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Last comments - 012 - Gran Buenos Aires: Líneas Comunales sin número o suprimidas antes de 1969
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Día temático 47 - Retocame la trompita... (I)1274 viewsA lo largo del tiempo muchos vehículos sufrieron modificaciones externas en su carrocería, tal vez por falta de repuestos originales o quizás para intentar modernizar su aspecto. Sea por lo que fuese, a veces las reformas quedaban bien y a veces no.
Uno de los lugares más modificados en general fue el frente. Hoy mostramos cuatro ejemplos de diferentes épocas y con resultados dispares.
En la actualidad, el cambio del conjunto faros y parrilla es el más practicado. Este coche al servicio de una de las líneas sin número del partido de La Matanza que presta servicios al Mercado Central. Este viejo OF carrozado por Corwin presenta una trompa de nuevo diseño, que no queda bien en todos los coches que la reciben.
En este caso, tal vez por estar pintada de manera armónica con el resto de la unidad, el resultado no es tan chocante como otros que conocemos.
32 comments06/14/17 at 09:01busarg: ¡Ah...! No me percaté de ese detalle. ¿Es OF? Algú...
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Día temático 47 - Retocame la trompita... (I)1274 viewsA lo largo del tiempo muchos vehículos sufrieron modificaciones externas en su carrocería, tal vez por falta de repuestos originales o quizás para intentar modernizar su aspecto. Sea por lo que fuese, a veces las reformas quedaban bien y a veces no.
Uno de los lugares más modificados en general fue el frente. Hoy mostramos cuatro ejemplos de diferentes épocas y con resultados dispares.
En la actualidad, el cambio del conjunto faros y parrilla es el más practicado. Este coche al servicio de una de las líneas sin número del partido de La Matanza que presta servicios al Mercado Central. Este viejo OF carrozado por Corwin presenta una trompa de nuevo diseño, que no queda bien en todos los coches que la reciben.
En este caso, tal vez por estar pintada de manera armónica con el resto de la unidad, el resultado no es tan chocante como otros que conocemos.
32 comments06/14/17 at 09:00costa_brava_frontal: Es OF largo
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Día temático 47 - Retocame la trompita... (I)1274 viewsA lo largo del tiempo muchos vehículos sufrieron modificaciones externas en su carrocería, tal vez por falta de repuestos originales o quizás para intentar modernizar su aspecto. Sea por lo que fuese, a veces las reformas quedaban bien y a veces no.
Uno de los lugares más modificados en general fue el frente. Hoy mostramos cuatro ejemplos de diferentes épocas y con resultados dispares.
En la actualidad, el cambio del conjunto faros y parrilla es el más practicado. Este coche al servicio de una de las líneas sin número del partido de La Matanza que presta servicios al Mercado Central. Este viejo OF carrozado por Corwin presenta una trompa de nuevo diseño, que no queda bien en todos los coches que la reciben.
En este caso, tal vez por estar pintada de manera armónica con el resto de la unidad, el resultado no es tan chocante como otros que conocemos.
32 comments06/14/17 at 08:50bondiman: ¿Seguro que es OH? No le veo la rejilla del motor ...
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Si la línea 36 original aún se mantuviera...1214 views...y si hubiera conservado sus colores primitivos que perdió a expensas del más económico blanco, quizás hoy se viera así, como este viejo Mercedes Benz OF-1214 carrozado por Eivar que circula en una línea irregular del partido de La Matanza, denominada "La Primera de San Javier"
Quién sabe si el dueño de esta unidad fue un socio de la vieja Mariano Moreno y quiso revivir a la vieja 36... Pero lo cierto es que esta vieja unidad aún circula por las calles matanceras así decorada.
Parece estar aceptablemente conservada, algo mejor que la "media normal" de mantenimiento que presentan los coches afectados a este tipo de servicios en ese partido.
10 comments05/22/17 at 19:07Linea 141: El corte de la 324 debe ser de lo mas lindo que ha...
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Si la línea 36 original aún se mantuviera...1214 views...y si hubiera conservado sus colores primitivos que perdió a expensas del más económico blanco, quizás hoy se viera así, como este viejo Mercedes Benz OF-1214 carrozado por Eivar que circula en una línea irregular del partido de La Matanza, denominada "La Primera de San Javier"
Quién sabe si el dueño de esta unidad fue un socio de la vieja Mariano Moreno y quiso revivir a la vieja 36... Pero lo cierto es que esta vieja unidad aún circula por las calles matanceras así decorada.
