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Recuerdos platenses a todo color394 viewsEsta foto es muy demostrativa en cuanto a transportes, pese a mostrar principalmente a un tranvía. Pueden verse, además, el enorme pabellón de la estación La Plata del Ferrocarril Roca y, semioculto a la derecha, un Isotta Fraschini de alguna de las líneas urbanas que los utilizaba en esa ciudad. No sabemos en cual de ellas estaría trabajando.
El tranvía es un clásico Dick Kerr proveniente de la empresa Eléctricos de La Plata, pero ya estamos en épocas estatales municipales, con el servicio en manos de la Administración General del Transporte de Pasajeros. Lo vemos mientras circula en la línea 1.
5 comments10/24/21 at 21:10Marcelo Scévola: Ale hasta donde sé los Dick Kerr venían de los Elé...
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Añoso recuerdo platense601 viewsNos trasladamos a una fecha que podemos estimar entre fines de los '50 y los tempranos '60, para internarnos en las instalaciones del Expreso Ensenada, a cargo de la desaparecida línea 13, que unía a la ciudad de La Plata con la que le dio su nombre a esta compañía.
En un inicio operaban junto a la línea 14 de Unión Platense, para luego separarse. Subsistió hasta la segunda mitad de los '60, momento en el cual dejó de circular.
Esta imagen nos muestra una interesante rareza, que no pudimos identificar con seguridad: su aspecto hace recordar mucho a los productos de Rusca, pero no cierra. Su frente no corresponde, pero pudo haber sufrido una reforma posterior. ¿Qué opinan, amigos?
20 comments07/25/21 at 10:26busarg: ¡Macer querido! El amigo Jorgito opina de vez en c...
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Añoso recuerdo platense601 viewsNos trasladamos a una fecha que podemos estimar entre fines de los '50 y los tempranos '60, para internarnos en las instalaciones del Expreso Ensenada, a cargo de la desaparecida línea 13, que unía a la ciudad de La Plata con la que le dio su nombre a esta compañía.
En un inicio operaban junto a la línea 14 de Unión Platense, para luego separarse. Subsistió hasta la segunda mitad de los '60, momento en el cual dejó de circular.
Esta imagen nos muestra una interesante rareza, que no pudimos identificar con seguridad: su aspecto hace recordar mucho a los productos de Rusca, pero no cierra. Su frente no corresponde, pero pudo haber sufrido una reforma posterior. ¿Qué opinan, amigos?
20 comments07/24/21 at 15:23MACER: Ale Ale esto es memorable, se sienta un precedente...
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Añoso recuerdo platense601 viewsNos trasladamos a una fecha que podemos estimar entre fines de los '50 y los tempranos '60, para internarnos en las instalaciones del Expreso Ensenada, a cargo de la desaparecida línea 13, que unía a la ciudad de La Plata con la que le dio su nombre a esta compañía.
En un inicio operaban junto a la línea 14 de Unión Platense, para luego separarse. Subsistió hasta la segunda mitad de los '60, momento en el cual dejó de circular.
Esta imagen nos muestra una interesante rareza, que no pudimos identificar con seguridad: su aspecto hace recordar mucho a los productos de Rusca, pero no cierra. Su frente no corresponde, pero pudo haber sufrido una reforma posterior. ¿Qué opinan, amigos?
20 comments07/24/21 at 14:37Esteban Gamarra: Entonces... ¿¿Frente de La Porteña y laterales de ...
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Añoso recuerdo platense601 viewsNos trasladamos a una fecha que podemos estimar entre fines de los '50 y los tempranos '60, para internarnos en las instalaciones del Expreso Ensenada, a cargo de la desaparecida línea 13, que unía a la ciudad de La Plata con la que le dio su nombre a esta compañía.
En un inicio operaban junto a la línea 14 de Unión Platense, para luego separarse. Subsistió hasta la segunda mitad de los '60, momento en el cual dejó de circular.
