| Last comments - 013 - Pcia. Buenos Aires - La Plata: Líneas de Concesión Comunal. |
Escena urbana platense de los '60737 viewsEn la primera mitad de esa década (y un poquito más también) se daban cruces como éste en las calles de La Plata. Mientras los tranvías comenzaban a despedirse, los colectivos se cruzaban con ellos y convivían normalmente.
En primer plano vemos un tranvía modelo Estomba, cuya línea no se distingue claramente en su cartelera de destinos. Pero se trata de la 16, según uno de nuestros amigos entendido en el tema.
Por la otra mano viene una fila de colectivos de diferentes empresas, encabezada por un Mercedes Benz L-312 carrozado por la Cooperativa San Martín al servicio de la línea 6 de Autobús Dardo Rocha, que fue renumerada 506 el 2 de enero de 1969.10/25/17 at 10:46busarg: Mil gracias por los datos, Buses. Ya modifico la d...
|
|
Escena urbana platense de los '60737 viewsEn la primera mitad de esa década (y un poquito más también) se daban cruces como éste en las calles de La Plata. Mientras los tranvías comenzaban a despedirse, los colectivos se cruzaban con ellos y convivían normalmente.
En primer plano vemos un tranvía modelo Estomba, cuya línea no se distingue claramente en su cartelera de destinos. Pero se trata de la 16, según uno de nuestros amigos entendido en el tema.
Por la otra mano viene una fila de colectivos de diferentes empresas, encabezada por un Mercedes Benz L-312 carrozado por la Cooperativa San Martín al servicio de la línea 6 de Autobús Dardo Rocha, que fue renumerada 506 el 2 de enero de 1969.10/25/17 at 10:31BusesdelSur: El tranvía es el 16 y junto a el número, esta escr...
|
|
La línea 561 platense, con la razón social original948 viewsEste colectivo es un clásico de fines de los '60 y de toda la década siguiente. Fue carrozado por Alcorta de acuerdo al diseño que utilizó entre 1967 y 1974 con leves variantes.
Se encuentra al servicio de la línea 561 de la ciudad de La Plata y nos permite ver su razón social original, que data de la formación de esta empresa luego de la privatización de parte de los servicios de la A.G.T.P. municipal.
Si leemos la letra gótica en el lateral, veremos que dice "Cooperativa de Transporte Automotor Ltda. 19 de Noviembre", la denominación primitiva anterior a la formación de la sociedad de derecho. Es probable que éste haya sido uno de los últimos coches que la llevó, ya ingresados los '70.10/09/17 at 09:07busarg: Creo que es normal, Carmelo. Su aspecto es el de l...
|
|
La línea 561 platense, con la razón social original948 viewsEste colectivo es un clásico de fines de los '60 y de toda la década siguiente. Fue carrozado por Alcorta de acuerdo al diseño que utilizó entre 1967 y 1974 con leves variantes.
Se encuentra al servicio de la línea 561 de la ciudad de La Plata y nos permite ver su razón social original, que data de la formación de esta empresa luego de la privatización de parte de los servicios de la A.G.T.P. municipal.
Si leemos la letra gótica en el lateral, veremos que dice "Cooperativa de Transporte Automotor Ltda. 19 de Noviembre", la denominación primitiva anterior a la formación de la sociedad de derecho. Es probable que éste haya sido uno de los últimos coches que la llevó, ya ingresados los '70.10/08/17 at 22:42Carmelo: Pregunto, es un chasis corto o es idea mía?
|
|
La línea 561 platense, con la razón social original948 viewsEste colectivo es un clásico de fines de los '60 y de toda la década siguiente. Fue carrozado por Alcorta de acuerdo al diseño que utilizó entre 1967 y 1974 con leves variantes.
Se encuentra al servicio de la línea 561 de la ciudad de La Plata y nos permite ver su razón social original, que data de la formación de esta empresa luego de la privatización de parte de los servicios de la A.G.T.P. municipal.
Si leemos la letra gótica en el lateral, veremos que dice "Cooperativa de Transporte Automotor Ltda. 19 de Noviembre", la denominación primitiva anterior a la formación de la sociedad de derecho. Es probable que éste haya sido uno de los últimos coches que la llevó, ya ingresados los '70.10/08/17 at 22:03Aldo Raul Duete: Que armonico perfil para este modelo de Alcorta .....
|
|
La línea 561 platense, con la razón social original948 viewsEste colectivo es un clásico de fines de los '60 y de toda la década siguiente. Fue carrozado por Alcorta de acuerdo al diseño que utilizó entre 1967 y 1974 con leves variantes.