Parece estar aceptablemente conservada, algo mejor que la "media normal" de mantenimiento que presentan los coches afectados a este tipo de servicios en ese partido.
10 comments05/22/17 at 16:25gerbus: La 324 sobre chasis OF tuvo muchos Bus y Supercar,...
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Si la línea 36 original aún se mantuviera...1214 views...y si hubiera conservado sus colores primitivos que perdió a expensas del más económico blanco, quizás hoy se viera así, como este viejo Mercedes Benz OF-1214 carrozado por Eivar que circula en una línea irregular del partido de La Matanza, denominada "La Primera de San Javier"
Quién sabe si el dueño de esta unidad fue un socio de la vieja Mariano Moreno y quiso revivir a la vieja 36... Pero lo cierto es que esta vieja unidad aún circula por las calles matanceras así decorada.
Parece estar aceptablemente conservada, algo mejor que la "media normal" de mantenimiento que presentan los coches afectados a este tipo de servicios en ese partido.
10 comments05/22/17 at 12:33busarg: No, Motorhome. Es Eivar. El Kit no tenía el parant...
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Si la línea 36 original aún se mantuviera...1214 views...y si hubiera conservado sus colores primitivos que perdió a expensas del más económico blanco, quizás hoy se viera así, como este viejo Mercedes Benz OF-1214 carrozado por Eivar que circula en una línea irregular del partido de La Matanza, denominada "La Primera de San Javier"
Quién sabe si el dueño de esta unidad fue un socio de la vieja Mariano Moreno y quiso revivir a la vieja 36... Pero lo cierto es que esta vieja unidad aún circula por las calles matanceras así decorada.
Parece estar aceptablemente conservada, algo mejor que la "media normal" de mantenimiento que presentan los coches afectados a este tipo de servicios en ese partido.
10 comments05/22/17 at 11:04MOTORHOMEMASTER: No es un KIT?
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Si la línea 36 original aún se mantuviera...1214 views...y si hubiera conservado sus colores primitivos que perdió a expensas del más económico blanco, quizás hoy se viera así, como este viejo Mercedes Benz OF-1214 carrozado por Eivar que circula en una línea irregular del partido de La Matanza, denominada "La Primera de San Javier"
Quién sabe si el dueño de esta unidad fue un socio de la vieja Mariano Moreno y quiso revivir a la vieja 36... Pero lo cierto es que esta vieja unidad aún circula por las calles matanceras así decorada.
Parece estar aceptablemente conservada, algo mejor que la "media normal" de mantenimiento que presentan los coches afectados a este tipo de servicios en ese partido.
10 comments05/22/17 at 09:46Gabriel P.: Linea 141:La 324 jamas tuvo Eivar OF,si varios OH
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Si la línea 36 original aún se mantuviera...1214 views...y si hubiera conservado sus colores primitivos que perdió a expensas del más económico blanco, quizás hoy se viera así, como este viejo Mercedes Benz OF-1214 carrozado por Eivar que circula en una línea irregular del partido de La Matanza, denominada "La Primera de San Javier"
Quién sabe si el dueño de esta unidad fue un socio de la vieja Mariano Moreno y quiso revivir a la vieja 36... Pero lo cierto es que esta vieja unidad aún circula por las calles matanceras así decorada.
Parece estar aceptablemente conservada, algo mejor que la "media normal" de mantenimiento que presentan los coches afectados a este tipo de servicios en ese partido.
10 comments05/22/17 at 08:26busarg: ¿Me la mostraste, Jony? Si así fue, no lo recuerdo...
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Si la línea 36 original aún se mantuviera...1214 views...y si hubiera conservado sus colores primitivos que perdió a expensas del más económico blanco, quizás hoy se viera así, como este viejo Mercedes Benz OF-1214 carrozado por Eivar que circula en una línea irregular del partido de La Matanza, denominada "La Primera de San Javier"
Quién sabe si el dueño de esta unidad fue un socio de la vieja Mariano Moreno y quiso revivir a la vieja 36... Pero lo cierto es que esta vieja unidad aún circula por las calles matanceras así decorada.
Parece estar aceptablemente conservada, algo mejor que la "media normal" de mantenimiento que presentan los coches afectados a este tipo de servicios en ese partido.
