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Last comments - 013 - Pcia. Buenos Aires - La Plata: Líneas de Concesión Comunal.
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Hermosa toma del "Autoriel" platense1395 viewsEn la ciudad de La Plata se desarrolló una pequeña red de tranvías a nafta, a los cuales se apodó "autorrieles", que prestaban servicios en zonas de baja densidad poblacional, adonde no habían llegado los tendidos eléctricos, quizás porque el bajo volumen de pasajeros transportados no justificaba su instalación.
No teníamos datos sobre el fabricante de este simpático tranvía. Sospechábamos que su carrocería pudo haber sido fabricada por C.A.T.I.T.A. pero sin seguridad, hasta que uno de nuestros amigos expertos confirmó el dato.
22 comments08/07/24 at 10:04edgardo: El logo que aparece al costado donde se alcanza a ...
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Día temático 150 - Fotos a pedido para celebrar nuestros "15" (V)574 viewsY cerramos este día especial por una foto que no fue pedida, si no brindada para su publicación. Nuestro amigo Marcelo Scévola ofreció una imagen "de una línea de la cual no se conocen imágenes" y nos picó el bichito de la curiosidad. Y casi casi tenía razón...
Esta imagen es "explosivamente rara" porque nos presenta un colectivo de la línea 73 de la ciudad de La Plata, de la cual solo se conocía una foto y de culata, publicada en la historia de esta línea en el cuerpo principal del sitio. La empresa era una cooperativa llamada Almafuerte y el color elegido para sus coches era borravino para la sección inferior y cuerpos de filete, techo amarillo y franja azul.
Soberbia rareza para cerrar este día especial...
24 comments08/07/24 at 10:03busarg: Justo pensaba lo mismo al leerlos, Edgardo. Y está...
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Hermosa toma del "Autoriel" platense1395 viewsEn la ciudad de La Plata se desarrolló una pequeña red de tranvías a nafta, a los cuales se apodó "autorrieles", que prestaban servicios en zonas de baja densidad poblacional, adonde no habían llegado los tendidos eléctricos, quizás porque el bajo volumen de pasajeros transportados no justificaba su instalación.
No teníamos datos sobre el fabricante de este simpático tranvía. Sospechábamos que su carrocería pudo haber sido fabricada por C.A.T.I.T.A. pero sin seguridad, hasta que uno de nuestros amigos expertos confirmó el dato.
22 comments08/07/24 at 09:23busarg: ¡Excelente, estimadísimo MAPTBA! Ya le saco los si...
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Día temático 150 - Fotos a pedido para celebrar nuestros "15" (V)574 viewsY cerramos este día especial por una foto que no fue pedida, si no brindada para su publicación. Nuestro amigo Marcelo Scévola ofreció una imagen "de una línea de la cual no se conocen imágenes" y nos picó el bichito de la curiosidad. Y casi casi tenía razón...
Esta imagen es "explosivamente rara" porque nos presenta un colectivo de la línea 73 de la ciudad de La Plata, de la cual solo se conocía una foto y de culata, publicada en la historia de esta línea en el cuerpo principal del sitio. La empresa era una cooperativa llamada Almafuerte y el color elegido para sus coches era borravino para la sección inferior y cuerpos de filete, techo amarillo y franja azul.
Soberbia rareza para cerrar este día especial...
24 comments08/07/24 at 09:14edgardo: Que fantásticos que son los comentarios, que hasta...
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Hermosa toma del "Autoriel" platense1395 viewsEn la ciudad de La Plata se desarrolló una pequeña red de tranvías a nafta, a los cuales se apodó "autorrieles", que prestaban servicios en zonas de baja densidad poblacional, adonde no habían llegado los tendidos eléctricos, quizás porque el bajo volumen de pasajeros transportados no justificaba su instalación.
No teníamos datos sobre el fabricante de este simpático tranvía. Sospechábamos que su carrocería pudo haber sido fabricada por C.A.T.I.T.A. pero sin seguridad, hasta que uno de nuestros amigos expertos confirmó el dato.
22 comments08/06/24 at 16:33MAPTBA: Sí, es CATITA.
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Día temático 150 - Fotos a pedido para celebrar nuestros "15" (V)574 viewsY cerramos este día especial por una foto que no fue pedida, si no brindada para su publicación. Nuestro amigo Marcelo Scévola ofreció una imagen "de una línea de la cual no se conocen imágenes" y nos picó el bichito de la curiosidad. Y casi casi tenía razón...
Esta imagen es "explosivamente rara" porque nos presenta un colectivo de la línea 73 de la ciudad de La Plata, de la cual solo se conocía una foto y de culata, publicada en la historia de esta línea en el cuerpo principal del sitio. La empresa era una cooperativa llamada Almafuerte y el color elegido para sus coches era borravino para la sección inferior y cuerpos de filete, techo amarillo y franja azul.
Soberbia rareza para cerrar este día especial...
24 comments08/06/24 at 12:12Carlos_5576: La palabra Nacional en los ferrocarriles se usó du...
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Día temático 150 - Fotos a pedido para celebrar nuestros "15" (V)574 viewsY cerramos este día especial por una foto que no fue pedida, si no brindada para su publicación. Nuestro amigo Marcelo Scévola ofreció una imagen "de una línea de la cual no se conocen imágenes" y nos picó el bichito de la curiosidad. Y casi casi tenía razón...