Esta imagen nos muestra una interesante rareza, que no pudimos identificar con seguridad: su aspecto hace recordar mucho a los productos de Rusca, pero no cierra. Su frente no corresponde, pero pudo haber sufrido una reforma posterior. ¿Qué opinan, amigos?
20 comments07/24/21 at 11:36delmanzo gu: Según me comentaron gente de La Plata este coche v...
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Añoso recuerdo platense601 viewsNos trasladamos a una fecha que podemos estimar entre fines de los '50 y los tempranos '60, para internarnos en las instalaciones del Expreso Ensenada, a cargo de la desaparecida línea 13, que unía a la ciudad de La Plata con la que le dio su nombre a esta compañía.
En un inicio operaban junto a la línea 14 de Unión Platense, para luego separarse. Subsistió hasta la segunda mitad de los '60, momento en el cual dejó de circular.
Esta imagen nos muestra una interesante rareza, que no pudimos identificar con seguridad: su aspecto hace recordar mucho a los productos de Rusca, pero no cierra. Su frente no corresponde, pero pudo haber sufrido una reforma posterior. ¿Qué opinan, amigos?
20 comments07/24/21 at 11:22LUIS ESPINOSA: Habría que ver con los platenses también si no tom...
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Añoso recuerdo platense601 viewsNos trasladamos a una fecha que podemos estimar entre fines de los '50 y los tempranos '60, para internarnos en las instalaciones del Expreso Ensenada, a cargo de la desaparecida línea 13, que unía a la ciudad de La Plata con la que le dio su nombre a esta compañía.
En un inicio operaban junto a la línea 14 de Unión Platense, para luego separarse. Subsistió hasta la segunda mitad de los '60, momento en el cual dejó de circular.
Esta imagen nos muestra una interesante rareza, que no pudimos identificar con seguridad: su aspecto hace recordar mucho a los productos de Rusca, pero no cierra. Su frente no corresponde, pero pudo haber sufrido una reforma posterior. ¿Qué opinan, amigos?
20 comments07/23/21 at 23:38edgardo: Tal como dice delmanzo,la 307 que terminaba en 32 ...
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Añoso recuerdo platense601 viewsNos trasladamos a una fecha que podemos estimar entre fines de los '50 y los tempranos '60, para internarnos en las instalaciones del Expreso Ensenada, a cargo de la desaparecida línea 13, que unía a la ciudad de La Plata con la que le dio su nombre a esta compañía.
En un inicio operaban junto a la línea 14 de Unión Platense, para luego separarse. Subsistió hasta la segunda mitad de los '60, momento en el cual dejó de circular.
Esta imagen nos muestra una interesante rareza, que no pudimos identificar con seguridad: su aspecto hace recordar mucho a los productos de Rusca, pero no cierra. Su frente no corresponde, pero pudo haber sufrido una reforma posterior. ¿Qué opinan, amigos?
20 comments07/23/21 at 23:08Esteban Gamarra: Frente de El Trébol, no hay dudas... me juego, per...
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Añoso recuerdo platense601 viewsNos trasladamos a una fecha que podemos estimar entre fines de los '50 y los tempranos '60, para internarnos en las instalaciones del Expreso Ensenada, a cargo de la desaparecida línea 13, que unía a la ciudad de La Plata con la que le dio su nombre a esta compañía.
En un inicio operaban junto a la línea 14 de Unión Platense, para luego separarse. Subsistió hasta la segunda mitad de los '60, momento en el cual dejó de circular.
Esta imagen nos muestra una interesante rareza, que no pudimos identificar con seguridad: su aspecto hace recordar mucho a los productos de Rusca, pero no cierra. Su frente no corresponde, pero pudo haber sufrido una reforma posterior. ¿Qué opinan, amigos?
20 comments07/23/21 at 19:54ancampodonico: Es raro, para mi el frente es El Trébol, pero el r...
