| Last comments - 012 - Gran Buenos Aires: Líneas Comunales sin número o suprimidas antes de 1969 |
Debería restaurarse...1053 viewsEl partido de La Matanza nos da sorpresas a cada rato: en sus servicios comunales irregulares suelen aparecer vehículos que tendrían bien merecida su restauración y conservación en manos de alguna empresa o particular que quiera invertir unos pesitos y darse un gusto.
Esta foto no es para nada antigua. Fue tomada en 2019 y nos muestra un modelo histórico como lo fue este panorámico de El Detalle, en servicio en una de las líneas irregulares que trabajan en el municipio en cuestión.
Está entero, funciona y su puesta en valor no requeriría una inversión enorme. ¿Alguien lo quiere...?06/10/19 at 13:24Rap1320: Dominio inicial, C759886, radicado en el registro ...
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Debería restaurarse...1053 viewsEl partido de La Matanza nos da sorpresas a cada rato: en sus servicios comunales irregulares suelen aparecer vehículos que tendrían bien merecida su restauración y conservación en manos de alguna empresa o particular que quiera invertir unos pesitos y darse un gusto.
Esta foto no es para nada antigua. Fue tomada en 2019 y nos muestra un modelo histórico como lo fue este panorámico de El Detalle, en servicio en una de las líneas irregulares que trabajan en el municipio en cuestión.
Está entero, funciona y su puesta en valor no requeriría una inversión enorme. ¿Alguien lo quiere...?06/10/19 at 12:30MOTORHOMEMASTER: El problema es que debe estar flojito de papeles, ...
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El Colmenar de Moreno y su flota variopinta (II)831 viewsCon esta foto llegamos a la docena de publicadas en este espacio, referidas a esta singular línea del partido de Moreno, originada en un pedido de una mutual barrial pero que, con el tiempo, se abrió a todo público.
Si analizamos todas las fotos publicadas, veremos que todas son completamente diferentes en cuanto al tipo de vehículo y a su esquema de pintura. Y esta no es la excepción.
Vemos a un OA-101 de primera generación, con un esquema de pintura visto en varias unidades, en una época en la que la presentación fue bastante uniforme (aunque hubo excepciones, por supuesto)06/06/19 at 02:10Linea 141: Que hermosos eran estos OA
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El Colmenar de Moreno y su flota variopinta (II)831 viewsCon esta foto llegamos a la docena de publicadas en este espacio, referidas a esta singular línea del partido de Moreno, originada en un pedido de una mutual barrial pero que, con el tiempo, se abrió a todo público.
Si analizamos todas las fotos publicadas, veremos que todas son completamente diferentes en cuanto al tipo de vehículo y a su esquema de pintura. Y esta no es la excepción.
Vemos a un OA-101 de primera generación, con un esquema de pintura visto en varias unidades, en una época en la que la presentación fue bastante uniforme (aunque hubo excepciones, por supuesto)06/05/19 at 23:31Esteban87: Que lindo colmenar, pero sin abeja (?)
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El Colmenar de Moreno y su flota variopinta (II)831 viewsCon esta foto llegamos a la docena de publicadas en este espacio, referidas a esta singular línea del partido de Moreno, originada en un pedido de una mutual barrial pero que, con el tiempo, se abrió a todo público.
Si analizamos todas las fotos publicadas, veremos que todas son completamente diferentes en cuanto al tipo de vehículo y a su esquema de pintura. Y esta no es la excepción.
Vemos a un OA-101 de primera generación, con un esquema de pintura visto en varias unidades, en una época en la que la presentación fue bastante uniforme (aunque hubo excepciones, por supuesto)06/05/19 at 12:51ivanbus: que lindo modelo.... no lo vi nunca en el colmenar...
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El Colmenar de Moreno y su flota variopinta (II)831 viewsCon esta foto llegamos a la docena de publicadas en este espacio, referidas a esta singular línea del partido de Moreno, originada en un pedido de una mutual barrial pero que, con el tiempo, se abrió a todo público.
Si analizamos todas las fotos publicadas, veremos que todas son completamente diferentes en cuanto al tipo de vehículo y a su esquema de pintura. Y esta no es la excepción.
Vemos a un OA-101 de primera generación, con un esquema de pintura visto en varias unidades, en una época en la que la presentación fue bastante uniforme (aunque hubo excepciones, por supuesto)06/05/19 at 12:27MOTORHOMEMASTER: Y muy bien parado y presentado ademas
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Los inefables truchitos de La Matanza tienen ese no sé qué... (III)911 viewsLos servicios irregulares matanceros siempre nos dan motivos para que de vez en cuando exhibamos alguna fotito aquí. Incluso valdría la pena exhibirlos coche por coche, porque todos tienen algo para comentar.
En este caso, vemos a un Mercedes Benz OF-1214 carrozado por Alcar que, de costado, aún mantiene por completo el esquema de pintura de su anterior dueña, que no es otra que Consultores Asociados Ecotrans.
Como cientos de veces sucedió, solo se repintó su frente. Y así circuló durante un tiempo. El detalle llamativo es que ni siquiera borraron el número interno que usó en Ecotrans.05/31/19 at 12:59Gabriel P.: Efectivamente es ex TDO , los Alcar de este modelo...
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Los inefables truchitos de La Matanza tienen ese no sé qué... (III)911 viewsLos servicios irregulares matanceros siempre nos dan motivos para que de vez en cuando exhibamos alguna fotito aquí. Incluso valdría la pena exhibirlos coche por coche, porque todos tienen algo para comentar.
En este caso, vemos a un Mercedes Benz OF-1214 carrozado por Alcar que, de costado, aún mantiene por completo el esquema de pintura de su anterior dueña, que no es otra que Consultores Asociados Ecotrans.
