| Last comments - 012 - Gran Buenos Aires: Líneas Comunales sin número o suprimidas antes de 1969 |
El Colmenar de Moreno y su flota variopinta1387 viewsEsta línea sin número, originada en un pedido de una mutual barrial, fue concebida como un servicio privado aunque fue abierto a todo aquel que la quisiera utilizar, aunque legalmente no estaba permitido.
Desde sus inicios, la flota de El Colmenar fue más que interesante: los coches que llegaban, iniciaban sus actividades con sus colores de origen. Solo se colocaba la leyenda de la mutual en la bandera y listo. A la calle...
Esta foto nos muestra a un coche raro, no por su carrocería (Supercar) que es conocida, si no por no tener puerta trasera y estar aplicado a un servicio del tipo urbano.
Fue un escolar, que "resucitó" en los servicios regulares. Primero fue visto en la empresa San José antes de su desaparición, conservando el color escolar. Tras su caída, se "aquerenció" en Moreno.04/01/16 at 09:24busarg: Me parecía, estimado. El coche era demasiado espec...
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El Colmenar de Moreno y su flota variopinta1387 viewsEsta línea sin número, originada en un pedido de una mutual barrial, fue concebida como un servicio privado aunque fue abierto a todo aquel que la quisiera utilizar, aunque legalmente no estaba permitido.
Desde sus inicios, la flota de El Colmenar fue más que interesante: los coches que llegaban, iniciaban sus actividades con sus colores de origen. Solo se colocaba la leyenda de la mutual en la bandera y listo. A la calle...
Esta foto nos muestra a un coche raro, no por su carrocería (Supercar) que es conocida, si no por no tener puerta trasera y estar aplicado a un servicio del tipo urbano.
Fue un escolar, que "resucitó" en los servicios regulares. Primero fue visto en la empresa San José antes de su desaparición, conservando el color escolar. Tras su caída, se "aquerenció" en Moreno.04/01/16 at 09:23glaychris: exactamente el mismo coche y el mismo dueño . al c...
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Otra rareza del Expreso Varela2476 viewsTiempo atrás presentamos una auténtica rareza de esta poco conocida empresa local del partido de Florencio Varela, un Morris carrozado por Agosti.
En esta ocasión vemos otro producto de Agosti, pero carrozado sobre un chasis Fargo. De diseño más moderno que el anterior (o menos antiguo, en verdad, pues fue una carrocera conservadora a ultranza) no desentonó montada sobre este chasis.01/28/16 at 09:15busarg: No, Carmelo. No tengo ninguna foto de ese cruce ta...
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Otra rareza del Expreso Varela2476 viewsTiempo atrás presentamos una auténtica rareza de esta poco conocida empresa local del partido de Florencio Varela, un Morris carrozado por Agosti.
En esta ocasión vemos otro producto de Agosti, pero carrozado sobre un chasis Fargo. De diseño más moderno que el anterior (o menos antiguo, en verdad, pues fue una carrocera conservadora a ultranza) no desentonó montada sobre este chasis.01/27/16 at 17:56Carmelo: Ale tendrás alguna foto de algún chasis como este ...
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Antiquísimo recuerdo de Avellaneda1504 viewsEste viejo y característico vehículo de la zona sur del Gran Buenos Aires se encuentra al servicio de la línea 50 comunal de Avellaneda, prestada por el Expreso 25 de Mayo, desaparecida en 1968 y cuyos recorridos fueron absorbidos por las líneas 1 (751) y la Empresa 9 de Julio y assu línea 47, aunque ambos ramales, a la larga, terminaron en manos de la línea 247.
El colectivo es típico de la zona sur: es un producto de la más que tradicionalista Carrocerías Agosti, fabricado en la primera mitad de los '50 sobre un chasis Mercedes Benz L-312.01/16/16 at 15:24Espam: Gastón C.: Disculpame por la demora. Voy a escribi...
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Empresa matancera efímera2537 viewsEn un principio, creímos que estos colectivos de la línea 3 pertenecían a la histórica Transportes Colectivos La Cabaña. El asunto es que no miramos bien.
Los destinos que aparecen en sus banderas (San Justo y Murguiondo) generaron dudas, porque no se tenían registros de que La Cabaña hubiera prestado un servicio con esas cabeceras.