Se encuentra al servicio de la línea 561 de la ciudad de La Plata y nos permite ver su razón social original, que data de la formación de esta empresa luego de la privatización de parte de los servicios de la A.G.T.P. municipal.
Si leemos la letra gótica en el lateral, veremos que dice "Cooperativa de Transporte Automotor Ltda. 19 de Noviembre", la denominación primitiva anterior a la formación de la sociedad de derecho. Es probable que éste haya sido uno de los últimos coches que la llevó, ya ingresados los '70.10/08/17 at 00:35edgardo: En esa esquina -2 y 42- había una panadería,El tri...
|
|
La línea 561 platense, con la razón social original948 viewsEste colectivo es un clásico de fines de los '60 y de toda la década siguiente. Fue carrozado por Alcorta de acuerdo al diseño que utilizó entre 1967 y 1974 con leves variantes.
Se encuentra al servicio de la línea 561 de la ciudad de La Plata y nos permite ver su razón social original, que data de la formación de esta empresa luego de la privatización de parte de los servicios de la A.G.T.P. municipal.
Si leemos la letra gótica en el lateral, veremos que dice "Cooperativa de Transporte Automotor Ltda. 19 de Noviembre", la denominación primitiva anterior a la formación de la sociedad de derecho. Es probable que éste haya sido uno de los últimos coches que la llevó, ya ingresados los '70.10/07/17 at 19:58Diogenesbus: Duda aclarada, es azul noche, nomás. Gracias Gusta...
|
|
La línea 561 platense, con la razón social original948 viewsEste colectivo es un clásico de fines de los '60 y de toda la década siguiente. Fue carrozado por Alcorta de acuerdo al diseño que utilizó entre 1967 y 1974 con leves variantes.
Se encuentra al servicio de la línea 561 de la ciudad de La Plata y nos permite ver su razón social original, que data de la formación de esta empresa luego de la privatización de parte de los servicios de la A.G.T.P. municipal.
Si leemos la letra gótica en el lateral, veremos que dice "Cooperativa de Transporte Automotor Ltda. 19 de Noviembre", la denominación primitiva anterior a la formación de la sociedad de derecho. Es probable que éste haya sido uno de los últimos coches que la llevó, ya ingresados los '70.10/07/17 at 19:39delmanzo gu: HOLA A TODOS! EL COCHE ES EL ULTIMO INTERNO 2, NUN...
|
|
La línea 561 platense, con la razón social original948 viewsEste colectivo es un clásico de fines de los '60 y de toda la década siguiente. Fue carrozado por Alcorta de acuerdo al diseño que utilizó entre 1967 y 1974 con leves variantes.
Se encuentra al servicio de la línea 561 de la ciudad de La Plata y nos permite ver su razón social original, que data de la formación de esta empresa luego de la privatización de parte de los servicios de la A.G.T.P. municipal.
Si leemos la letra gótica en el lateral, veremos que dice "Cooperativa de Transporte Automotor Ltda. 19 de Noviembre", la denominación primitiva anterior a la formación de la sociedad de derecho. Es probable que éste haya sido uno de los últimos coches que la llevó, ya ingresados los '70.10/07/17 at 18:06Diogenesbus: Gracias Busarg y Edgardo, habría que determinar el...
|
|
La línea 561 platense, con la razón social original948 viewsEste colectivo es un clásico de fines de los '60 y de toda la década siguiente. Fue carrozado por Alcorta de acuerdo al diseño que utilizó entre 1967 y 1974 con leves variantes.
Se encuentra al servicio de la línea 561 de la ciudad de La Plata y nos permite ver su razón social original, que data de la formación de esta empresa luego de la privatización de parte de los servicios de la A.G.T.P. municipal.
Si leemos la letra gótica en el lateral, veremos que dice "Cooperativa de Transporte Automotor Ltda. 19 de Noviembre", la denominación primitiva anterior a la formación de la sociedad de derecho. Es probable que éste haya sido uno de los últimos coches que la llevó, ya ingresados los '70.10/07/17 at 15:30edgardo: CUANDO SE PRIVATIZARON ESTAS LÍNEAS HACIA 1959/60,...
|
|
La línea 561 platense, con la razón social original948 viewsEste colectivo es un clásico de fines de los '60 y de toda la década siguiente. Fue carrozado por Alcorta de acuerdo al diseño que utilizó entre 1967 y 1974 con leves variantes.
