasis es un Bedford de 1957. Se alcanzan a ver sus formas entre la gente que posa para la foto. El tema es su carrocería, cuyo diseño es bastante atípico. El formato de su cartelera, más acorde a la media o larga distancia que a un coche urbano, nos hace acordar a algunos modelos rosarinos. ¿Habrá llegado desde allí? Esperamos sus opiniones, a ver si entre todos podemos identificarla.10/08/22 at 20:24GiorgioMardel: También tiene un aire a Antártida Argentina, no?
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Vieja incógnita "zarateña"437 viewsLa empresa Transporte Ciudad de Zárate fue una de las añosas prestatarias de los servicios urbanos de aquella ciudad. Conocemos parte de su flota, que a veces estaba compuesta por unidades muy raras. Esta no escapa a esa regla: no pudimos identificarla con seguridad.
El chasis es un Bedford de 1957. Se alcanzan a ver sus formas entre la gente que posa para la foto. El tema es su carrocería, cuyo diseño es bastante atípico. El formato de su cartelera, más acorde a la media o larga distancia que a un coche urbano, nos hace acordar a algunos modelos rosarinos. ¿Habrá llegado desde allí? Esperamos sus opiniones, a ver si entre todos podemos identificarla.10/08/22 at 17:44carlos sueiro: Parece Cametal aporteñado después con ese chapon p...
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Esas desconocidas líneas zonales... (II)510 viewsMuchas ciudades del interior del país contaron con líneas pequeñas, que tal vez solo prestaban tres o cuatro servicios diarios, para unir una localidad (generalmente la cabecera del partido) con otras más pequeñas que la circundan. Eran (o son, en algunos casos) suficientes para el movimiento de pasajeros entre ambos puntos.
Estamos en la terminal de la ciudad bonaerense de 9 de Julio, en la cual conocimos varios de estos servicios. Este "1114" carrozado por San Miguel sirve a la cercana localidad de El Provincial y llega hasta 12 de Octubre, distante unos 25 kilómetros de la otra cabecera. La sigla M.L.F. que se ve en el lateral es su razón social. Es una novel empresa, que opera desde 2013.10/08/22 at 14:38busarg: Don Cheva: sature tranquilo, que sus aportes son h...
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Esas desconocidas líneas zonales... (II)510 viewsMuchas ciudades del interior del país contaron con líneas pequeñas, que tal vez solo prestaban tres o cuatro servicios diarios, para unir una localidad (generalmente la cabecera del partido) con otras más pequeñas que la circundan. Eran (o son, en algunos casos) suficientes para el movimiento de pasajeros entre ambos puntos.
Estamos en la terminal de la ciudad bonaerense de 9 de Julio, en la cual conocimos varios de estos servicios. Este "1114" carrozado por San Miguel sirve a la cercana localidad de El Provincial y llega hasta 12 de Octubre, distante unos 25 kilómetros de la otra cabecera. La sigla M.L.F. que se ve en el lateral es su razón social. Es una novel empresa, que opera desde 2013.10/08/22 at 14:25Chevallier: Sr. Fernando Carnevale, reciba mi cordial saludo. ...
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