Hasta que uno de nuestros amigos cayó en cuenta que estos colectivos no están al servicio de la empresa mencionada: pertenecen a una efímera prestataria matancera llamada Transportes Argentinos, que explotó el recorrido indicado durante parte de la década de 1950.
Solo se conocìa una vieja foto de esta empresa. Y teníamos otra aquí, pero no nos habíamos dado cuenta...01/15/16 at 22:34GUILLE LINEA 85 S.A.E.S: no sera que esta linea 3 tuvo relacion con la 55 ?...
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Empresa matancera efímera2537 viewsEn un principio, creímos que estos colectivos de la línea 3 pertenecían a la histórica Transportes Colectivos La Cabaña. El asunto es que no miramos bien.
Los destinos que aparecen en sus banderas (San Justo y Murguiondo) generaron dudas, porque no se tenían registros de que La Cabaña hubiera prestado un servicio con esas cabeceras.
Hasta que uno de nuestros amigos cayó en cuenta que estos colectivos no están al servicio de la empresa mencionada: pertenecen a una efímera prestataria matancera llamada Transportes Argentinos, que explotó el recorrido indicado durante parte de la década de 1950.
Solo se conocìa una vieja foto de esta empresa. Y teníamos otra aquí, pero no nos habíamos dado cuenta...01/15/16 at 14:09Gaston C.: Gracias Ale y maptba
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Empresa matancera efímera2537 viewsEn un principio, creímos que estos colectivos de la línea 3 pertenecían a la histórica Transportes Colectivos La Cabaña. El asunto es que no miramos bien.
Los destinos que aparecen en sus banderas (San Justo y Murguiondo) generaron dudas, porque no se tenían registros de que La Cabaña hubiera prestado un servicio con esas cabeceras.
Hasta que uno de nuestros amigos cayó en cuenta que estos colectivos no están al servicio de la empresa mencionada: pertenecen a una efímera prestataria matancera llamada Transportes Argentinos, que explotó el recorrido indicado durante parte de la década de 1950.
Solo se conocìa una vieja foto de esta empresa. Y teníamos otra aquí, pero no nos habíamos dado cuenta...01/15/16 at 11:50MAPTBA: Ojo, en esos años la Bartolomé Mitre era turquesa ...
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Empresa matancera efímera2537 viewsEn un principio, creímos que estos colectivos de la línea 3 pertenecían a la histórica Transportes Colectivos La Cabaña. El asunto es que no miramos bien.
Los destinos que aparecen en sus banderas (San Justo y Murguiondo) generaron dudas, porque no se tenían registros de que La Cabaña hubiera prestado un servicio con esas cabeceras.
Hasta que uno de nuestros amigos cayó en cuenta que estos colectivos no están al servicio de la empresa mencionada: pertenecen a una efímera prestataria matancera llamada Transportes Argentinos, que explotó el recorrido indicado durante parte de la década de 1950.
Solo se conocìa una vieja foto de esta empresa. Y teníamos otra aquí, pero no nos habíamos dado cuenta...01/15/16 at 09:36busarg: Gastón, de acuerdo a la escala de grises no se pue...
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Empresa matancera efímera2537 viewsEn un principio, creímos que estos colectivos de la línea 3 pertenecían a la histórica Transportes Colectivos La Cabaña. El asunto es que no miramos bien.
Los destinos que aparecen en sus banderas (San Justo y Murguiondo) generaron dudas, porque no se tenían registros de que La Cabaña hubiera prestado un servicio con esas cabeceras.
Hasta que uno de nuestros amigos cayó en cuenta que estos colectivos no están al servicio de la empresa mencionada: pertenecen a una efímera prestataria matancera llamada Transportes Argentinos, que explotó el recorrido indicado durante parte de la década de 1950.
Solo se conocìa una vieja foto de esta empresa. Y teníamos otra aquí, pero no nos habíamos dado cuenta...01/14/16 at 14:29Gaston C.: Ale , vos hablas de escala de grises. Se podria id...
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Empresa matancera efímera2537 viewsEn un principio, creímos que estos colectivos de la línea 3 pertenecían a la histórica Transportes Colectivos La Cabaña. El asunto es que no miramos bien.
