| Last comments - 013 - Pcia. Buenos Aires - La Plata: Líneas de Concesión Comunal. |
Interesante "muestrario" de la línea 5182000 viewsEn esta toma, lograda en el playón de la empresa a inicios de la década del ´80, se ve un interesante lote de unidades, entre la que se destaca uno de los prímeros ómnibus largos de la línea: más o menos por la mitad del lote asoma un Mercedes Benz OC-1214 alargado y carrozado por Ottaviano Hnos., que llegó casi al mismo tiempo que un símil carrozado por C.E.A.P.11/02/09 at 16:13HECTOR MAINERI: impresionante foto,aunque al bogovic no lo llegue ...
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Interesante "muestrario" de la línea 5182000 viewsEn esta toma, lograda en el playón de la empresa a inicios de la década del ´80, se ve un interesante lote de unidades, entre la que se destaca uno de los prímeros ómnibus largos de la línea: más o menos por la mitad del lote asoma un Mercedes Benz OC-1214 alargado y carrozado por Ottaviano Hnos., que llegó casi al mismo tiempo que un símil carrozado por C.E.A.P.11/02/09 at 13:16busarg: Bogovic Hnos., Angelito.
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Interesante "muestrario" de la línea 5182000 viewsEn esta toma, lograda en el playón de la empresa a inicios de la década del ´80, se ve un interesante lote de unidades, entre la que se destaca uno de los prímeros ómnibus largos de la línea: más o menos por la mitad del lote asoma un Mercedes Benz OC-1214 alargado y carrozado por Ottaviano Hnos., que llegó casi al mismo tiempo que un símil carrozado por C.E.A.P.11/02/09 at 12:48angeldelasoledad: Ale, que carroceria es el primer coche que se ve?.
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Hermosa perspectiva de un Mitre platense1843 viewsLa línea 520 fue, como buena parte de las empresas platenses, asidua consumidora de los productos de Carrocerías Mitre hasta el momento de su cierre.
Aquí vemos a una de las unidades "vestidas" por esta carrocera, tragando tierra en un suburbio de La Plata.10/14/09 at 18:08Nicolás: Cuántos números en el tablero!
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Longevo sobreviviente platense1842 viewsEsta unidad, que había pertenecido a la línea 561 comunal platense, fue vista con la decoración original durante muchísimos años luego de su radiación.
Esta foto fue tomada hacia el año 2000, cuando el coche ya tendría como mínimo de 15 a 17 años de radiado. No sabemos si aún se conserva en este estado.10/09/09 at 08:54Marcelo Scévola: Debemos hablar del mismo, Hector. Ahora está pinta...
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Longevo sobreviviente platense1842 viewsEsta unidad, que había pertenecido a la línea 561 comunal platense, fue vista con la decoración original durante muchísimos años luego de su radiación.
Esta foto fue tomada hacia el año 2000, cuando el coche ya tendría como mínimo de 15 a 17 años de radiado. No sabemos si aún se conserva en este estado.10/08/09 at 14:09HECTOR MAINERI: SIGUE ESTANDO,AUNQUE PINTADO DE OTRA FORMA Y MUY B...
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Longevo sobreviviente platense1842 viewsEsta unidad, que había pertenecido a la línea 561 comunal platense, fue vista con la decoración original durante muchísimos años luego de su radiación.
Esta foto fue tomada hacia el año 2000, cuando el coche ya tendría como mínimo de 15 a 17 años de radiado. No sabemos si aún se conserva en este estado.10/08/09 at 11:19Marcelo Scévola: mmmm... puede ser uno que vi el otro día en La Pla...
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Una carrocería muy poco vista en La Plata1765 viewsCarrocerías Eivar, pese a la buena calidad de sus productos, no tuvo mucha penetración en el mercado platense (con unidades cero kilómetro, vale aclararlo).
Este fue uno de los pocos coches nuevos que se vieron por allá a inicios de la década del ´90, perteneciente a la línea comunal 508.10/07/09 at 12:36LUIS ESPINOSA: Es una gran pena que se hayan perdidos estas libre...
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Una carrocería muy poco vista en La Plata1765 viewsCarrocerías Eivar, pese a la buena calidad de sus productos, no tuvo mucha penetración en el mercado platense (con unidades cero kilómetro, vale aclararlo).
Este fue uno de los pocos coches nuevos que se vieron por allá a inicios de la década del ´90, perteneciente a la línea comunal 508.10/07/09 at 11:52busarg: Mil gracias por el dato. Ya edité la descripción.
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Una carrocería muy poco vista en La Plata1765 viewsCarrocerías Eivar, pese a la buena calidad de sus productos, no tuvo mucha penetración en el mercado platense (con unidades cero kilómetro, vale aclararlo).
Este fue uno de los pocos coches nuevos que se vieron por allá a inicios de la década del ´90, perteneciente a la línea comunal 508.10/07/09 at 11:25BusesdelSur: Es cierto fue la única empresa que trajo una tanda...
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Una carrocería muy poco vista en La Plata1765 viewsCarrocerías Eivar, pese a la buena calidad de sus productos, no tuvo mucha penetración en el mercado platense (con unidades cero kilómetro, vale aclararlo).
Este fue uno de los pocos coches nuevos que se vieron por allá a inicios de la década del ´90, perteneciente a la línea comunal 508.10/07/09 at 01:30HECTOR MAINERI: que fotito!!! ni me acordaba de este coche,hermoso...
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Una vieja línea comunal platense1801 viewsLa línea 13, desprendimiento de la 14 (actual 214) al separarse de Unión Platense giró bajo la denominación Expreso Ensenada, desarrollando sus actividades por su cuenta.
No obstante, dejó de circular hacia 1967 ó 1968 por circunstancias que aún no tenemos muy claras como para informarlas.
En la foto, tras el Bedford con Luna de la 13 vemos un tradicional convencional con Mitre de la línea 20, luego 52009/25/09 at 17:12BusAmerica: Que buena foto del Luna. Asi que esta es el cruce ...
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Una vieja línea comunal platense1801 viewsLa línea 13, desprendimiento de la 14 (actual 214) al separarse de Unión Platense giró bajo la denominación Expreso Ensenada, desarrollando sus actividades por su cuenta.
No obstante, dejó de circular hacia 1967 ó 1968 por circunstancias que aún no tenemos muy claras como para informarlas.
En la foto, tras el Bedford con Luna de la 13 vemos un tradicional convencional con Mitre de la línea 20, luego 52009/24/09 at 13:38HECTOR MAINERI: QUE FOTITO!!! SOBRE EL CRUCE FERROVIARIO DE DIAG. ...
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Hermosa perspectiva de un Mitre platense1843 viewsLa línea 520 fue, como buena parte de las empresas platenses, asidua consumidora de los productos de Carrocerías Mitre hasta el momento de su cierre.
Aquí vemos a una de las unidades "vestidas" por esta carrocera, tragando tierra en un suburbio de La Plata.09/14/09 at 13:12BusAmerica: 16/17 años, un buen tiempo. Sobre todo para épocas...
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Hermosa perspectiva de un Mitre platense1843 viewsLa línea 520 fue, como buena parte de las empresas platenses, asidua consumidora de los productos de Carrocerías Mitre hasta el momento de su cierre.
Aquí vemos a una de las unidades "vestidas" por esta carrocera, tragando tierra en un suburbio de La Plata.09/14/09 at 08:40busarg: Ale: con variantes lógicas del paso del tiempo, la...
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