| Last comments - 012 - Gran Buenos Aires: Líneas Comunales sin número o suprimidas antes de 1969 |
Dos históricas que coincidieron en Moreno1391 viewsPese a ser de tiempos más o menos recientes, esta imagen ya es completamente histórica: ninguna de las dos prestatarias existen y forman parte de ese pasado que a veces se extraña tanto.
En primer lugar vemos a un "1114" carrozado por San Juan al servicio de la línea operada por la Mutual El Colmenar. Por sus colores, similares a los de la línea nacional 118, creemos que llegó desde la 507 comunal de Escobar. Nuestros amigos investigadores de flotas podrán corroborar o desmentir nuestra afirmación.
Detrás aparece una de las empresas históricas de la zona: La Independencia, representada por un ómnibus Mercedes Benz de la línea OF, carrozado por La Favorita. Su frente ha sido modificado: el conjunto ópticas más parrilla fue reemplazado por otro más moderno, que dentro de todo no desentona con el conjunto. Hemos visto resultados muchísimo peores...10/18/16 at 13:54busarg: Sí, Luis, es igual, pero la 507 de Escobar también...
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Dos históricas que coincidieron en Moreno1391 viewsPese a ser de tiempos más o menos recientes, esta imagen ya es completamente histórica: ninguna de las dos prestatarias existen y forman parte de ese pasado que a veces se extraña tanto.
En primer lugar vemos a un "1114" carrozado por San Juan al servicio de la línea operada por la Mutual El Colmenar. Por sus colores, similares a los de la línea nacional 118, creemos que llegó desde la 507 comunal de Escobar. Nuestros amigos investigadores de flotas podrán corroborar o desmentir nuestra afirmación.
Detrás aparece una de las empresas históricas de la zona: La Independencia, representada por un ómnibus Mercedes Benz de la línea OF, carrozado por La Favorita. Su frente ha sido modificado: el conjunto ópticas más parrilla fue reemplazado por otro más moderno, que dentro de todo no desentona con el conjunto. Hemos visto resultados muchísimo peores...10/18/16 at 12:17Luis Alberto Nessi: Tiene razón Norberto: el logo con la razón social ...
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Dos históricas que coincidieron en Moreno1391 viewsPese a ser de tiempos más o menos recientes, esta imagen ya es completamente histórica: ninguna de las dos prestatarias existen y forman parte de ese pasado que a veces se extraña tanto.
En primer lugar vemos a un "1114" carrozado por San Juan al servicio de la línea operada por la Mutual El Colmenar. Por sus colores, similares a los de la línea nacional 118, creemos que llegó desde la 507 comunal de Escobar. Nuestros amigos investigadores de flotas podrán corroborar o desmentir nuestra afirmación.
Detrás aparece una de las empresas históricas de la zona: La Independencia, representada por un ómnibus Mercedes Benz de la línea OF, carrozado por La Favorita. Su frente ha sido modificado: el conjunto ópticas más parrilla fue reemplazado por otro más moderno, que dentro de todo no desentona con el conjunto. Hemos visto resultados muchísimo peores...10/18/16 at 11:58ancampodonico: Ahh, buenos datos. Gracias Ale.
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Dos históricas que coincidieron en Moreno1391 viewsPese a ser de tiempos más o menos recientes, esta imagen ya es completamente histórica: ninguna de las dos prestatarias existen y forman parte de ese pasado que a veces se extraña tanto.
En primer lugar vemos a un "1114" carrozado por San Juan al servicio de la línea operada por la Mutual El Colmenar. Por sus colores, similares a los de la línea nacional 118, creemos que llegó desde la 507 comunal de Escobar. Nuestros amigos investigadores de flotas podrán corroborar o desmentir nuestra afirmación.
Detrás aparece una de las empresas históricas de la zona: La Independencia, representada por un ómnibus Mercedes Benz de la línea OF, carrozado por La Favorita. Su frente ha sido modificado: el conjunto ópticas más parrilla fue reemplazado por otro más moderno, que dentro de todo no desentona con el conjunto. Hemos visto resultados muchísimo peores...10/18/16 at 11:46busarg: Podría ser, pero si mal no recuerdo he visto este ...
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Dos históricas que coincidieron en Moreno1391 viewsPese a ser de tiempos más o menos recientes, esta imagen ya es completamente histórica: ninguna de las dos prestatarias existen y forman parte de ese pasado que a veces se extraña tanto.
En primer lugar vemos a un "1114" carrozado por San Juan al servicio de la línea operada por la Mutual El Colmenar. Por sus colores, similares a los de la línea nacional 118, creemos que llegó desde la 507 comunal de Escobar. Nuestros amigos investigadores de flotas podrán corroborar o desmentir nuestra afirmación.