Se encuentra al servicio de la línea 561 de la ciudad de La Plata y nos permite ver su razón social original, que data de la formación de esta empresa luego de la privatización de parte de los servicios de la A.G.T.P. municipal.
Si leemos la letra gótica en el lateral, veremos que dice "Cooperativa de Transporte Automotor Ltda. 19 de Noviembre", la denominación primitiva anterior a la formación de la sociedad de derecho. Es probable que éste haya sido uno de los últimos coches que la llevó, ya ingresados los '70.10/07/17 at 15:22busarg: El techo fue negro desde los '60, según tengo ...
|
|
La línea 561 platense, con la razón social original948 viewsEste colectivo es un clásico de fines de los '60 y de toda la década siguiente. Fue carrozado por Alcorta de acuerdo al diseño que utilizó entre 1967 y 1974 con leves variantes.
Se encuentra al servicio de la línea 561 de la ciudad de La Plata y nos permite ver su razón social original, que data de la formación de esta empresa luego de la privatización de parte de los servicios de la A.G.T.P. municipal.
Si leemos la letra gótica en el lateral, veremos que dice "Cooperativa de Transporte Automotor Ltda. 19 de Noviembre", la denominación primitiva anterior a la formación de la sociedad de derecho. Es probable que éste haya sido uno de los últimos coches que la llevó, ya ingresados los '70.10/07/17 at 05:54Diogenesbus: Daniel Cocchetti: gracias por tu respuesta, pero c...
|
|
La línea 561 platense, con la razón social original948 viewsEste colectivo es un clásico de fines de los '60 y de toda la década siguiente. Fue carrozado por Alcorta de acuerdo al diseño que utilizó entre 1967 y 1974 con leves variantes.
Se encuentra al servicio de la línea 561 de la ciudad de La Plata y nos permite ver su razón social original, que data de la formación de esta empresa luego de la privatización de parte de los servicios de la A.G.T.P. municipal.
Si leemos la letra gótica en el lateral, veremos que dice "Cooperativa de Transporte Automotor Ltda. 19 de Noviembre", la denominación primitiva anterior a la formación de la sociedad de derecho. Es probable que éste haya sido uno de los últimos coches que la llevó, ya ingresados los '70.10/06/17 at 20:14daniel cocchetti: Lo digo de memoria: me parece que el techo era neg...
|
|
La línea 561 platense, con la razón social original948 viewsEste colectivo es un clásico de fines de los '60 y de toda la década siguiente. Fue carrozado por Alcorta de acuerdo al diseño que utilizó entre 1967 y 1974 con leves variantes.
Se encuentra al servicio de la línea 561 de la ciudad de La Plata y nos permite ver su razón social original, que data de la formación de esta empresa luego de la privatización de parte de los servicios de la A.G.T.P. municipal.
Si leemos la letra gótica en el lateral, veremos que dice "Cooperativa de Transporte Automotor Ltda. 19 de Noviembre", la denominación primitiva anterior a la formación de la sociedad de derecho. Es probable que éste haya sido uno de los últimos coches que la llevó, ya ingresados los '70.10/06/17 at 10:07Diogenesbus: ¿Estos tenían el techo azul noche (como la 60) y e...
|
|
Plateados platenses687 viewsEn la ciudad de La Plata el color plateado también fue dominante en las líneas municipales de transporte público. Tranvías, trolebuses, ómnibus y microómnibus en un momento llevaron ese color de fondo con franja azul.
Los tranvías recibieron este color hacia fines de los '40 y lo mantuvieron hasta su cierre, aunque poco antes de su erradicación algunos coches fueron repintados de verde en su mitad inferior y la franja se transformó en roja.
Este viejo Dick Kerr al servicio de la línea 4, fotografiado en una posición "poco decorosa", nos muestra el corte aplicado en el frente, con la V en azul, idéntica a la que recibieron unos pocos tranvías en Buenos Aires cuando el Ministerio de Transportes de la Nación administró a la Corporación en liquidación.09/20/17 at 20:20Marcelo Scévola: Me parecía que era anaranjada la franja en la últi...
|
|
| 1764 files on 118 page(s) |
 |
|
|
|
|
|
|
42 | |
|
|
|
|
|