10 comments05/22/17 at 08:24Jonatan Valdez: Ni uno ni otro. Ale pensé que te mostré la foto de...
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Si la línea 36 original aún se mantuviera...1214 views...y si hubiera conservado sus colores primitivos que perdió a expensas del más económico blanco, quizás hoy se viera así, como este viejo Mercedes Benz OF-1214 carrozado por Eivar que circula en una línea irregular del partido de La Matanza, denominada "La Primera de San Javier"
Quién sabe si el dueño de esta unidad fue un socio de la vieja Mariano Moreno y quiso revivir a la vieja 36... Pero lo cierto es que esta vieja unidad aún circula por las calles matanceras así decorada.
Parece estar aceptablemente conservada, algo mejor que la "media normal" de mantenimiento que presentan los coches afectados a este tipo de servicios en ese partido.
10 comments05/21/17 at 21:04Gaston C.: Tal vez fue un ex Almafuerte Provincial; ya que mu...
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Si la línea 36 original aún se mantuviera...1214 views...y si hubiera conservado sus colores primitivos que perdió a expensas del más económico blanco, quizás hoy se viera así, como este viejo Mercedes Benz OF-1214 carrozado por Eivar que circula en una línea irregular del partido de La Matanza, denominada "La Primera de San Javier"
Quién sabe si el dueño de esta unidad fue un socio de la vieja Mariano Moreno y quiso revivir a la vieja 36... Pero lo cierto es que esta vieja unidad aún circula por las calles matanceras así decorada.
Parece estar aceptablemente conservada, algo mejor que la "media normal" de mantenimiento que presentan los coches afectados a este tipo de servicios en ese partido.
10 comments05/21/17 at 20:09Eivar1214: No es un Ex 324, ya que Primera Junta no recuerdo ...
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Si la línea 36 original aún se mantuviera...1214 views...y si hubiera conservado sus colores primitivos que perdió a expensas del más económico blanco, quizás hoy se viera así, como este viejo Mercedes Benz OF-1214 carrozado por Eivar que circula en una línea irregular del partido de La Matanza, denominada "La Primera de San Javier"
Quién sabe si el dueño de esta unidad fue un socio de la vieja Mariano Moreno y quiso revivir a la vieja 36... Pero lo cierto es que esta vieja unidad aún circula por las calles matanceras así decorada.
Parece estar aceptablemente conservada, algo mejor que la "media normal" de mantenimiento que presentan los coches afectados a este tipo de servicios en ese partido.
10 comments05/21/17 at 19:55Linea 141: Capaz fue un ex 324
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La corta historia de la Mutual Primavera1121 viewsEn los tempranos 2000, un grupo de vecinos del Barrio La Primavera, ubicado en el partido de José C. Paz, se unieron a algunos trabajadores del transporte para formar una mutual al estilo de El Colmenar de Moreno, para unir al barrio con el centro de José C. Paz.
Se incorporaron unas pocas unidades de modelos antiguos, pero tuvieron resistencia de parte de las empresas legales de transporte que trabajaban en la zona. Llegaron incluso a sufrir algún atentado que nunca se aclaró.
Poco después dejaron de circular y varios de sus coches marcharon a El Colmenar. La foto nos muestra a un "1114" carrozado por Crovara, que había llegado desde Transportes Unidos de Merlo.
13 comments05/09/17 at 13:45busarg: ¿Tendrá algo que ver? Qué duda interesante...
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La corta historia de la Mutual Primavera1121 viewsEn los tempranos 2000, un grupo de vecinos del Barrio La Primavera, ubicado en el partido de José C. Paz, se unieron a algunos trabajadores del transporte para formar una mutual al estilo de El Colmenar de Moreno, para unir al barrio con el centro de José C. Paz.
Se incorporaron unas pocas unidades de modelos antiguos, pero tuvieron resistencia de parte de las empresas legales de transporte que trabajaban en la zona. Llegaron incluso a sufrir algún atentado que nunca se aclaró.
Poco después dejaron de circular y varios de sus coches marcharon a El Colmenar. La foto nos muestra a un "1114" carrozado por Crovara, que había llegado desde Transportes Unidos de Merlo.
13 comments05/09/17 at 13:07Busgamin: Hoy lo vi al Arrowliner, fue adquirido hará dos me...
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