Detrás aparece una de las empresas históricas de la zona: La Independencia, representada por un ómnibus Mercedes Benz de la línea OF, carrozado por La Favorita. Su frente ha sido modificado: el conjunto ópticas más parrilla fue reemplazado por otro más moderno, que dentro de todo no desentona con el conjunto. Hemos visto resultados muchísimo peores...10/18/16 at 11:43ancampodonico: No puede ser que el San Juan llegara directamente ...
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Dos históricas que coincidieron en Moreno1391 viewsPese a ser de tiempos más o menos recientes, esta imagen ya es completamente histórica: ninguna de las dos prestatarias existen y forman parte de ese pasado que a veces se extraña tanto.
En primer lugar vemos a un "1114" carrozado por San Juan al servicio de la línea operada por la Mutual El Colmenar. Por sus colores, similares a los de la línea nacional 118, creemos que llegó desde la 507 comunal de Escobar. Nuestros amigos investigadores de flotas podrán corroborar o desmentir nuestra afirmación.
Detrás aparece una de las empresas históricas de la zona: La Independencia, representada por un ómnibus Mercedes Benz de la línea OF, carrozado por La Favorita. Su frente ha sido modificado: el conjunto ópticas más parrilla fue reemplazado por otro más moderno, que dentro de todo no desentona con el conjunto. Hemos visto resultados muchísimo peores...10/18/16 at 11:35carlos sueiro: En el momento de la foto, ya La Independencia come...
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Atractivo recuerdo de una empresa comunal poco conocida981 viewsLa empresa Vigmar, llamada así por las primeras sílabas de los apellidos de sus fundadores (VIGnolo y MARtínez) desarrolló sus actividades durante los `50 y parte de la década del '60 en el partido de Almirante Brown.
Explotó al menos dos líneas, numeradas 1 y 2. Esta foto nos muestra a la línea 1 y existe otra, ya publicada, que en su cartelera lleva el número 2. La 1 podría ser el origen de la línea 500, cuyo recorrido discurría entre Solano y Ministro Rivadavia, pero no lo sabemos a ciencia cierta.
El coche es un Chevrolet de 1946 y su carrocería podría ser un producto de Agosti, pero no estamos completamente seguros de que lo sea. Nuevamente recurrimos a nuestros amigos más avezados en la identificación de estos viejos colectivos para sacarnos la duda...08/18/16 at 09:30Espam: Tengo solo el frente con el ventilete para guiarme...
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Atractivo recuerdo de una empresa comunal poco conocida981 viewsLa empresa Vigmar, llamada así por las primeras sílabas de los apellidos de sus fundadores (VIGnolo y MARtínez) desarrolló sus actividades durante los `50 y parte de la década del '60 en el partido de Almirante Brown.
Explotó al menos dos líneas, numeradas 1 y 2. Esta foto nos muestra a la línea 1 y existe otra, ya publicada, que en su cartelera lleva el número 2. La 1 podría ser el origen de la línea 500, cuyo recorrido discurría entre Solano y Ministro Rivadavia, pero no lo sabemos a ciencia cierta.
El coche es un Chevrolet de 1946 y su carrocería podría ser un producto de Agosti, pero no estamos completamente seguros de que lo sea. Nuevamente recurrimos a nuestros amigos más avezados en la identificación de estos viejos colectivos para sacarnos la duda...08/17/16 at 11:33busarg: Pensaba que era Agosti, por ese ventilete tan llor...
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Atractivo recuerdo de una empresa comunal poco conocida981 viewsLa empresa Vigmar, llamada así por las primeras sílabas de los apellidos de sus fundadores (VIGnolo y MARtínez) desarrolló sus actividades durante los `50 y parte de la década del '60 en el partido de Almirante Brown.
Explotó al menos dos líneas, numeradas 1 y 2. Esta foto nos muestra a la línea 1 y existe otra, ya publicada, que en su cartelera lleva el número 2. La 1 podría ser el origen de la línea 500, cuyo recorrido discurría entre Solano y Ministro Rivadavia, pero no lo sabemos a ciencia cierta.
El coche es un Chevrolet de 1946 y su carrocería podría ser un producto de Agosti, pero no estamos completamente seguros de que lo sea. Nuevamente recurrimos a nuestros amigos más avezados en la identificación de estos viejos colectivos para sacarnos la duda...08/17/16 at 10:11Espam: Agosti no, porque el parabrisas y el letrero sería...
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Curioso servicio irregular matancero2273 viewsEl partido de La Matanza, como una gigantesca caja de Pandora, nos ha regalado los servicios irregulares más insólitos. Esta imagen nos muestra uno de los más curiosos.
El coche, Mercedes Benz LO-1114 carrozado por El Diseño, en sí no es raro. La que sí es insólita es la denominación de la línea: Km. 29.
Llevaba esta denominación en la bandera como distintiva. Alcanza a verse la M de "Km." junto al 29.