Como cientos de veces sucedió, solo se repintó su frente. Y así circuló durante un tiempo. El detalle llamativo es que ni siquiera borraron el número interno que usó en Ecotrans.05/31/19 at 12:47busarg: Carlos, mil gracias nuevamente por el año exacto d...
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Los inefables truchitos de La Matanza tienen ese no sé qué... (III)911 viewsLos servicios irregulares matanceros siempre nos dan motivos para que de vez en cuando exhibamos alguna fotito aquí. Incluso valdría la pena exhibirlos coche por coche, porque todos tienen algo para comentar.
En este caso, vemos a un Mercedes Benz OF-1214 carrozado por Alcar que, de costado, aún mantiene por completo el esquema de pintura de su anterior dueña, que no es otra que Consultores Asociados Ecotrans.
Como cientos de veces sucedió, solo se repintó su frente. Y así circuló durante un tiempo. El detalle llamativo es que ni siquiera borraron el número interno que usó en Ecotrans.05/30/19 at 21:41Carlos_5576: Este coche de 0km estaba precioso, de esos famosos...
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Los inefables truchitos de La Matanza tienen ese no sé qué... (III)911 viewsLos servicios irregulares matanceros siempre nos dan motivos para que de vez en cuando exhibamos alguna fotito aquí. Incluso valdría la pena exhibirlos coche por coche, porque todos tienen algo para comentar.
En este caso, vemos a un Mercedes Benz OF-1214 carrozado por Alcar que, de costado, aún mantiene por completo el esquema de pintura de su anterior dueña, que no es otra que Consultores Asociados Ecotrans.
Como cientos de veces sucedió, solo se repintó su frente. Y así circuló durante un tiempo. El detalle llamativo es que ni siquiera borraron el número interno que usó en Ecotrans.05/30/19 at 18:41altbus: Gran carrocería Alcar, el 109 de la 63 usado mod 1...
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Los inefables truchitos de La Matanza tienen ese no sé qué... (III)911 viewsLos servicios irregulares matanceros siempre nos dan motivos para que de vez en cuando exhibamos alguna fotito aquí. Incluso valdría la pena exhibirlos coche por coche, porque todos tienen algo para comentar.
En este caso, vemos a un Mercedes Benz OF-1214 carrozado por Alcar que, de costado, aún mantiene por completo el esquema de pintura de su anterior dueña, que no es otra que Consultores Asociados Ecotrans.
Como cientos de veces sucedió, solo se repintó su frente. Y así circuló durante un tiempo. El detalle llamativo es que ni siquiera borraron el número interno que usó en Ecotrans.05/30/19 at 14:23Gaston C.: Cómo se la bancaron éstos OF 1214 Alcar! 18 años e...
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Los inefables truchitos de La Matanza tienen ese no sé qué... (III)911 viewsLos servicios irregulares matanceros siempre nos dan motivos para que de vez en cuando exhibamos alguna fotito aquí. Incluso valdría la pena exhibirlos coche por coche, porque todos tienen algo para comentar.
En este caso, vemos a un Mercedes Benz OF-1214 carrozado por Alcar que, de costado, aún mantiene por completo el esquema de pintura de su anterior dueña, que no es otra que Consultores Asociados Ecotrans.
Como cientos de veces sucedió, solo se repintó su frente. Y así circuló durante un tiempo. El detalle llamativo es que ni siquiera borraron el número interno que usó en Ecotrans.05/30/19 at 12:59MOTORHOMEMASTER: Y casi seguro que es ex TDO...
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Los inefables truchitos de La Matanza tienen ese no sé qué... (III)911 viewsLos servicios irregulares matanceros siempre nos dan motivos para que de vez en cuando exhibamos alguna fotito aquí. Incluso valdría la pena exhibirlos coche por coche, porque todos tienen algo para comentar.
En este caso, vemos a un Mercedes Benz OF-1214 carrozado por Alcar que, de costado, aún mantiene por completo el esquema de pintura de su anterior dueña, que no es otra que Consultores Asociados Ecotrans.
Como cientos de veces sucedió, solo se repintó su frente. Y así circuló durante un tiempo. El detalle llamativo es que ni siquiera borraron el número interno que usó en Ecotrans.05/30/19 at 12:55Gabriel P.: Este 530 fue radiado a fines de 2006 o principios ...
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Extraordinaria rareza en Florencio Varela2445 viewsEl chasis de por sí es raro: Morris, de origen británico. Y más aún su combinación con esta carrocería, clásico producto de Agosti, que le da a su frente un inusual aspecto caricaturesco, como si fuera uno de los protagonistas de la película "Cars".
El Expreso Varela operó la línea 2 comunal hasta mediados o fines de la década de 1960, momento en el cual sus pisos fueron absorbidos por la empresa El Halcón. Su librea era en blanco y negro, similar a la tradicional de la línea 25 porteña.05/17/19 at 17:32busarg: ¡Ahhhh! ¡Eso parece, Carmelo! Tenía pinta de briti...
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Extraordinaria rareza en Florencio Varela2445 viewsEl chasis de por sí es raro: Morris, de origen británico. Y más aún su combinación con esta carrocería, clásico producto de Agosti, que le da a su frente un inusual aspecto caricaturesco, como si fuera uno de los protagonistas de la película "Cars".
El Expreso Varela operó la línea 2 comunal hasta mediados o fines de la década de 1960, momento en el cual sus pisos fueron absorbidos por la empresa El Halcón. Su librea era en blanco y negro, similar a la tradicional de la línea 25 porteña.05/17/19 at 15:42Carmelo: Creo que dimos en el chasis de hoy
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