| Last comments - 013 - Pcia. Buenos Aires - La Plata: Líneas de Concesión Comunal. |
Un viejo plateado que marchó a La Plata830 viewsSu frente es inconfundible: estamos viendo a uno de los colectivos que la Corporación de Transportes hizo carrozar en sus talleres Costa Rica o en F.A.C.A., sobre chasis Chevrolet de 1946.
Este tipo de unidades, luego de su radiación tanto de Transportes de Buenos Aires o de las prestatarias privadas que se hicieron cargo de las líneas de microómnibus estatales, se desparramó por todos lados, ya sea cerca de la capital o al interior. El de la foto quedó bastante cerca de su "habitat natural"
Lo vemos al servicio de la línea 13 platense, a cargo del desaparecido Expreso Ensenada. Esta línea se desprendió de la más conocida empresa Unión Platense, que antiguamente la prestaba conjuntamente con la 14, luego 214.
En realidad, ambas líneas eran una sola, la 13 en un sentido y la 14 en otro. Pero, al separarse, ambas mitades formaron líneas independientes. Con el tiempo, la 13 desapareció y la 14 llega a hoy como 214.12/01/15 at 14:41delmanzo gu: magnifico testimonio! seguramente habrá llegado a ...
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Recuerdo platense de los '701026 viewsConocemos varias unidades que la empresa Línea 18 S.R.L., prestataria de la línea comunal número 518 de la ciudad de La Plata, carrozó en la firma El Detalle a fines de los '60. Algunas empresas de ese partido, como ésta, Unión Platense y Autobús Dardo Rocha, por ejemplo, le encargaron varias unidades a esta carrocera tan típica de la época.
En este caso, vemos a un ejemplar fabricado entre 1967 y 1968, ya con el número 518 en la bandera, señal de que fue fotografiado luego del cambio de números operado el 2 de enero de 1969.
Este no fue el modelo de El Detalle más visto en las calles platenses. Fue muchísimo más numeroso el modelo inmediatamente anterior a éste, que era básicamente el mismo, pero con las ventanillas divididas en dos partes, con la superior equipada con acrílico azul.11/08/15 at 17:04Carlos_5576: Si es por parecido a líneas de capital, es aún más...
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Recuerdo platense de los '701026 viewsConocemos varias unidades que la empresa Línea 18 S.R.L., prestataria de la línea comunal número 518 de la ciudad de La Plata, carrozó en la firma El Detalle a fines de los '60. Algunas empresas de ese partido, como ésta, Unión Platense y Autobús Dardo Rocha, por ejemplo, le encargaron varias unidades a esta carrocera tan típica de la época.
En este caso, vemos a un ejemplar fabricado entre 1967 y 1968, ya con el número 518 en la bandera, señal de que fue fotografiado luego del cambio de números operado el 2 de enero de 1969.
Este no fue el modelo de El Detalle más visto en las calles platenses. Fue muchísimo más numeroso el modelo inmediatamente anterior a éste, que era básicamente el mismo, pero con las ventanillas divididas en dos partes, con la superior equipada con acrílico azul.11/08/15 at 03:29HECTOR MAINERI: hermosa foto!!! no cambio nada la zona de la estac...
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Recuerdo platense de los '701026 viewsConocemos varias unidades que la empresa Línea 18 S.R.L., prestataria de la línea comunal número 518 de la ciudad de La Plata, carrozó en la firma El Detalle a fines de los '60. Algunas empresas de ese partido, como ésta, Unión Platense y Autobús Dardo Rocha, por ejemplo, le encargaron varias unidades a esta carrocera tan típica de la época.
En este caso, vemos a un ejemplar fabricado entre 1967 y 1968, ya con el número 518 en la bandera, señal de que fue fotografiado luego del cambio de números operado el 2 de enero de 1969.
Este no fue el modelo de El Detalle más visto en las calles platenses. Fue muchísimo más numeroso el modelo inmediatamente anterior a éste, que era básicamente el mismo, pero con las ventanillas divididas en dos partes, con la superior equipada con acrílico azul.11/07/15 at 15:00Eduardo Maciel: __ Tiene un parecido a la linea 18 de Capital..
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Recuerdo platense de los '701026 viewsConocemos varias unidades que la empresa Línea 18 S.R.L., prestataria de la línea comunal número 518 de la ciudad de La Plata, carrozó en la firma El Detalle a fines de los '60. Algunas empresas de ese partido, como ésta, Unión Platense y Autobús Dardo Rocha, por ejemplo, le encargaron varias unidades a esta carrocera tan típica de la época.
En este caso, vemos a un ejemplar fabricado entre 1967 y 1968, ya con el número 518 en la bandera, señal de que fue fotografiado luego del cambio de números operado el 2 de enero de 1969.