Los destinos que aparecen en sus banderas (San Justo y Murguiondo) generaron dudas, porque no se tenían registros de que La Cabaña hubiera prestado un servicio con esas cabeceras.
Hasta que uno de nuestros amigos cayó en cuenta que estos colectivos no están al servicio de la empresa mencionada: pertenecen a una efímera prestataria matancera llamada Transportes Argentinos, que explotó el recorrido indicado durante parte de la década de 1950.
Solo se conocìa una vieja foto de esta empresa. Y teníamos otra aquí, pero no nos habíamos dado cuenta...01/14/16 at 13:19LUIS ESPINOSA: al menos el la GUIA PEUSER que tiene MAPTBA sabemo...
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Empresa matancera efímera2537 viewsEn un principio, creímos que estos colectivos de la línea 3 pertenecían a la histórica Transportes Colectivos La Cabaña. El asunto es que no miramos bien.
Los destinos que aparecen en sus banderas (San Justo y Murguiondo) generaron dudas, porque no se tenían registros de que La Cabaña hubiera prestado un servicio con esas cabeceras.
Hasta que uno de nuestros amigos cayó en cuenta que estos colectivos no están al servicio de la empresa mencionada: pertenecen a una efímera prestataria matancera llamada Transportes Argentinos, que explotó el recorrido indicado durante parte de la década de 1950.
Solo se conocìa una vieja foto de esta empresa. Y teníamos otra aquí, pero no nos habíamos dado cuenta...01/14/16 at 09:33busarg: ¡¡Claro!! ¡La escala de grises de estos coches no ...
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Empresa matancera efímera2537 viewsEn un principio, creímos que estos colectivos de la línea 3 pertenecían a la histórica Transportes Colectivos La Cabaña. El asunto es que no miramos bien.
Los destinos que aparecen en sus banderas (San Justo y Murguiondo) generaron dudas, porque no se tenían registros de que La Cabaña hubiera prestado un servicio con esas cabeceras.
Hasta que uno de nuestros amigos cayó en cuenta que estos colectivos no están al servicio de la empresa mencionada: pertenecen a una efímera prestataria matancera llamada Transportes Argentinos, que explotó el recorrido indicado durante parte de la década de 1950.
Solo se conocìa una vieja foto de esta empresa. Y teníamos otra aquí, pero no nos habíamos dado cuenta...01/14/16 at 08:39Carlos_5576: Seguro, estos son los de Transportes Argentinos. ...
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Empresa matancera efímera2537 viewsEn un principio, creímos que estos colectivos de la línea 3 pertenecían a la histórica Transportes Colectivos La Cabaña. El asunto es que no miramos bien.
Los destinos que aparecen en sus banderas (San Justo y Murguiondo) generaron dudas, porque no se tenían registros de que La Cabaña hubiera prestado un servicio con esas cabeceras.
Hasta que uno de nuestros amigos cayó en cuenta que estos colectivos no están al servicio de la empresa mencionada: pertenecen a una efímera prestataria matancera llamada Transportes Argentinos, que explotó el recorrido indicado durante parte de la década de 1950.
Solo se conocìa una vieja foto de esta empresa. Y teníamos otra aquí, pero no nos habíamos dado cuenta...01/14/16 at 06:29Gaston C.: Éstos coches de la foto NO son de La Cabaña. Siem...
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Empresa matancera efímera2537 viewsEn un principio, creímos que estos colectivos de la línea 3 pertenecían a la histórica Transportes Colectivos La Cabaña. El asunto es que no miramos bien.
Los destinos que aparecen en sus banderas (San Justo y Murguiondo) generaron dudas, porque no se tenían registros de que La Cabaña hubiera prestado un servicio con esas cabeceras.
Hasta que uno de nuestros amigos cayó en cuenta que estos colectivos no están al servicio de la empresa mencionada: pertenecen a una efímera prestataria matancera llamada Transportes Argentinos, que explotó el recorrido indicado durante parte de la década de 1950.
Solo se conocìa una vieja foto de esta empresa. Y teníamos otra aquí, pero no nos habíamos dado cuenta...01/14/16 at 00:17Carlos_5576: Me parece que todo va cerrando... el de la foto q...
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