| Last comments - 012 - Gran Buenos Aires: Líneas Comunales sin número o suprimidas antes de 1969 |
Rareza por las calles de Moreno1250 viewsEl origen de este Mercedes Benz OF-1214 carrozado por El Diseño queda más que claro, por el esquema de pintura: la empresa Micro Omnibus General San Martín, basada en el norte del Gran Buenos Aires y prestataria de numerosas líneas comunales y provinciales. Pero aquí lo vemos al servicio de la Mutual El Colmentar del partido de Moreno.
El diseño de este Diseño, valga la redundancia, no fue muy visto en las calles. Ese frente sin bandera separada del parabrisas es realmente difícil de encontrar en los productos de esta carrocera. Le da un aspecto bastante raro y muy diferente a los modelos que esta firma fabricaba normalmente.09/22/17 at 12:16busarg: Jca, creo recordar que el de la 328 sí tenía bande...
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Rareza por las calles de Moreno1250 viewsEl origen de este Mercedes Benz OF-1214 carrozado por El Diseño queda más que claro, por el esquema de pintura: la empresa Micro Omnibus General San Martín, basada en el norte del Gran Buenos Aires y prestataria de numerosas líneas comunales y provinciales. Pero aquí lo vemos al servicio de la Mutual El Colmentar del partido de Moreno.
El diseño de este Diseño, valga la redundancia, no fue muy visto en las calles. Ese frente sin bandera separada del parabrisas es realmente difícil de encontrar en los productos de esta carrocera. Le da un aspecto bastante raro y muy diferente a los modelos que esta firma fabricaba normalmente.09/22/17 at 11:58jca28: En la 328 también hubo uno 0km que no duró mucho t...
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Rareza por las calles de Moreno1250 viewsEl origen de este Mercedes Benz OF-1214 carrozado por El Diseño queda más que claro, por el esquema de pintura: la empresa Micro Omnibus General San Martín, basada en el norte del Gran Buenos Aires y prestataria de numerosas líneas comunales y provinciales. Pero aquí lo vemos al servicio de la Mutual El Colmentar del partido de Moreno.
El diseño de este Diseño, valga la redundancia, no fue muy visto en las calles. Ese frente sin bandera separada del parabrisas es realmente difícil de encontrar en los productos de esta carrocera. Le da un aspecto bastante raro y muy diferente a los modelos que esta firma fabricaba normalmente.09/22/17 at 10:42el_54: En la 28 hubo 2. El 38 y el 57. Ambos modelo 90/91...
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Rareza por las calles de Moreno1250 viewsEl origen de este Mercedes Benz OF-1214 carrozado por El Diseño queda más que claro, por el esquema de pintura: la empresa Micro Omnibus General San Martín, basada en el norte del Gran Buenos Aires y prestataria de numerosas líneas comunales y provinciales. Pero aquí lo vemos al servicio de la Mutual El Colmentar del partido de Moreno.
El diseño de este Diseño, valga la redundancia, no fue muy visto en las calles. Ese frente sin bandera separada del parabrisas es realmente difícil de encontrar en los productos de esta carrocera. Le da un aspecto bastante raro y muy diferente a los modelos que esta firma fabricaba normalmente.09/22/17 at 10:23Gabriel P.: Este coche seguro anduvo en la 670,aparte de que e...
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Rareza por las calles de Moreno1250 viewsEl origen de este Mercedes Benz OF-1214 carrozado por El Diseño queda más que claro, por el esquema de pintura: la empresa Micro Omnibus General San Martín, basada en el norte del Gran Buenos Aires y prestataria de numerosas líneas comunales y provinciales. Pero aquí lo vemos al servicio de la Mutual El Colmentar del partido de Moreno.
El diseño de este Diseño, valga la redundancia, no fue muy visto en las calles. Ese frente sin bandera separada del parabrisas es realmente difícil de encontrar en los productos de esta carrocera. Le da un aspecto bastante raro y muy diferente a los modelos que esta firma fabricaba normalmente.09/22/17 at 10:14busarg: Me dejaste con la duda, Gastón. ¿Será? Esperemos o...
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Rareza por las calles de Moreno1250 viewsEl origen de este Mercedes Benz OF-1214 carrozado por El Diseño queda más que claro, por el esquema de pintura: la empresa Micro Omnibus General San Martín, basada en el norte del Gran Buenos Aires y prestataria de numerosas líneas comunales y provinciales. Pero aquí lo vemos al servicio de la Mutual El Colmentar del partido de Moreno.
