| Last comments - 013 - Pcia. Buenos Aires - La Plata: Líneas de Concesión Comunal. |
Gemelos platenses542 viewsLa casualidad hizo que en el momento de la filmación de la cual se rescató esta imagen se cruzaran dos colectivos gemelos, exactamente iguales, pero de diferentes líneas.
Estamos en la ciudad de La Plata en un lugar no determinado, donde acertaron a cruzarse dos Mercedes Benz L-312 carrozados por Mitre en la primera mitad de los '60, en una escena que parece de una competición.
"Ganó la cuerda" el ejemplar al servicio de la línea 561 "19 de Noviembre" y le sigue muy cerca el gemelo de la 307 "Empresa Línea Siete", prestataria urbana pero de jurisdicción provincial. Estas escenas eran muy frecuentes allí, por la gran cantidad de Mitres en servicio.04/29/21 at 10:37NACARADOSUR: Que naves!!! en La Plata creo sin dudarlo que esta...
|
|
Gemelos platenses542 viewsLa casualidad hizo que en el momento de la filmación de la cual se rescató esta imagen se cruzaran dos colectivos gemelos, exactamente iguales, pero de diferentes líneas.
Estamos en la ciudad de La Plata en un lugar no determinado, donde acertaron a cruzarse dos Mercedes Benz L-312 carrozados por Mitre en la primera mitad de los '60, en una escena que parece de una competición.
"Ganó la cuerda" el ejemplar al servicio de la línea 561 "19 de Noviembre" y le sigue muy cerca el gemelo de la 307 "Empresa Línea Siete", prestataria urbana pero de jurisdicción provincial. Estas escenas eran muy frecuentes allí, por la gran cantidad de Mitres en servicio.04/29/21 at 08:55busarg: Enrique: ya hubo un día temático de Carrocerías Mi...
|
|
Gemelos platenses542 viewsLa casualidad hizo que en el momento de la filmación de la cual se rescató esta imagen se cruzaran dos colectivos gemelos, exactamente iguales, pero de diferentes líneas.
Estamos en la ciudad de La Plata en un lugar no determinado, donde acertaron a cruzarse dos Mercedes Benz L-312 carrozados por Mitre en la primera mitad de los '60, en una escena que parece de una competición.
"Ganó la cuerda" el ejemplar al servicio de la línea 561 "19 de Noviembre" y le sigue muy cerca el gemelo de la 307 "Empresa Línea Siete", prestataria urbana pero de jurisdicción provincial. Estas escenas eran muy frecuentes allí, por la gran cantidad de Mitres en servicio.04/29/21 at 03:23Enriquebcn1: Cuando uno ve un Mitre se aparece la imagen de la ...
|
|
Gemelos platenses542 viewsLa casualidad hizo que en el momento de la filmación de la cual se rescató esta imagen se cruzaran dos colectivos gemelos, exactamente iguales, pero de diferentes líneas.
Estamos en la ciudad de La Plata en un lugar no determinado, donde acertaron a cruzarse dos Mercedes Benz L-312 carrozados por Mitre en la primera mitad de los '60, en una escena que parece de una competición.
"Ganó la cuerda" el ejemplar al servicio de la línea 561 "19 de Noviembre" y le sigue muy cerca el gemelo de la 307 "Empresa Línea Siete", prestataria urbana pero de jurisdicción provincial. Estas escenas eran muy frecuentes allí, por la gran cantidad de Mitres en servicio.04/28/21 at 22:03edgardo: Esas dos líneas coincidían el piso entre la estaci...
|
|
Gemelos platenses542 viewsLa casualidad hizo que en el momento de la filmación de la cual se rescató esta imagen se cruzaran dos colectivos gemelos, exactamente iguales, pero de diferentes líneas.
Estamos en la ciudad de La Plata en un lugar no determinado, donde acertaron a cruzarse dos Mercedes Benz L-312 carrozados por Mitre en la primera mitad de los '60, en una escena que parece de una competición.