Este no fue el modelo de El Detalle más visto en las calles platenses. Fue muchísimo más numeroso el modelo inmediatamente anterior a éste, que era básicamente el mismo, pero con las ventanillas divididas en dos partes, con la superior equipada con acrílico azul.11/07/15 at 11:55delmanzo gu: COCHE 31 AL QUE POR EL AÑO 1976 LE AGREGARON PUERT...
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Maravillas sobre ruedas (II)922 viewsEsta hermosa foto de fábrica nos presenta un interesante colectivo fabricado sobre un chasis de la línea Dodge por Carrocerías La Maravilla. Nos resulta atractivo su diseño, muy redondeado y con una caída muy pronunciada en su parte trasera. No recordábamos un diseño semejante por parte de esta carrocera.
Pertenece a la línea 8 platense, la empresa Nueve de Julio. Obsérvese el logotipo bajo el primer parante, característico de esta empresa en tiempos lejanos (y no tanto)
Si bien no se aprecia el lado en el que está dispuesto el volante, por su diseño creemos que fue fabricado hacia 1942, antes del cambio de mano operado en el país en 1945. Pero no sabemos si estamos en lo correcto. Agradeceremos confirmación o correcciones al respecto.10/05/15 at 20:16edgardo: Impresionante geb.Quiere decir que la cxabecera si...
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Maravillas sobre ruedas (II)922 viewsEsta hermosa foto de fábrica nos presenta un interesante colectivo fabricado sobre un chasis de la línea Dodge por Carrocerías La Maravilla. Nos resulta atractivo su diseño, muy redondeado y con una caída muy pronunciada en su parte trasera. No recordábamos un diseño semejante por parte de esta carrocera.
Pertenece a la línea 8 platense, la empresa Nueve de Julio. Obsérvese el logotipo bajo el primer parante, característico de esta empresa en tiempos lejanos (y no tanto)
Si bien no se aprecia el lado en el que está dispuesto el volante, por su diseño creemos que fue fabricado hacia 1942, antes del cambio de mano operado en el país en 1945. Pero no sabemos si estamos en lo correcto. Agradeceremos confirmación o correcciones al respecto.10/05/15 at 14:46geb: Desde el principio (1940), el 8 realizó un loop ce...
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Maravillas sobre ruedas (II)922 viewsEsta hermosa foto de fábrica nos presenta un interesante colectivo fabricado sobre un chasis de la línea Dodge por Carrocerías La Maravilla. Nos resulta atractivo su diseño, muy redondeado y con una caída muy pronunciada en su parte trasera. No recordábamos un diseño semejante por parte de esta carrocera.
Pertenece a la línea 8 platense, la empresa Nueve de Julio. Obsérvese el logotipo bajo el primer parante, característico de esta empresa en tiempos lejanos (y no tanto)
Si bien no se aprecia el lado en el que está dispuesto el volante, por su diseño creemos que fue fabricado hacia 1942, antes del cambio de mano operado en el país en 1945. Pero no sabemos si estamos en lo correcto. Agradeceremos confirmación o correcciones al respecto.10/05/15 at 13:10edgardo: Esta línea desde que yo la conozco iba de FCNGR al...
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Maravillas sobre ruedas (II)922 viewsEsta hermosa foto de fábrica nos presenta un interesante colectivo fabricado sobre un chasis de la línea Dodge por Carrocerías La Maravilla. Nos resulta atractivo su diseño, muy redondeado y con una caída muy pronunciada en su parte trasera. No recordábamos un diseño semejante por parte de esta carrocera.
Pertenece a la línea 8 platense, la empresa Nueve de Julio. Obsérvese el logotipo bajo el primer parante, característico de esta empresa en tiempos lejanos (y no tanto)
Si bien no se aprecia el lado en el que está dispuesto el volante, por su diseño creemos que fue fabricado hacia 1942, antes del cambio de mano operado en el país en 1945. Pero no sabemos si estamos en lo correcto. Agradeceremos confirmación o correcciones al respecto.10/05/15 at 11:29busarg: Gracias por la aclaración, amigazo. Ya corrijo la ...
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Maravillas sobre ruedas (II)922 viewsEsta hermosa foto de fábrica nos presenta un interesante colectivo fabricado sobre un chasis de la línea Dodge por Carrocerías La Maravilla. Nos resulta atractivo su diseño, muy redondeado y con una caída muy pronunciada en su parte trasera. No recordábamos un diseño semejante por parte de esta carrocera.
Pertenece a la línea 8 platense, la empresa Nueve de Julio. Obsérvese el logotipo bajo el primer parante, característico de esta empresa en tiempos lejanos (y no tanto)
Si bien no se aprecia el lado en el que está dispuesto el volante, por su diseño creemos que fue fabricado hacia 1942, antes del cambio de mano operado en el país en 1945. Pero no sabemos si estamos en lo correcto. Agradeceremos confirmación o correcciones al respecto.10/05/15 at 10:29ancampodonico: Chasis DODGE modelo 1941, si fuera 42 el remate de...