El diseño de este Diseño, valga la redundancia, no fue muy visto en las calles. Ese frente sin bandera separada del parabrisas es realmente difícil de encontrar en los productos de esta carrocera. Le da un aspecto bastante raro y muy diferente a los modelos que esta firma fabricaba normalmente.09/22/17 at 09:28Gaston C.: Ale, no será OF 1214? , el tablero y el volante pa...
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Remoto recuerdo comunal de San Isidro970 viewsYa hemos hablado y visto en este espacio algunas imágenes de la línea 2 comunal de San Isidro, llamada Transportes Juncal. Recorría la zona de Martínez con una flota heterogénea y generalmente anticuada.
La imagen nos muestra a un tradicional colectivo de once asientos, Chevrolet de 1940 carrozado por El Trébol. Los destinos que se pintaban en la cenefa eran bastante curiosos, porque incluían estudios de cimenatografía que en la zona de Martínez abundaban. Vemos escritas, a la derecha, las leyendas Mapol y (Argentina) Sono Film, dos de los estudios que la línea tocaba en su recorrido.
En los '60 se fusionó con la línea 5 Transportes Martínez, luego renumerada 705 y como 234 al pasar a la jurisdicción provincial.09/15/17 at 22:53Jorge1963: Muchas gracias BusArg!!!
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Remoto recuerdo comunal de San Isidro970 viewsYa hemos hablado y visto en este espacio algunas imágenes de la línea 2 comunal de San Isidro, llamada Transportes Juncal. Recorría la zona de Martínez con una flota heterogénea y generalmente anticuada.
La imagen nos muestra a un tradicional colectivo de once asientos, Chevrolet de 1940 carrozado por El Trébol. Los destinos que se pintaban en la cenefa eran bastante curiosos, porque incluían estudios de cimenatografía que en la zona de Martínez abundaban. Vemos escritas, a la derecha, las leyendas Mapol y (Argentina) Sono Film, dos de los estudios que la línea tocaba en su recorrido.
En los '60 se fusionó con la línea 5 Transportes Martínez, luego renumerada 705 y como 234 al pasar a la jurisdicción provincial.09/15/17 at 13:27busarg: Jorge, en realidad esta línea no es antecesora de ...
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Remoto recuerdo comunal de San Isidro970 viewsYa hemos hablado y visto en este espacio algunas imágenes de la línea 2 comunal de San Isidro, llamada Transportes Juncal. Recorría la zona de Martínez con una flota heterogénea y generalmente anticuada.
La imagen nos muestra a un tradicional colectivo de once asientos, Chevrolet de 1940 carrozado por El Trébol. Los destinos que se pintaban en la cenefa eran bastante curiosos, porque incluían estudios de cimenatografía que en la zona de Martínez abundaban. Vemos escritas, a la derecha, las leyendas Mapol y (Argentina) Sono Film, dos de los estudios que la línea tocaba en su recorrido.
En los '60 se fusionó con la línea 5 Transportes Martínez, luego renumerada 705 y como 234 al pasar a la jurisdicción provincial.09/14/17 at 21:25Jorge1963: Me gustaría saber como era el recorrido de esta lí...
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Remoto recuerdo comunal de San Isidro970 viewsYa hemos hablado y visto en este espacio algunas imágenes de la línea 2 comunal de San Isidro, llamada Transportes Juncal. Recorría la zona de Martínez con una flota heterogénea y generalmente anticuada.
La imagen nos muestra a un tradicional colectivo de once asientos, Chevrolet de 1940 carrozado por El Trébol. Los destinos que se pintaban en la cenefa eran bastante curiosos, porque incluían estudios de cimenatografía que en la zona de Martínez abundaban. Vemos escritas, a la derecha, las leyendas Mapol y (Argentina) Sono Film, dos de los estudios que la línea tocaba en su recorrido.
En los '60 se fusionó con la línea 5 Transportes Martínez, luego renumerada 705 y como 234 al pasar a la jurisdicción provincial.09/13/17 at 17:38carlos sueiro: Pasaba por el Laboratorio Sqibb y la fabrica Llave...
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Remoto recuerdo comunal de San Isidro970 viewsYa hemos hablado y visto en este espacio algunas imágenes de la línea 2 comunal de San Isidro, llamada Transportes Juncal. Recorría la zona de Martínez con una flota heterogénea y generalmente anticuada.