Como la mayoría de los servicios irregulares de la zona, tuvo una duración efímera. 08/03/16 at 11:13Jorge Ernesto: hola ale.cuando staba solamente el halcon.eran cab...
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Segunda foto de una línea cuasi desconocida1032 viewsEn el momento de tomarse esta foto, el colectivo que se ve al fondo, carrozado por La Unión probablemente sobre chasis Chevrolet, ya estaba fuera de servicio desde hacía bastante tiempo. La foto tiene fecha (fue publicada en diciembre de 1968) y esta línea ya no existía.
Nos referimos a la línea 18 comunal del partido de San Martín, llamada Expreso Villa Ballester. Quién sabe para qué se usaría ese cadáver, pero seguramente tendría varios años de radiado.
Es la segunda foto que aparece de esta línea, todo un hallazgo. Se alcanzan a ver varios de los puntos de su recorrido en la cenefa: Villa Ballester, Villa Zagala, Villa Concepción, Barrio Cabuli y Avenida General Paz.07/25/16 at 22:39ancampodonico: Terminaban en Roma y Constituyentes, sobre Roma (h...
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Segunda foto de una línea cuasi desconocida1032 viewsEn el momento de tomarse esta foto, el colectivo que se ve al fondo, carrozado por La Unión probablemente sobre chasis Chevrolet, ya estaba fuera de servicio desde hacía bastante tiempo. La foto tiene fecha (fue publicada en diciembre de 1968) y esta línea ya no existía.
Nos referimos a la línea 18 comunal del partido de San Martín, llamada Expreso Villa Ballester. Quién sabe para qué se usaría ese cadáver, pero seguramente tendría varios años de radiado.
Es la segunda foto que aparece de esta línea, todo un hallazgo. Se alcanzan a ver varios de los puntos de su recorrido en la cenefa: Villa Ballester, Villa Zagala, Villa Concepción, Barrio Cabuli y Avenida General Paz.07/22/16 at 20:33geb: No lo recuerdo, Ale. Probablemente sí. El 107 &quo...
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Segunda foto de una línea cuasi desconocida1032 viewsEn el momento de tomarse esta foto, el colectivo que se ve al fondo, carrozado por La Unión probablemente sobre chasis Chevrolet, ya estaba fuera de servicio desde hacía bastante tiempo. La foto tiene fecha (fue publicada en diciembre de 1968) y esta línea ya no existía.
Nos referimos a la línea 18 comunal del partido de San Martín, llamada Expreso Villa Ballester. Quién sabe para qué se usaría ese cadáver, pero seguramente tendría varios años de radiado.
Es la segunda foto que aparece de esta línea, todo un hallazgo. Se alcanzan a ver varios de los puntos de su recorrido en la cenefa: Villa Ballester, Villa Zagala, Villa Concepción, Barrio Cabuli y Avenida General Paz.07/22/16 at 19:52MACER: Sera un sapo? lo que esta en el suelo seria el gua...
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Segunda foto de una línea cuasi desconocida1032 viewsEn el momento de tomarse esta foto, el colectivo que se ve al fondo, carrozado por La Unión probablemente sobre chasis Chevrolet, ya estaba fuera de servicio desde hacía bastante tiempo. La foto tiene fecha (fue publicada en diciembre de 1968) y esta línea ya no existía.
Nos referimos a la línea 18 comunal del partido de San Martín, llamada Expreso Villa Ballester. Quién sabe para qué se usaría ese cadáver, pero seguramente tendría varios años de radiado.
Es la segunda foto que aparece de esta línea, todo un hallazgo. Se alcanzan a ver varios de los puntos de su recorrido en la cenefa: Villa Ballester, Villa Zagala, Villa Concepción, Barrio Cabuli y Avenida General Paz.07/22/16 at 07:52busarg: ¿O sea que la 18 cruzaba a Capital, Geb? La hacía ...
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Segunda foto de una línea cuasi desconocida1032 viewsEn el momento de tomarse esta foto, el colectivo que se ve al fondo, carrozado por La Unión probablemente sobre chasis Chevrolet, ya estaba fuera de servicio desde hacía bastante tiempo. La foto tiene fecha (fue publicada en diciembre de 1968) y esta línea ya no existía.
Nos referimos a la línea 18 comunal del partido de San Martín, llamada Expreso Villa Ballester. Quién sabe para qué se usaría ese cadáver, pero seguramente tendría varios años de radiado.
Es la segunda foto que aparece de esta línea, todo un hallazgo. Se alcanzan a ver varios de los puntos de su recorrido en la cenefa: Villa Ballester, Villa Zagala, Villa Concepción, Barrio Cabuli y Avenida General Paz.07/21/16 at 23:29geb: No tengo el recorrido exacto del 18, salvo que iba...
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