"Ganó la cuerda" el ejemplar al servicio de la línea 561 "19 de Noviembre" y le sigue muy cerca el gemelo de la 307 "Empresa Línea Siete", prestataria urbana pero de jurisdicción provincial. Estas escenas eran muy frecuentes allí, por la gran cantidad de Mitres en servicio.04/28/21 at 19:41busarg: Coincido, Dany. Hasta comienzos de los 2000 era at...
|
|
Gemelos platenses542 viewsLa casualidad hizo que en el momento de la filmación de la cual se rescató esta imagen se cruzaran dos colectivos gemelos, exactamente iguales, pero de diferentes líneas.
Estamos en la ciudad de La Plata en un lugar no determinado, donde acertaron a cruzarse dos Mercedes Benz L-312 carrozados por Mitre en la primera mitad de los '60, en una escena que parece de una competición.
"Ganó la cuerda" el ejemplar al servicio de la línea 561 "19 de Noviembre" y le sigue muy cerca el gemelo de la 307 "Empresa Línea Siete", prestataria urbana pero de jurisdicción provincial. Estas escenas eran muy frecuentes allí, por la gran cantidad de Mitres en servicio.04/28/21 at 13:09daniel cocchetti: La Plata es otra ciudad que perdió los colores de ...
|
|
Los tranvías platenses, cerca de su final566 viewsLos últimos años de trabajo del servicio tranviario en la ciudad de La Plata se caracterizaron por la renovación de gran parte de su flota tradicional con coches llegados desde Buenos Aires y por cierta desidia en su cuidado. Se sabía que serían suprimidos y no se invirtió demasiado en su aspecto exterior, aunque parte de la flota fue repintada y mejor presentada que el ejemplar que vemos en la foto.
Es un tranvía del modelo Estomba, que conservó el color plateado. Se adoptó publicidad exterior de gran tamaño al estilo ómnibus. Lo vemos circular en la línea 5, con aspecto desprollijo y lleno de "bollos" en su lateral.04/26/21 at 22:51edgardo: Hay que agradecerle a don Aquilino de la AAT que h...
|
|
Los tranvías platenses, cerca de su final566 viewsLos últimos años de trabajo del servicio tranviario en la ciudad de La Plata se caracterizaron por la renovación de gran parte de su flota tradicional con coches llegados desde Buenos Aires y por cierta desidia en su cuidado. Se sabía que serían suprimidos y no se invirtió demasiado en su aspecto exterior, aunque parte de la flota fue repintada y mejor presentada que el ejemplar que vemos en la foto.
Es un tranvía del modelo Estomba, que conservó el color plateado. Se adoptó publicidad exterior de gran tamaño al estilo ómnibus. Lo vemos circular en la línea 5, con aspecto desprollijo y lleno de "bollos" en su lateral.04/26/21 at 21:19busarg: Mil gracias por las precisiones, Edgardo. Ahora me...
|
|
Los tranvías platenses, cerca de su final566 viewsLos últimos años de trabajo del servicio tranviario en la ciudad de La Plata se caracterizaron por la renovación de gran parte de su flota tradicional con coches llegados desde Buenos Aires y por cierta desidia en su cuidado. Se sabía que serían suprimidos y no se invirtió demasiado en su aspecto exterior, aunque parte de la flota fue repintada y mejor presentada que el ejemplar que vemos en la foto.
Es un tranvía del modelo Estomba, que conservó el color plateado. Se adoptó publicidad exterior de gran tamaño al estilo ómnibus. Lo vemos circular en la línea 5, con aspecto desprollijo y lleno de "bollos" en su lateral.04/26/21 at 16:17edgardo: Reemplazó la parte del recorrido de la 1 entre La ...
|
|
Los tranvías platenses, cerca de su final566 viewsLos últimos años de trabajo del servicio tranviario en la ciudad de La Plata se caracterizaron por la renovación de gran parte de su flota tradicional con coches llegados desde Buenos Aires y por cierta desidia en su cuidado. Se sabía que serían suprimidos y no se invirtió demasiado en su aspecto exterior, aunque parte de la flota fue repintada y mejor presentada que el ejemplar que vemos en la foto.