La imagen nos muestra a un tradicional colectivo de once asientos, Chevrolet de 1940 carrozado por El Trébol. Los destinos que se pintaban en la cenefa eran bastante curiosos, porque incluían estudios de cimenatografía que en la zona de Martínez abundaban. Vemos escritas, a la derecha, las leyendas Mapol y (Argentina) Sono Film, dos de los estudios que la línea tocaba en su recorrido.
En los '60 se fusionó con la línea 5 Transportes Martínez, luego renumerada 705 y como 234 al pasar a la jurisdicción provincial.09/13/17 at 17:30catigre: Guille, por aquellos años la zona norte, era zona ...
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Remoto recuerdo comunal de San Isidro970 viewsYa hemos hablado y visto en este espacio algunas imágenes de la línea 2 comunal de San Isidro, llamada Transportes Juncal. Recorría la zona de Martínez con una flota heterogénea y generalmente anticuada.
La imagen nos muestra a un tradicional colectivo de once asientos, Chevrolet de 1940 carrozado por El Trébol. Los destinos que se pintaban en la cenefa eran bastante curiosos, porque incluían estudios de cimenatografía que en la zona de Martínez abundaban. Vemos escritas, a la derecha, las leyendas Mapol y (Argentina) Sono Film, dos de los estudios que la línea tocaba en su recorrido.
En los '60 se fusionó con la línea 5 Transportes Martínez, luego renumerada 705 y como 234 al pasar a la jurisdicción provincial.09/13/17 at 15:50GUILLE LINEA 85 S.A.E.S: nunca entendi eso de porque algunas empresas de zo...
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Remoto recuerdo comunal de San Isidro970 viewsYa hemos hablado y visto en este espacio algunas imágenes de la línea 2 comunal de San Isidro, llamada Transportes Juncal. Recorría la zona de Martínez con una flota heterogénea y generalmente anticuada.
La imagen nos muestra a un tradicional colectivo de once asientos, Chevrolet de 1940 carrozado por El Trébol. Los destinos que se pintaban en la cenefa eran bastante curiosos, porque incluían estudios de cimenatografía que en la zona de Martínez abundaban. Vemos escritas, a la derecha, las leyendas Mapol y (Argentina) Sono Film, dos de los estudios que la línea tocaba en su recorrido.
En los '60 se fusionó con la línea 5 Transportes Martínez, luego renumerada 705 y como 234 al pasar a la jurisdicción provincial.09/13/17 at 12:17daniel cocchetti: Gracias, Ale. Aparece también en una película del ...
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Remoto recuerdo comunal de San Isidro970 viewsYa hemos hablado y visto en este espacio algunas imágenes de la línea 2 comunal de San Isidro, llamada Transportes Juncal. Recorría la zona de Martínez con una flota heterogénea y generalmente anticuada.
La imagen nos muestra a un tradicional colectivo de once asientos, Chevrolet de 1940 carrozado por El Trébol. Los destinos que se pintaban en la cenefa eran bastante curiosos, porque incluían estudios de cimenatografía que en la zona de Martínez abundaban. Vemos escritas, a la derecha, las leyendas Mapol y (Argentina) Sono Film, dos de los estudios que la línea tocaba en su recorrido.
En los '60 se fusionó con la línea 5 Transportes Martínez, luego renumerada 705 y como 234 al pasar a la jurisdicción provincial.09/13/17 at 12:14busarg: No, Dany. Era verde abajo, techo crema y franja ro...
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Remoto recuerdo comunal de San Isidro970 viewsYa hemos hablado y visto en este espacio algunas imágenes de la línea 2 comunal de San Isidro, llamada Transportes Juncal. Recorría la zona de Martínez con una flota heterogénea y generalmente anticuada.
La imagen nos muestra a un tradicional colectivo de once asientos, Chevrolet de 1940 carrozado por El Trébol. Los destinos que se pintaban en la cenefa eran bastante curiosos, porque incluían estudios de cimenatografía que en la zona de Martínez abundaban. Vemos escritas, a la derecha, las leyendas Mapol y (Argentina) Sono Film, dos de los estudios que la línea tocaba en su recorrido.
En los '60 se fusionó con la línea 5 Transportes Martínez, luego renumerada 705 y como 234 al pasar a la jurisdicción provincial.09/13/17 at 12:12daniel cocchetti: Los colores eran los mismos que la 234?
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