Esta imagen es "explosivamente rara" porque nos presenta un colectivo de la línea 73 de la ciudad de La Plata, de la cual solo se conocía una foto y de culata, publicada en la historia de esta línea en el cuerpo principal del sitio. La empresa era una cooperativa llamada Almafuerte y el color elegido para sus coches era borravino para la sección inferior y cuerpos de filete, techo amarillo y franja azul.
Soberbia rareza para cerrar este día especial...
24 comments08/06/24 at 11:33edgardo: En efecto, tal como vos decis esa era la sigla per...
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Día temático 150 - Fotos a pedido para celebrar nuestros "15" (V)574 viewsY cerramos este día especial por una foto que no fue pedida, si no brindada para su publicación. Nuestro amigo Marcelo Scévola ofreció una imagen "de una línea de la cual no se conocen imágenes" y nos picó el bichito de la curiosidad. Y casi casi tenía razón...
Esta imagen es "explosivamente rara" porque nos presenta un colectivo de la línea 73 de la ciudad de La Plata, de la cual solo se conocía una foto y de culata, publicada en la historia de esta línea en el cuerpo principal del sitio. La empresa era una cooperativa llamada Almafuerte y el color elegido para sus coches era borravino para la sección inferior y cuerpos de filete, techo amarillo y franja azul.
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24 comments08/06/24 at 11:00busarg: Te consulto, Edgardo: ¿La sigla del Roca no era FC...
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Día temático 150 - Fotos a pedido para celebrar nuestros "15" (V)574 viewsY cerramos este día especial por una foto que no fue pedida, si no brindada para su publicación. Nuestro amigo Marcelo Scévola ofreció una imagen "de una línea de la cual no se conocen imágenes" y nos picó el bichito de la curiosidad. Y casi casi tenía razón...
Esta imagen es "explosivamente rara" porque nos presenta un colectivo de la línea 73 de la ciudad de La Plata, de la cual solo se conocía una foto y de culata, publicada en la historia de esta línea en el cuerpo principal del sitio. La empresa era una cooperativa llamada Almafuerte y el color elegido para sus coches era borravino para la sección inferior y cuerpos de filete, techo amarillo y franja azul.
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24 comments08/05/24 at 23:12Luis Alberto Nessi: Feliz aniversario y por muchos más, Ale, de un seg...
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Esta imagen es "explosivamente rara" porque nos presenta un colectivo de la línea 73 de la ciudad de La Plata, de la cual solo se conocía una foto y de culata, publicada en la historia de esta línea en el cuerpo principal del sitio. La empresa era una cooperativa llamada Almafuerte y el color elegido para sus coches era borravino para la sección inferior y cuerpos de filete, techo amarillo y franja azul.
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24 comments08/05/24 at 21:00edgardo: Puede decir FCNR -así se refería a la estación del...
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Esta imagen es "explosivamente rara" porque nos presenta un colectivo de la línea 73 de la ciudad de La Plata, de la cual solo se conocía una foto y de culata, publicada en la historia de esta línea en el cuerpo principal del sitio. La empresa era una cooperativa llamada Almafuerte y el color elegido para sus coches era borravino para la sección inferior y cuerpos de filete, techo amarillo y franja azul.
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24 comments08/05/24 at 20:09daniel cocchetti: Hay algo que me intrigaba de chico que era querer ...
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Esta imagen es "explosivamente rara" porque nos presenta un colectivo de la línea 73 de la ciudad de La Plata, de la cual solo se conocía una foto y de culata, publicada en la historia de esta línea en el cuerpo principal del sitio. La empresa era una cooperativa llamada Almafuerte y el color elegido para sus coches era borravino para la sección inferior y cuerpos de filete, techo amarillo y franja azul.
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24 comments08/05/24 at 11:22gallego64: Muy felíz 15° aniversario, Alejandro. Desde 2011/2...
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Esta imagen es "explosivamente rara" porque nos presenta un colectivo de la línea 73 de la ciudad de La Plata, de la cual solo se conocía una foto y de culata, publicada en la historia de esta línea en el cuerpo principal del sitio. La empresa era una cooperativa llamada Almafuerte y el color elegido para sus coches era borravino para la sección inferior y cuerpos de filete, techo amarillo y franja azul.
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24 comments08/05/24 at 10:37busarg: ¡Mil gracias, amigazo Austral! ¿Sabés qué es lo me...
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Esta imagen es "explosivamente rara" porque nos presenta un colectivo de la línea 73 de la ciudad de La Plata, de la cual solo se conocía una foto y de culata, publicada en la historia de esta línea en el cuerpo principal del sitio. La empresa era una cooperativa llamada Almafuerte y el color elegido para sus coches era borravino para la sección inferior y cuerpos de filete, techo amarillo y franja azul.
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24 comments08/05/24 at 10:30austral77: Ale querido... felicitaciones!!! cuantas cosas hem...
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Esta imagen es "explosivamente rara" porque nos presenta un colectivo de la línea 73 de la ciudad de La Plata, de la cual solo se conocía una foto y de culata, publicada en la historia de esta línea en el cuerpo principal del sitio. La empresa era una cooperativa llamada Almafuerte y el color elegido para sus coches era borravino para la sección inferior y cuerpos de filete, techo amarillo y franja azul.
Soberbia rareza para cerrar este día especial...
24 comments08/04/24 at 17:35busarg: ¡Gus querido! ¿Te acordás cuando íbamos sacando fo...
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