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Last comments - 013 - Pcia. Buenos Aires - La Plata: Líneas de Concesión Comunal.
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La línea platense menos conocida.1599 views¿Y esto? Dirán, perplejos por la filiación de este colectivo. ¿Qué tiene que ver la Isla Martín García con La Plata? Pues sí: esta isla, cuando tomó jurisdicción provincial, fue asignada al partido de La Plata, por lo tanto los colectivos que la recorrieron no dejan de ser platenses, porque realizaron un servicio dentro del partido.
Este coche prestó un pequeño recorrido que enlazaba el puerto con el aeropuerto, situados en extremos opuestos de la isla. Hoy yace olvidado y a medio desguazar en un terreno.
27 comments03/19/10 at 12:30busarg: No, Marcelo. La última vez que estuve, en 1992, ha...
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La línea platense menos conocida.1599 views¿Y esto? Dirán, perplejos por la filiación de este colectivo. ¿Qué tiene que ver la Isla Martín García con La Plata? Pues sí: esta isla, cuando tomó jurisdicción provincial, fue asignada al partido de La Plata, por lo tanto los colectivos que la recorrieron no dejan de ser platenses, porque realizaron un servicio dentro del partido.
Este coche prestó un pequeño recorrido que enlazaba el puerto con el aeropuerto, situados en extremos opuestos de la isla. Hoy yace olvidado y a medio desguazar en un terreno.
27 comments03/19/10 at 12:26Marcelo Scévola: Che que interesante!! no sabía que la isla Martín ...
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Una carrocera poco vista en La Plata1405 viewsCarrocerías L.A.B.I.G.L.E.A. no logró una buena penetración con sus productos en La Plata durante el escaso tiempo que perduró con este nombre, antes de convertirse en Crovara.
Las unidades fueron escasas y pocas las líneas en las que circularon. Aquí vemos a un coche de la línea 561 durante sus primeros años de servicio, con las letras góticas en su lateral.
13 comments03/14/10 at 17:24Roberto Tomassiello: En Mendoza recuerdo sólo una empresa que tuvo vari...
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Una carrocera poco vista en La Plata1405 viewsCarrocerías L.A.B.I.G.L.E.A. no logró una buena penetración con sus productos en La Plata durante el escaso tiempo que perduró con este nombre, antes de convertirse en Crovara.
Las unidades fueron escasas y pocas las líneas en las que circularon. Aquí vemos a un coche de la línea 561 durante sus primeros años de servicio, con las letras góticas en su lateral.
13 comments03/14/10 at 17:19carlos sueiro: MARCEUNO:La carrocería KIT esta ba en la ruta 4 ,m...
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Una carrocera poco vista en La Plata1405 viewsCarrocerías L.A.B.I.G.L.E.A. no logró una buena penetración con sus productos en La Plata durante el escaso tiempo que perduró con este nombre, antes de convertirse en Crovara.
Las unidades fueron escasas y pocas las líneas en las que circularon. Aquí vemos a un coche de la línea 561 durante sus primeros años de servicio, con las letras góticas en su lateral.
13 comments03/14/10 at 17:09microlero_lp: ¡Gracias por los saludos Gustavo! Con Jonatan anda...
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Una carrocera poco vista en La Plata1405 viewsCarrocerías L.A.B.I.G.L.E.A. no logró una buena penetración con sus productos en La Plata durante el escaso tiempo que perduró con este nombre, antes de convertirse en Crovara.
Las unidades fueron escasas y pocas las líneas en las que circularon. Aquí vemos a un coche de la línea 561 durante sus primeros años de servicio, con las letras góticas en su lateral.
13 comments03/14/10 at 16:17marceuno: Hablando de carroceras...alguien sabe cual fué el ...
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Una carrocera poco vista en La Plata1405 viewsCarrocerías L.A.B.I.G.L.E.A. no logró una buena penetración con sus productos en La Plata durante el escaso tiempo que perduró con este nombre, antes de convertirse en Crovara.
Las unidades fueron escasas y pocas las líneas en las que circularon. Aquí vemos a un coche de la línea 561 durante sus primeros años de servicio, con las letras góticas en su lateral.
13 comments03/14/10 at 13:04busarg: Microlero, Gustavo: gracias por las aclaraciones y...
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Una carrocera poco vista en La Plata1405 viewsCarrocerías L.A.B.I.G.L.E.A. no logró una buena penetración con sus productos en La Plata durante el escaso tiempo que perduró con este nombre, antes de convertirse en Crovara.
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13 comments03/14/10 at 11:00delmanzo gu: ALEJANDRO, COINCIDO CON MICROLERO ESTE COCHE 25 Y ...
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Una carrocera poco vista en La Plata1405 viewsCarrocerías L.A.B.I.G.L.E.A. no logró una buena penetración con sus productos en La Plata durante el escaso tiempo que perduró con este nombre, antes de convertirse en Crovara.
Las unidades fueron escasas y pocas las líneas en las que circularon. Aquí vemos a un coche de la línea 561 durante sus primeros años de servicio, con las letras góticas en su lateral.
13 comments03/13/10 at 17:50microlero_lp: Tengo una gran duda con respecto a este coche. Seg...
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Las unidades fueron escasas y pocas las líneas en las que circularon. Aquí vemos a un coche de la línea 561 durante sus primeros años de servicio, con las letras góticas en su lateral.
13 comments03/13/10 at 07:24busarg: Líder fue un desprendimiento de Crovara una vez qu...
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13 comments03/13/10 at 02:12HECTOR MAINERI: en la 324 me parece que habia un lider de estos,no...
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13 comments03/13/10 at 02:06El Che: Muchas gracias por refrescarme la memoria. ¿Se sab...
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Una carrocera poco vista en La Plata1405 viewsCarrocerías L.A.B.I.G.L.E.A. no logró una buena penetración con sus productos en La Plata durante el escaso tiempo que perduró con este nombre, antes de convertirse en Crovara.
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13 comments03/12/10 at 21:03el griego: El mejor 911 "Biglia" de todos los tiemp...
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Una carrocera poco vista en La Plata1405 viewsCarrocerías L.A.B.I.G.L.E.A. no logró una buena penetración con sus productos en La Plata durante el escaso tiempo que perduró con este nombre, antes de convertirse en Crovara.
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13 comments03/12/10 at 15:56busarg: Biglia cerró en 1983, Che. El otro Zanello era un ...
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Una carrocera poco vista en La Plata1405 viewsCarrocerías L.A.B.I.G.L.E.A. no logró una buena penetración con sus productos en La Plata durante el escaso tiempo que perduró con este nombre, antes de convertirse en Crovara.
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13 comments03/12/10 at 15:52El Che: Tengo una duda y a ver si alguno me puede ayudar. ...
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