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En un inicio operaban junto a la línea 14 de Unión Platense, para luego separarse. Subsistió hasta la segunda mitad de los '60, momento en el cual dejó de circular.
Esta imagen nos muestra una interesante rareza, que no pudimos identificar con seguridad: su aspecto hace recordar mucho a los productos de Rusca, pero no cierra. Su frente no corresponde, pero pudo haber sufrido una reforma posterior. ¿Qué opinan, amigos?
20 comments07/23/21 at 17:17Carmelo: Del lado derecho se ven las cortinas de subir y ba...
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En un inicio operaban junto a la línea 14 de Unión Platense, para luego separarse. Subsistió hasta la segunda mitad de los '60, momento en el cual dejó de circular.
Esta imagen nos muestra una interesante rareza, que no pudimos identificar con seguridad: su aspecto hace recordar mucho a los productos de Rusca, pero no cierra. Su frente no corresponde, pero pudo haber sufrido una reforma posterior. ¿Qué opinan, amigos?
20 comments07/23/21 at 15:26altbus: Como afirma don CArlos Suiro, es frente es del Tre...
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En un inicio operaban junto a la línea 14 de Unión Platense, para luego separarse. Subsistió hasta la segunda mitad de los '60, momento en el cual dejó de circular.
Esta imagen nos muestra una interesante rareza, que no pudimos identificar con seguridad: su aspecto hace recordar mucho a los productos de Rusca, pero no cierra. Su frente no corresponde, pero pudo haber sufrido una reforma posterior. ¿Qué opinan, amigos?
20 comments07/23/21 at 11:10carlos sueiro: Ese frente es de El Trebol 1963 / 64 , habria que ...
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En un inicio operaban junto a la línea 14 de Unión Platense, para luego separarse. Subsistió hasta la segunda mitad de los '60, momento en el cual dejó de circular.
Esta imagen nos muestra una interesante rareza, que no pudimos identificar con seguridad: su aspecto hace recordar mucho a los productos de Rusca, pero no cierra. Su frente no corresponde, pero pudo haber sufrido una reforma posterior. ¿Qué opinan, amigos?
20 comments07/23/21 at 10:58busarg: ¿Agosti con ventanillas tan rectas, Gus? Eran muy ...
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Añoso recuerdo platense601 viewsNos trasladamos a una fecha que podemos estimar entre fines de los '50 y los tempranos '60, para internarnos en las instalaciones del Expreso Ensenada, a cargo de la desaparecida línea 13, que unía a la ciudad de La Plata con la que le dio su nombre a esta compañía.
En un inicio operaban junto a la línea 14 de Unión Platense, para luego separarse. Subsistió hasta la segunda mitad de los '60, momento en el cual dejó de circular.
Esta imagen nos muestra una interesante rareza, que no pudimos identificar con seguridad: su aspecto hace recordar mucho a los productos de Rusca, pero no cierra. Su frente no corresponde, pero pudo haber sufrido una reforma posterior. ¿Qué opinan, amigos?
20 comments07/23/21 at 10:46delmanzo gu: Parte de este recorrido lo tomo la línea 307 de La...
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Añoso recuerdo platense601 viewsNos trasladamos a una fecha que podemos estimar entre fines de los '50 y los tempranos '60, para internarnos en las instalaciones del Expreso Ensenada, a cargo de la desaparecida línea 13, que unía a la ciudad de La Plata con la que le dio su nombre a esta compañía.
En un inicio operaban junto a la línea 14 de Unión Platense, para luego separarse. Subsistió hasta la segunda mitad de los '60, momento en el cual dejó de circular.
Esta imagen nos muestra una interesante rareza, que no pudimos identificar con seguridad: su aspecto hace recordar mucho a los productos de Rusca, pero no cierra. Su frente no corresponde, pero pudo haber sufrido una reforma posterior. ¿Qué opinan, amigos?
20 comments07/23/21 at 10:43busarg: Es muy raro, realmente. Esperemos a ver si alguien...
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