Es un tranvía del modelo Estomba, que conservó el color plateado. Se adoptó publicidad exterior de gran tamaño al estilo ómnibus. Lo vemos circular en la línea 5, con aspecto desprollijo y lleno de "bollos" en su lateral.04/26/21 at 16:02busarg: Excelente aporte, Edgardo. ¿O sea que esta línea i...
|
|
Los tranvías platenses, cerca de su final566 viewsLos últimos años de trabajo del servicio tranviario en la ciudad de La Plata se caracterizaron por la renovación de gran parte de su flota tradicional con coches llegados desde Buenos Aires y por cierta desidia en su cuidado. Se sabía que serían suprimidos y no se invirtió demasiado en su aspecto exterior, aunque parte de la flota fue repintada y mejor presentada que el ejemplar que vemos en la foto.
Es un tranvía del modelo Estomba, que conservó el color plateado. Se adoptó publicidad exterior de gran tamaño al estilo ómnibus. Lo vemos circular en la línea 5, con aspecto desprollijo y lleno de "bollos" en su lateral.04/26/21 at 09:01edgardo: El 25 de diciembre de 1966 a las 22 y 55 hizo su ú...
|
|
Los tranvías platenses, cerca de su final566 viewsLos últimos años de trabajo del servicio tranviario en la ciudad de La Plata se caracterizaron por la renovación de gran parte de su flota tradicional con coches llegados desde Buenos Aires y por cierta desidia en su cuidado. Se sabía que serían suprimidos y no se invirtió demasiado en su aspecto exterior, aunque parte de la flota fue repintada y mejor presentada que el ejemplar que vemos en la foto.
Es un tranvía del modelo Estomba, que conservó el color plateado. Se adoptó publicidad exterior de gran tamaño al estilo ómnibus. Lo vemos circular en la línea 5, con aspecto desprollijo y lleno de "bollos" en su lateral.04/26/21 at 08:30Enriquebcn1: En que año se retiró el servicio de tranvías de La...
|
|
Línea olvidada del entorno del Gran La Plata1317 viewsEsta fantástica foto nos trae el recuerdo de una línea cuya historia se desdibujó en el tiempo y que fue casi olvidada: nos referimos a la línea 15, prestada por la empresa El Rayo, que nunca tocó el centro platense y circulaba entre Berisso y Ensenada, cuando aún pertenecían al partido de La Plata.
Su sección inferior era verde y la superior, crema. Terminó absorbida por la línea 2 La Unión, luego renumerada 202 y que hasta hoy se mantiene.
Dudábamos sobre su chasis y también sobre su carrocería, pero nuestros amigos pudieron identificarla: es un Dodge Brothers de 1938, carrozado por la señera firma Agosti04/12/21 at 18:35edgardo: Administracion General de Transporte.Los tranvías,...
|
|
Línea olvidada del entorno del Gran La Plata1317 viewsEsta fantástica foto nos trae el recuerdo de una línea cuya historia se desdibujó en el tiempo y que fue casi olvidada: nos referimos a la línea 15, prestada por la empresa El Rayo, que nunca tocó el centro platense y circulaba entre Berisso y Ensenada, cuando aún pertenecían al partido de La Plata.
Su sección inferior era verde y la superior, crema. Terminó absorbida por la línea 2 La Unión, luego renumerada 202 y que hasta hoy se mantiene.
Dudábamos sobre su chasis y también sobre su carrocería, pero nuestros amigos pudieron identificarla: es un Dodge Brothers de 1938, carrozado por la señera firma Agosti04/12/21 at 18:06Leonardo Martín: Edgardo, AGT?, que era? y gracias por el aporte
|
|
Línea olvidada del entorno del Gran La Plata1317 viewsEsta fantástica foto nos trae el recuerdo de una línea cuya historia se desdibujó en el tiempo y que fue casi olvidada: nos referimos a la línea 15, prestada por la empresa El Rayo, que nunca tocó el centro platense y circulaba entre Berisso y Ensenada, cuando aún pertenecían al partido de La Plata.
Su sección inferior era verde y la superior, crema. Terminó absorbida por la línea 2 La Unión, luego renumerada 202 y que hasta hoy se mantiene.
Dudábamos sobre su chasis y también sobre su carrocería, pero nuestros amigos pudieron identificarla: es un Dodge Brothers de 1938, carrozado por la señera firma Agosti04/12/21 at 18:03edgardo: FALTARON LAS LÌNEAS 55 Y 62 QUE PERTENECÍAN A LA A...
|
|
| 1764 files on 118 page(s) |
 |
|
|
|
|
|
|
22 | |
|
|
|
|
|