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Maravillas sobre ruedas (II)922 viewsEsta hermosa foto de fábrica nos presenta un interesante colectivo fabricado sobre un chasis de la línea Dodge por Carrocerías La Maravilla. Nos resulta atractivo su diseño, muy redondeado y con una caída muy pronunciada en su parte trasera. No recordábamos un diseño semejante por parte de esta carrocera.
Pertenece a la línea 8 platense, la empresa Nueve de Julio. Obsérvese el logotipo bajo el primer parante, característico de esta empresa en tiempos lejanos (y no tanto)
Si bien no se aprecia el lado en el que está dispuesto el volante, por su diseño creemos que fue fabricado hacia 1942, antes del cambio de mano operado en el país en 1945. Pero no sabemos si estamos en lo correcto. Agradeceremos confirmación o correcciones al respecto.10/04/15 at 08:23busarg: Supongo que, por el largo del chasis (algo más de ...
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Maravillas sobre ruedas (II)922 viewsEsta hermosa foto de fábrica nos presenta un interesante colectivo fabricado sobre un chasis de la línea Dodge por Carrocerías La Maravilla. Nos resulta atractivo su diseño, muy redondeado y con una caída muy pronunciada en su parte trasera. No recordábamos un diseño semejante por parte de esta carrocera.
Pertenece a la línea 8 platense, la empresa Nueve de Julio. Obsérvese el logotipo bajo el primer parante, característico de esta empresa en tiempos lejanos (y no tanto)
Si bien no se aprecia el lado en el que está dispuesto el volante, por su diseño creemos que fue fabricado hacia 1942, antes del cambio de mano operado en el país en 1945. Pero no sabemos si estamos en lo correcto. Agradeceremos confirmación o correcciones al respecto.10/03/15 at 21:03RAD1981: A este se ve que todavía no le sacaron una de las ...
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Maravillas sobre ruedas (II)922 viewsEsta hermosa foto de fábrica nos presenta un interesante colectivo fabricado sobre un chasis de la línea Dodge por Carrocerías La Maravilla. Nos resulta atractivo su diseño, muy redondeado y con una caída muy pronunciada en su parte trasera. No recordábamos un diseño semejante por parte de esta carrocera.
Pertenece a la línea 8 platense, la empresa Nueve de Julio. Obsérvese el logotipo bajo el primer parante, característico de esta empresa en tiempos lejanos (y no tanto)
Si bien no se aprecia el lado en el que está dispuesto el volante, por su diseño creemos que fue fabricado hacia 1942, antes del cambio de mano operado en el país en 1945. Pero no sabemos si estamos en lo correcto. Agradeceremos confirmación o correcciones al respecto.10/03/15 at 20:39angeldelasoledad: A diferencia de los chevrolet, estos tenian duales...
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Maravillas sobre ruedas (II)922 viewsEsta hermosa foto de fábrica nos presenta un interesante colectivo fabricado sobre un chasis de la línea Dodge por Carrocerías La Maravilla. Nos resulta atractivo su diseño, muy redondeado y con una caída muy pronunciada en su parte trasera. No recordábamos un diseño semejante por parte de esta carrocera.
Pertenece a la línea 8 platense, la empresa Nueve de Julio. Obsérvese el logotipo bajo el primer parante, característico de esta empresa en tiempos lejanos (y no tanto)
Si bien no se aprecia el lado en el que está dispuesto el volante, por su diseño creemos que fue fabricado hacia 1942, antes del cambio de mano operado en el país en 1945. Pero no sabemos si estamos en lo correcto. Agradeceremos confirmación o correcciones al respecto.10/03/15 at 14:06busarg: ¡Ahhh! ¡Excelente detalle el del limpiaparabrisas!...
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Maravillas sobre ruedas (II)922 viewsEsta hermosa foto de fábrica nos presenta un interesante colectivo fabricado sobre un chasis de la línea Dodge por Carrocerías La Maravilla. Nos resulta atractivo su diseño, muy redondeado y con una caída muy pronunciada en su parte trasera. No recordábamos un diseño semejante por parte de esta carrocera.
Pertenece a la línea 8 platense, la empresa Nueve de Julio. Obsérvese el logotipo bajo el primer parante, característico de esta empresa en tiempos lejanos (y no tanto)
Si bien no se aprecia el lado en el que está dispuesto el volante, por su diseño creemos que fue fabricado hacia 1942, antes del cambio de mano operado en el país en 1945. Pero no sabemos si estamos en lo correcto. Agradeceremos confirmación o correcciones al respecto.10/03/15 at 12:46RAD1981: Por tener un solo limpiaparabrisas del lado derech...
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